Motor devrini düşürmek için ne yapabilirim

Katılım
31 Ocak 2025
Mesajlar
312
Motosikleti
RKS TNT 202
Cümleten selamın aleyküm

abiler uzun yolda motorun son hızı düşük olduğu için gazı köklüyorum kendime sahip olamıyorum. Bu da tabi ki motoru zorluyor. Gazı köklediğimde devri çok yükseltmeyecek bir çözüm istiyorum. Daha açıklayıcı olmak gerekirse mesela 5. Viteste 10k devir görüyorum. Motor kesiciye girmiyor ancak yine de zorlanıyor. Ben bunu gazı aynı oranda çevirerek 8k devire gelmesini istiyorum. Artı ve eksileriyle çözümlerinizi bekliyorum
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,606
Motosikleti
Ns200 15"
Ön dişliyi büyütün veya arka dişliyi küçültün buda olmazsa her ikiside. :)

Buradan dişli sayılarını eksilterek veya arttırarak ne kadar güç kazanacağınızı veya kaybedeceğinizi hesaplayabilirsiniz.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Dişlilerle oynayarak olur ama yokuşda yada iki kişi bindiğinde 4 hatta 3 e düşeceksin yine devir yükselecek , Harran Ovası gibi yüzlerce kilometre dümdüz biryerde sürüyorsan ön dişliyi bir diş büyük tak..
 
Katılım
31 Ocak 2025
Mesajlar
312
Motosikleti
RKS TNT 202
8k devirde kesiciye sokabilir miyiz acaba
 
Katılım
31 Ocak 2025
Mesajlar
312
Motosikleti
RKS TNT 202
Cevplariniz icin cok tesekkur ederim
 
Katılım
1 Haz 2024
Mesajlar
258
gaz kolu telli ise, teli bollaştır biraz; yok elektronik ise onun için dönüş çapını kısıtlayan aparatları vardı diye hatırlıyorum.
Hazır devir konusu varken bende şunu sorayım. 12bin devir son olan bir motorda 8 ile 8.500 devir arası sürmek çok sıkıştırmaya girer mi ? Motorun kullanımı kılavuzuna göre maks beygir gücünü 9800 devirde verdiği de açıkça yazıyorsa
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Hazır devir konusu varken bende şunu sorayım. 12bin devir son olan bir motorda 8 ile 8.500 devir arası sürmek çok sıkıştırmaya girer mi ? Motorun kullanımı kılavuzuna göre maks beygir gücünü 9800 devirde verdiği de açıkça yazıyorsa
12bin devir çeviren motorun zaten 6000-7000 devir altı keyifsizdir , yani o kadar yüksek devirlere çıkabilmek için alt devirlerden feda etmek gerekir dolayısıyla 8000 devir o motor için normaldir..
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,828
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
12bin devir çeviren motorun zaten 6000-7000 devir altı keyifsizdir , yani o kadar yüksek devirlere çıkabilmek için alt devirlerden feda etmek gerekir dolayısıyla 8000 devir o motor için normaldir..
Devir konusunda seni yakalamışken sorayım, 200bin km vstrom kullandın, bunun iyi rhaat devri nedir? ben 6bin devre gelmeden vites yükseltiyorum, 6. viteste de 6bin devirde 120-130'la gidiyor zaten, daha hızlanırsam devir yükseliyor ama düşük viteslerde yüksek devre çıkmaya gerek var mı?

Ara sıra pistonlar kurum bağlamasın diye 4. viteste 7-8bin devirle bir iki dk sürüyorum o ayrı.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Devir konusunda seni yakalamışken sorayım, 200bin km vstrom kullandın, bunun iyi rhaat devri nedir? ben 6bin devre gelmeden vites yükseltiyorum, 6. viteste de 6bin devirde 120-130'la gidiyor zaten, daha hızlanırsam devir yükseliyor ama düşük viteslerde yüksek devre çıkmaya gerek var mı?

Ara sıra pistonlar kurum bağlamasın diye 4. viteste 7-8bin devirle bir iki dk sürüyorum o ayrı.
2012 öncesi ilk kasa Vstrom ların alt devirleri o kadar canlı değildi , 5000 devirden sonra racing motorlar gibi coşardı , 2004 Vstrom u 4000 altında pek kullanamıyordum diye hatırlıyorum , 2013 ise 2500 devirde bile yağ gibi akıyordu yani sakin sakin gideceksen 3000 de vites değişebilirsin , biraz adrenalin için 6000 civarı caizdir , kısa vites oranları ile Vstrom ara hızlanmalarda gülümsetir ,

1200 Super Tenere'li bir arkadaşla bir dönem beraber sürüyorduk , adam bir yıl sonra benim motorun 650 cc olduğunu öğrenince çok şaşırmıştı , 140 lara kadar arayı çok açamıyordu 1000 lik zannediyormuş 😅
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,828
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
2012 öncesi ilk kasa Vstrom ların alt devirleri o kadar canlı değildi , 5000 devirden sonra racing motorlar gibi coşardı , 2004 Vstrom u 4000 altında pek kullanamıyordum diye hatırlıyorum , 2013 ise 2500 devirde bile yağ gibi akıyordu yani sakin sakin gideceksen 3000 de vites değişebilirsin , biraz adrenalin için 6000 civarı caizdir , kısa vites oranları ile Vstrom ara hızlanmalarda gülümsetir ,

1200 Super Tenere'li bir arkadaşla bir dönem beraber sürüyorduk , adam bir yıl sonra benim motorun 650 cc olduğunu öğrenince çok şaşırmıştı , 140 lara kadar arayı çok açamıyordu 1000 lik zannediyormuş 😅

bana vstrom vites oranları kısa değil uzun gibi geldi. 4. viteste de 120'ye çıkabiliyor çok rahat. 5. vitesi hele tam canavar vitesi diyorum, 2500 devre de düşşe virajda destek gazı olsun viraj çıkışı gaz açma olsun nazlanmıyor gayet güzel hızlanıyor ama düşük devirde aslında sevdiğim, traktör gibi bir ses çıkarıyor, o kadar düşük devirlere düşme krankı zorlarsın demişti Cyan bu yüzden 3500 - 4bin devrin altına düşmemeye çalışıyorum.

Dün çocuklardan Ali ile gezdik, 380km yol yaptık, iğneada oradan da Edirnede ciğer yeme turu yaptık. İğneada yenice - demirköy virajlarında çoğunlukla 3. vitesle gittik, o yollarda ortalama tüketim 4.8 gördüm, bende anlık tüketim göstergesi yok, gayet iyi dedim. Yolun otoban kısımlarında 6. vites 6bin devir civarı sürdüm 130 civarı gidince eve dönüşte 380km ortalaması 5.3 litre/100km oldu. Motorun yaktığı helal olsun diyorum, çok yakması sorun değil ama yakıt tüketimini bir sorun bir arıza var mı diye kontrol ediyorum sadece.

Artçım olmasa Edirne'den buraya TEM otoyolu tam 8.5litre yaktırmalık yol aslında. :ROFLMAO:

Dün Edirne'den gişelerden geçince önümde bir MT25 gidiyordu, ona yetiştim ama geçmedim, peşinden takip ederken jandarma trafik arabası geldi orta şeritte 100le gitmeye başladı, şimdi onu geçsek ya hız cezası yazar mı dedim geçmedim, sonra sağ şeride geçti 100'le tıngır mıngır gidiyor, bir 30km peşinden ben de öyle gittim, neyse ki 20km sonra Havsa kavşağından çıktı da ben de 130'la devam ettim.

Babaeski'yi geçince benzincide durdum, mt25 de durmuş, biraz konuştuk, trafik jandarmasını görünce ben de tırstım basmadım dedi. otobanda hız sınırı 130 değil mi niye önümüzden 100le gitti ki diyordu, dedim bize hız sınırı 100, kamyonlarla aynı hız sınırına tabiyiz, genç arkadaş bunu bilmiyormuş, söylediğin iyi oldu dedi.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst