Nikkie sen bilirsin; bu hafta sonu sürdüğüm Transalp 750'de de Nt 1100'de de titreşim vardı. Hele gidonu es kaza biraz sıkı sıkı tutunca Transalp'te 4000 devir sonrası titreşim iyice bunaltıyordu. Sizin eski Gs.lerde titreşim nasıl?Kendi motorunla arabanla uğraşmak keyif verir ama bahsettiğim bu değildi
Bir malı ederinden fazlasına asla almam..
Abi öyle bir piyasa var ki hiçbiri kendi ederi değil. Şuan piyasası olmayan şeyler az da olsa ederine yakın bence.Kendi motorunla arabanla uğraşmak keyif verir ama bahsettiğim bu değildi
Bir malı ederinden fazlasına asla almam..
Valla uygun fiyatlı gayet güzel motorlar var , Cumartesi Bursa'dan Sym Nht 200 aldım sadece 5 (beş) km de fiyatını yazmayacağım Honda'cıların keyfi kaçmasınAbi öyle bir piyasa var ki hiçbiri kendi ederi değil. Şuan piyasası olmayan şeyler az da olsa ederine yakın bence.
bu arada plakayıda 16 bıraktım 
daha önce 35 plaka sukuterim vardı bakalım 16 plakanın bir hikmeti olacakmı 
Gs de rölantide iken titreşim var ama 2000 devir üstünde depoyu kuruttuğum çok oldu ve hiçbir yerimde uyuşukluk falan olmadı gerçi iki tane Vstrom kullandım onlarda da titreşim şikayetim hiç olmadı , hele rölantide Casio gibiydiler
Hayırlı olsun abi kazasız belasız kullanmak nasip olsun.Valla uygun fiyatlı gayet güzel motorlar var , Cumartesi Bursa'dan Sym Nht 200 aldım sadece 5 (beş) km de fiyatını yazmayacağım Honda'cıların keyfi kaçmasın
Bu arada Cumartesi günü 16 Act .... plakalı bir GS gördüm , forumdaki Act rumuzlu arkadaş İzmirli idi dimi yanılmıyorsam..
Valla ben malum 125 lik motora 240 bin vermem , versem sarsılmam ama vermem işte giderim yıllardır kullandığım bildiğim markadan yarı fiyata alırım , kalan parayı da ezerimKendi evinde oturuyorsan ne kadar şanslısın?
Şu anda ev alamıyorum çünkü ederi kadar (piyasa fiyatlarının yarısı) param var ama kimse ederi kadar fiyata satmıyor!
Abi galiba GS'den önce V-Strom alacağım. İlk kasa 2008 sonrası V-Strom tercih edeceğim gibi duruyor (fiyatları ucuz, uzun süreler çalışıp biriktirmeme gerek yokGs de rölantide iken titreşim var ama 2000 devir üstünde depoyu kuruttuğum çok oldu ve hiçbir yerimde uyuşukluk falan olmadı gerçi iki tane Vstrom kullandım onlarda da titreşim şikayetim hiç olmadı , hele rölantide Casio gibiydiler
). Konfor konusunda ne dersin? Mesela Almanya'ya vize çıkarsa kuzenimin yanına gidebilirim...
Konfor konusu Vstrom'un en iyi olduğu tarafı , hatta yolcu konforu sürücüden de iyidir , sonra sağlamlık gelir dolayısıyla iyi bakılmış 2008 Vstrom la değil Almanya ya Portekiz'e bile gidersinAbi galiba GS'den önce V-Strom alacağım. İlk kasa 2008 sonrası V-Strom tercih edeceğim gibi duruyor (fiyatları ucuz, uzun süreler çalışıp biriktirmeme gerek yok
Ben motoru alırken büyük tasarruf ediyorum sonra böyle kaplumbağa gibi sürmek zorunda kalmıyorum
,
Olm Arora kullanmadım ki Aroracı olayımarora cı dostum niki
ben 30 bin tl fazlayı, güven, itibar(honda alıyorız hondaa) ve kafa rahatlığına veriyorum.
2 sene sonra satarsam eğer o fazladan verdiğim 30 bin tl nin de coğunu geri alıyorum.
aklın yolu bir yani : )
Abi V-strom'un bana öne çıktığı yönde mekanik olarak basitliği, Gs'e göre düşünüyorum ve "bir debriyaj değişmek için dünya kadar iş" diyorum. Enjeksiyon ve abs bana gerekenler gerisi fasa fiso.Konfor konusu Vstrom'un en iyi olduğu tarafı , hatta yolcu konforu sürücüden de iyidir , sonra sağlamlık gelir dolayısıyla iyi bakılmış 2008 Vstrom la değil Almanya ya Portekiz'e bile gidersin
Konfor olayını ben söyleyeyim, xmax'den sonra yok böyle bir konfor dedirtiyor. Depo bitene kadar sürerim mola vermem gerekmez ama sigara içmeden duramadığım için 1 en fazla bir buçuk saatte bir mola veriyorum.Abi V-strom'un bana öne çıktığı yönde mekanik olarak basitliği, Gs'e göre düşünüyorum ve "bir debriyaj değişmek için dünya kadar iş" diyorum. Enjeksiyon ve abs bana gerekenler gerisi fasa fiso.
Arabayı satarsam V-Strom almak kısa bir hedef olacak en güzel yanıda kısa hedef olması. Bu konfor olayı nasıl oluyormuş çok merak ediyorum açıkcası.
Abi ben direkt ilk kasanın abs modellerine bakıyordum, belkide 2. nesil denk gelir onuda alacağım zaman bakacağım. Ben Spontini ile günde 250-300 km paket attığım oluyor, aşırı bir ağrı yaşamıyorum ama tabi ara ara inip bindiğim için kan dolaşımı sağladığı için ağrı hissetmiyor olabilirim.
Bendeki gibi 2. nesil 2015 model xt falan alabilirsin arabayı satarsan. vstrom'un en güzel modelleri bunlar, ön farlar yan yana pörtlek gözlü papağan tipli olanlardan. Sonraki nesillerde ön far tasarımı değişmiş uzaylı gibi olmuş.Abi ben direkt ilk kasanın abs modellerine bakıyordum, belkide 2. nesil denk gelir onuda alacağım zaman bakacağım. Ben Spontini ile günde 250-300 km paket attığım oluyor, aşırı bir ağrı yaşamıyorum ama tabi ara ara inip bindiğim için kan dolaşımı sağladığı için ağrı hissetmiyor olabilirim.
Aslında gönlüm Ducati veya Bmw almaktan yana o kadar uzun süre çalışıp mobil/pc oyun yapma projemi ertelemek istemiyorum, bu yüzden proje yaparken en az masraf ile projeden kopartmayacak ve en ucuz alacağım konforlu motosiklet şu an V-Strom, part time kuryelik ile en rahat bu idare edebilirim.
Arabamı satabilirsem tabi olacak senaryolar bunlar, satamazsam bu tarz motosiklet işini rafa kaldırıp proje bitince alabilirim anca, V-Strom alırsamda üstünde köfte yoğurucağım.
Cunda'daydım yav. Gitmez olaydım o ayrı
Pardon, kusura bakma. vstrom lafı edince dayanamayacağımı biliyor.
Cunda'daydım yav. Gitmez olaydım o ayrı
Gözlerim şöyle pırıl pırıl bakan mavi bir CB125F aradı. V Strom'u bu forumdan başka takan yok üzülme sen
Öyle deme tek arka maşalı V4 VFR800 kullanıcısı bir arkadaşımız bile onu sattı gitti 1050DE aldı; boru değil bu, V Strom.... V Strom'u bu forumdan başka takan yok üzülme sen
Öyle deme tek arka maşalı V4 VFR800 kullanıcısı bir arkadaşımız bile onu sattı gitti 1050DE aldı; boru değil bu, V Strom.
Artık böyle @Burak Kara; her CB125F yazdığında hemen konuyu V Strom'a getireceğiz
