Yüksek hacim büyük motorların farkı uzun seyahatlerde anlaşılıyor , uzun bir turda günlük 400-500 km gidilicekse 650 cc lik Vstrom yerine tercih etmek mantıklı olabilir , daha büyük silindir hacmi sayesinde 130 la bile giderken 4000 devirde sessiz sakin akıyor motor yormuyor , şaftlı olmasıda büyük rahatlık , yeri geliyor günde 700-800 km yapıyorsun hergün zinciri yağlamak iki üç günde bir temizlemek yada temizlettirmek yol yorgunu insana eziyet geliyor..V-Strom yerine tercih edilebilir gibi, bu tarz motosikletler için kaşıntım tutuyor ama hayırlısı.
Bende gözleme yiyeceğim.
Abi o paralarda bir GS birde Multi V2 aklımı çeliyor. V2 daha mutlu edeceği kesin ama GS'in konforunu merak etmiyor değilim.
Yaa, yazma işte böyle şeyler, daha vstrom'un keyfini yeni çıkarmaya başladım. GS almaya param yetmez, 3-5 sene bineyim şuna, 60 yaşımı geçince sana gelirim bana az km temiz düzgün ama ucuz GS bulalım diye.
şimdilik erken.
Sensör arızaları
Ne olduğunu bilmem yeterli, gerisi benim garajımda.
Abi sensör hataları basit çözülür, tespiti kolay. Önemli olan blok içi, blok içini toplayana kadar sensör değişmek daha basit.
Motor bakımlıysa kasapların tezgahından geçmemişse alınır , 20 yaşındaki GS lerin bile yedek parçası bulunuyor Türkiye'de , çıkma parçada çok var , motor , süspansiyon , grenaj parçaları , elektronik sensörler vs ne ararsan var , hem eski polis motorlarından hemde Avrupa'dan , Yunan'dan gelen tertemiz çıkma parça dolu piyasa , ayrıca Borusan haricinde Bempar gibi büyük ölçekli özel parçacılarda orijinal sıfır ürünleri biraz daha makul fiyata satıyor ama 15-20 yaşında GS i olanlar mesela bir far ihtiyacı olsa gidip sıfır alacağını sanmam , aynı gün çıkma bulup 4de1 fiyata alabilir , İstanbul Topkapı'da bir parçacıya girdim ve orada Bmw nin 80 lerde 3 silindir motor ürettiğini öğrendim , öğrendim yazdım çünkü adamda çıkma 3 silindir motor vardı gözümle gördüm
Abi GS için bütçeyi toparladığım vakit başını bol bol ağrıtacağım.Motor bakımlıysa kasapların tezgahından geçmemişse alınır , 20 yaşındaki GS lerin bile yedek parçası bulunuyor Türkiye'de , çıkma parçada çok var , motor , süspansiyon , grenaj parçaları , elektronik sensörler vs ne ararsan var , hem eski polis motorlarından hemde Avrupa'dan , Yunan'dan gelen tertemiz çıkma parça dolu piyasa , ayrıca Borusan haricinde Bempar gibi büyük ölçekli özel parçacılarda orijinal sıfır ürünleri biraz daha makul fiyata satıyor ama 15-20 yaşında GS i olanlar mesela bir far ihtiyacı olsa gidip sıfır alacağını sanmam , aynı gün çıkma bulup 4de1 fiyata alabilir , İstanbul Topkapı'da bir parçacıya girdim ve orada Bmw nin 80 lerde 3 silindir motor ürettiğini öğrendim , öğrendim yazdım çünkü adamda çıkma 3 silindir motor vardı gözümle gördüm
Trakya'dan dışarı çıkmıyorsun 650 cc sana fazla bileYaa, yazma işte böyle şeyler, daha vstrom'un keyfini yeni çıkarmaya başladım. GS almaya param yetmez, 3-5 sene bineyim şuna, 60 yaşımı geçince sana gelirim bana az km temiz düzgün ama ucuz GS bulalım diye.
İkinci elde GS in yarı fiyatına Triumph alınabiliyor , gücüne ve özelliklerine bakınca niye 2-3 yaşında GS e 1milyon vereyim diyor insan ama yaşı biraz daha ilerleyip kilometre 100.000 e yaklaştığında maalesef bizim memlekette çöp muamelesi görüyor Triumph , sırf bu sebeple çok beğendiğim Yamaha Super Tenere yi almadımBenim de kafamda 1200-1250 cc birşeyler var ama Triumph mı olur BMW mi bilemiyorum henüz
Halbuki malzeme kalitesi olsun, şaşi kalitesi olsun gayet iyi makinalar. Blokları da kendini kanıtlamış bloklar.İkinci elde GS in yarı fiyatına Triumph alınabiliyor , gücüne ve özelliklerine bakınca niye 2-3 yaşında GS e 1milyon vereyim diyor insan ama yaşı biraz daha ilerleyip kilometre 100.000 e yaklaştığında maalesef bizim memlekette çöp muamelesi görüyor Triumph , sırf bu sebeple çok beğendiğim Yamaha Super Tenere yi almadım
Evet ben de varlığını aşağıdaki güzel video ile öğrenmiştim:... , İstanbul Topkapı'da bir parçacıya girdim ve orada Bmw nin 80 lerde 3 silindir motor ürettiğini öğrendim , öğrendim yazdım çünkü adamda çıkma 3 silindir motor vardı gözümle gördüm
Hanıma ekipman topladık, aynı ekipmanlar 12 yaşında çocuklara da uydu, Trakya içinde çocuklarla geziyoruz, hanımla bir kere 250km gezdik, yoruldum, sıkıldım, bir daha gelmem demesini bekliyordum ama "motora da yeşil sigorta yaptıralım" dedi. Önümüzdeki cumartesi Alexandroupoli'ye gidiyoruz çadır vb. kamp malzemelerini de yükleyip.Trakya'dan dışarı çıkmıyorsun 650 cc sana fazla bile
Emekli bir arkadaşım Honda Goldwing'ini satıp Triumph Tiger 1200 almıştı, o sıralar 16 yaşına gelen oğluna da 125cc motor almıştı da goldwing'i bozdurup iki motor aldın diye takılmıştım ona.İkinci elde GS in yarı fiyatına Triumph alınabiliyor , gücüne ve özelliklerine bakınca niye 2-3 yaşında GS e 1milyon vereyim diyor insan ama yaşı biraz daha ilerleyip kilometre 100.000 e yaklaştığında maalesef bizim memlekette çöp muamelesi görüyor Triumph , sırf bu sebeple çok beğendiğim Yamaha Super Tenere yi almadım
Vstrom da rahat edemeyen artçı GS de de edemezHanıma ekipman topladık, aynı ekipmanlar 12 yaşında çocuklara da uydu, Trakya içinde çocuklarla geziyoruz, hanımla bir kere 250km gezdik, yoruldum, sıkıldım, bir daha gelmem demesini bekliyordum ama "motora da yeşil sigorta yaptıralım" dedi. Önümüzdeki cumartesi Alexandroupoli'ye gidiyoruz çadır vb. kamp malzemelerini de yükleyip.
Orası da Trakya sayılır ama bu gidişler hanım Yunanistan'a kadar gitmişken feribotla İtalya'ya geçelim de der mi der.
şimdilik artçı ile 650cc vstrom yetiyor görünüyor. Şansıma hanım ufak tefek, onun ağırlığnı farketmiyorum bile, çocuklardan biri ondan daha ağır.
Yine de ne olur ne olmaz, ben GS için para biriktirmeye başlayayım.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:
Emekli bir arkadaşım Honda Goldwing'ini satıp Triumph Tiger 1200 almıştı, o sıralar 16 yaşına gelen oğluna da 125cc motor almıştı da goldwing'i bozdurup iki motor aldın diye takılmıştım ona.
Niye bizim sınıftaki bütün emekli tayfa gibi GS almadın dediğimde GS çok pahalıydı Triumph da aynı ama daha ucuz demişti. bir kaç ay sonra triumph'u satıp GS peşine düşmüştü ama. Demek ki belli bir yaştan sonra konfor daha önem kazanıyor.
hep GS oldu..
Vstrom'da aşırı rahat etti. Yorulmadın mı diyorum, yoo, motoru sen sürüyorsun ben telefonla foto çektim etrafa bakındım, ne yorulucam diyor.Vstrom da rahat edemeyen artçı GS de de edemez
Benim motoru 520k fiyata bırakayım istersen?Artık V-Strom devri bitmiştir ve GS devri başlamıştır, @Cyan abi V-Strom'dan sonra Gs almanı bekliyoruz.
Bu saatten sonra köfte yerine bol bol sucuklu kaşarlı gözleme yiyeceğiz.
Arabamı şutlayabilirsem GS'e doğru yelteneceğim. Korna ile selam veren motorculara artık bende korna basmayacağım, yaşasın GS yaşasın bol sucuklu ve kaşarlı gözlemeler.
