2006 FJR 1300 - Adventur Motorları Unutun, Gerçek Bir Seyahat Motosikleti

[sodurlu88]

Saçma sapan bir fatura bu yahu: Ön tekerlek balans ayarı 1dk nedir? Yağ ve filtresi 2dk'da nasıl değişiyor? 5dk'da yapılan periyodik bakım nedir?

Üşenmedim orada dakika / saat olarak belirtilen işçilik ücretlerinin toplamını hesapladım 58.590,00₺ tutuyor. (KDV hariçtir o kesin...)

Bu görüntü gerçek ise BMW kısaca "bize gelirsen öperiz ama nerden nasıl öpüyoruz anlamazsın kardeşim, faturanın satırlarına değil dip toplamına bak" diyorlar gibi... (Sonuçta "dip"le ilgili tüm işlemler...)

4. Kalemde saat yazıyor, onuda dakika olarak hesap etmişler. Sen o kalemi ayrıca 60'la çarptıysan o yüzden çok uçuk rakam çıkmıştır. Ne yazdığının da çok önemi yok aslında,yapılan iş belli. Hepsinde 210xişçilik+KDV yapmışlar yani.

Ön tekerlek balans ayarı 210TL+KDV
Yağ Filtre değişimi 210x2+KDV gibi.

 

[Cyan]

Onlar birim fiyat değil de işlem bedeli ise OK. 210₺/dk gibi bir birim fiyat saçma olurmuş. Toplasan ülkede 500 kişi bulamayacağın bir alanda danışmanlık ücretleri 45₺/dk değil yani...

Not: O fatura bilgi formatını kim tasarladıysa da kafasına ... bu arada.

 

[initial-D]

 

[BurakBoztepe]

Hocam o kadar güzel anlatmışsın ki, insanın alası geliyor Öncelikle motorun hayırlı olsun, iyi günlerde güzelliklere maviliklere sürmeni dilerim. Sonra da bu güzel motoru bizimle paylaştığın, detaylı fotoğraflarla gözümüzü gönlümüzü açtığın teşekkür ederim. Günümüzde plastik kaplı motosikletler çok moda olsa da; benim hayalimi süsleyen CB1100, CB400SF gibileri var. FJR1300 özelinde de daha önce beğensem de sizin paylaşımınızla daha çok beğendim demek istiyorum. Umarım bir gün tanışıp japonların şu efsane motorlarından ufak bir sohbet edebiliriz. Sağlık diliyorum ve açtığınız başlığa minnak bir hareket de katar umuduyla bir CB1100 bırakarak saygılarımı sunuyorum.

 

[fz6_fazer]

Hocam o kadar güzel anlatmışsın ki, insanın alası geliyor Öncelikle motorun hayırlı olsun, iyi günlerde güzelliklere maviliklere sürmeni dilerim. Sonra da bu güzel motoru bizimle paylaştığın, detaylı fotoğraflarla gözümüzü gönlümüzü açtığın teşekkür ederim. Günümüzde plastik kaplı motosikletler çok moda olsa da; benim hayalimi süsleyen CB1100, CB400SF gibileri var. FJR1300 özelinde de daha önce beğensem de sizin paylaşımınızla daha çok beğendim demek istiyorum. Umarım bir gün tanışıp japonların şu efsane motorlarından ufak bir sohbet edebiliriz. Sağlık diliyorum ve açtığınız başlığa minnak bir hareket de katar umuduyla bir CB1100 bırakarak saygılarımı sunuyorum.

Bir zamanlara bende araştırdım,Rusyada ortalama bugünkü kur farkıyla 140.000 TL,hava soğutma olması beni benden almıştı

 

[BurakBoztepe]

Bir zamanlara bende araştırdım,Rusyada ortalama bugünkü kur farkıyla 140.000 TL,hava soğutma olması beni benden almıştı

Çok güzel bir motosiklet. Bayılıyorum şöyle cihazlara ama malesef hiç getirmiyorlar. En son z900rs geldi. Onu da çok beğeniyorum ama param yetmeyince vulcan s almıştım. Gerçi vulcan s çok güzel geldi bana kullandıkça, baya sevmiştim. Şimdi cb400sf veya cb1100 gibi bir cihaz gelse tüm tuşlara basarım almak için

 

[Necrosmash]

Herkese selamlar, baslangic motoru olarak almayi dusundugum motordur kendisi, ulkede pek rabet yok bu tip makinalara nedendir bilmem 1,5 sene kadar arastirma sonucunda vardim bu kaniya. Evet baslangic icin cok zor olabilir ama enflasyon daha acimasiz FJR alip yoluma bakmayi planliyorum umarim bu hedefime ulasirim, harika bi yazi olmus elinize saglik

 

[Beto87]

Sağdaki piskopata dibim düştü, o ne be!

 

[initial-D]

Herkese selamlar, baslangic motoru olarak almayi dusundugum motordur kendisi, ulkede pek rabet yok bu tip makinalara nedendir bilmem 1,5 sene kadar arastirma sonucunda vardim bu kaniya. Evet baslangic icin cok zor olabilir ama enflasyon daha acimasiz FJR alip yoluma bakmayi planliyorum umarim bu hedefime ulasirim, harika bi yazi olmus elinize saglik

Başlangıç motoru olacak bir motor değil kesinlikle.gücü bir yana, olduğu yerde veya düşük hızlarda çok sefer düşürürsünüz

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 22 Ocak 2025

Sağdaki piskopata dibim düştü, o ne be!

ZZR 1400

 

[initial-D]

Hem yaza hazırlık, hemde ufak tefek düzeltmek istediğim şeyler için evden 550 km uzakta servisimize geldik.

Liste;

-Yağ, yağ filtresi, hava filtresi
-Motor suyu değişimi
-Şaft yağı değişimi
-Ön maşa yağları ve keçe değişimi
-Debriyaj ve fren hidroliği değişimi,fren merkezi ve ön kaliperlerin bakımı
-Ön camdaki sallantının giderilmesi için makara sisteminin bakımı

Motoru aldığımda sadece yağ bakımı yapmıştım, o günden bu yana 7000 km gibi bir yol yaptım.Artık bu yapılanların zamanı gelmişti.

Görüntü biraz korkutucu, ama sevindirici olan kafa grenajının altı tertemiz, ellenmemiş, kırık, kaynak, ekleme, yapıştırma birşey yok,tesisat orjinal duruyor.








Sonrasında eve dönüş







Sonuç:

Frenleri bu motorun güzel elemanlarından biri iken daha da güzel oldu.Bugün biraz sıkıştırmama rağmen fren maneti hissinde de bir kayıp olmadı.

Ön maşa yağları ile ön taraftaki amortisör tam kapanmaya yakın gelen vuruntu sesi gitti, kafanın frende kademe kademe kapanma hissi gitti, pürüzsüz bir hal aldı.

Soğutma suyu değişimi ile bugün +30 derecelerde yeni birşey keşfettim.Geçen yaz bu sıcaklıklarda sabit hızlı otoyol sürüşünde tam orta çizgide duruyordu hararet, yine aynı sıcaklarda ortanın bir tık altında yürüyor artık.Işıklarda dur kalk yapınca yine tam ortaya gelen hararet 1-2 km sonra her seferinde yine bir tık aşağı düştü.Net bir şekilde görülen bir farktı bu.Motor ben almadan önce servis bakımlı olmasına rağmen 2 yılda bir bu sıvıyı değiştirmek cidden önemli.

 

[kamyoncumemo]

Gördüğüm en güzel motorlardan biri

 

[Metin_7]

Araç forumlarında aldığımız araçları sayfa sayfa resimleri ile anlatırdık bu bir aşktı heycandı bu yazıda bunu gördüm yazdıklarınızı okurken bir yandan görsellere bakarak sizin sevginizi resmen hissettim her ne kadar devrik cümle olsada bence çok güzel ifade edebilmişsiniz. Çok geç tanıştığım motor sevdasında bu motorları kaçırdığım için kendi adıma üzüldüm sizin adınıza sevindim kazasız belasız kullanmanız dileklerimler. Maşallah.

 

[espresso]

Ağır bakım hayırlı olsun. Umarım uzun bir süre yağ/filtre bakımı dışında masraf çıkarmaz.
Ağır bakımlar pahalı oluyor ama değiyor.

 

[initial-D]

Araç forumlarında aldığımız araçları sayfa sayfa resimleri ile anlatırdık bu bir aşktı heycandı bu yazıda bunu gördüm yazdıklarınızı okurken bir yandan görsellere bakarak sizin sevginizi resmen hissettim her ne kadar devrik cümle olsada bence çok güzel ifade edebilmişsiniz. Çok geç tanıştığım motor sevdasında bu motorları kaçırdığım için kendi adıma üzüldüm sizin adınıza sevindim kazasız belasız kullanmanız dileklerimler. Maşallah.

Kaçırılmış birşey yok, motorlar hala yürüyor, alınıyor,satılıyor,biniliyor

 

[Metin_7]

Kaçırılmış birşey yok, motorlar hala yürüyor, alınıyor,satılıyor,biniliyor

kaçırılmıştan kastım geç gördüm yada öğrendim anlamında tabiki hala kullanılıyor bu konudan sonra tek tek girdim hepsini inceledim

 

[fazil]

Süper olmuş. Egzantrik gergisini de kontrol etseydiniz o arada.
Mavi renk bir nokta olması lazım tam arkasında.
Eğer nokta yoksa gergiyi bir an önce değiştirmek lazım.

 

[ewo]

Ne kadar bakım ücreti ödediniz acaba?
desmo ile bir kıyas yapmış oluruz

 

[initial-D]

Ne kadar bakım ücreti ödediniz acaba?
desmo ile bir kıyas yapmış oluruz

Desmo gibi motorun makine aksamının bakımı daha pahalı olur tabi normal olarak 20.000 civarı tuttu.

 

[espresso]

Desmo gibi motorun makine aksamının bakımı daha pahalı olur tabi normal olarak 20.000 civarı tuttu.

Hangi yamaha servisinde yaptırdınız?

 

[ewo]

Desmo gibi motorun makine aksamının bakımı daha pahalı olur tabi normal olarak 20.000 civarı tuttu.

yapılanlara göre günümüz fiyatlarında gayet makul.
güle güle kullanmanız dileğiyle.