Sıfır Motosiklet Aldığımızda Yasal Haklarımız Nelerdir ?

Katılım
30 Tem 2013
Mesajlar
251
Merhaba herkese iyi forumlar. Aralık 2024 tarihinde sıfır km CF Moto 250 Nk aldım. Şuan 2.000 km'de ve motosikletin rodajını kitapçığa uygun yaptım hiç üzmedim motoru fakat 110 km hızı geçmeme şikayetiyle 5 gün önce servise gittim. 2 gün araştırma yaparak arıza tespitini yaptı servis. Sübaplar hava kaçırıyormuş bu sebeple motosiklet güçten düşüyor ve doğal olarak yakıt sarfiyatını da arttırıyormuş. Fabrikadan malzeme geldi ve büyük ihtimalle yapılacak ama nasıl yapılacak ?
-Motor bloğu sökülecek motor parçalara ayrılıp yapılacak. Ben sıfır motosiklet aldım kardeşim niye motor bloğu sökülüp motorumun her yeri kurcuklanıyor diyemiyor muyum ? Sıfır km motosiklet değişimi talep edemiyor muyum ? Bu konuda fikri olanı dinlemek istiyorum. Şimdiden teşekkürler.
 

ACT

Katılım
3 Şub 2025
Mesajlar
1,614
Motosikleti
Pilsan Cobra
Anladığım kadarıyla adamlar işini yapıyor, sorun da tespit edilmiş, parça gelmiş, yapılacak. Yani süreç akıyor. Sen de biraz rahatla.
Sıfır motor almak, teknik servisle hiç tanışmayacaksın garantisi vermez. Üstelik Çinli bir markadan almışsın, “ya başıma bir şey gelirse?” demen gereken motoru aldığın ilk gün değil miydi zaten?
 
Katılım
4 Nis 2013
Mesajlar
563
Bu işler sıkıntılı .. Servisler genelde Kullanıcı hatası diye işten sıyrılmaya çalışıyor.

Size bu konuda birşeyler söylenmiş olması gerekir. Parçaları sipariş ettiklerine göre Kendi hataları olarak kabul etmişlerdir.
Size bu konuda ne söylendi o çok önemli..
Sadece genel olarak '' Arıza bu , parçalar gelecek değişecek.. vs '' dendiyse Faturayı % 100 size çıkaracaklar demek.. Ben öyle hissettim. Sormadınızmı ?
 
Katılım
30 Tem 2013
Mesajlar
251
Bu işler sıkıntılı .. Servisler genelde Kullanıcı hatası diye işten sıyrılmaya çalışıyor.

Size bu konuda birşeyler söylenmiş olması gerekir. Parçaları sipariş ettiklerine göre Kendi hataları olarak kabul etmişlerdir.
Size bu konuda ne söylendi o çok önemli..
Sadece genel olarak '' Arıza bu , parçalar gelecek değişecek.. vs '' dendiyse Faturayı % 100 size çıkaracaklar demek.. Ben öyle hissettim. Sormadınızmı ?
O konuda garantiden parçanın değişeceğini söylediler. Yani fabrikadan motosikletin hatalı olarak geldiğini kabul ettiler. Sizlik birşey yok dediler.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Anladığım kadarıyla adamlar işini yapıyor, sorun da tespit edilmiş, parça gelmiş, yapılacak. Yani süreç akıyor. Sen de biraz rahatla.
Sıfır motor almak, teknik servisle hiç tanışmayacaksın garantisi vermez. Üstelik Çinli bir markadan almışsın, “ya başıma bir şey gelirse?” demen gereken motoru aldığın ilk gün değil miydi zaten?
Fabrikadan hatalı geldiği aşikar olan motosikletin yenisiyle değişim hakkım var mı diye merak ettim sadece. Motor bloğuyla oynanması hoşuma gitmedi :) Neyse sanırım rahatlamaya ihtiyacım var söylediğiniz gibi.
 

ACT

Katılım
3 Şub 2025
Mesajlar
1,614
Motosikleti
Pilsan Cobra
Bu 110'u geçmeme mevzusu yeni mi oldu? Yoksa 2.000km boyunca böyle mi kullandın? Eğer öyle kullandıysan iyi dayanmışsın hocam.
 
Katılım
1 Nis 2019
Mesajlar
893
İşçilik güzel yapılıp sorun kalmazsa bence kafaya takılacak çok da bişey yok. Motorlarda allahtan arabalardaki gibi aman şu civata sökülmüş sorun var tarzı takıntılar yok.

Ayrıyeten satın alımdan itibaren 6 ay yeni olmuş. Servis kaydınızın da ilk 6 ay içinde gerçekleştiğini varsayarsak ayıplı mal kapsamında tüketici mahkemesinde dava açabilirsiniz. Bu süreç içinde motosikleti elinizde tutmanız ve kmyi çok yükseltmemeniz şart. Hatta hiç kullanmamak bilirkişi incelemesi açısından daha iyi olacaktır.

Bunca sıkıntıya sırf motoru sıfırlamak için katlanmaktansa sorunsuz montajlanmış bloklu motorunuza binip keyfini sürmenizi tavsiye ederim. Çünkü elde edeceğiniz şey sadece bikaç bin km daha düşük kmli motor olacaktır. Tabi bloğun montajının serviste sorunsuz şekilde yapılması şart.
 
Katılım
30 Tem 2013
Mesajlar
251
Bu 110'u geçmeme mevzusu yeni mi oldu? Yoksa 2.000km boyunca böyle mi kullandın? Eğer öyle kullandıysan iyi dayanmışsın hocam.
bakımları ancak bitmişti bende sakin kullanmıştım 1000 de bakım gitti ve geçtiğim yollar sebebiyle tapagaz gitmemiştim motosikletimle o yüzden anlamam biraz geç oldu
 
Katılım
4 Nis 2013
Mesajlar
563
O konuda garantiden parçanın değişeceğini söylediler. Yani fabrikadan motosikletin hatalı olarak geldiğini kabul ettiler. Sizlik birşey yok dediler.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:


Fabrikadan hatalı geldiği aşikar olan motosikletin yenisiyle değişim hakkım var mı diye merak ettim sadece. Motor bloğuyla oynanması hoşuma gitmedi :) Neyse sanırım rahatlamaya ihtiyacım var söylediğiniz gibi.

Garantiden değişeceği konusunda mutabık kalınıldı ise bekleyin ve görün. Maalesef burada AB yasaları geçerli degil !
Ne değiştireceklerse değiştirsinler.
 
Katılım
30 Tem 2013
Mesajlar
251
İşçilik güzel yapılıp sorun kalmazsa bence kafaya takılacak çok da bişey yok. Motorlarda allahtan arabalardaki gibi aman şu civata sökülmüş sorun var tarzı takıntılar yok.

Ayrıyeten satın alımdan itibaren 6 ay yeni olmuş. Servis kaydınızın da ilk 6 ay içinde gerçekleştiğini varsayarsak ayıplı mal kapsamında tüketici mahkemesinde dava açabilirsiniz. Bu süreç içinde motosikleti elinizde tutmanız ve kmyi çok yükseltmemeniz şart. Hatta hiç kullanmamak bilirkişi incelemesi açısından daha iyi olacaktır.

Bunca sıkıntıya sırf motoru sıfırlamak için katlanmaktansa sorunsuz montajlanmış bloklu motorunuza binip keyfini sürmenizi tavsiye ederim. Çünkü elde edeceğiniz şey sadece bikaç bin km daha düşük kmli motor olacaktır. Tabi bloğun montajının serviste sorunsuz şekilde yapılması şart.
Çok teşekkür ederim faydalı yorumunuz için. 6 ay içerisinde yasal hakkım olduğunu biliyorum bende onu düşündüm ama dediğiniz gibi süreç uzun ve yorucu olucak ayrıca yaz sezonunu kaçırmış olacağım. Servise güveniyorum. Sanırım biraz sabırlı olmam gerekiyor.
 

ACT

Katılım
3 Şub 2025
Mesajlar
1,614
Motosikleti
Pilsan Cobra
Yapılan işlemlerle alakalı evrakları muhafaza edin. Tekrarlarsa o zaman düşünürsünüz. Bildiğim kadarıyla ayıp garantiden gideriliyor ancak düzelmiyorsa ancak o zaman bu tarz bir dava açılabiliyor ama çok uzun sürecektir.
 
Katılım
4 Nis 2013
Mesajlar
563
bakımları ancak bitmişti bende sakin kullanmıştım 1000 de bakım gitti ve geçtiğim yollar sebebiyle tapagaz gitmemiştim motosikletimle o yüzden anlamam biraz geç oldu

Rodajda o kadarda nazik olmamak gerekiyor. Yani illa 110 u geçmenize gerek yoktu , düşük viteste yüksek devirde aynı işi görürdü..
Ben ilk 500 km kadar nazik kullandım .. 6000 devri geçmemiştim.. Beni uyardılar , Kesiciye sokma ama zorla biraz diye , 500 ila 700 km arası 110 a kadar çıktım ama çin lastikler yüzünden daha fazla basmaya cesaret edemeyince vites değişimlerini yüksek devirde yapmaya başladım.. 3. ve 4. viteste 8000 devirleri yokladım.. Haa iyimi yaptım kötümü yaptım yeminle bilmiyorum.. Tek bildiğim 500 km den 700 km ye kadar tabiri caiz ise spor mod a aldım :)) Motoru kucağa alırmıyım.. ne bileyim !
 
Katılım
30 Tem 2013
Mesajlar
251
Yapılan işlemlerle alakalı evrakları muhafaza edin. Tekrarlarsa o zaman düşünürsünüz. Bildiğim kadarıyla ayıp garantiden gideriliyor ancak düzelmiyorsa ancak o zaman bu tarz bir dava açılabiliyor ama çok uzun sürecektir.
Kesinlikle planladığım şey bu. Umarım tekrarını yaşamam hiçbir şekilde ve o süreçle uğraşmaya gerek kalmaz.
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Rodajda o kadarda nazik olmamak gerekiyor. Yani illa 110 u geçmenize gerek yoktu , düşük viteste yüksek devirde aynı işi görürdü..
Ben ilk 500 km kadar nazik kullandım .. 6000 devri geçmemiştim.. Beni uyardılar , Kesiciye sokma ama zorla biraz diye , 500 ila 700 km arası 110 a kadar çıktım ama çin lastikler yüzünden daha fazla basmaya cesaret edemeyince vites değişimlerini yüksek devirde yapmaya başladım.. 3. ve 4. viteste 8000 devirleri yokladım.. Haa iyimi yaptım kötümü yaptım yeminle bilmiyorum.. Tek bildiğim 500 km den 700 km ye kadar tabiri caiz ise spor mod a aldım :)) Motoru kucağa alırmıyım.. ne bileyim !
çok iyi yapmışsın yanlış yaptığın hiçbir şey yok :)
 
Katılım
23 Tem 2019
Mesajlar
729
Motosikleti
CB650R
Mahkemeye vererek sıfır motosiklet talep edebilirsiniz ama buradaki problem arızanın tespit yapılıp değiştirilmeye çalışılması. Değişimden sonra halen sorun devam ederse motosikleti kullanmayı bırakıp bilirkişi eşliğinde sorunu kanıtlayıp devamında mahkemeye sunmanız lazım ancak sürüngemeli bir süreç motosikleti süremiyor oluşunuz da ekstra bir yük, külfet.

Motosikleti kasap bir ustaya bırakmayın işin ehli bir usta açsın toplasın yoksa sorunlar daha da fazla nüksederek geliyor
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,463
tamir mümkün değilse veya değişim yapılması halinde firmaya külfet olmayacaksa (tamir ücreti daha fazla çıkabileceği durumlarda vs.) ürünün ayıpsız misli ile değiştirme hakkınızı kullandırıyorlar. ancak tamiri mümkünse öncelikle tamir işini yapıyorlar, garanti yönetmeliği de bu şekilde.
adamlar zaten hatayı kabul edip ücretsiz onarım yapacaklar. sıfırlanmış bir motora sahip olacaksınız.
 
Katılım
17 Şub 2025
Mesajlar
190
Motosikleti
HONDA FORZA 2025
bu iş biraz şans işi bu piyasa içinde olduğumdan dolayı normal karşılıyorum fakat sizide anlıyorum başıma gelen bir örneği şu şekilde anlatayım honda forza aldım üsküdar ayışığı bayisinden iki arkadaş çıktık yola silivriye gidiyoruz. Bir sorun yok geldik ehliyet yok diye parkettim garajıma ertesi sabah işe gitmek için garaja indiğimde bir baktım motorun arka tekerin oradan yere yağ akıtmış bayağı bir yağ vardı ama aradım hondayı çekici ile çektiler marmara hondaya krank kecesinden yağ kaçırıyormuş keçe değişti yağ ve filtresi değişti bir sorunum yok şu anda ki bu işlem daha 95 kmdeyken oldu.
Yaptığım iş ile ilgilide şöyle başıma birşey geldi. Müşterimiz showroomdan mercedes e220cdi aldı çıktı araç güvenlik kapısının orada yağ boşalttı iterek atölye içine soktuk baktık ki altta yağ tapası patlamış fazla basınçtan müşteri bağırdı çağırdı fakat garanti prosüdüründe aynı olay ikinciye tekrarlar ise değişim hakkı doğuyor işlemler yapıldıktan sonra müşteriye teslim edildi 2 bakımda hediye edildi.
 
Katılım
2 Eki 2023
Mesajlar
2,204
Motosikleti
Honda CB750 Hornet / Kanuni Seha 150
Tüketici Haklarını bir türlü öğrenemedik memlekette. Her kafadan bir ses çıkıyor. Kimi de hala YÜRÜRLÜKTEN KALDIRILAN 23/2/1995 tarihli ve 4077 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun'da kalmış. O Kanun'un maddeleriyle konuşuyor falan.

Sevgili dostlar,

Yürürlükte olan 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun maddeleri gayet açık. Burada "Tüketicinin Seçimlik Hakları" da Madde 11'de düzenlenmiş.

MADDE 11- (1) Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;

a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,

b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,

c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme,

ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme,

seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür.

(2) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi hakları üretici veya ithalatçıya karşı da kullanılabilir. Bu fıkradaki hakların yerine getirilmesi konusunda satıcı, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur. Üretici veya ithalatçı, malın kendisi tarafından piyasaya sürülmesinden sonra ayıbın doğduğunu ispat ettiği takdirde sorumlu tutulmaz.

(3) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesinin satıcı için orantısız güçlükleri beraberinde getirecek olması hâlinde tüketici, sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim haklarından birini kullanabilir. Orantısızlığın tayininde malın ayıpsız değeri, ayıbın önemi ve diğer seçimlik haklara başvurmanın tüketici açısından sorun teşkil edip etmeyeceği gibi hususlar dikkate alınır.

(4) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi haklarından birinin seçilmesi durumunda bu talebin satıcıya, üreticiye veya ithalatçıya yöneltilmesinden itibaren azami otuz iş günü, konut ve tatil amaçlı taşınmazlarda ise altmış iş günü içinde yerine getirilmesi zorunludur. Ancak, bu Kanunun 58 inci maddesi uyarınca çıkarılan yönetmelik eki listede yer alan mallara ilişkin, tüketicinin ücretsiz onarım talebi, yönetmelikte belirlenen azami tamir süresi içinde yerine getirilir. Aksi hâlde tüketici diğer seçimlik haklarını kullanmakta serbesttir.

(5) Tüketicinin sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim hakkını seçtiği durumlarda, ödemiş olduğu bedelin tümü veya bedelden yapılan indirim tutarı derhâl tüketiciye iade edilir.

(6) Seçimlik hakların kullanılması nedeniyle ortaya çıkan tüm masraflar, tüketicinin seçtiği hakkı yerine getiren tarafça karşılanır. Tüketici bu seçimlik haklarından biri ile birlikte 11/1/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümleri uyarınca tazminat da talep edebilir.

Bakınız Madde 11'e göre tüketici TAMİR YERİNE, motosikletinin YENİSİYLE DEĞİŞTİRİLMESİNİ telep edebilirdi. Ve bu durumda satıcı/üretici veya ithataçı bu talebi yerine getirmek zorundaydı. Tamir mümkün ise garantiden yapılır diye bir şey yok. Garanti Belgesi Yönetmeliği "sadece tüketici ücretsiz onarım hakkını kullandığı taktirde" devreye girer (Yönetmelik Madde 8). Hatta 6502 Kanun'a göre 6 aylık sınır da yok. O eskidendi. 6 aylık süre sadece Madde 10'a göre ayıbın ispat yükü ile ilgili. Ancak 6502 Sayılı Kanun zamanaşımını 2 yıl olarak kabul eder (Madde 12). Tüketicinin satın aldıktan sonraki problemlerinde ise Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği devreye girer.

Burada ince nokta şu; tüketici sadece bir seçimlik hakkını kullanabilir. Daha sonra bundan vazgeçip, diğerini kullanamaz. Yani önce ücretsiz tamir hakkını kabul ettiniz ama sonra içinize sinmedi, hadi bunu yenisiyle değiştirin diyemezsiniz.

İşte tüketicilerin en çok mağdur olduğu durum. Çünkü haklarını bilmiyorlar, araştırmıyorlar, öğrenmiyorlar. Garantiden yapılır nasıl olsa diyorlar. Ama bazı durumlarda tamir, parça değişimi vs. fayda etmiyor, ürününüz işlem görmüş oluyor. Bir de "değişim için çok uğraşırım, mahkemelerde sürünürüm, ürünümü kullanamam" diye üzerine düşmüyorlar. Bunu bilen satıcı/servisler de hemen "tamir ederiz, parça değiştiririz" diye tüketiciyi yenisiyle değişim talebinden uzaklaştırıyorlar. Bu bilgiyi saklıyorlar.

Halbuki ürününüz (örnekte motosiklet) kullanılabilecek durumdaysa, ki bu örnekte kullanılabilir olduğu ancak 110 km/h hızı geçemediği görülüyor, motosikletinizin yenisiyle değişimini talep ettikten sonra bile kullanmaya devam edebilirsiniz. Yani eskisini hemen iade etmek zorunda değilsiniz. Yeni motosiklet gelince de, eskisini satıcıya noter kanalıyla satış gösterip, yenisini yine ilk tescil gibi yapacaksınız. Bu kadar...ancak buradaki nüans şu; eski motosikletinize bu süre zarfında gelebilecek tüm zararlardan sorumlu olursunuz. Bu riski göze alamıyorsanız, motosiklet değişene kadar eskisini kullanmayacaksınız.

Bir diğer nüans şu;

Biliyorsunuz Tüketici Hakem Heyetlerine olan parsal başvuru sınırı her yıl yenileniyor. 2025 yılı için bu sınır 149.000 TL.

Yani ürününüzün fatura değeri 2025 yılında 149000 TL veya daha az ise Tüketici Mahkemesine gitmeye gerek kalmadan doğrudan Tüketici Hakem Heyetlerine başvuracaksınız. Daha üzerinde ise Mahkemeye başvuru şart. Ancak Tüketici Mahkemelerine başvuru her türlü ücret ve harçtan muaftır. Hele e imzanız varsa, oturduğunuz yerden başvuru yapabilirsiniz. Başvurunuza fatura, servis kaydı, servis kayıtları, mail yazışmaları, ürün fotoğrafları gibi delilleri ekleyeceksiniz. Satıcı/servis sizin maillerinize veya yazılı başvurularınıza yanıt vermiyorsa, Noter aracılığı ile ihtarname yollayın. Bu resmi başvuru için yeterli olur. Noter ihtarnamesinden sonra da yanıt vermezlerse doğrudan hukuki yollara başvuracaksınız.
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
3,156
Hocam bazı zamanlarda bu şekilde onarım yapılması sıfırının gelmesinden daha iyi olabilir.Sıfır gelecek motosiklette aynı yada daha farklı problemlerin yaşanmayacağının garantisi yok.
 
Katılım
2 Eki 2023
Mesajlar
2,204
Motosikleti
Honda CB750 Hornet / Kanuni Seha 150
Hocam bazı zamanlarda bu şekilde onarım yapılması sıfırının gelmesinden daha iyi olabilir.Sıfır gelecek motosiklette aynı yada daha farklı problemlerin yaşanmayacağının garantisi yok.
Böyle bakarsak, onarım yapılan motosiklette aynı yerin veya farklı bir yerin yine arıza verme olasığı da var. Böyle mantık yürütme mi olur?

Şimdi genele yazıyorum;

Lütfen yasal haklarınızı öğrenin ve yine lütfen bunları kullanmaktan çekinmeyin. Siz yasal haklarınızı öğrenip peşinde koşmadıkça, kimse size bunu altın tabakta sunmayacaktır.
 
Katılım
30 Tem 2013
Mesajlar
251
Tüketici Haklarını bir türlü öğrenemedik memlekette. Her kafadan bir ses çıkıyor. Kimi de hala YÜRÜRLÜKTEN KALDIRILAN 23/2/1995 tarihli ve 4077 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun'da kalmış. O Kanun'un maddeleriyle konuşuyor falan.

Sevgili dostlar,

Yürürlükte olan 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun maddeleri gayet açık. Burada "Tüketicinin Seçimlik Hakları" da Madde 11'de düzenlenmiş.

MADDE 11- (1) Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;

a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,

b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,

c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme,

ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme,

seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür.

(2) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi hakları üretici veya ithalatçıya karşı da kullanılabilir. Bu fıkradaki hakların yerine getirilmesi konusunda satıcı, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur. Üretici veya ithalatçı, malın kendisi tarafından piyasaya sürülmesinden sonra ayıbın doğduğunu ispat ettiği takdirde sorumlu tutulmaz.

(3) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesinin satıcı için orantısız güçlükleri beraberinde getirecek olması hâlinde tüketici, sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim haklarından birini kullanabilir. Orantısızlığın tayininde malın ayıpsız değeri, ayıbın önemi ve diğer seçimlik haklara başvurmanın tüketici açısından sorun teşkil edip etmeyeceği gibi hususlar dikkate alınır.

(4) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi haklarından birinin seçilmesi durumunda bu talebin satıcıya, üreticiye veya ithalatçıya yöneltilmesinden itibaren azami otuz iş günü, konut ve tatil amaçlı taşınmazlarda ise altmış iş günü içinde yerine getirilmesi zorunludur. Ancak, bu Kanunun 58 inci maddesi uyarınca çıkarılan yönetmelik eki listede yer alan mallara ilişkin, tüketicinin ücretsiz onarım talebi, yönetmelikte belirlenen azami tamir süresi içinde yerine getirilir. Aksi hâlde tüketici diğer seçimlik haklarını kullanmakta serbesttir.

(5) Tüketicinin sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim hakkını seçtiği durumlarda, ödemiş olduğu bedelin tümü veya bedelden yapılan indirim tutarı derhâl tüketiciye iade edilir.

(6) Seçimlik hakların kullanılması nedeniyle ortaya çıkan tüm masraflar, tüketicinin seçtiği hakkı yerine getiren tarafça karşılanır. Tüketici bu seçimlik haklarından biri ile birlikte 11/1/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümleri uyarınca tazminat da talep edebilir.

Bakınız Madde 11'e göre tüketici TAMİR YERİNE, motosikletinin YENİSİYLE DEĞİŞTİRİLMESİNİ telep edebilirdi. Ve bu durumda satıcı/üretici veya ithataçı bu talebi yerine getirmek zorundaydı. Tamir mümkün ise garantiden yapılır diye bir şey yok. Garanti Belgesi Yönetmeliği "sadece tüketici ücretsiz onarım hakkını kullandığı taktirde" devreye girer (Yönetmelik Madde 8). Hatta 6502 Kanun'a göre 6 aylık sınır da yok. O eskidendi. 6 aylık süre sadece Madde 10'a göre ayıbın ispat yükü ile ilgili. Ancak 6502 Sayılı Kanun zamanaşımını 2 yıl olarak kabul eder (Madde 12). Tüketicinin satın aldıktan sonraki problemlerinde ise Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği devreye girer.

Burada ince nokta şu; tüketici sadece bir seçimlik hakkını kullanabilir. Daha sonra bundan vazgeçip, diğerini kullanamaz. Yani önce ücretsiz tamir hakkını kabul ettiniz ama sonra içinize sinmedi, hadi bunu yenisiyle değiştirin diyemezsiniz.

İşte tüketicilerin en çok mağdur olduğu durum. Çünkü haklarını bilmiyorlar, araştırmıyorlar, öğrenmiyorlar. Garantiden yapılır nasıl olsa diyorlar. Ama bazı durumlarda tamir, parça değişimi vs. fayda etmiyor, ürününüz işlem görmüş oluyor. Bir de "değişim için çok uğraşırım, mahkemelerde sürünürüm, ürünümü kullanamam" diye üzerine düşmüyorlar. Bunu bilen satıcı/servisler de hemen "tamir ederiz, parça değiştiririz" diye tüketiciyi yenisiyle değişim talebinden uzaklaştırıyorlar. Bu bilgiyi saklıyorlar.

Halbuki ürününüz (örnekte motosiklet) kullanılabilecek durumdaysa, ki bu örnekte kullanılabilir olduğu ancak 110 km/h hızı geçemediği görülüyor, motosikletinizin yenisiyle değişimini talep ettikten sonra bile kullanmaya devam edebilirsiniz. Yani eskisini hemen iade etmek zorunda değilsiniz. Yeni motosiklet gelince de, eskisini satıcıya noter kanalıyla satış gösterip, yenisini yine ilk tescil gibi yapacaksınız. Bu kadar...ancak buradaki nüans şu; eski motosikletinize bu süre zarfında gelebilecek tüm zararlardan sorumlu olursunuz. Bu riski göze alamıyorsanız, motosiklet değişene kadar eskisini kullanmayacaksınız.

Bir diğer nüans şu;

Biliyorsunuz Tüketici Hakem Heyetlerine olan parsal başvuru sınırı her yıl yenileniyor. 2025 yılı için bu sınır 149.000 TL.

Yani ürününüzün fatura değeri 2025 yılında 149000 TL veya daha az ise Tüketici Mahkemesine gitmeye gerek kalmadan doğrudan Tüketici Hakem Heyetlerine başvuracaksınız. Daha üzerinde ise Mahkemeye başvuru şart. Ancak Tüketici Mahkemelerine başvuru her türlü ücret ve harçtan muaftır. Hele e imzanız varsa, oturduğunuz yerden başvuru yapabilirsiniz. Başvurunuza fatura, servis kaydı, servis kayıtları, mail yazışmaları, ürün fotoğrafları gibi delilleri ekleyeceksiniz. Satıcı/servis sizin maillerinize veya yazılı başvurularınıza yanıt vermiyorsa, Noter aracılığı ile ihtarname yollayın. Bu resmi başvuru için yeterli olur. Noter ihtarnamesinden sonra da yanıt vermezlerse doğrudan hukuki yollara başvuracaksınız.
Çok faydalı bilgiler için teşekkür ederim fakat bana tamir mi edelim başka bir hakkınızı mı kullancaksınız diye soru dahi sorulmadı. Bırakın yazılı bir kağıdı sözlü dahi sorulmadı. Şuan motorun her parçası bambaşka yerde depo grenajı falan yerde duruyor şaka gibi
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

Bir şey daha aktarmak istiyorum herkese. Bu olay Cf Moto markasında sadece Bandırmada 1 motosiklette ve benim motorda görülmüş. Biraz bedevilik var sanırım bende.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst