50 cc motoru 110 luk yaptırmak

[Mertcan0]

50 cc cup tarzı yan motoru 110luk yaptırsak maliyeti ne olur? sağlıklı ve verimli olurmu şanzımana güç fazla gelip dağıtabilirmi?
Sadece silindir piston üst kapakmı değişiyor yoksa motor komple sökülüp krank ta değiştiriliyor mu ustaya sorma fırsatım olmadiği için burda anlayan arkadaşlara danışmak istedim

 

[DickName]

150'lik yaptırmak daha ucuza gelir. Başına 1 yazdın mı tamamdır.

 

[muhahha306]

R25 kelle motor al tak ?!?!?!?

 

[Psyduck]

50 cc cup tarzı yan motoru 110luk yaptırsak maliyeti ne olur? sağlıklı ve verimli olurmu şanzımana güç fazla gelip dağıtabilirmi?
Sadece silindir piston üst kapakmı değişiyor yoksa motor komple sökülüp krank ta değiştiriliyor mu ustaya sorma fırsatım olmadiği için burda anlayan arkadaşlara danışmak istedim

Genelde sadece piston ve gömlek değişiyor. En azından 50cc’den 80cc’ye yükselirken o şekilde. Uyumlu piston ve gömlek vardır muhtemelen. Araştırsanız çıkar. İlle 110 olur mu bilmem ama en az 80 olur diye tahmin ediyorum.

 

[Motoseverrr]

Motosikletinizin şanzımanı 50cc bloğa göre üretildiyse son hızdan bir beklentiniz olmasın artıcak tek şey torkunuzdur yani özetlersem bayırları motor bayılmadan çıkmanızı sağlar, ama dişli oranları ile oynarsanız iyi bir oranda tutturursanız verim alabilirsiniz. Motosikletten verim almak istiyorsanız üst kapak, piston seti, silindir ve karbüratör değişimi ile ancak verim alabilirsiniz. Burda önemli olan konu motosikletinizin alt yapısının 50cc mi yoksa 110cc alt yapısının olup olmadığını öğrenmeniz lazım. Masraf olarak 6000 tl civarı tutar diye tahmin ediyorum.

 

[TNtflich]

Bazı modeller "kullanıcı kendisi yükseltsin de B ehliyet sınırına takılmasın" ayağına alt düzeni yüksek cc kaldırabilecek şekilde yapılıyor. Arkadaşa motor (Altai Tank 50) alırken firma 110'luk yükseltme kitini ücretsiz verip yine firmanın servisinde ücretsiz taktırma hakkı vermişti. Biz evrak işlerini hallederken servis de kiti monte ediyordu. Firmaya sorarsanız (varsa böyle bi uygulaması) söylerler. Onun dışında girişilmesi saçma olur. Akü yetmez akü yükselt, akü tesisata fazla gelir tesisatı yenile, şanzımana fazla geldi falan vesaire derken astarı yüzünden pahalıya patlar.

 

[selcuk068]

80 cc motoru 100 cc yapmak mantıklı mı 100 yaptıgım zaman son hız kaç olur şimdi 75 km görüyor fakat canı çıkacak gibi titriyor motor

 

[clavius]

valla virajda ortadan ikiye ayrılır motosiklet tuhaf bir yerde yaptırmayın, dikkatli olun.

 

[uurrdmrr]

50 cc cup tarzı yan motoru 110luk yaptırsak maliyeti ne olur? sağlıklı ve verimli olurmu şanzımana güç fazla gelip dağıtabilirmi?
Sadece silindir piston üst kapakmı değişiyor yoksa motor komple sökülüp krank ta değiştiriliyor mu ustaya sorma fırsatım olmadiği için burda anlayan arkadaşlara danışmak istedim

Vergi dilimi ve sigorta vs. istemesin diye bazı motosikletlerde direkt bayiden çıkartmadan 50CCden 110 125CCye kadar yükseltiyorlar. Motosikletin altyapısına da bakmak lazım dişlileri , şanzımanı vs. 110dan fazla yaptırmanı tavsiye etmem ve tam performansını almak istiyorsan karbüratörü yükselt ve dişlileriyle de oyna

 

[Emrecngz]

Yakında motor test ekipmanları Türkiye'ye de gelecek bu kayıtsız yükseltmeler ceza yemeye başlayacak haberiniz olsun. Yurt dışında moped türü motor ve bisikletleri tezgaha alıp son hızına bakıyorlar.

 

[EmirG131]

Yakında motor test ekipmanları Türkiye'ye de gelecek bu kayıtsız yükseltmeler ceza yemeye başlayacak haberiniz olsun. Yurt dışında moped türü motor ve bisikletleri tezgaha alıp son hızına bakıyorlar.

Dişlileri orijinal bıraksalar sadece tork artar, testten sonra ön arka değiştirseler yırtmazlar mı?

 

[Emrecngz]

Dişlileri orijinal bıraksalar sadece tork artar, testten sonra ön arka değiştirseler yırtmazlar mı?

Her şekilde son hız yükselecektir. Bu motorların 45km hız sınırı var, trafikte limitörü iptal edilmemiş tek bir tane bile görmedim.

 

[EmirG131]

Her şekilde son hız yükselecektir. Bu motorların 45km hız sınırı var, trafikte limitörü iptal edilmemiş tek bir tane bile görmedim.

Polis bir anda çevirip kontrol etmediği sürece halledilebileceğini düşünüyorum.

 

[11kasım]

bi problem olmaz karbüratörünede bi üflet

 

[Burak YALÇIN]

Mantıklı bişey değil ama bizim bazı çok bilmiş ustalarımız bir şey olmaz diyerek yapıyor, sonrasında kol kırma, piston, delme, üst kapak delme vs gibi sorunlar karşımıza çıkıyor bide iyi yapılsa dahi şanzımana verdiği yük kullanım süresini kısaltıyor. Rektefiyesi gelmiş motor için nispeten mantıklı yada sağlam bir ustayla olursa mantıklı ama alınacakbir risk değil. Stok halini koruyup istediğiniz şey hız yada torksa dişlilerle oynayın bence.

 

[Emrecngz]

80cc yapılır biraz canlanmış olur ama 100 ve üstü aşırıya kaçıyor. Motor buna göre dizayn edilmediyse arkadaşların belirttiği gibi bir yerden patlar mutlaka.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 17 May 2025

Polis bir anda çevirip kontrol etmediği sürece halledilebileceğini düşünüyorum.

Zaten şu anda çevirseler bile pistonu sökecek halleri yok anlayamıyorlar. Yurt dışındaki uygulama eninde sonunda bize de gelecektir ama, yaparken buna göre karar verin diye söyledim.