yağsız motosiklet kullanmak cbr 125

[b3ytu.dll]

arkadaşlar merhaba kazadan sonra yağına motorun hiç bakmadım aklıma geldi dün baktim motorda 1 gram yağ yoktu yağ cubuğu yağ oluyodu fakat anlamadım bugünde yağ aldım motora koydum galiba 1 2 haftadir motoru yağsız sürüyorum bilmiyorum yağını değişirken altdan vidasini açtım 1 damla bile yağ akmadı nasi olur bu hiç anlamadım motora çok zarar vermişmiyimdir motorun çalışmasında vs bi sorun göremiyorum yağını değişip otobana çıktım gazladım iyi gelir diye ne yapmam gerekiyor yardımcı olur musunuz

 

[uurrdmrr]

arkadaşlar merhaba kazadan sonra yağına motorun hiç bakmadım aklıma geldi dün baktim motorda 1 gram yağ yoktu yağ cubuğu yağ oluyodu fakat anlamadım bugünde yağ aldım motora koydum galiba 1 2 haftadir motoru yağsız sürüyorum bilmiyorum yağını değişirken altdan vidasini açtım 1 damla bile yağ akmadı nasi olur bu hiç anlamadım motora çok zarar vermişmiyimdir motorun çalışmasında vs bi sorun göremiyorum yağını değişip otobana çıktım gazladım iyi gelir diye ne yapmam gerekiyor yardımcı olur musunuz

Motosikletin yağını boşaltırken tüm yağı değiştirmek neredeyse imkansız silindirde vs. illa bir yerlerde yağ kalıyor zarar vermişsindir illa ki ama yatak yorgan sarmadıysa sorun yok şuanlık %100 olan blok ömrünü %90 yapmışsındır diye kesin bir bilgi yok.

 

[b3ytu.dll]

Motosikletin yağını boşaltırken tüm yağı değiştirmek neredeyse imkansız silindirde vs. illa bir yerlerde yağ kalıyor zarar vermişsindir illa ki ama yatak yorgan sarmadıysa sorun yok şuanlık %100 olan blok ömrünü %90 yapmışsındır diye kesin bir bilgi yok.

motorun sesinde felan hiç bi gariplik yok kulağımı dayadım motora hafif cizilti sesi geldi oda normaldir dedim

 

[uurrdmrr]

motorun sesinde felan hiç bi gariplik yok kulağımı dayadım motora hafif cizilti sesi geldi oda normaldir dedim

5 10 Yıllık motosiklet cızz sesi bir sürü şeyden gelebilir bakımını düzgünce yapmadıkça onu anlayamazsın. Örn: üstüne eklediğimiz spor cam , tam sıkılmamış civata veya küçük bir grenajda ki hasar. Silindirlerde yağ kalmıştır onla idare etmiş olabilir blok. Bunu uzun kullanım da anlayabilirsin ben 1-1,5bin KMyi geçmeden yağını değiştiriyorum çünkü ne kadar Japon olsa da 38bin KMde bir motosiklet performans ve dayanıklılık açısından en iyi şekilde kullanmak lazım hem 5-6 ay içinde bana masraf açmaması hem sonra ki sahibinin kulağımı çınlatmayıp "helal olsun blok tertemizmiş " demesi için tüm bakımlarını zamanı gelmeden 300-400KM önceden yapıyorum

 

[b3ytu.dll]

5 10 Yıllık motosiklet cızz sesi bir sürü şeyden gelebilir bakımını düzgünce yapmadıkça onu anlayamazsın. Örn: üstüne eklediğimiz spor cam , tam sıkılmamış civata veya küçük bir grenajda ki hasar. Silindirlerde yağ kalmıştır onla idare etmiş olabilir blok. Bunu uzun kullanım da anlayabilirsin ben 1-1,5bin KMyi geçmeden yağını değiştiriyorum çünkü ne kadar Japon olsa da 38bin KMde bir motosiklet performans ve dayanıklılık açısından en iyi şekilde kullanmak lazım hem 5-6 ay içinde bana masraf açmaması hem sonra ki sahibinin kulağımı çınlatmayıp "helal olsun blok tertemizmiş " demesi için tüm bakımlarını zamanı gelmeden 300-400KM önceden yapıyorum

valla benimki 13 yaşında daha önce blok değiştimi hiç bilmiyorum ama değişmiştir heralde diye düşünüyorum 2 gün önce yağ çubuğunu silmiştim ertesi gün yağ görmüştüm çubukta azda olsa yağı vardı sanırım sürerkende tam kapayamadım sizdirdi yağ kalmadı motorda insallah bi sorun çıkartmaz çıkartsa yatak sarardı heralde yada bi sorun oldugu anlasılırdı diyorum fakat ben hicbi sorun görmedim motorda garip

 

[uurrdmrr]

valla benimki 13 yaşında daha önce blok değiştimi hiç bilmiyorum ama değişmiştir heralde diye düşünüyorum 2 gün önce yağ çubuğunu silmiştim ertesi gün yağ görmüştüm çubukta azda olsa yağı vardı sanırım sürerkende tam kapayamadım sizdirdi yağ kalmadı motorda insallah bi sorun çıkartmaz çıkartsa yatak sarardı heralde yada bi sorun oldugu anlasılırdı diyorum fakat ben hicbi sorun görmedim motorda garip

Yağsız olduğu dakika direkt yatak yorgan sahibi olurdun ondan dolayı sıkıntı yok gibi görünüyor sadece 1 hafta çok sıkıştırmadan yağ çubuğunu kontrol ederek devam et. Blok değişmemiş olabilir benim 2 tane CBR125R'ım oldu ikisini de tanıdığım kişilerden aldım ve blokları orijinal olduğunu açıp bakınca güzel bir usta conta izlerinden rahatlıkla anlayabilir . Blok kısmında üst ve alt kapağın renk tonları aynıysa çok az şansla olsa bile blok orijinal olabilir çünkü yağsız kaldığında komple blok direkt zarar görmüyor diye biliyorum .

 

[b3ytu.dll]

Yağsız olduğu dakika direkt yatak yorgan sahibi olurdun ondan dolayı sıkıntı yok gibi görünüyor sadece 1 hafta çok sıkıştırmadan yağ çubuğunu kontrol ederek devam et. Blok değişmemiş olabilir benim 2 tane CBR125R'ım oldu ikisini de tanıdığım kişilerden aldım ve blokları orijinal olduğunu açıp bakınca güzel bir usta conta izlerinden rahatlıkla anlayabilir . Blok kısmında üst ve alt kapağın renk tonları aynıysa çok az şansla olsa bile blok orijinal olabilir çünkü yağsız kaldığında komple blok direkt zarar görmüyor diye biliyorum .

1 2 3 vites yetiyor bana normalde ama polis görünce 4. vitese atmaya calistim 4. vitese atinca motor gecmiyor cit ses geliyordu duruyodu atamıyodum oda yağsız olduğu için olabilir mi sence ilk 3 vites yetiyor bana doğrusu dişlilerim yüzünden 2. vitesde 90 görüyorum

 

[DPFTA]

Korkmaya gerek yok, aşınma miktarı yağlı kullanıma göre daha fazla olacak en fazla. Belki sarf parçalardan debriyajı bitirebilir bu durum. Bi tur az km çıkma yağ koyup, çapakları indirip sonra normal kendi yağını doldurarak devam et. Sana asıl verilmesi gereken tavsiye, bu yağın neden yok olduğunu bul araştır tabii bir müdahalede bulunup mesela kendin boşaltmadıysan. Geçmiş olsun, iyi farketmişsin yine .

 

[uurrdmrr]

Korkmaya gerek yok, aşınma miktarı yağlı kullanıma göre daha fazla olacak en fazla. Belki sarf parçalardan debriyajı bitirebilir bu durum. Bi tur az km çıkma yağ koyup, çapakları indirip sonra normal kendi yağını doldurarak devam et. Sana asıl verilmesi gereken tavsiye, bu yağın neden yok olduğunu bul araştır tabii bir müdahalede bulunup mesela kendin boşaltmadıysan. Geçmiş olsun, iyi farketmişsin yine .

Evet sadece şanzıman yağını kullanamadığı için vites geçişleri sıkıntı olmuştur , biraz fazla aşındıracağı için çok sıkıntı olmaz sadece bu süreç boyunca çok sıkıştırmamak gerekiyor. Örn. 55mm silindir olduğunu düşün bu kullanımda 0,002mm incelmesinden hiç bir şey olmaz

 

[DPFTA]

Evet sadece şanzıman yağını kullanamadığı için vites geçişleri sıkıntı olmuştur , biraz fazla aşındıracağı için çok sıkıntı olmaz sadece bu süreç boyunca çok sıkıştırmamak gerekiyor. Örn. 55mm silindir olduğunu düşün bu kullanımda 0,002mm incelmesinden hiç bir şey olmaz

Çok iyi niyetli bir tahminde bulunmuşsun hocam Ben işin olacak olsaydı zaten olmuştu kafasında düşündüm. Düşününce aşınma pek ala fazla fazla olacaktır. Yağ konulduğundaki eksiltmesi ölçülerek belki biraz bunun faturasını çıkartacaktır ortaya. Ki benim bu söylediğimde baya laboratuvar ölçümüne ihtiyacımız var, saat tutularak devir ortalaması, oktan değerinin analizi vs lazım ki teferruat fazla. Çok genel geçer bir ifadeyle "şimdiye kadar krank kitlemediyse problem yoktur" a getirerek ifade ettim. Yoksa burada da yazmadığım dünya kadar değişken katsayı koyup analiz yapmalıyız.

 

[b3ytu.dll]

Çok iyi niyetli bir tahminde bulunmuşsun hocam Ben işin olacak olsaydı zaten olmuştu kafasında düşündüm. Düşününce aşınma pek ala fazla fazla olacaktır. Yağ konulduğundaki eksiltmesi ölçülerek belki biraz bunun faturasını çıkartacaktır ortaya. Ki benim bu söylediğimde baya laboratuvar ölçümüne ihtiyacımız var, saat tutularak devir ortalaması, oktan değerinin analizi vs lazım ki teferruat fazla. Çok genel geçer bir ifadeyle "şimdiye kadar krank kitlemediyse problem yoktur" a getirerek ifade ettim. Yoksa burada da yazmadığım dünya kadar değişken katsayı koyup analiz yapmalıyız.

tesekkür ederim mesajınız için <3

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 15 Ocak 2025

Evet sadece şanzıman yağını kullanamadığı için vites geçişleri sıkıntı olmuştur , biraz fazla aşındıracağı için çok sıkıntı olmaz sadece bu süreç boyunca çok sıkıştırmamak gerekiyor. Örn. 55mm silindir olduğunu düşün bu kullanımda 0,002mm incelmesinden hiç bir şey olmaz

tesekkür ederim mesajınız için <3