2025 Honda NT 1100 DCT hakkında...

[NT1100Dct]

Üstatlar, bir konuda bilginize, tahminlerinize yada önerilerinize ihtiyacım var.

Pcx ile başladığım serüven, boyumun 1,90 olmasından mütevellit bu uzun yolculuğun pcx ile devam etmeyeceğini anlayınca, 350 cc maxi scooter ile devam etti.
Zehri aldık ya bi kere, illa insanın gözü yüksek cc'de oluyor. Fakat boyumun uzunluğundan dolayı yeni kasa nc750x dct lerin benim için uygun olmayacağı tavsiyesi üzerine, eski kasa da nc almak istemediğim için direk ara cc ile uğraşana kadar, hayalimde ulaşmak istediğim son nokta olan NT1100 dct yi almaya karar verdim. Aslında hiç de acelem yoktu, bi kaç sene bu 350 cc'yi kullanıp sonra sonra NT alırım diye düşünürken, NT nin 2025 de elektronik süspansiyon, viraj abssi, 6 yönlü ımu dct vs gibi özellikleri görünce vakit kaybetmeden bu motora sahip olayım diye düşündüm.

Nasip olursa, 2025 mart ayı itibariyle elimde motorun parası hazır olacak.

Fakat kafama takılan soru şu, bi çok bayiye ve hatta honda genel merkeze sormama rağmen, motorun Türkiye'ye ne zaman geleceğini bilmiyoruz diyorlar. Gelip gelmeyeceği bile belli değil yani.

Sizlerin geçmiş yıllar tecrübelerinize göre, sizce bu yeni kasa NT 2025 de Türkiye'ye gelir mi? Gelirse hangi aylarda stoklara girer tahminen.

Eğer mart ayında stoklarda motor olmazsa, yada gelmesi uzun sürecekse, ikinci el 2024 model NT almak sizce mantıklı mı? Almışken yeni kasa almak istiyorum çünkü. 2024 model alırsam, motor alır almaz zaten eski kasa yaftası yiyecek.

Velhasıl bir bilinmezlik içinde bekliyorum şuan.

 

[freasy]

motor ne zaman gelir bilmiyorum ama honda'nın çok geç kalacağını düşünmüyorum. 2024 ve 2025 arasında çok fark var. ben almayı planlasam kesinlikle 2025'i beklerdim.

 

[Cyan]

Eski kasadan ne kadar verim aldı Honda biraz ona bakar: Bu kadar zamandır şimdiye kadar sadece bir tane NT1100 gördüm; tahminimce ilk kasası çok gitmedi.

Bu yeni kasada çok fazla güncelleme var, ilk kasası meh ama bu yenisini ben de almak isteyebilirdim. (En erken 3. kasa nasip olur; daha V Strom'un hakkını doğru düzgün veremedim...)

 

[impetum]

Yeni forzalar geldi bile, bence o kadar beklemez yeni modellerin hiçbiri hondada.

 

[tommygun]

Yine de bu dct seçiminizi gözden geçirmenizi dilerim.

 

[Osm@n]

Eniştemden duydum. 30 Şubatta Türkiye'de.

 

[Mr.wind]

Üstatlar, bir konuda bilginize, tahminlerinize yada önerilerinize ihtiyacım var.

Pcx ile başladığım serüven, boyumun 1,90 olmasından mütevellit bu uzun yolculuğun pcx ile devam etmeyeceğini anlayınca, 350 cc maxi scooter ile devam etti.
Zehri aldık ya bi kere, illa insanın gözü yüksek cc'de oluyor. Fakat boyumun uzunluğundan dolayı yeni kasa nc750x dct lerin benim için uygun olmayacağı tavsiyesi üzerine, eski kasa da nc almak istemediğim için direk ara cc ile uğraşana kadar, hayalimde ulaşmak istediğim son nokta olan NT1100 dct yi almaya karar verdim. Aslında hiç de acelem yoktu, bi kaç sene bu 350 cc'yi kullanıp sonra sonra NT alırım diye düşünürken, NT nin 2025 de elektronik süspansiyon, viraj abssi, 6 yönlü ımu dct vs gibi özellikleri görünce vakit kaybetmeden bu motora sahip olayım diye düşündüm.

Nasip olursa, 2025 mart ayı itibariyle elimde motorun parası hazır olacak.

Fakat kafama takılan soru şu, bi çok bayiye ve hatta honda genel merkeze sormama rağmen, motorun Türkiye'ye ne zaman geleceğini bilmiyoruz diyorlar. Gelip gelmeyeceği bile belli değil yani.

Sizlerin geçmiş yıllar tecrübelerinize göre, sizce bu yeni kasa NT 2025 de Türkiye'ye gelir mi? Gelirse hangi aylarda stoklara girer tahminen.

Eğer mart ayında stoklarda motor olmazsa, yada gelmesi uzun sürecekse, ikinci el 2024 model NT almak sizce mantıklı mı? Almışken yeni kasa almak istiyorum çünkü. 2024 model alırsam, motor alır almaz zaten eski kasa yaftası yiyecek.

Velhasıl bir bilinmezlik içinde bekliyorum şuan.

Bi hormonlu danayi hangi amacla kullanacaksiniz cidden meraktan soruyorum? Yollara dusmek lazim bununla dere tepe duz gitmek, uzun yol lazim.

Sitede komsumda suzuki gsx1000gt olmasi lazim adi, bi uzay mekigi var. 1 senede ancak 2bin km yapabildi. xmaxi de var onla 20 bin km yapti 1 senede. Arada denk gelince takiliyorum bosa aldin bu aleti diye..

 

[TIGERSHARK]

Bi hormonlu danayi hangi amacla kullanacaksiniz cidden meraktan soruyorum? Yollara dusmek lazim bununla dere tepe duz gitmek, uzun yol lazim.

Sitede komsumda suzuki gsx1000gt olmasi lazim adi, bi uzay mekigi var. 1 senede ancak 2bin km yapabildi. xmaxi de var onla 20 bin km yapti 1 senede. Arada denk gelince takiliyorum bosa aldin bu aleti diye..

suzuki gsx1000gt spor touring motordur. Uzun soluklu seyahat motorudur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:41 ----------

Üstatlar, bir konuda bilginize, tahminlerinize yada önerilerinize ihtiyacım var.

Pcx ile başladığım serüven, boyumun 1,90 olmasından mütevellit bu uzun yolculuğun pcx ile devam etmeyeceğini anlayınca, 350 cc maxi scooter ile devam etti.
Zehri aldık ya bi kere, illa insanın gözü yüksek cc'de oluyor. Fakat boyumun uzunluğundan dolayı yeni kasa nc750x dct lerin benim için uygun olmayacağı tavsiyesi üzerine, eski kasa da nc almak istemediğim için direk ara cc ile uğraşana kadar, hayalimde ulaşmak istediğim son nokta olan NT1100 dct yi almaya karar verdim. Aslında hiç de acelem yoktu, bi kaç sene bu 350 cc'yi kullanıp sonra sonra NT alırım diye düşünürken, NT nin 2025 de elektronik süspansiyon, viraj abssi, 6 yönlü ımu dct vs gibi özellikleri görünce vakit kaybetmeden bu motora sahip olayım diye düşündüm.

Nasip olursa, 2025 mart ayı itibariyle elimde motorun parası hazır olacak.

Fakat kafama takılan soru şu, bi çok bayiye ve hatta honda genel merkeze sormama rağmen, motorun Türkiye'ye ne zaman geleceğini bilmiyoruz diyorlar. Gelip gelmeyeceği bile belli değil yani.

Sizlerin geçmiş yıllar tecrübelerinize göre, sizce bu yeni kasa NT 2025 de Türkiye'ye gelir mi? Gelirse hangi aylarda stoklara girer tahminen.

Eğer mart ayında stoklarda motor olmazsa, yada gelmesi uzun sürecekse, ikinci el 2024 model NT almak sizce mantıklı mı? Almışken yeni kasa almak istiyorum çünkü. 2024 model alırsam, motor alır almaz zaten eski kasa yaftası yiyecek.

Velhasıl bir bilinmezlik içinde bekliyorum şuan.

Bildiğim kadarıyla yeni motorlar fuar dan sonra gelmeye başlıyor. Bu da mart ya da şubat ayı olması lazım

 

[NT1100Dct]

Eski kasadan ne kadar verim aldı Honda biraz ona bakar: Bu kadar zamandır şimdiye kadar sadece bir tane NT1100 gördüm; tahminimce ilk kasası çok gitmedi.

Bu yeni kasada çok fazla güncelleme var, ilk kasası meh ama bu yenisini ben de almak isteyebilirdim. (En erken 3. kasa nasip olur; daha V Strom'un hakkını doğru düzgün veremedim...)

Muhtemelen yeni eklediği özellikler eski kasalarda olmadığı için çok fazla rağbet görmedi hocam NT. Ayrıca AT nin bazı modellerinde ve NT nin bir çoğunda kronik ekran sorunu olduğunu biliyorum. İnşallah 2025 de bu ekran sorununu çözmüş olurlar. Yeni kasa NT bu özellikleriyle bir çok kişinin radarına girecek diye düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:33 ----------

Yine de bu dct seçiminizi gözden geçirmenizi dilerim.

Tommygun hocam, manuel kullanamıyorum malesef. Gençlik yıllarında hiç motora heves etmedik. Anca 42 yaşından sonra pcx ile başladım motor serüvenine. Çok geç kalmışız malesef. Gerçi bi yandan da iyi oldu, trafik bilgisi olsun, yaşın getirdiği sakinlik olsun, daha üsturuplu efendi efendi kullanıyorum şuan.
NT hayalim olduğu için, manuel motoru sadece yazın A sınıfı ehliyet alırken kullandım Haa üzerine düşülse kullanılır mutlaka ama ben daha çok sakin sakin kullanmayı tercih eden biri olduğum için dct yeterli gelecek gibi düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:41 ----------

Bi hormonlu danayi hangi amacla kullanacaksiniz cidden meraktan soruyorum? Yollara dusmek lazim bununla dere tepe duz gitmek, uzun yol lazim.

Sitede komsumda suzuki gsx1000gt olmasi lazim adi, bi uzay mekigi var. 1 senede ancak 2bin km yapabildi. xmaxi de var onla 20 bin km yapti 1 senede. Arada denk gelince takiliyorum bosa aldin bu aleti diye..

Hocam, NT yi almaktaki amacım, tamamen uzun yolda kullanma amaçlı. Sr4 ü zaten bi tane pcx ile takas ettim. Kafamdaki düşünce şu, pcx'i şehir içinde, işe gitgel, yoğurt al, ekmek al amaçlı kullanmayı planlıyorum.
NT ise garajda duracak, bi cumartesi sabah diyecem ki hanıma, hadi hanım ekipmanları giy, Adana'da bi kebap yiyip gelelim
Yada hadi gel sana bi Edirne'de ciğer ısmarlayayım deyip, sürcem Edirne'ye.
Biraz daha tecrübe kazanınca amacım Balkanlar ve Avrupa turu olacak. Yeşil Pasaport'un sağladığı kolaylık sayesinde şuan öyle bir hayalim var bakalım.

Şöyle de bir düşüncem var hocam, yaşım 43. Şurda eğer ömrümüz var ise, konforlu olarak yaşayacağımız bi 15-17 sene var. 60 yaşından sonra çocukların düğünü, damatların derdi torunların masrafı, diş ağrısı, bel ağrısı vs. derken 60 dan sonra duraklama dönemine gireriz diye düşünüyorum.
O yüzden direkt NT almaya karar verdim ki, ömrüm olursa , Allah kaza bela göstermezse, motoru bırakana kadar almış olduğum bu motoru kullancam. O yüzden NT yi tercih ettim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:47 ----------

suzuki gsx1000gt spor touring motordur. Uzun soluklu seyahat motorudur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:41 ----------



Bildiğim kadarıyla yeni motorlar fuar dan sonra gelmeye başlıyor. Bu da mart ya da şubat ayı olması lazım

Hadi inşallah hocam. Honda japonya'ya mail atmayı falan düşündüm ama bi türlü sağlıklı mail adresine ulaşamadım.
Yada sizlerin Honda bayilerinde üst düzey tanıdıklarınız varsa, beni yönlendirirseniz sevinirim.

 

[TIGERSHARK]

Muhtemelen yeni eklediği özellikler eski kasalarda olmadığı için çok fazla rağbet görmedi hocam NT. Ayrıca AT nin bazı modellerinde ve NT nin bir çoğunda kronik ekran sorunu olduğunu biliyorum. İnşallah 2025 de bu ekran sorununu çözmüş olurlar. Yeni kasa NT bu özellikleriyle bir çok kişinin radarına girecek diye düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:33 ----------



Tommygun hocam, manuel kullanamıyorum malesef. Gençlik yıllarında hiç motora heves etmedik. Anca 42 yaşından sonra pcx ile başladım motor serüvenine. Çok geç kalmışız malesef. Gerçi bi yandan da iyi oldu, trafik bilgisi olsun, yaşın getirdiği sakinlik olsun, daha üsturuplu efendi efendi kullanıyorum şuan.
NT hayalim olduğu için, manuel motoru sadece yazın A sınıfı ehliyet alırken kullandım Haa üzerine düşülse kullanılır mutlaka ama ben daha çok sakin sakin kullanmayı tercih eden biri olduğum için dct yeterli gelecek gibi düşünüyorum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:41 ----------



Hocam, NT yi almaktaki amacım, tamamen uzun yolda kullanma amaçlı. Sr4 ü zaten bi tane pcx ile takas ettim. Kafamdaki düşünce şu, pcx'i şehir içinde, işe gitgel, yoğurt al, ekmek al amaçlı kullanmayı planlıyorum.
NT ise garajda duracak, bi cumartesi sabah diyecem ki hanıma, hadi hanım ekipmanları giy, Adana'da bi kebap yiyip gelelim
Yada hadi gel sana bi Edirne'de ciğer ısmarlayayım deyip, sürcem Edirne'ye.
Biraz daha tecrübe kazanınca amacım Balkanlar ve Avrupa turu olacak. Yeşil Pasaport'un sağladığı kolaylık sayesinde şuan öyle bir hayalim var bakalım.

Şöyle de bir düşüncem var hocam, yaşım 43. Şurda eğer ömrümüz var ise, konforlu olarak yaşayacağımız bi 15-17 sene var. 60 yaşından sonra çocukların düğünü, damatların derdi torunların masrafı, diş ağrısı, bel ağrısı vs. derken 60 dan sonra duraklama dönemine gireriz diye düşünüyorum.
O yüzden direkt NT almaya karar verdim ki, ömrüm olursa , Allah kaza bela göstermezse, motoru bırakana kadar almış olduğum bu motoru kullancam. O yüzden NT yi tercih ettim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:47 ----------



Hadi inşallah hocam. Honda japonya'ya mail atmayı falan düşündüm ama bi türlü sağlıklı mail adresine ulaşamadım.
Yada sizlerin Honda bayilerinde üst düzey tanıdıklarınız varsa, beni yönlendirirseniz sevinirim.

Bildiğim kadarıyla japon firmaları Avrupaya (ülkeyi bilmiyorum) toplu motor sevkiyatını yapıyor. Avrupadan da ülkelere dağıtılıyor. Benim tavsiyem sen sorunu Birleşik krallıkta ki honda ya sor. İngiltere de ki firmalar mesajlara muhakkak dönüyorlar ama Türkiye den olduğunu söyleme. (Ben bu motoru eicma fuarında güncellenmiş halini gördüm ve satın almak istiyorum bu motor ne zaman İngiltere de satışa çıkacak de. Orada ne zaman satılmaya başlanırsa aşağı yukarı burada da o tarihler de satışa çıkar.

 

[NT1100Dct]

Bildiğim kadarıyla japon firmaları Avrupaya (ülkeyi bilmiyorum) toplu motor sevkiyatını yapıyor. Avrupadan da ülkelere dağıtılıyor. Benim tavsiyem sen sorunu Birleşik krallıkta ki honda ya sor. İngiltere de ki firmalar mesajlara muhakkak dönüyorlar ama Türkiye den olduğunu söyleme. (Ben bu motoru eicma fuarında güncellenmiş halini gördüm ve satın almak istiyorum bu motor ne zaman İngiltere de satışa çıkacak de. Orada ne zaman satılmaya başlanırsa aşağı yukarı burada da o tarihler de satışa çıkar.

Eyvallah hocam, gün içinde verdiğiniz taktiği uygulayacağım. Bilgi için teşekkürler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:52 ----------

Dear Mr.Bural

*

Thank you for contacting Honda UK

*

Regarding availability of Honda 1100NT DCT we suggest contacting directly retailers who will provide more information.

https://www.honda.co.uk/motorcycles/find-a-dealer.html#search

*

*

Thank you for contacting Honda. If we can be of any further assistance, please do not hesitate to contact us.

Kind Regards,*

Petr* Skrabalek

Honda Customer Service

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:34 ----------

Sayın Bay Bural



Honda UK ile iletişime geçtiğiniz için teşekkür ederiz



Honda 1100NT DCT'nin bulunabilirliği konusunda daha fazla bilgi sağlayacak perakendecilerle doğrudan iletişime geçmenizi öneririz.

https://www.honda.co.uk/motorcycles/find-a-dealer.html#search







Honda ile iletişime geçtiğiniz için teşekkür ederiz. Daha fazla yardımcı olabileceğimiz bir şey olursa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Saygılarımızla,*

Petr* Skrabalek

Honda Müşteri Hizmetleri

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:35 ----------

Honda İngiltere'ye mail atıp, 2025 model NT lerin ne zaman satışa çıkacağı konusunda bilgi istedim. Bana motorun özellikleri ve fiyatı şu linktedir, bayilerin linkleri de şu linktedir diye dönüş yaptılar. Tekrar mail atıp, hali hazırda sitenizde motorun fiyatı 14.100 pound olarak görünüyor, stokları mevcut mu acaba dediğimde ise, yukardaki maili atmışlar. Kısacası bayileri arayıp sorun diyorlar
Onlarda öğrenmiş işi Lan bu Petr de bizden olmasın

 

[Punctum]

Eyvallah hocam, gün içinde verdiğiniz taktiği uygulayacağım. Bilgi için teşekkürler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:52 ----------

Dear Mr.Bural

*

Thank you for contacting Honda UK

*

Regarding availability of Honda 1100NT DCT we suggest contacting directly retailers who will provide more information.

https://www.honda.co.uk/motorcycles/find-a-dealer.html#search

*

*

Thank you for contacting Honda. If we can be of any further assistance, please do not hesitate to contact us.

Kind Regards,*

Petr* Skrabalek

Honda Customer Service

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:34 ----------

Sayın Bay Bural



Honda UK ile iletişime geçtiğiniz için teşekkür ederiz



Honda 1100NT DCT'nin bulunabilirliği konusunda daha fazla bilgi sağlayacak perakendecilerle doğrudan iletişime geçmenizi öneririz.

https://www.honda.co.uk/motorcycles/find-a-dealer.html#search







Honda ile iletişime geçtiğiniz için teşekkür ederiz. Daha fazla yardımcı olabileceğimiz bir şey olursa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Saygılarımızla,*

Petr* Skrabalek

Honda Müşteri Hizmetleri

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:35 ----------

Honda İngiltere'ye mail atıp, 2025 model NT lerin ne zaman satışa çıkacağı konusunda bilgi istedim. Bana motorun özellikleri ve fiyatı şu linktedir, bayilerin linkleri de şu linktedir diye dönüş yaptılar. Tekrar mail atıp, hali hazırda sitenizde motorun fiyatı 14.100 pound olarak görünüyor, stokları mevcut mu acaba dediğimde ise, yukardaki maili atmışlar. Kısacası bayileri arayıp sorun diyorlar
Onlarda öğrenmiş işi Lan bu Petr de bizden olmasın

Başka ne diyeceklerdi ki?

 

[NT1100Dct]

Sayın @Punctum hocam, cahilliğimi bağışlayın.
Bu motorlar önce Honda genel merkeze gelip, oradan hangi bayiye (bayilerin satış marjına göre) kaç motor verilecek belirlenip, daha sonra genel merkezden bayilere dağıtımı yapılmıyor mu?
Bayileri arayın yada bayilere sorun demek yerine, şu tarihte ülkemize girecek, tahmini şu tarihlerde de bayilere dağıtımı yapılacak, o tarihten sonra bayiler ile iletişime geçip stok sorabilirsiniz demek bu kadar mı zor...

 

[Punctum]

Sayın @Punctum hocam, cahilliğimi bağışlayın.
Bu motorlar önce Honda genel merkeze gelip, oradan hangi bayiye (bayilerin satış marjına göre) kaç motor verilecek belirlenip, daha sonra genel merkezden bayilere dağıtımı yapılmıyor mu?
Bayileri arayın yada bayilere sorun demek yerine, şu tarihte ülkemize girecek, tahmini şu tarihlerde de bayilere dağıtımı yapılacak, o tarihten sonra bayiler ile iletişime geçip stok sorabilirsiniz demek bu kadar mı zor...

Sevgili hocam,

Bunlar global şirketler ve bölgeden bölgeye operasyonel kararları değişkendir. Honda Birleşik Krallık'ın son kullanıcıya vereceği cevabı almışsınız. Hatta muhtemelen yapay zeka ile muhatap olmuşsunuz. Ötesini istemek "zor"dan ziyade, gereksiz. Ayrıca Honda'nın UK operasyonları ile Türkiye operasyonları bambaşkadır. Bunun yanısıra her bayiinin, her motoru, her durumda, her an bulundurması çok mümkün değil. Bu durumda potansiyel müşteri olarak stok öğrenmek, fiyat sormak, ürünü takip etmek sizin uhdenizde olan bir şey.

Siz konuyu varsayımlar üzerine açmışsınız, somut yanıtlar bekliyorsunuz... Bence yapacağınız en iyi iş, Honda Türkiye veya bulunduğunuz yere en yakın yetkili satıcı ile irtibatta kalmak. Gerisi forumda lak lak olur...

 

[NT1100Dct]

Sevgili hocam,

Bunlar global şirketler ve bölgeden bölgeye operasyonel kararları değişkendir. Honda Birleşik Krallık'ın son kullanıcıya vereceği cevabı almışsınız. Hatta muhtemelen yapay zeka ile muhatap olmuşsunuz. Ötesini istemek "zor"dan ziyade, gereksiz. Ayrıca Honda'nın UK operasyonları ile Türkiye operasyonları bambaşkadır. Bunun yanısıra her bayiinin, her motoru, her durumda, her an bulundurması çok mümkün değil. Bu durumda potansiyel müşteri olarak stok öğrenmek, fiyat sormak, ürünü takip etmek sizin uhdenizde olan bir şey.

Siz konuyu varsayımlar üzerine açmışsınız, somut yanıtlar bekliyorsunuz... Bence yapacağınız en iyi iş, Honda Türkiye veya bulunduğunuz yere en yakın yetkili satıcı ile irtibatta kalmak. Gerisi forumda lak lak olur...

O zaman 2025 ocaktan itibaren, telefonun başına geçip, bayii bayii arayıp, NT geldi mi, ne zaman gelcek diye sorup taciz etcez Şu durumda başka seçenek yok gibi.

 

[Punctum]

O zaman 2025 ocaktan itibaren, telefonun başına geçip, bayii bayii arayıp, NT geldi mi, ne zaman gelcek diye sorup taciz etcez Şu durumda başka seçenek yok gibi.

Arkadaşın telefonundan arayın, çok yazmasın

 

[NT1100Dct]

Arkadaşın telefonundan arayın, çok yazmasın

Kontörüm yok zaten, çaldırıp kapatırım. Bayiler bana döner

 

[Punctum]

Kontörüm yok zaten, çaldırıp kapatırım. Bayiler bana döner

Çok mantıklı...

Bayiler de sizi motora şöyle bir oturtup indirirler, zevkine varmış olursunuz

Ne kadar kontör, o kadar NT 1100.

 

[killingroad]

Eski kasa yaftasına ne kadar önem verdiğine bağlı.
Yeni NT'yle gelen özellikler senin için iştah açıcı ise bekle tabii, ama yıllardır gördüğümüz şey şu ki Honda'nın çok istediğin bir motoruna Türkiye'de baya binememe durumun olabiliyor. Hal böyle iken tercih de NT ise, 2024 modeli de gayet güzel bir motor. Eksiklerin senin için ne kadar anlam ifade ettiğine bağlı.

Ben ne yapardım diye tamamen şahsi fikrimi söyleyecek olursam NT1100 bakıyorsam ben o motorda elektronik süspansiyon isterim. O nedenle 2025'i bekleyebilirim, ama beklerken 2024'üne de binilebilir. =)

 

[NT1100Dct]

Eski kasa yaftasına ne kadar önem verdiğine bağlı.
Yeni NT'yle gelen özellikler senin için iştah açıcı ise bekle tabii, ama yıllardır gördüğümüz şey şu ki Honda'nın çok istediğin bir motoruna Türkiye'de baya binememe durumun olabiliyor. Hal böyle iken tercih de NT ise, 2024 modeli de gayet güzel bir motor. Eksiklerin senin için ne kadar anlam ifade ettiğine bağlı.

Ben ne yapardım diye tamamen şahsi fikrimi söyleyecek olursam NT1100 bakıyorsam ben o motorda elektronik süspansiyon isterim. O nedenle 2025'i bekleyebilirim, ama beklerken 2024'üne de binilebilir. =)

Voge sr4 max'ı 2023 ağustosta 295.000 tl ile en tepe fiyattan aldım. 2023 kasım yada aralık ayı gelince, daha 1-1,5 yıllık motorda aksesuarlı model adı altında otomatik camlı, elcik ısıtmalı ve koltuk ısıtmalı modeli getirdiler. Ve yetmedi, üstüne kampanya yapıp, aksesuarlı modeli 260.000 tl fiyatlara sattılar.

Sütten ağzım yandı yani anlayacağınız. Bizim daha 4-5 aylık motorumuz, eski kasa yaftası yedi ve fiyatını siz tahmin edin artık Sonra zaten piyasa allak bullak oldu. Hiçbir motor satılmaz, yaprak kıpırdamaz oldu. Bende NT ye niyetlenince, karşıma da PCX ile takas fırsatı çıkınca, kullanmaktan çok zevk alsam da, sr4 ile vedalaşmak zorunda kaldım.

O yüzden, 2025 de hatırı sayılır özellikler eklediler NT ye, bu yüzden diğer modeller her ne kadar beğeniyor olsam da, eski kasa olmuş olacak. Haa dediğiniz gibi, eğer yeni kasanın ülkeye girişi çok uzun sürecek olursa, yüksek ihtimal 2024 NT ile devam edeceğim. Ama asıl hedefim yeni kasa...