Nmax, Xmax, Forza, Burgman, Downtown vs hepsini kullandım, hiçbiri bir Vstrom konforunu yakalayamaz. Senin sürdüğün yollar çok düzgündür belki, dalgalı bozuk asfalta 3 saat sür bakalım nasıl hissediyorsunEski otmobillerde küçük jantlar var ama lastik yanakları büyük. Oda daha fazla esneme sağlar. Kıyaslanacak birşey değil. Günümüzde otomobillere büyük jant takılmasının sebebi de konforlu olması için değil, büyük disklerin ve kaliperlerin jant içine sığmamasıdır.
Arkadaşlar hepinizin değerli yorumları için çok teşekkür ederim. Dediğim gibi önceliğim kredi kartı taksit kampanyalarından faydalanmak olduğu için cfmoto 650mt almaya karar verdim. Aldığım zaman tecrübelerimi aktaracağım
Dün itibarıyla CFMoto 650 MT modelini aldım. 85 km'lik bir rodaj sürüşüm oldu.
Beğendiğim yönleri;
Amortisörleri çok iyi.
Pirelli Angel GT lastik ile geliyor.
Ön frenler benim için gayet iyi.
SHAD yan çantalar ile geliyor. Üzerine CFMoto stickeri yapıştırmışlar ama çantalar SHAD.
Fabrika çıkışı koruma demirleri olması iyi. Kalitesi yerinde.
Beğenmediğim yönleri;
Koruma demirlerinin şase bağlantı kelepçeleri yoktu onu sipariş edecekler.
Sağ difüzörü montaj yerinden çatlamıştı.
Koruma demirlerinin vidaları yoktu. Servis elindekilerden bir şeyler uydurdu.
Yukarıdakiler tamamen servis kaynaklı problemler.
Ayrıca motorla ilgili;
Arka fren biraz zayıf geldi. Belki artçılı ve yüklü daha iyi tutacaktır.
Grenaj üzerindeki stickerlar yaralı, kalitesiz ve özensiz yapıştırılmış.
Güzel bir TFT ekranı var yalnız uçan kaçan özellikleri yok. Güneş ışığında aydınlatmayı sona ayarlamama rağmen okumakta biraz zorlanıyorsun.
Rodajda olduğum için 4000 RPM de kullanıyorum. Ön siperler zangır zangır titriyor. Ama RPM'den dolayı olduğunu düşünüyorum. Yine aynı şekilde 4000 RPM'e kadar yan aynalarda flulaşıyor. Üst devirlerde bu kadar titreşim olacağını sanmıyorum.
Şimdilik bu kadar. Alacak arkadaşlar için en azından ufak bir bilgi olur.