Motosikletlerin brandalarının dahi çalındığı bir dönemdeyiz. Kapalı otoparka motoru zincirsiz, kilitsiz bırakırsanız o motoru öyle bir ayıklarlar ki vay mg ne güzel çalmışlar dersiniz peşinden.
Buna katılıyorum.
Kapalı otopark da olsa, hatta hemen güvenliğin yanında da olsa çalarlar. Kafasında kask olan biri motoru alıp gitse güvenlik motorun sahibi mi yoksa hırsız mı olduğunu nereden bilecek. Sağlam zincir ya da alarm falan olmadıkça götürürler.
Benim motorda alarm var, parkettiğim yerde bazen hemen kontağı açmayı unutup önce disk kilidini sökmeye çalışınca da alarm çalıyor. Etrafta kimse de alarm çaldı sen ne yapıyorsun demedi bana, nereden bilecekler motorun sahibi olduğumu? Demek alarm bile olsa farketmeyecek.
Hırsızın 1 dk içinde sökemeyeceği kilitler lazım ki alarm çalınca takip cihazı telefona arama yapsın ben 5dk'da motorun yanına gidene kadar da motordaki kilitler hırsızı oyalasın. Yani demir makası ile hemen kesilmeyecek, taşlama aleti ile bile kesilmesi 5dk sürecek türden kilitlerin önemi burada.