1-2dk'da 15 psi'dan 34psi'a asla çıkaramaz. Pist günlerinde akşam iş bittikten sonra 28psi olan ön lastiği 34'e çıkarması bile 2dk'dan fazla sürüyor. Süper hızlı değil, ama bundan şikayet etmiyorum neticede hiçliğin olduğu yerde lastik havası değiştirme imkanı veriyor.
Az kullandığım halde pili ciddi zayıfladı gibi, geçenlerde başka bir konuda da bahsi geçmişti, ondan sonra geçenlerde tekrar kullandım, iki lastiği 3er 5er psi şişirecekken bir anda turuncu ışık kırmızı ışık oldu, üstüne de kapandı. Ya gidip bir yerde içindeki bataryayı değiştireceğim ya da gidip Bosch'unkinden alacağım bilmiyorum, ama uzun yolda güven verecek durumdan çıktı şu an bu şarj meselesi.
Tekrar full şarj ettim, beklerken biraz kaybediyordur ama manyak gibi bunu da eve gelir gelmez sürekli şarjda tutacak halim yok. Tekrar deneyeceğim bir kaç gün sonra, yine çok çabuk kapanırsa bir yoluna bakacağım artık.
, tabi acil lazım oldumu el mahkum o ayrı konu.
