bende baya bir hallenmiştim mt09 dan sonra ama akıllardaki tek soru v4 motorun ısınma problemi.ben antalyadayım anlayabildiğim kadarıyla bu tarz yerlerde kullanılması ciddi sıkıntı olucak üzerindekine.streetfigter v4 falan çok acayip ısınıyor panigale v4 ısınmıyor yanıyor ciltte yapıyor o derece.bunda acaba ne kadar olabilir ısınma pek bulamadım bilgi
SFV4 ve Panigale V4 resmen fırına dönüyor. Ducati'nin o egzozu güzelce alttan verelim yaklaşımı nedeniyle her ikisi de sele altında dönen egzozlardan ateş saçıyor. Sanırım bir İngiliz testinde vardı sıcaklık açısından karşılaştırıyorlar, Panigale'de ateş topunun içinde süratli gidiyorsunuz demişti. Görüntü gerçekten çok çok daha güzel ben beğeniyorum alttan kısa biten egzozları, ama bunu V4 gibibüyük motorlarda yapmanın maalesef böyle bir bedeli oluyor.
Tuono V4 bazı alanlarda biraz ısınma problemi oldu, MoCool ekleyerek çözdüler genelde. Antalya'da bir V4 bloklu motor alıyor olsam ben de ekstra soğuması için MoCool'u aldığım gibi kullanırdım muhtemelen. Ama o motorun sağlığına destek olsun diye yapılacak bir çözüm olsa da Antalya sıcağında V4 sürmek en serin çalışanda bile biraz yorabilir insanı. Bu tabi göreceli bir şey, Sardunya'da bütün yaz Panigale ile gezen adam var, sıcak falan desek nediyon değişik der.
