Motorsiklet hafif olduğunda rüzgarda savrulup düşebilir mi

[Rockstar91]

Merhabalar, düz yolda bile eğer hava rüzgarlı ise 55-70km hızlara ulaştığımda sanki rüzgarda savrulacakmış gibi hissettiğim oluyor.

Bu sadece his mi yoksa gerçekten motor hafif olduğundan(113kg, 71kg da ben), rüzgarda düşme tehlikesi olur mu?

 

[mertowski]

Merhaba, güzel sağlam bir lodosta evlerin çatısı uçuyorsa, tenteli tırların dorseleri rüzgardan savruluyor yada yan yatıyorsa sence motosiklete ne yapmaz?


Adamlar boşuna mı otobüsleri kendilerine siper yapıyor?

 

[Rockstar91]

Merhaba, güzel sağlam bir lodosta evlerin çatısı uçuyorsa, tenteli tırların dorseleri rüzgardan savruluyor yada yan yatıyorsa sence motosiklete ne yapmaz?


Adamlar boşuna mı otobüsleri kendilerine siper yapıyor?
[url]https://r.resimlink.com/CK0bkh.webp[/url]

açıklayıcı cevap için çok teşekkürler hocam, o zaman 125cc scooter ile uzun yol yapılmaz diyebilir miyiz? çünkü rüzgar olduğunda 50 60km hızda bile savruluyor hissi olabiliyor. 50km de gidilecekse belki yapılır ama yol çok uzun süreceğinden yapılmaz galiba dedim

 

[killingroad]

Öyle bir rüzgar olduğunda haberlerde konu olur zaten.

125cc ile uzun yol yapılmaz, sebebi de rüzgar değil.
Ayrıca 125cc ile de uzun yol yapılır, ama 125cc ile yeni başlayan biri değil, yıllardır büyük cc'leri de kullanan biri yapabilir.

 

[-Black-]

açıklayıcı cevap için çok teşekkürler hocam, o zaman 125cc scooter ile uzun yol yapılmaz diyebilir miyiz? çünkü rüzgar olduğunda 50 60km hızda bile savruluyor hissi olabiliyor. 50km de gidilecekse belki yapılır ama yol çok uzun süreceğinden yapılmaz galiba dedim

Bu tür kesin tanımlamalar yok. Uzun yol ile kastedilen mesafe, sürücünün deneyimi, beklentiler vs. gibi çeşitli kriterlere göre durum değişir.

 

[Metehan48]

Öyle bir rüzgar olduğunda haberlerde konu olur zaten.

125cc ile uzun yol yapılmaz, sebebi de rüzgar değil.
Ayrıca 125cc ile de uzun yol yapılır, ama 125cc ile yeni başlayan biri değil, yıllardır büyük cc'leri de kullanan biri yapabilir.

Ben buna tam olarak katılmıyorum, Uzun yol deneyimim max. 200km iken İstanbul'dan motor alıp Fethiye'ye sürüp geldim. 800 küsür km.

Bence önemli olan, bilinç, dikkat, konsantrasyon.

 

[denizz1]

Uzun yola çıkarken en çok dikkat ettiğim şey yağmur veya sıcaklık değil çünkü ikisininde çözümü var ancak rüzgarın hiçbir çözümü yok nisan başı antalya’ya gelirken 30-35km hızla esen rüzgarlara yakalandım depo doluyken yaklaşık 200kilo olan dominarı bile 100-105km hızdan sonra deli gibi sallamaya başlıyordu.

 

[arndiol]

forumda 50 cc 80 cc 100 cc sürücüler deneyimsiz uzun yol yapıyor.

yapılır mı yapılır ama sollama için 120 km hıza rahat cıkamayan aletle zor olur.

 

[Nikkfurie]

Diğer şehirleri bilemiyorum ama İstanbul'da valilik o derece bir rüzgar ihtimali varsa motosikletlere yasak getiriyor veya sadece köprülerden geçiş yasaklanıyor (Lodos estiğinde) sorunun cevabı maalesef "evet"

 

[killingroad]

Ben buna tam olarak katılmıyorum, Uzun yol deneyimim max. 200km iken İstanbul'dan motor alıp Fethiye'ye sürüp geldim. 800 küsür km.

Bence önemli olan, bilinç, dikkat, konsantrasyon.

Senin yapabilmen yanlış olduğunu değiştirmiyor ama
Ben de 600cc'ye erken geçtim mesela, kazam da yok, ama yanlıştı neticede. Bunu söylemek istiyorum.

 

[Nikkfurie]

Şu başlığın altına ekleyeyim park halindeki motorlarınıza mukayyet olun 11 Kasım Cumartesi öğleden sonra şiddetli lodos tüm Marmara Bölgesi'ni etkileyecek , rüzgarın hızı 90 km ye varacakmış! köprü viyadük gibi yerlerde dikkatli olun..

 

[motomad]

1200kg otomobili bile yolda gezindiriyor.motosikleti de yan rüzgar şeritten atar.ruzgar hızı yuksekse hız düşürülür

 

[kryeck]

o iki otobüs baştan sona köprüde o şekilde gitmişti motorcuları korumak için.

soruya cevap, evet savurur.
Çözüm; rüzgarlı havalarda temkinli gidin, özellikle uzun yolda ve tünele girince çıkarken dikkat.

 

[Mallaca]

Kuvvetli rüzgarlarda motoru yüksek devirde tutmak gerekmekte. Scooter da bu imkan yok. Bu nedenle vitesli motorlardan daha fazla etkilenir. Tabi ki hafiflik de cabası. Kuvvetli rüzgarlarda dayak yemiş gibi olursunuz. Kafaya öyle bir rüzgar çarpıyor ki sanki sopayla kaska vurmuş gibi kafanızı sağa sola atıyor.

Güvenlik balonunu daha fazla vermek, yüksek devirde kullanmak, rüzgarlı havalarda yapılabilecekler arasında. Üzerinize yoldan, diğer araçlardan cisim uçması da dahil bin bir türlü riskleri olduğundan her zsmankinden aha dikkatli sürüş yapmak önemli.

 

[killingroad]

Şu başlığın altına ekleyeyim park halindeki motorlarınıza mukayyet olun 11 Kasım Cumartesi öğleden sonra şiddetli lodos tüm Marmara Bölgesi'ni etkileyecek , rüzgarın hızı 90 km ye varacakmış! köprü viyadük gibi yerlerde dikkatli olun..

Köprü viyadükle birlikte feribotta da dikkatli olmak lazım bu sezonda.
Ekim sonu Bursa'ya gittik iki haftasonu da, yol boyunca motorun yanından ayrılmadım. Bu dönemde deniz güzel dalga yapabiliyor, motorun sağında durmakta fayda var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:58 ----------

Ben de 600cc'ye erken geçtim mesela, kazam da yok, ama yanlıştı neticede.

Kendimi de düzelteyim.
Erken geçtiğim dönemde olmadı, benim zırnık günahım da yoktu ama kazam var 600cc ile yok demişim

 

[iptaluyelik03]

o iki otobüs baştan sona köprüde o şekilde gitmişti motorcuları korumak için.

soruya cevap, evet savurur.
Çözüm; rüzgarlı havalarda temkinli gidin, özellikle uzun yolda ve tünele girince çıkarken dikkat.

Tünelden çıkarken nasıl bir sıkıntı oluyor hocam.

 

[tommygun]

Tünelden çıkarken nasıl bir sıkıntı oluyor hocam.

Tünel çıkışında birden esen rüzgar sıkıntı yaratabilir. Aynı şekilde 2 otobüsü siper yapıp aralarında sürdüğümüzde rüzgardan korunuyoruz ama o otobüslerin siper alanından çıktığımızda rüzgar yine aniden dengemizi bozabilir.

 

[fakebitchess]

Bu hissinin temel sebebi, gidonu sıkı sıkıya tutuyor olman da olabilir. Normalde dirseklerin hafif bükük vaziyette ve gidonu nazikçe tutman gerekir. Bahsettiğim gibi yapmıyorsan, sağdan ya da soldan rüzgar geldiğinde sana çok sert gelmiş gibi hissettirebilir. Bu durumda da "ulan galiba yere düşeceğiz" şeklinde hissedebilirsin.

 

[tommygun]

Bir de rüzgarın esiş yönünün tersine kontra vermek ve rüzgarın değdiği alanı küçültmek için motorun üzerine kapanmak da fayda sağlayabilir. Tabi ki bu kapanma olayı scooterlerde olmuyor.