Bajaj Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Mr.wind]

An itibari ile dominarın siparişini verdim. Siyah renk. eft yi yaptık. Kısmet ise Mart 13 de teslim edecekler. Vatana millete hayırlı olsun. Daha iyi leri sizlerin olsun.

Hayirli ugurlu olsun Allah kaza bela vermesin. Kuralkanin yanlislarina yanlis dedik, su yaptigi isi de takdir etmeden olmaz.

Tertemiz iş. siteye giriyor siparisini veriyor parani oduyorsun. Liste fiyatina motor aliyorsun. Fiyati sabitliyorsun. Sacma sapan dunya aksesuari bi tarafina da sokmuyorlar.

Vallahi tebrikler.

 

[mavellen]

Hayirli ugurlu olsun Allah kaza bela vermesin. Kuralkanin yanlislarina yanlis dedik, su yaptigi isi de takdir etmeden olmaz.

Tertemiz iş. siteye giriyor siparisini veriyor parani oduyorsun. Liste fiyatina motor aliyorsun. Fiyati sabitliyorsun. Sacma sapan dunya aksesuari bi tarafina da sokmuyorlar.

Vallahi tebrikler.

Teşekür ederim. Zahmetsiz oldu sipariş. Al gülüm ver gülüm. İnşallah teslimatdada sıkıntı çıkmaz.

 

[RideForLife.]

An itibari ile dominarın siparişini verdim. Siyah renk. eft yi yaptık. Kısmet ise Mart 13 de teslim edecekler. Vatana millete hayırlı olsun. Daha iyi leri sizlerin olsun.

Hayırlı olsun.

 

[tommygun]

Teşekür ederim. Zahmetsiz oldu sipariş. Al gülüm ver gülüm. İnşallah teslimatdada sıkıntı çıkmaz.

Hadi bakalım hayırlı olsun şimdiden. Allah kaza bela vermesin.

 

[kdiner]

An itibari ile dominarın siparişini verdim. Siyah renk. eft yi yaptık. Kısmet ise Mart 13 de teslim edecekler. Vatana millete hayırlı olsun. Daha iyi leri sizlerin olsun.

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermeden kullanmayı nasip etsin.

 

[mavellen]

Çok teşekür ederim arkadaşlar. Hiç birimizin tekerine taş değmesin.

 

[HappyPuppy]

Hayırlı olsun, kazasız belasız inş. Dominar başlığı tekrar canlanır artık

 

[mavellen]

Hayırlı olsun, kazasız belasız inş. Dominar başlığı tekrar canlanır artık

Teşekür ederim.İnşallah.

 

[Psyduck]

Tps değişmesine rağmen stop etme sorunu yaşayan var mı? Çalıştırırken değil de, debriyajı çekince ya da debriyaj çekiliyken ara gaz verince stop ediyor. 2-3 kere geldi başıma. Can sıkıcı. Motordan soğudum resmen. Bazen haftalarca yapmıyor. Bazen 2-3 gün üst üste yapıyor. Anlayabilmiş değilim.

 

[mavellen]

Tps değişmesine rağmen stop etme sorunu yaşayan var mı? Çalıştırırken değil de, debriyajı çekince ya da debriyaj çekiliyken ara gaz verince stop ediyor. 2-3 kere geldi başıma. Can sıkıcı. Motordan soğudum resmen. Bazen haftalarca yapmıyor. Bazen 2-3 gün üst üste yapıyor. Anlayabilmiş değilim.

3 tane sıfır pulsar aldım, sattım. İlk ikisinde olmadı ama 3. sünce stop etme vardı. Çok nadir yapıyordu. Benzinden alakalı olduğu düşünüyordum. Emin değilim, sallıyorum.

Dominar ilk versiyon vardı. Onda stop etme çok nadir, uzun yol yaparken yol kenarında çalışır bırakırdım. O zaman bağzen stop ederdi. Yakıt genelde vpower koyardım. Bulamassam shell normal. Yeni aldığım dominar 2 gelince oda süpriz. Youtube ve diğer formlarda stop etme şikayetleri duydum. Bile bile aldım ben. Bana sağlam motor bloğu lazım. Varsın stop etsin razıyım.

Benimkini teslim alayım durumları burdan devamlı yazarım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:45 ----------

Dominarda beni en çok rahatsız eden, stock dişlilerle insanı vibratöre döndüren titreşimiydi. Dişlileri değişince o dertden kurtulmuştum ama başka şeylerden feragat etmek zorunda kalmıştım. Bunu çok merak ediyorum. Gazlaması nasıl, kıpraşımı nasıl. Yola gidişi nasıl. Umarım ilk versiyon gibi güzel yol tutuşu vardır.

 

[odo]

Yeni versiyonun eskisinden yol yutuş açısindan bir farkı yok. Rodajdayken bile eski versiyonun rodadaji bitmiş halinden daha az titreşim.

 

[Psyduck]

3 tane sıfır pulsar aldım, sattım. İlk ikisinde olmadı ama 3. sünce stop etme vardı. Çok nadir yapıyordu. Benzinden alakalı olduğu düşünüyordum. Emin değilim, sallıyorum.

Dominar ilk versiyon vardı. Onda stop etme çok nadir, uzun yol yaparken yol kenarında çalışır bırakırdım. O zaman bağzen stop ederdi. Yakıt genelde vpower koyardım. Bulamassam shell normal. Yeni aldığım dominar 2 gelince oda süpriz. Youtube ve diğer formlarda stop etme şikayetleri duydum. Bile bile aldım ben. Bana sağlam motor bloğu lazım. Varsın stop etsin razıyım.

Benimkini teslim alayım durumları burdan devamlı yazarım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:45 ----------

Dominarda beni en çok rahatsız eden, stock dişlilerle insanı vibratöre döndüren titreşimiydi. Dişlileri değişince o dertden kurtulmuştum ama başka şeylerden feragat etmek zorunda kalmıştım. Bunu çok merak ediyorum. Gazlaması nasıl, kıpraşımı nasıl. Yola gidişi nasıl. Umarım ilk versiyon gibi güzel yol tutuşu vardır.

Trafikte aralardan geçerken stop edince çok tehlikeli oluyor. 1-2 kere ciddi kaza tehlikesi atlattım. Şu an ciddi ciddi satmayı düşünmeye başladım motoru. Ben artçılı, eşimle beraber biniyorum. Hadi düşük hızda stop ettiği için devrilsem bana bir şey olmaz ama kendimden çok eşimi düşünürüm. Daha motor 1600kmde. Henüz benzin pompası sorunlu mu onu da bilmiyorum. Sıcak havada yolda bırakacak mı hep süpriz. Bunu satıp üzerine biraz koyup japon mu alsam diye bakınmaya başladım. 200 bin civarına uzun yolda artçılı rahat gidecek pek bir japon da bulamadım. Titreşimi biraz fazla da olsa en mantıklı tenere 660 gibi geldi.

 

[mavellen]

Trafikte aralardan geçerken stop edince çok tehlikeli oluyor. 1-2 kere ciddi kaza tehlikesi atlattım. Şu an ciddi ciddi satmayı düşünmeye başladım motoru. Ben artçılı, eşimle beraber biniyorum. Hadi düşük hızda stop ettiği için devrilsem bana bir şey olmaz ama kendimden çok eşimi düşünürüm. Daha motor 1600kmde. Henüz benzin pompası sorunlu mu onu da bilmiyorum. Sıcak havada yolda bırakacak mı hep süpriz. Bunu satıp üzerine biraz koyup japon mu alsam diye bakınmaya başladım. 200 bin civarına uzun yolda artçılı rahat gidecek pek bir japon da bulamadım. Titreşimi biraz fazla da olsa en mantıklı tenere 660 gibi geldi.

Hareket halinde iken stop etmemesi lazım. Stop etse bile kilitlememsi lazım. Hareket halinde stop başıma gelmiştim ama debriyajı bırakınca vurdurup çalışmıştı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:30 ----------

Dönüşlerde nasıl olur orasını bilemiyorum. Hiç başıma gelmedi. Neticede kaydırmalı debriyajı var. Sertliği alması lazım diye düşünüyorum. Senin yerinde olmadığım için durumu seninkadar iyi bilemem. Umarım halledersin. Zaten mutlu değilsen dominar ile vedalaşmak en güzeli.

 

[Psyduck]

Hareket halinde iken stop etmemesi lazım. Stop etse bile kilitlememsi lazım. Hareket halinde stop başıma gelmiştim ama debriyajı bırakınca vurdurup çalışmıştı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:30 ----------

Dönüşlerde nasıl olur orasını bilemiyorum. Hiç başıma gelmedi. Neticede kaydırmalı debriyajı var. Sertliği alması lazım diye düşünüyorum. Senin yerinde olmadığım için durumu seninkadar iyi bilemem. Umarım halledersin. Zaten mutlu değilsen dominar ile vedalaşmak en güzeli.

Bende dururken hiç stop etmedi tps değiştikten sonra. Benim yaşadığım sorun bazı tek silindir KTM’lerde de olan sorun. 390 adventure araştırırken rastlamıştım bu soruna. Bu sorun yüzünden vaz geçmiştim. Hızım yüksekken hiç denk gelmedim. Şöyle oluyor; 1. Vitese takılı, debriyaj çekili, ufak ufak ara gaz vererek aralardan geçerken, debriyaj full çekili olmasına rağmen çat diye susuyor motor. Ya da 3. Ve ya 2. Viteste giderken vites küçültmek için debriyajı çektiğim anda çat diye susuyor. İlk marşta veya vurdurma şeklinde çalışmıyor. 2. Marşta çalışıyor genelde. İlk marşta da çalıştığı oluyor ama genelde 2. Marşta çalışıyor.

Teker kilitleme de yok ama çok düşük hızda motor susunca denge kaybı oluyor. Akan trafikte hareket halindeki arabanın önüne düşüyordum. Allahtan adam beni fark etti de çarpmadı bana. Durup motoru 2. marşta çalıştırdım devam ettim.

Şu sorun haricinde çok memnunum motordan. Bütün beklentimi karşılıyor. Dengeli, ağır olduğu için uzun yolda rayında gidiyor. 2 kişiyi rahat çekiyor ama bu stop olayı sıkıntı.

 

[mavellen]

Bende dururken hiç stop etmedi tps değiştikten sonra. Benim yaşadığım sorun bazı tek silindir KTM’lerde de olan sorun. 390 adventure araştırırken rastlamıştım bu soruna. Bu sorun yüzünden vaz geçmiştim. Hızım yüksekken hiç denk gelmedim. Şöyle oluyor; 1. Vitese takılı, debriyaj çekili, ufak ufak ara gaz vererek aralardan geçerken, debriyaj full çekili olmasına rağmen çat diye susuyor motor. Ya da 3. Ve ya 2. Viteste giderken vites küçültmek için debriyajı çektiğim anda çat diye susuyor. İlk marşta veya vurdurma şeklinde çalışmıyor. 2. Marşta çalışıyor genelde. İlk marşta da çalıştığı oluyor ama genelde 2. Marşta çalışıyor.

Teker kilitleme de yok ama çok düşük hızda motor susunca denge kaybı oluyor. Akan trafikte hareket halindeki arabanın önüne düşüyordum. Allahtan adam beni fark etti de çarpmadı bana. Durup motoru 2. marşta çalıştırdım devam ettim.

Şu sorun haricinde çok memnunum motordan. Bütün beklentimi karşılıyor. Dengeli, ağır olduğu için uzun yolda rayında gidiyor. 2 kişiyi rahat çekiyor ama bu stop olayı sıkıntı.

İnşallah stop sorunun çözülür. İlla bir etken vardır bu duruma mahal veren.

Bende sabırsızlıkla bekliyorum. Gelsin bol bol geri bildirim yapacağım.

 

[denizz1]

Dominar 250 sahibi olarakta 650.km de benim başıma geldi sensör arızası,normalde 2023 modellerde bu sıkıntıyı çözdük demişlerdi ama cozememisler belli ki parçanın siparişini geçtiler,bide motorun arka teker kısmından deli gibi ses geliyordu Kadıköy Bay-Motoya gittim bugün ölçüm yaptılar yamukluk varmış onunda siparişini geçtiler,başta bende herşey üst üste gelince epey bir satsam mi diye düşündüm hatta arkadaşıma 1-1500 ucuza satıcaktım cb250r almak için ama iki parçanında hemen siparişi gecilince tekrardan bir sevmeye başladım sanırım

 

[Atincozkan]

Duke 390,1 veya 2 de giderken debriyaja basinca nadiren istop ediyordu.subap ayari yaptirdim duzeldi

 

[mavellen]

https://www.amazon.com.tr/gp/product/B07WHP52WQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 Telefon tutucuyu aldım. Daha önce normal ahtapotlardan denemiştim. Bu daha fazklı geldi. Bunuda denemek istedim. İstediğim gibi çıkarsa bir adet daha alacağım.

Vites çorabı, yağ, filitre ve diğer bakım elemanlarınıda toplu şekilde alıp kenara koyacağım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:40 ----------

https://www.amazon.com.tr/Peosevi-Motosiklet-De%C4%9Fi%C5%9Ftirme-Evrensel-Ayakkab%C4%B1/dp/B09TS9S3MT/ref=sr_1_7?keywords=vites+%C3%A7orab%C4%B1&qid=1677836429&sr=8-7 bu ürünü kullanan varmı?

 

[Macabre]

Selam herkese. Forumda yazıldıysa ben bulamadım. O yüzden şimdiden kusura bakmayın. Dominar 250 için, İstanbul'da önerebileceğiniz, bu motordan gerçekten anlayan bir usta var mıdır? Anadolu yakası özellikle. Öneriniz doğrultusunda İstanbul'un her yerine de gidebilirim. Motor Dominar 250. Daha 10.000 KM de. Debriyajı çekince hem ses geliyor hem de sağ ayak koyduğum yerde bir şeyler hissettiriyor (malzeme kalitesinden ötürü bu km de debriyaj balatası problem olabilir diye düşünüyorum). Motor vites geçişleri arasında özellikle 3 - 4 - 5 . vitesler arasındaki fark çok anlaşılmıyor. Ve Motor kompresyon sırasında böyle sanki uçak hava alanına iniyormuş gibi bir ses yapıyor. Motorun bütün bakımlarını yetkili serviste zamanında yaptım. Yağı tam ve zincir bakımını aksatmadan 350-400 km de bir yapıyorum. Bütün önerileriniz için şimdiden teşekkür ederim.

 

[kdiner]

Selam herkese. Forumda yazıldıysa ben bulamadım. O yüzden şimdiden kusura bakmayın. Dominar 250 için, İstanbul'da önerebileceğiniz, bu motordan gerçekten anlayan bir usta var mıdır? Anadolu yakası özellikle. Öneriniz doğrultusunda İstanbul'un her yerine de gidebilirim. Motor Dominar 250. Daha 10.000 KM de. Debriyajı çekince hem ses geliyor hem de sağ ayak koyduğum yerde bir şeyler hissettiriyor (malzeme kalitesinden ötürü bu km de debriyaj balatası problem olabilir diye düşünüyorum). Motor vites geçişleri arasında özellikle 3 - 4 - 5 . vitesler arasındaki fark çok anlaşılmıyor. Ve Motor kompresyon sırasında böyle sanki uçak hava alanına iniyormuş gibi bir ses yapıyor. Motorun bütün bakımlarını yetkili serviste zamanında yaptım. Yağı tam ve zincir bakımını aksatmadan 350-400 km de bir yapıyorum. Bütün önerileriniz için şimdiden teşekkür ederim.

Hangi servise gidiyorsun, Kadıköy de baymoto var onlar işini fazlası ile görür, debriyajı çekince sesin değişmesi normal ama diğerleri için birşey diyemem.