- Konu Yazar
- #1
Merhaba iyi forumlar iyi ramazanlar herkese. Motosikletim 2018 model RKS Titanic 150-S. 10800KM'ye dayandı artık ve ağır bir bakıma sokmak istiyorum ancak araştırmalarıma rağmen doğru dürüst bilgilere ulaşamadım. Bir kaç sorum var bilginizi ve fikrinizi eksik etmezseniz sevinirim
1- Gece sürüşüne havaların ısınmasıyla sık çıkmamla beraber aydınlatmanın çok yetersiz kaldığını hissettim. Aydınlatması güçlü, uzun ömürlü sorun çıkartmayacak ışık arayışına girdim. Uzunca zaman araştırdım ama motosikletime H serilerinden hangisinin uyduğunu bulamadım. Farı sökebilme imkanımda olmadığı için size danışmak istedim. Ne önerirsiniz? Ne almalıyım? Nasıl bir tercih yapmalıyım?
2- Yağ değişimi zamanımda gelmek üzere. 2000KM'de bir öneriliyor ancak ben 7 bin deviri pek geçmememe rağmen 1500-1700KM'de bir değiştiriyorum. Daha öncesinde servise bırakıp bittiğinde gidip alıyordum işlerimden dolayı ancak artık kendim yapmaya karar verdim. Araştırmalarım sonucu Castrol 10w 40 tam sentetik yağlarında karar kıldım. Bazıları yazın daha kalın yağ kullan 10w 40 yazın olmaz vs gibi şeyler söyleyip kafamı karıştırıyor. Sizin görüşleriniz nelerdir acaba?
3- Motosikletimin motor bloğu henüz hiç açılmadı. Aldığım kişi fabrikanın koyduğu ne varsa yağ filtresi hariç üzerinde demişti ki kaç tane servise gittim hepsine sordum hepside doğruladı. Bende henüz yağ filtresi hariç hiçbirşeyini değiştirmedim. Allah'a çok şükür herşeyde saat gibi çalışıyor. Ancak nadirde olsa bazen saniyelik gaz kesme yaşıyorum. Subab ayarı istediği çok belli motorun nadirde olsa egzoz patlatıyor yüksek devirde gazı bıraktığımda ama subab ayarının yanında bujiyide değiştirmek istiyorum. Sonuçta 10.000KM yol gitmiş buji ve bence artık bir sorunu olmasa bile değişmesi gerek. İnternette birçok tip buji çeşidine rastladım motosikletimle bağlantılı olan; DPR8EA, DP8EA, C7HSA vs vs. Bir siteye giriyorum motosiklete DPR8EA uyuyor, diğer sitede DP8EA, diğer sitede bir başkası. Kesin bir bilgiye rastlayamadım. Öneriniz ve tavsiyeleriniz nelerdir acaba?
4- Yukarıda bahsettiğim gibi lastiklerde maalesef fabrika çıkış lastikler. Islağı geçtim kuru asfalt ve sıcak lastikle bile tutunamayan çöp ötesi lastikler kendileri. Ön lastik yine idare ediyor ısınınca ama arka lastik tam bir poşet. Jantın etrafına bim poşeti sarsam daha iyi yol tutar heralde. Arka lastik ebatı 120/80/17. 110/80/17, 120/70/17 çapında lastikler görüyorum. Marka model olarak iyi olmalarına rağmen Lastik ebatlarım tam tamına uymuyor diye almaktan çekindim açıkçası. Ebatlarla eser miktarda oynamam bir sorun yaratır mı? Ayrıca diş derinliği iyi çıkma lastikler düşüyor elime bazen. Onları alıp kullanmam konusundaki görüşleriniz nelerdir? Sizin kalitesinden ve performansından emin olduğunuz lastikler varsa ebatlarıyla birlikte söylerseniz çok sevinirim. Bütçem öğrenci olmam sebebiyle gayet düşük. Kredi kartına taksitle vs bi şekilde halledicem artık Uygun fiyatlı ama performanslı lastik önerilerinizide bekliyorum
Bu kadar uzun uzasıya yazıp vaktinizi aldığım için kusura bakmayın. Verdiğiniz her cevap için teşekkürler, iyi forumlar
1- Gece sürüşüne havaların ısınmasıyla sık çıkmamla beraber aydınlatmanın çok yetersiz kaldığını hissettim. Aydınlatması güçlü, uzun ömürlü sorun çıkartmayacak ışık arayışına girdim. Uzunca zaman araştırdım ama motosikletime H serilerinden hangisinin uyduğunu bulamadım. Farı sökebilme imkanımda olmadığı için size danışmak istedim. Ne önerirsiniz? Ne almalıyım? Nasıl bir tercih yapmalıyım?
2- Yağ değişimi zamanımda gelmek üzere. 2000KM'de bir öneriliyor ancak ben 7 bin deviri pek geçmememe rağmen 1500-1700KM'de bir değiştiriyorum. Daha öncesinde servise bırakıp bittiğinde gidip alıyordum işlerimden dolayı ancak artık kendim yapmaya karar verdim. Araştırmalarım sonucu Castrol 10w 40 tam sentetik yağlarında karar kıldım. Bazıları yazın daha kalın yağ kullan 10w 40 yazın olmaz vs gibi şeyler söyleyip kafamı karıştırıyor. Sizin görüşleriniz nelerdir acaba?
3- Motosikletimin motor bloğu henüz hiç açılmadı. Aldığım kişi fabrikanın koyduğu ne varsa yağ filtresi hariç üzerinde demişti ki kaç tane servise gittim hepsine sordum hepside doğruladı. Bende henüz yağ filtresi hariç hiçbirşeyini değiştirmedim. Allah'a çok şükür herşeyde saat gibi çalışıyor. Ancak nadirde olsa bazen saniyelik gaz kesme yaşıyorum. Subab ayarı istediği çok belli motorun nadirde olsa egzoz patlatıyor yüksek devirde gazı bıraktığımda ama subab ayarının yanında bujiyide değiştirmek istiyorum. Sonuçta 10.000KM yol gitmiş buji ve bence artık bir sorunu olmasa bile değişmesi gerek. İnternette birçok tip buji çeşidine rastladım motosikletimle bağlantılı olan; DPR8EA, DP8EA, C7HSA vs vs. Bir siteye giriyorum motosiklete DPR8EA uyuyor, diğer sitede DP8EA, diğer sitede bir başkası. Kesin bir bilgiye rastlayamadım. Öneriniz ve tavsiyeleriniz nelerdir acaba?
4- Yukarıda bahsettiğim gibi lastiklerde maalesef fabrika çıkış lastikler. Islağı geçtim kuru asfalt ve sıcak lastikle bile tutunamayan çöp ötesi lastikler kendileri. Ön lastik yine idare ediyor ısınınca ama arka lastik tam bir poşet. Jantın etrafına bim poşeti sarsam daha iyi yol tutar heralde. Arka lastik ebatı 120/80/17. 110/80/17, 120/70/17 çapında lastikler görüyorum. Marka model olarak iyi olmalarına rağmen Lastik ebatlarım tam tamına uymuyor diye almaktan çekindim açıkçası. Ebatlarla eser miktarda oynamam bir sorun yaratır mı? Ayrıca diş derinliği iyi çıkma lastikler düşüyor elime bazen. Onları alıp kullanmam konusundaki görüşleriniz nelerdir? Sizin kalitesinden ve performansından emin olduğunuz lastikler varsa ebatlarıyla birlikte söylerseniz çok sevinirim. Bütçem öğrenci olmam sebebiyle gayet düşük. Kredi kartına taksitle vs bi şekilde halledicem artık
Uygun fiyatlı ama performanslı lastik önerilerinizide bekliyorumBu kadar uzun uzasıya yazıp vaktinizi aldığım için kusura bakmayın. Verdiğiniz her cevap için teşekkürler, iyi forumlar
Son düzenleme:
Öyle bi motor sahibiyim ki hakkında detay bilgiyi fabrikası bile bilmiyodur heralde 
