Cbr250'den cross motosiklete geçmek hakkında

[wqaz00]

Dostlar merhaba , 3 yıldır cbr250r kullanmaktayım. Boyum 1.90 olduğu için cross motosiklete geçmeyi düşünüyorum artık. Fiyat olarak muadili olan Rks RT250 almak mantıklı mı çünkü Crf nin fiyatları epey uçtu haliyle. Bu konuda tavsiyelerinizi bekliyorum.

 

[f0cus]

Geçiş için bir şey diyemeyeceğim ama
Rks rt250 için 40bin uçuk bir fiyat onun yerine
Mondial X-Treme Maxx 200i değerlendirebilirsiniz 24 bin fiyatı var

Şahsen deneyimlemedim ancak tahminimce
2 motorunda ana üreticisi Chongqing Yinxiang Motorcycle Group facebook sayfalarını inceler iseniz aynı 2 modelinde resimlerinin bulunduğunu görebilirsiniz

 

[vandamme]

X-Pulse 200'de alternatif olabilir.

 

[wqaz00]

X-Pulse 200'de alternatif olabilir.

X-Pulse 200 boyut olarak daha zayıf bu yüzden onu seçenekler arasına eklememiştim hocam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:18 ----------

Geçiş için bir şey diyemeyeceğim ama
Rks rt250 için 40bin uçuk bir fiyat onun yerine
Mondial X-Treme Maxx 200i değerlendirebilirsiniz 24 bin fiyatı var

Şahsen deneyimlemedim ancak tahminimce
2 motorunda ana üreticisi Chongqing Yinxiang Motorcycle Group facebook sayfalarını inceler iseniz aynı 2 modelinde resimlerinin bulunduğunu görebilirsiniz

X treme Max fiyat olarak çok daha uygun buda bir seçenek tâbii teşekkürler.

 

[Kural [ Z ]]

CBR250R üzerine bunların hiçbiri sizi memnun etmeyecek. Eğer araziye çıkmayı gerçek anlamda düşünmüyorsanız önermem. Ama eğer arada bir de olsa araziye çıkarım, hatta motosikleti artık arazi için istiyorum, derdim tipi şekli değil kullanım alanı gibi birşey düşünüyorsanız kendinizi bir şekilde zorlayarak CRF250L' ye geçmenizi öneririm. Derdiniz tip, şekil v.s. ise mevcut durumda değişikliğe gitmemek daha mantıklı olur.

Fiyat olarak ciddi fark olsa da diğer alacağınız motosikletlerde yaşayacağınız sorunlar CBR250' nin üzerine sizi kısa sürede bezdirecektir. Özellikle sorunsuzluğa alışan insanlar sürekli sorun çıkaran, nazlı ve problemli makinelere geçtiğinde mutlu olamıyorlar. Bütçe sıkıntısız varsa ve CRF250' ye kesinlikle ulaşamıyorsanız XPulse' a doğru kayabilirsiniz, diğer alternatiflerden çok daha mantıklı olacaktır.

 

[wqaz00]

CBR250R üzerine bunların hiçbiri sizi memnun etmeyecek. Eğer araziye çıkmayı gerçek anlamda düşünmüyorsanız önermem. Ama eğer arada bir de olsa araziye çıkarım, hatta motosikleti artık arazi için istiyorum, derdim tipi şekli değil kullanım alanı gibi birşey düşünüyorsanız kendinizi bir şekilde zorlayarak CRF250L' ye geçmenizi öneririm. Derdiniz tip, şekil v.s. ise mevcut durumda değişikliğe gitmemek daha mantıklı olur.

Fiyat olarak ciddi fark olsa da diğer alacağınız motosikletlerde yaşayacağınız sorunlar CBR250' nin üzerine sizi kısa sürede bezdirecektir. Özellikle sorunsuzluğa alışan insanlar sürekli sorun çıkaran, nazlı ve problemli makinelere geçtiğinde mutlu olamıyorlar. Bütçe sıkıntısız varsa ve CRF250' ye kesinlikle ulaşamıyorsanız XPulse' a doğru kayabilirsiniz, diğer alternatiflerden çok daha mantıklı olacaktır.

Çok güzel bir yorumda bulunmuşsunuz bunun için teşekkür ederim , evet cbr250 bir çok yönden kullanıcısını üzmeyen bir motosiklet hep parça kalitesi yüzünden pişman olmaktan korkuyordum bir Çinli modele geçtiğimde sizde buna değinmişsiniz , crf için çabalayım ben öyleyse.

 

[ZXCornering]

Aynı şeyi mt-09'dan crf 250'ye geçmek için düşnüyorum.Fakat sadece düşünüyorum

 

[shooter1]

Xtreme Max200i kullanan biri olarak söyleyeyim 24 bin liralık motosiklet olduğunu unutmayacaksan fiyat performans ürünü

 

[wqaz00]

Xtreme max200 ü süper motoya çevirenler var gayet zevkli bir motosiklete dönüşüyor sanırım