- Katılım
- 22 Ocak 2017
- Mesajlar
- 14
- Konu Yazar
- #1
MT ailesi, merhaba!
Evet, biliyorum. Çok soruldu bu sorular, çok geçildi üzerinden. Ama bir de ben sorayım, bir de benden duyun istedim. Çok mu şey istedim?
Forumun genç ve öğrenci üyelerinden biri olarak, son zamanlarda Cruiser araştırmaları yapmaktaydım. Alma dediniz, yapma dediniz. Türkiye'de yok, olsa parça yok, parça olsa servis yok. Çok göz yaşı dökersin dediniz. Direttim, ısrar ettim. Gençliğin verdiği ateşle "Olur mu öyle şey?! Çopır yoksa binmem ben motosiklete falan!" bile dedim.
Ne oldu dersiniz? Haklıydınız... Abi sözü dinlemeyi öğrenmek gerek bir yerde. Bu sefer geç olmadan kapınızı çalıyorum.
Şimdi piyasayı araştırdıkça karşıma binbir çeşit motor çıktı, bunların da alayı birbirinin aynısıydı. Gerek mekanik aksam, gerek kozmetik olarak üç aşağı beş yukarı. Ee, hani marjinal bizdik? Hani en en farklısı bizim olacaktı?
Yine böyle bezik bezik araştırırken, Cafe Racerlara alıcı gözüyle bakmaya başladım. Baktıkça fiyatları düştü, baktıkça yeni yeni fikirler geldi aklıma. Sonra dedim kaç para ulan bir cafe racer? Ben kendime bir cafe racer yapamayacak mıyım?!
Yapamayacağım, elimde patlayacak o ayrı; o bi' kenara. Sarı sitede birçok ilan var, ağırlıklı olarak da CG üzerine bunlar. Anladığım kadarıyla bloğu düzgün, alt motor sağlam ve geri kalan her anlamda tırt oluyor bunlar. E işin güzel yanı da bu değil mi? Cafe Racer'da dokunulmayan neredeyse tek yer alt motor...
Sonra her şey gibi bunun da fiyatlarında uçukluklar olduğuna denk geldim. Biraz daha detaylı bakma fırsatı bulunca da, kendime kriterler belirledim. Şimdi sizlere bunları yazıyor, akabinde önerinizi istiyorum.
1-) Sağlamlık
Öğrenciyim ben, cansız nesnelerle bağ kurmakta da üzerime yoktur. Eğer oturup haftalarca, belki aylarca emek vereceksem bir çırpıda satamam o güzelliği. O yüzden ben nasıl onu yarı yolda bırakmayacaksam, beni de yarı yolda bırakmayacak; bakımını ihmal etmememe rağmen 30-40binde öldüm ben demeyecek bir şeyler olmalı.
2-) Yuvarlak Far
Şase vs. kesip biçebileceğim alanım da ekipmanım da yok. Hadi o bir şekilde halloldu diyelim, far olayları da kafamı çok karıştırıyor. Tüm elektrik devresini, göstergeleri vs. değiştirmem gerekecek. İşi bilen bir abimiz -ki işi bilen abimiz demişken buradan Kural [Z]'ye saygılarımı sunarım. Sağ olsun, özelden yılmadan cevapladı sorularımı- bana nasıl yapacağımı söylemezse, tercihim kendiliğinden yuvarlak farlı modeller üzerine olur.
3-) Fiyat ve Performans
2021 Türkiye'sinde en çok aratılan kavramlardan biri olabilir bu. Hemen hemen her öğrenci, her vatandaş gibi bana da lazım işte bundan. Öyle süper süper paralarım yok bu işe ayırabileceğim. Ama saatlerim, hevesim ve alın terim var. Yani işçiliği kısmi olarak benden, bilgimin/teçhizatımın yetmediği yerde en yakınımdaki ustadan, abiden, kardeşimden.
CC'si nasıl işler bu motorların? 125lik, 150likle olur mu? Olursa nereye kadar gider? Öyle hız tutkunu değilim. Bugüne kadar sayılı makasım oldu. Arada bir uzun yol yapacağım elbette, bu da göz önünde bulunsa iyi olur.
Peki hangi motor? Hepsi çekiktir mi demeli, Japonları mı kayırmalı? Çin'e dönüp bakmalı mı, Hintli alıp basmalı mı? Ne yapmalı, ne etmeli? Aydınlatın beni ey ahali. Kaç gündür bak bak, bir sonuca varamadım.
küçük dipnot: İlla cg olmalı diye bir şartım yok. Yalnızca bahsettiğim standartlara o yakın geldiği için söylüyorum. Elbette gerekli şartları sağladığında başka motosikletler de olabilir.
Evet, biliyorum. Çok soruldu bu sorular, çok geçildi üzerinden. Ama bir de ben sorayım, bir de benden duyun istedim. Çok mu şey istedim?
Forumun genç ve öğrenci üyelerinden biri olarak, son zamanlarda Cruiser araştırmaları yapmaktaydım. Alma dediniz, yapma dediniz. Türkiye'de yok, olsa parça yok, parça olsa servis yok. Çok göz yaşı dökersin dediniz. Direttim, ısrar ettim. Gençliğin verdiği ateşle "Olur mu öyle şey?! Çopır yoksa binmem ben motosiklete falan!" bile dedim.
Ne oldu dersiniz? Haklıydınız... Abi sözü dinlemeyi öğrenmek gerek bir yerde. Bu sefer geç olmadan kapınızı çalıyorum.
Şimdi piyasayı araştırdıkça karşıma binbir çeşit motor çıktı, bunların da alayı birbirinin aynısıydı. Gerek mekanik aksam, gerek kozmetik olarak üç aşağı beş yukarı. Ee, hani marjinal bizdik? Hani en en farklısı bizim olacaktı?
Yine böyle bezik bezik araştırırken, Cafe Racerlara alıcı gözüyle bakmaya başladım. Baktıkça fiyatları düştü, baktıkça yeni yeni fikirler geldi aklıma. Sonra dedim kaç para ulan bir cafe racer? Ben kendime bir cafe racer yapamayacak mıyım?!
Yapamayacağım, elimde patlayacak o ayrı; o bi' kenara. Sarı sitede birçok ilan var, ağırlıklı olarak da CG üzerine bunlar. Anladığım kadarıyla bloğu düzgün, alt motor sağlam ve geri kalan her anlamda tırt oluyor bunlar. E işin güzel yanı da bu değil mi? Cafe Racer'da dokunulmayan neredeyse tek yer alt motor...
Sonra her şey gibi bunun da fiyatlarında uçukluklar olduğuna denk geldim. Biraz daha detaylı bakma fırsatı bulunca da, kendime kriterler belirledim. Şimdi sizlere bunları yazıyor, akabinde önerinizi istiyorum.
1-) Sağlamlık
Öğrenciyim ben, cansız nesnelerle bağ kurmakta da üzerime yoktur. Eğer oturup haftalarca, belki aylarca emek vereceksem bir çırpıda satamam o güzelliği. O yüzden ben nasıl onu yarı yolda bırakmayacaksam, beni de yarı yolda bırakmayacak; bakımını ihmal etmememe rağmen 30-40binde öldüm ben demeyecek bir şeyler olmalı.
2-) Yuvarlak Far
Şase vs. kesip biçebileceğim alanım da ekipmanım da yok. Hadi o bir şekilde halloldu diyelim, far olayları da kafamı çok karıştırıyor. Tüm elektrik devresini, göstergeleri vs. değiştirmem gerekecek. İşi bilen bir abimiz -ki işi bilen abimiz demişken buradan Kural [Z]'ye saygılarımı sunarım. Sağ olsun, özelden yılmadan cevapladı sorularımı- bana nasıl yapacağımı söylemezse, tercihim kendiliğinden yuvarlak farlı modeller üzerine olur.
3-) Fiyat ve Performans
2021 Türkiye'sinde en çok aratılan kavramlardan biri olabilir bu. Hemen hemen her öğrenci, her vatandaş gibi bana da lazım işte bundan. Öyle süper süper paralarım yok bu işe ayırabileceğim. Ama saatlerim, hevesim ve alın terim var. Yani işçiliği kısmi olarak benden, bilgimin/teçhizatımın yetmediği yerde en yakınımdaki ustadan, abiden, kardeşimden.
CC'si nasıl işler bu motorların? 125lik, 150likle olur mu? Olursa nereye kadar gider? Öyle hız tutkunu değilim. Bugüne kadar sayılı makasım oldu. Arada bir uzun yol yapacağım elbette, bu da göz önünde bulunsa iyi olur.
Peki hangi motor? Hepsi çekiktir mi demeli, Japonları mı kayırmalı? Çin'e dönüp bakmalı mı, Hintli alıp basmalı mı? Ne yapmalı, ne etmeli? Aydınlatın beni ey ahali. Kaç gündür bak bak, bir sonuca varamadım.
küçük dipnot: İlla cg olmalı diye bir şartım yok. Yalnızca bahsettiğim standartlara o yakın geldiği için söylüyorum. Elbette gerekli şartları sağladığında başka motosikletler de olabilir.
Son düzenleme:
![Kural [ Z ]](/forum/data/avatars/m/133/133037.jpg?1734909803){kind=avatar}
