Motosiklet Zincir Dişli Temizliğim | Gazyağı | Tracer 700

[uthec]

Motosikletime düzenli olarak yaptığım zincir dişli temizliğimi sizlerle paylaşmak istedim. Ben zincir ve dişlimi motora başladığımdan beri videoda anlattığım şekilde temizliyorum ve bu parçalarda hiç bir sorun yaşamadım şimdiye dek.

300 kilometrede bir zinciri yağlıyorum, 1000 kilometrede bir ise gazyağı ile temizleyip yağlıyorum. Eğer uzun yoldaysam yağlama işi 500 kilometreleri bulabiliyor hatta geçebiliyor bile. Temizlik işini ise eve dönüşe bırakabiliyorum. Yolda temizlikle uğraşmak zor olabiliyor.

Ben temizlikte gazyağı kullanıyorum. Kimileri gazyağını tercih etmiyor, oringlere zarar verir diyorlar. Onun yerine benzin, mazot...vs kullanın diyorlar ama ben motora başladığımdan beri gazyağı kullanıyorum ve zincire, oringe veya dişliye hiç zarar verdiğini görmedim. O yüzden ben gazyağı kullanmaya devam ediyorum ve edeceğim de. Piyasada hazır zincir temizleyici ürünler satılıyor Motul, Ipone gibi markalar. Onlar biraz masraflı oluyor o yüzden onları tercih etmiyorum.

Zincir yağı olarak ise marka olanları tercih ediyorum. Özellikle ayırt ettiğim bir zincir yağı yok. Şimdiye kadar kullandığım yağlar; Castrol, Motul ve Yamalube. Bir sonraki zincir yağı olarak Putoline veya Valvoline denemek istiyorum. Çünkü arkadaşlarım çok övdüler bu markaları. Ben de o yüzden merak ediyorum.

 

[cıbılduck]

Ben de gaz yağı kullanıyorum ama meraktan başka şeyler de denedim. En memnun kaldığım IPONE'nin yağ temizleyicisiydi. Pahalıydı ama yani sıktığım gibi akıyodu yağ.
Motul ve Putoline'ın yağları güzel. Putoline sıçratmıyor hiç.
En beğenmediğim yağ ise LiquiMoly oldu malesef. Sprey yağı sürekli sıçrıyor. Her seferinde daha az sıkıyorum, gece beklettiğim de oldu, üstünü havluyla aldığım da oldu ama yine aynı. Lastikte yağ lekeleri..

 

[uthec]

Ben de gaz yağı kullanıyorum ama meraktan başka şeyler de denedim. En memnun kaldığım IPONE'nin yağ temizleyicisiydi. Pahalıydı ama yani sıktığım gibi akıyodu yağ.
Motul ve Putoline'ın yağları güzel. Putoline sıçratmıyor hiç.
En beğenmediğim yağ ise LiquiMoly oldu malesef. Sprey yağı sürekli sıçrıyor. Her seferinde daha az sıkıyorum, gece beklettiğim de oldu, üstünü havluyla aldığım da oldu ama yine aynı. Lastikte yağ lekeleri..

Evet ben de Putoline alacağım sanırım. Herkes çok övüyor. Deneyeceğim.
LiquiMoly markasını da duydum. Motor yağları da var, öveni de gördüm gruplarda ama o markaya hiç ısınamadım. Ürünlerine de sıcak bakmıyorum. Sizin deneyiminiz de düşüncemi destekler nitelikte oldu şimdi.

 

[cıbılduck]

Evet ben de Putoline alacağım sanırım. Herkes çok övüyor. Deneyeceğim.
LiquiMoly markasını da duydum. Motor yağları da var, öveni de gördüm gruplarda ama o markaya hiç ısınamadım. Ürünlerine de sıcak bakmıyorum. Sizin deneyiminiz de düşüncemi destekler nitelikte oldu şimdi.

Ben motor yağı olarak hep LiquiMoly kullanıyorum motor yagından gayet memnunum. Motorumu en az hararet ettiren yağ oldu. Alman menşeilidir. Sadece zincir yağından memnun kalamadım.

 

[Ahmet Turan Peker]

Motosikletime düzenli olarak yaptığım zincir dişli temizliğimi sizlerle paylaşmak istedim. Ben zincir ve dişlimi motora başladığımdan beri videoda anlattığım şekilde temizliyorum ve bu parçalarda hiç bir sorun yaşamadım şimdiye dek.

300 kilometrede bir zinciri yağlıyorum, 1000 kilometrede bir ise gazyağı ile temizleyip yağlıyorum. Eğer uzun yoldaysam yağlama işi 500 kilometreleri bulabiliyor hatta geçebiliyor bile. Temizlik işini ise eve dönüşe bırakabiliyorum. Yolda temizlikle uğraşmak zor olabiliyor.

Ben temizlikte gazyağı kullanıyorum. Kimileri gazyağını tercih etmiyor, oringlere zarar verir diyorlar. Onun yerine benzin, mazot...vs kullanın diyorlar ama ben motora başladığımdan beri gazyağı kullanıyorum ve zincire, oringe veya dişliye hiç zarar verdiğini görmedim. O yüzden ben gazyağı kullanmaya devam ediyorum ve edeceğim de. Piyasada hazır zincir temizleyici ürünler satılıyor Motul, Ipone gibi markalar. Onlar biraz masraflı oluyor o yüzden onları tercih etmiyorum.

Zincir yağı olarak ise marka olanları tercih ediyorum. Özellikle ayırt ettiğim bir zincir yağı yok. Şimdiye kadar kullandığım yağlar; Castrol, Motul ve Yamalube. Bir sonraki zincir yağı olarak Putoline veya Valvoline denemek istiyorum. Çünkü arkadaşlarım çok övdüler bu markaları. Ben de o yüzden merak ediyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=XH1jCBp6BZ8&t=54s

Motora başladığından beri sorun yaşamadım yazmışsınız. En çok kaç km kullandınız aynı zincir ve dişli setini..

Temizlik on numara olmuş tabii ki

 

[tarzan rıfkı]

konusu açılmışken hybrid pro care s1 zincir temizleme sipariş verdim bekliyorum hala.motul bitti yenisini aliyim dedim baya pahalanmış.buda çok ucuz geldi dedim bi deniyim yorumlar falan iyi sonuçta temizleme için aldım.yağını denemem ama buna para verilir.bu ürünü deneyen varmıdır markayıda vlogcular baya övdü ama sonuçta reklam tabi övecek nabacak.alıcak olanda varsa burdan aldım kargo dahil 35 tl https://urun.n11.com/yag/hybrid-pro-care-chain-clean-zincir-temizleme-spreyi-P447336598

hatta şu an şöyle bir şey gördüm pişman oldum resmen 3lü set gerçekten bedavaya https://urun.n11.com/yag/hybrid-zincir-yagi-400mltemizleme-400ml-balata-spreyi-400ml-set-P438628773
35 ucuz dedik 7 ceddini veriyorlar 48 liraya :queen:

 

[Tekpiston]

Selamlar,
18 yıldır motosiklet zincirimi gaz yağı ile temizlerim, 90 numara şanzıman yağı ile de yağlarım. Bir diş fırçası ile kolayca yağlama yapıyorum, tavsiye ederim.

 

[Gökhan_Aygün]

O-Ring ya da X-Ring denen alana sıvının yüzeysel alan mevzularından dolayı gaz yağı girmiyor, su zaten girmiyor .. hali ile zaten O-ring ya da X-Ring temizliği diye bir olay temelde de imkansıza yakın, zaten gerek de yok, tek gereken düzenli olarak o bölgeyi yağlı tutmak ki o bölgeyi zaten gözle de göremeyiz ..

Gaz yağı/taş yağı/kerosen zincirin görülen yerlerini temizler, benim de tercihimdir, arka jant temizliği için de iyidir, gerçi Asperox çıkınca jant konusunda façası bozuldu ama olsun ..

Ancak 35.000 km içinde bu konuda ne denediysem, ne yaptıysam, bu konuda birçok şeyin para tuzağı olduğunu fark ettim.

Elimde bir kaç kutu sprey zincir yağı kaldı, ondan sonra sürüş sonrası park etmeden ( yani zincir sıcakken ) çıkma yağ ile zinciri yağlayıp hayatıma böyle devam edeceğim, açıkçası uzun yolculuklara çıkılmıyorsa sprey zincir yağı çok da gerekli değil BENCE .. tek esprisi sürücüye zaman kazandırmak, kurumasını beklemiyorsun, hızlıca yola devam ediyorsun v.s.

Yine de onlarca zincir yağından en çok I Pone Road ( 150 ml ) ve Valvoline Şeffaf ( 500 ml ) hoşuma gitti, çünkü zinciri hem yağlı tutup hem de temiz bırakıyorlardı .. En kötüsü ise Motul C4 .. tamamen Pr ve algı harikası vasat bir ürün, hepsi o ..

Yazdıklarım tamamen kendi tecrübelerimin sonucudur, sonuçta otorite değiliz ama yanıldığımı da pek sanmıyorum ..

Ha bir de çıkma yağ kullanınca temizlik çok kolay oluyor ( sprey yağlara göre ) hatta temizliğe gerek bile olmuyor, yağla-yağla geç !

Tek eksisi 200 km gibi bir sürüş için sağlıklı olması .. daha sık yağlamak gerekli .. neyse amma yazmışım da ne yaparsak yapalım zincirin ömrü aşağı yukarı aynı oluyor zaten, boş zaman bulup yardırdık durduk yere

 

[cıbılduck]

Selamlar,
18 yıldır motosiklet zincirimi gaz yağı ile temizlerim, 90 numara şanzıman yağı ile de yağlarım. Bir diş fırçası ile kolayca yağlama yapıyorum, tavsiye ederim.

Şanzıman yağını ben de denemek istiyorum. Kaç W olmalı? 90 dediğiniz W değerinden sonraki 90 di mi?

 

[uthec]

Motora başladığından beri sorun yaşamadım yazmışsınız. En çok kaç km kullandınız aynı zincir ve dişli setini..

Temizlik on numara olmuş tabii ki

4. motosikletimi kullanıyorum. İlk üç motorumu 16-20bin km aralığında sattım. Şuanki motorum (tracer700) 19.000km de ve zincir dişlinin durumu videoda göründüğü gibi.
yani zincir dişli değiştiremeden sattım motorlarımı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:47 ----------

konusu açılmışken hybrid pro care s1 zincir temizleme sipariş verdim bekliyorum hala.motul bitti yenisini aliyim dedim baya pahalanmış.buda çok ucuz geldi dedim bi deniyim yorumlar falan iyi sonuçta temizleme için aldım.yağını denemem ama buna para verilir.bu ürünü deneyen varmıdır markayıda vlogcular baya övdü ama sonuçta reklam tabi övecek nabacak.alıcak olanda varsa burdan aldım kargo dahil 35 tl https://urun.n11.com/yag/hybrid-pro-care-chain-clean-zincir-temizleme-spreyi-P447336598

hatta şu an şöyle bir şey gördüm pişman oldum resmen 3lü set gerçekten bedavaya https://urun.n11.com/yag/hybrid-zincir-yagi-400mltemizleme-400ml-balata-spreyi-400ml-set-P438628773
35 ucuz dedik 7 ceddini veriyorlar 48 liraya :queen:

valal onu ben de gördümde ucuz olunca almadım

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:50 ----------

O-Ring ya da X-Ring denen alana sıvının yüzeysel alan mevzularından dolayı gaz yağı girmiyor, su zaten girmiyor .. hali ile zaten O-ring ya da X-Ring temizliği diye bir olay temelde de imkansıza yakın, zaten gerek de yok, tek gereken düzenli olarak o bölgeyi yağlı tutmak ki o bölgeyi zaten gözle de göremeyiz ..

Gaz yağı/taş yağı/kerosen zincirin görülen yerlerini temizler, benim de tercihimdir, arka jant temizliği için de iyidir, gerçi Asperox çıkınca jant konusunda façası bozuldu ama olsun ..

Ancak 35.000 km içinde bu konuda ne denediysem, ne yaptıysam, bu konuda birçok şeyin para tuzağı olduğunu fark ettim.

Elimde bir kaç kutu sprey zincir yağı kaldı, ondan sonra sürüş sonrası park etmeden ( yani zincir sıcakken ) çıkma yağ ile zinciri yağlayıp hayatıma böyle devam edeceğim, açıkçası uzun yolculuklara çıkılmıyorsa sprey zincir yağı çok da gerekli değil BENCE .. tek esprisi sürücüye zaman kazandırmak, kurumasını beklemiyorsun, hızlıca yola devam ediyorsun v.s.

Yine de onlarca zincir yağından en çok I Pone Road ( 150 ml ) ve Valvoline Şeffaf ( 500 ml ) hoşuma gitti, çünkü zinciri hem yağlı tutup hem de temiz bırakıyorlardı .. En kötüsü ise Motul C4 .. tamamen Pr ve algı harikası vasat bir ürün, hepsi o ..

Yazdıklarım tamamen kendi tecrübelerimin sonucudur, sonuçta otorite değiliz ama yanıldığımı da pek sanmıyorum ..

Ha bir de çıkma yağ kullanınca temizlik çok kolay oluyor ( sprey yağlara göre ) hatta temizliğe gerek bile olmuyor, yağla-yağla geç !

Tek eksisi 200 km gibi bir sürüş için sağlıklı olması .. daha sık yağlamak gerekli .. neyse amma yazmışım da ne yaparsak yapalım zincirin ömrü aşağı yukarı aynı oluyor zaten, boş zaman bulup yardırdık durduk yere

Motul markasından ben de soğudum artık. piyasada sahtesi çok var diyorlar o yüzden.

ben de gazyağı ile zincir temizliğine başlayınca jantları ve metal yerleri de onunla temizliyorum çizmeden. gazyağı candır

çıkma yağ dediğiniz motor yağı sanırım. zincirde tutunabiliyor mu o ?

 

[zapalka]

O-Ring ya da X-Ring denen alana sıvının yüzeysel alan mevzularından dolayı gaz yağı girmiyor, su zaten girmiyor .. hali ile zaten O-ring ya da X-Ring temizliği diye bir olay temelde de imkansıza yakın, zaten gerek de yok, tek gereken düzenli olarak o bölgeyi yağlı tutmak ki o bölgeyi zaten gözle de göremeyiz ..

Gaz yağı/taş yağı/kerosen zincirin görülen yerlerini temizler, benim de tercihimdir, arka jant temizliği için de iyidir, gerçi Asperox çıkınca jant konusunda façası bozuldu ama olsun ..

Ancak 35.000 km içinde bu konuda ne denediysem, ne yaptıysam, bu konuda birçok şeyin para tuzağı olduğunu fark ettim.

Elimde bir kaç kutu sprey zincir yağı kaldı, ondan sonra sürüş sonrası park etmeden ( yani zincir sıcakken ) çıkma yağ ile zinciri yağlayıp hayatıma böyle devam edeceğim, açıkçası uzun yolculuklara çıkılmıyorsa sprey zincir yağı çok da gerekli değil BENCE .. tek esprisi sürücüye zaman kazandırmak, kurumasını beklemiyorsun, hızlıca yola devam ediyorsun v.s.

Yine de onlarca zincir yağından en çok I Pone Road ( 150 ml ) ve Valvoline Şeffaf ( 500 ml ) hoşuma gitti, çünkü zinciri hem yağlı tutup hem de temiz bırakıyorlardı .. En kötüsü ise Motul C4 .. tamamen Pr ve algı harikası vasat bir ürün, hepsi o ..

Yazdıklarım tamamen kendi tecrübelerimin sonucudur, sonuçta otorite değiliz ama yanıldığımı da pek sanmıyorum ..

Ha bir de çıkma yağ kullanınca temizlik çok kolay oluyor ( sprey yağlara göre ) hatta temizliğe gerek bile olmuyor, yağla-yağla geç !

Tek eksisi 200 km gibi bir sürüş için sağlıklı olması .. daha sık yağlamak gerekli .. neyse amma yazmışım da ne yaparsak yapalım zincirin ömrü aşağı yukarı aynı oluyor zaten, boş zaman bulup yardırdık durduk yere

Tamamen katılıyorum.
15k oldu zincir değişimi.
1 kere bile temizlemedim.
sadece 700 ila 1000 km arası yağlayıp geçiyorum.
1 kere bile ayar yapmadım daha 15k km boyunca.
Zincir temizliği gerçekten para tuzağı ve gereksiz bir mevzu.
Motor yağı değişiminden kalan 6 lt ye yakın yağ var. Bunları nereye vereceğim diye düşünüyordum. Sizin önerinizle zincire süreyim bari. Fırça ile mi süreyim, var mı tavsiye ?

 

[Gökhan_Aygün]

Mobilden çoklu alıntı yapamadım

Uthec ; Normalde çıkma yağ tutunmaz, bu sebeple yolculuk sırasında yanına alınmaz ya da sürüp yolculuğa devam edilmez yalan olursun .. Fakat, sıcak zincire sürdüğünüz zaman ertesi gün gayet işlemiş oluyor, ben agresif kullanan biri değilim tabii ama sıçrama yok diyebilirim " sıçrama yok " olayını açmam gerekirse Motul'dan %50 daha az sıçrıyor mesela, Valvoline ile kapışır, I Pone Road ise en az sıçrayanı, ama basit bi sıçrama yapıyor yani, normal .. ha şanzıman yağı denemedim, daha iyi diyorlar

zapalka ; Bulgarca çakmak demek sanırım .. Ben bildiğin boya fırçası ile sürüyorum, ince fırça tabii .. yine tekrar etmek istiyorum, ben çıkma yağı sürüp yola da çıktım, mola esnasında da sürdüm berbat oldu ortalık,

Önerdiğim yöntem ; Gezini yapmışsın lastik sıcak, zincir sıcak, motosiklet sıcak park etmeden önce sürüyorsun ertesi sabah Motul elini öpüyor .. hatta içine sürdükten sonra dışını bezle alabilirsin, sıçrayan kısım oralar aslında ..

 

[uthec]

Mobilden çoklu alıntı yapamadım

Uthec ; Normalde çıkma yağ tutunmaz, bu sebeple yolculuk sırasında yanına alınmaz ya da sürüp yolculuğa devam edilmez yalan olursun .. Fakat, sıcak zincire sürdüğünüz zaman ertesi gün gayet işlemiş oluyor, ben agresif kullanan biri değilim tabii ama sıçrama yok diyebilirim " sıçrama yok " olayını açmam gerekirse Motul'dan %50 daha az sıçrıyor mesela, Valvoline ile kapışır, I Pone Road ise en az sıçrayanı, ama basit bi sıçrama yapıyor yani, normal .. ha şanzıman yağı denemedim, daha iyi diyorlar

zapalka ; Bulgarca çakmak demek sanırım .. Ben bildiğin boya fırçası ile sürüyorum, ince fırça tabii .. yine tekrar etmek istiyorum, ben çıkma yağı sürüp yola da çıktım, mola esnasında da sürdüm berbat oldu ortalık,

Önerdiğim yöntem ; Gezini yapmışsın lastik sıcak, zincir sıcak, motosiklet sıcak park etmeden önce sürüyorsun ertesi sabah Motul elini öpüyor .. hatta içine sürdükten sonra dışını bezle alabilirsin, sıçrayan kısım oralar aslında ..

Kesin deneyeceğim. Çok merak ettim