Bajaj Pulsar NS250 & RS250 - Gelir mi?

[vandamme]

Yeni nesil Bajaj Pulsar RS250 ve NS250'nin bu yıl içinde piyasaya sürülmesi planlanıyor. Kesin zaman henüz doğrulanmamış olsa da, yeni Pulsar serisinin bu yılın sonlarında galerilere çıkması bekleniyor.

Pulsar NS250, Yamaha FZ250 ve Suzuki Gixxer 250 ile rekabet ederken, grenajlı Bajaj Pulsar RS250, Suzuki Gixxer SF 250'ye karşı rekabet edecek.

Önceki medya raporları, yakında çıkacak olan Bajaj Pulsar 250'nin KTM Duke 250 platformunu temel alacağını öne sürüyor.

KTM'nin 248,8 cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı motoru, 9.000 dev / dak'da 30PS güç ve 7.500 dev / dak'da 24 Nm tork üretirken, Pulsar 250'nin motoru daha yüksek yakıt verimliliği için ayarlanacak.

Bajaj Auto, akıllı telefon bağlantısı sunan yeni bisiklet serisiyle bağlantılı teknolojiyi tanıtacak.

Testte görüntülenen 2022 Bajaj Pulsar NS250 tamamen kamuflaj malzemesi ile kaplı olsa da yeni tasarımı oldukça net bir şekilde anlaşılıyor. Far nispeten küçükken, uzantılara sahip depo nedeniyle görsel olarak ağır bir ön kısma sahiptir.

Mevcut nesil NS modelinin tekerleklerine binen motosikletin, yukarı doğru keskin bir şekilde yükselen dar bir kuyruğu var ve ayrıca yukarı kıvrımlı bir yan egzozu var.

Dominar'ın aksine, NS250 ve RS250'nin maliyet nedeniyle yalnızca teleskopik ön çatallara sahip olması bekleniyor.

Yeni motorun sıvı soğutmalı bir ünite değil, yağ soğutmalı bir motor olması bekleniyor. Bunu yaparak Bajaj, yeni motosiklet için rekabetçi bir fiyatlandırma elde etmeyi hedefleyecektir.

Testte görüntülenen 2022 Bajaj Pulsar NS250 üretime hazır göründüğünden, bu yıl Eylül civarında piyasaya sürülmesini ve Rs'de fiyatlandırılan NS200'den çok daha pahalı olmamasını bekliyoruz.

 

[tommygun]

Ülke adam gibi yönetilse kimsenin umrunda olmaz Ns250 mi geliyor Rs250 mi geliyor diye. Parasızlığımız, kol gibi vergilerimizle sanki muhteşem bir motor gelecekmiş gibi merakla bekliyoruz. Kamuflajla saklamışlar motoru sanırsın tasarım harikası. Kuralkan öncelikle 29 Ekim, 10 Kasım tarihlerindeki suskunluğunu açıklasın.

 

[Erenkc91]

Dominar 250 nin düşük bütçeli versiyonu olarak düşünebiliriz bence. Tasarım olarak 200 lerin daha güzel olacağını sannediyorum o farın büyüklüğü olmamış sanki kamuflaj kalkınca görürüz artık.

 

[vandamme]

Ülke adam gibi yönetilse kimsenin umrunda olmaz Ns250 mi geliyor Rs250 mi geliyor diye. Parasızlığımız, kol gibi vergilerimizle sanki muhteşem bir motor gelecekmiş gibi merakla bekliyoruz. Kamuflajla saklamışlar motoru sanırsın tasarım harikası. Kuralkan öncelikle 29 Ekim, 10 Kasım tarihlerindeki suskunluğunu açıklasın.

Aynen üstadım o yüzden ankete 3.seçeneği ekledim. Para olsa bunları mı konuşuruz. :salut:

Kamuflaj yorumuna koptum ayrıca ::koop::

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:17 ----------

Dominar 250 nin düşük bütçeli versiyonu olarak düşünebiliriz bence.

Evet yapılan açıklamalar onu gösteriyor.

 

[tommygun]

Aynen üstadım o yüzden ankete 3.seçeneği ekledim. Para olsa bunları mı konuşuruz. :salut:

Kamuflaj yorumuna koptum ayrıca ::koop::

Bir de eldiven bile giymekten imtina eden nargileci kılıklı kısa pantolonlu bir gundiye test ettirmişler.

 

[vandamme]

Bir de eldiven bile giymekten imtina eden nargileci kılıklı kısa pantolonlu bir gundiye test ettirmişler.

Ben acaba troll mü filan dedim araştırdım, gerçekten bu gundiye test ettirmişler motoru :cherry:

 

[Erenkc91]

Bir de eldiven bile giymekten imtina eden nargileci kılıklı kısa pantolonlu bir gundiye test ettirmişler.

Bu nasıl karakter analizidir yahu D

 

[BloodyBaron]

Gelirse güzel olur. Ama ya eski NS200ü getirmezler artık ya da dominar varken bu gelmez.

 

[tommygun]

Ben acaba troll mü filan dedim araştırdım, gerçekten bu gundiye test ettirmişler motoru :cherry:

Adamlarda hiç özenme yok, kafaya taktırmışlar Mt Helmets sürmüşler piyasaya.

 

[tarzan rıfkı]

ne anlamsız bir motor bu ya.o zaman dominar 250yi niye yaptın.aynı hacimde farklı kitleyemi ulaşıcan nabıcan yani.spor isteyen pulsar konfor isteyen dominar.düşünün 250cc segmenti asyada ne kadar önemli adamlar üşenmiyor

 

[mattiadestro]

çok çirkin bir motor geliyor gibi. kafa çok büyük.

ayrıca bajaj olduğundan emin miyiz ya, duke 250'deki bloğu niye yağ soğutmalıya çevirsin adamlar? hero mero olmasın fotoğraftaki motor?

 

[Erenkc91]

çok çirkin bir motor geliyor gibi. kafa çok büyük.

ayrıca bajaj olduğundan emin miyiz ya, duke 250'deki bloğu niye yağ soğutmalıya çevirsin adamlar? hero mero olmasın fotoğraftaki motor?

Malesef öyle değil gibi duruyor çok büyük ihtimal Bajaj üstündeki garaj kaplı fotoğraftaki ile çoğu parçası uyuşuyor (disk, kaliper, jant ve sakal) tipsiz pulsar geliyor gibi duruyor.

 

[Seko]

Süper gereksiz bir motor olur. Dominar 250 varken neden kendi kendine rakip yaratıyorsun ? Plan başkadır, NS200 yerine gelir, Türkiye fiyatı da 20- 25 bin arası olur bak o zaman piyasayı siler süpürür ama yapamazlar.

Artık Bajaj bu KTM motoru bozması tek silindirlileri bırakıp, çift silindir, 500 cc, titreşimsiz, yağ gibi çalışan modellere yoğunlaşmalı. Bizim millet vergi hesabını algılayamadığından yargılıyor ama %37 ÖTV'ye rağmen Japon 250'liklerden ucuza motor satabiliyorken, onlarla aynı fiyata veya biraz fazlasına 500 cc satabilir. 48 - 50 bin TL bandında kalacak bir NS500 veya Dominar 500 hatta bir adet ADV olsa olsa MT-25'i kim alır ? Bu titreşimli motorlara rağmen dayanıklı olan Bajaj'lar titreşimsiz motorlarla ömürlük kullanılırlar.

 

[Mr.wind]

Süper gereksiz bir motor olur. Dominar 250 varken neden kendi kendine rakip yaratıyorsun ? Plan başkadır, NS200 yerine gelir, Türkiye fiyatı da 20- 25 bin arası olur bak o zaman piyasayı siler süpürür ama yapamazlar.

Artık Bajaj bu KTM motoru bozması tek silindirlileri bırakıp, çift silindir, 500 cc, titreşimsiz, yağ gibi çalışan modellere yoğunlaşmalı. Bizim millet vergi hesabını algılayamadığından yargılıyor ama %37 ÖTV'ye rağmen Japon 250'liklerden ucuza motor satabiliyorken, onlarla aynı fiyata veya biraz fazlasına 500 cc satabilir. 48 - 50 bin TL bandında kalacak bir NS500 veya Dominar 500 hatta bir adet ADV olsa olsa MT-25'i kim alır ? Bu titreşimli motorlara rağmen dayanıklı olan Bajaj'lar titreşimsiz motorlarla ömürlük kullanılırlar.

mumkun degil hocam.. hintlilerin en buyuk pazarlari yine kendi ulkeleri. Onlar icin onemli konular yakit tuketimi, fiyat, parca ucuzlugu ama herseye ragmen saglamlik.

bajaj tvs hero bu kriterlerin disina cikmadan yeni motosikletler uretmek zorunda.Kendi iclerinde pazari bolusmusler bile. saydigim kriterler icinde performans isteyen bajaj, saglamlik isteyen hero, ikisinin ortasi bisi isteyen tvs aliyor.

hadi diyelim ki kendi klasmanlarinin uzerinde bir motosiklet yaptilar, cift silindir yine yapmazlar. yapsalar da hindistanda satilmaz.

 

[ulkerhan]

yağ soğutmalı bir motor ile gelecekse, duke 250'deki motorla alakası olduğunu sanmıyorum. beygir fakiri bir motor ile geleceğinden şüphem yok. hiç bir üretici 250cc yağ soğutmalı bir motor ile 30hp güç üretmedi.

 

[YasinC]

yağ soğutmalı bir motor ile gelecekse, duke 250'deki motorla alakası olduğunu sanmıyorum. beygir fakiri bir motor ile geleceğinden şüphem yok. hiç bir üretici 250cc yağ soğutmalı bir motor ile 30hp güç üretmedi.

hyosung gt250

 

[Metehan07-70]

Bir de eldiven bile giymekten imtina eden nargileci kılıklı kısa pantolonlu bir gundiye test ettirmişler.

Tuhaf İngilizcesi olan youtuberlar dan biri olmasın harbiden bu. Ciddiyetten çok uzak duruyor çünkü.

 

[06Serhat]

200 ns 250 olarak gelse ne olur. Teknolojisi eski olduktan sonra. Adamlar 3 buji yapmışlar ama motorda şim sistemi kullanmamışlar. Halen belirli kmlerde sübap ayarı gerektiriyor. Ayar tutturmaya çalış, ayarsız kalsın sibop pistona vursun blok insin. Takip ettiğim 2-3 usta var her hafta bir adet 200 ns blok tezgahında motor topluyor. 250 ns yeni teknoloji ile gelmezse aynı sorunlar devam edecek.

 

[ulkerhan]

hyosung gt250

v twin hocam o motor. tek silindirde o güç yok. anlayan anladı.

 

[CanAydın]

RS200 çok satıldı muhtelemen gelecektir eğer E4 e uyuyor ise.

NS250 Gelmez D250 varken fakat RS250 muhtemelen gelecektir fakat Dış görünüşünün biraz değişmesi gerek o pörtlek gözleri bırakıp 250SR gibi bir tasarımla gelmeli hele birde 35k olursa tadından yenmez. Burada tek sıkıntı Euro 4-5 olacaktır