Yeni Chopper heveslisi

[ulkerhan]

Hmm anladım. Dışı benzeyince ben öyle sandım. Kusura bakmayın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:25 ----------

Ben mctye değil de mondial kt 150ye benzetmişim.

kt ok. cc hariç neredeyse aynı motor. cg tabanlı ikiside.

 

[ALİCEM1]

Cruiser motorları ben de severim. Fakat küçük cc türkiyede almak çok mantıksız. Sl200 alsan motor 125lik scooterdan daha daha az çekiyor ve kullanıcılarının yorumlarına göre 80den sonrası zulüm(hadi 90 diyelim). Motorun titreşimden sürekli parçaları vidaları düşüyor ve bunu tüm kullanıcıları kabul eder ki bayisi dahi bana öyle demişti(başka motorlara baktığımdan almayacağımı da bildiğinden rahatça konuştuk o zaman). Bütçen galiba 20k civarı bu fiyatlara naked bir motor alıp bütçe 50k üstü olduğu vakit alabileceğin güzel modeller var(klasik motor seviyorum şahsen ben böyle yapacağım). Şu an alabileceğin modelleri yazıyorum umarım fikrin değişir. Bajaj pulsar 200ns(bu fiyatlarda en çok satılan ve bilinen motor), cf moto 250nk(pulsar kadar uzun zamandır satılmasa da pulsardan daha iyi fakat istanbul izmir gibi yerlerde değilsen tavsiye etmem servisten dolayı), benelli tnt25(2016 model alabilirsin güçlü ve güzel bir motor), benelli bn251(parça kalitesi iyi olsa da birkaç kronik sorunu var genelde ilk sahibi bu sorunları garanti sayesinde halleder). Daha detaylı araştırmak tabii senin işin . Şimdiden hayırlı olsun.

 

[sey_47]

alakası yok. mct 250 cc paralel çift silindirli, zincir zamanlamalı sohc motordur. honda rebel kopyasıdır.

yuki zıkkımı ise dümdüz cg.

Evet alakası yok dediğiniz gibi.
Kt'ye benziyor bayağı afşin.

Size sorayım. Bu mct'nin farklı bir sesi vardı. rölantide ki 4 silindir gibi sesi var. :mrgreen:
O sohc'dan mı kaynaklanıyor.
O zaman için tasarımı güzeldi. Yakışıklı motosikletti.

 

[izzmarit]

mct250 bmw modelinden "esinlenme" dir. o yüzden tasarım güzel gelirdi

 

[nisaninoglu]

kuba superlight 250 diye bir model yok.

regali boşver. alayında şanzıman ve rulman sorunu var. şanzımandan dolayı rulman dağılıyor, dağılan rulman bloğu oymaya başlıyor sonra bi daha düzen tutmuyor. google'a regal şanzıman rulmanı yazıp görsellere bas. demek istediğimi anlarsın. piyasadaki şanjıman seti de doğru düzgün ısıl işlem görmemiş. arıza yapma olasılığı yüksek.

falcon freedom için ise yanında takım çantası veya çekici/servis telefonu taşıman lazım. motosikletten soğursun. ilk motorun olacaksa sürekli canın sıkılır. burada yazılan olumlamalara bakma. alayı kendi kendine karenaj kırar, boyası dökülür paslanır. elektrik aksamı zaten hak getire.

kuba superlight 200 var tek silindir. pas problemi var. plastik aksam pek kaliteli değil. elektrik sıkıntılı. blok sağlamdır. çok km yaparsın fakat motor yürürümüyor. tek kişi düz yolda 80 dedin mi motorun canı çıkıyor. gaz açtın mı asla hızlanmaz. şehir içi gezersin anca. cg'den tek farkı şekil şükül.

daelim, hyosung asla yanından geçme türkiye'de. hepsi çok güzel motorlar fakat uyduruk bir conta için aylarca parça bile arayacak duruma düşersin. kesinlikle parçası yok motorun. uydurma kaktırma çözümlerle motoru anca yürütürsün.

keeway landcruiser 250,
keeway supershadow 250,
rks blackster 250,
rks cruiser 250,
borelli ledow 250,
lifan lf 250 b,
bisan roadstar 250,
yamaha virago xv250,

bunların hepsi aynı bloktur. hepsi yamaha kopyasıdır. chopper motorun alamet-i farikası vtwin'dir. uzun yıllar sorunsuz kilometre yapar. performansı iyidir. artçılı uzun yollar yapabilirsin. güncelliğinden dolayı rks blackster 250, rks cruiser 250 öneririm. asla kolay kolay motor arızası yaşamazsın. elektronik aksamı alman delphi üretimidir. kalıplı motordur, kullanması rahattır. yolda üzmez. o kadar çok varyasyonu üretildi ki, parça sorunu yoktur. usta sorunu yoktur. bir düşün derim. param olsa shadow ya da vn800 alırım o ayrı

İşte aradığım tam olarak böyle bir şey
https://www.kisa.link/OxWi

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:56 ----------

Cruiser motorları ben de severim. Fakat küçük cc türkiyede almak çok mantıksız. Sl200 alsan motor 125lik scooterdan daha daha az çekiyor ve kullanıcılarının yorumlarına göre 80den sonrası zulüm(hadi 90 diyelim). Motorun titreşimden sürekli parçaları vidaları düşüyor ve bunu tüm kullanıcıları kabul eder ki bayisi dahi bana öyle demişti(başka motorlara baktığımdan almayacağımı da bildiğinden rahatça konuştuk o zaman). Bütçen galiba 20k civarı bu fiyatlara naked bir motor alıp bütçe 50k üstü olduğu vakit alabileceğin güzel modeller var(klasik motor seviyorum şahsen ben böyle yapacağım). Şu an alabileceğin modelleri yazıyorum umarım fikrin değişir. Bajaj pulsar 200ns(bu fiyatlarda en çok satılan ve bilinen motor), cf moto 250nk(pulsar kadar uzun zamandır satılmasa da pulsardan daha iyi fakat istanbul izmir gibi yerlerde değilsen tavsiye etmem servisten dolayı), benelli tnt25(2016 model alabilirsin güçlü ve güzel bir motor), benelli bn251(parça kalitesi iyi olsa da birkaç kronik sorunu var genelde ilk sahibi bu sorunları garanti sayesinde halleder). Daha detaylı araştırmak tabii senin işin . Şimdiden hayırlı olsun.

Ben pek atlamalı kaçmalı biri olmadığım için ve motor sevdam chopper ile başladığı için herhalde bu modelden vazgeçmeyeceğim. Yine de bilgileri not aldım en son olarak karşılaştırma yapıp ona göre bir yol izleyeceğim.

 

[arndiol]

Listedeki hiçbir motoru alma.

Belki sl200 alabilirsin o da cok güçsüz bir motor.

Bulabiliyorsan enjeksiyonlu rks cruiser bul. bence düşük bütçe için en uygun cruiser motor o

 

[Osm@n]

İzmir'de ikamet ediyorum ve 23 yaşındayım. Yüksek Lisans DEU BM öğrencisiyim,

Bir sene bekle. 24 yaşını doldurunca doğrudan A sınıfı al sonra tekrardan uğraşma.

 

[MotoWrestler]

Kuba superlight 200 çok iyi diyorlar başlangıç içinde uygun, fiyat vs de fena değil ama çinli gerçi çinlilerin parçası ucuz ustası bol iyi bakılırsa yolda bırakmaz ancak zorlamaya gelmez

 

[tommygun]

Chopper/Cruiser deyince benim aklıma eli anahtar tutan eski toprak bir aganın eski model ama anısı olan motorunun sürekli orasıyla burasıyla oynaması geliyor. Şayet chopper/cruiser sevsem hiçbir teknolojinin uğramadığı, karbüratörlü, basit, bol kromlu bir motor alır, sürekli atölyede orasını değiştirir, burasını modifiye ederdim. Sefasını da süremezdim.

 

[nisaninoglu]

Bir sene bekle. 24 yaşını doldurunca doğrudan A sınıfı al sonra tekrardan uğraşma.

Bir yıl beklememe gerek yok 24 yaşıma bu yıl Nisan ayında giriyorum A sınıfı için öneriler nelerdir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:23 ----------

Chopper/Cruiser deyince benim aklıma eli anahtar tutan eski toprak bir aganın eski model ama anısı olan motorunun sürekli orasıyla burasıyla oynaması geliyor. Şayet chopper/cruiser sevsem hiçbir teknolojinin uğramadığı, karbüratörlü, basit, bol kromlu bir motor alır, sürekli atölyede orasını değiştirir, burasını modifiye ederdim. Sefasını da süremezdim.

Bütçeye göre hareket etme mecburiyetindeyim. Bende isterdim Kawasaki Er6F sürücüsü olmak

 

[Kerem34_]

Ben motosiklet için en fazla 200 300 cc ile başlamayı mantıklı buluyorum. Kendim de mt 25 ile başladım aslında tam olarak, öncekiler çok geçici kısa süreli motosikletlerdi.

Ama bu aletlerin 1000'likleri bile bir mt-25 kadar gidemiyor zaten çoğu modelde. Bu yüzden bir chopper, bobber vs. alacak olsam en kötü 600cc düşünürdüm zaten. A ehliyeti beklemeniz mantıklı olur dedikleri gibi. Ama tork da başka bir güç hissi, insana sürerken ben bununla tır çekerim düşüncesi katıyor ona da dikkat etmek lazım.

 

[nisaninoglu]

Ben motosiklet için en fazla 200 300 cc ile başlamayı mantıklı buluyorum. Kendim de mt 25 ile başladım aslında tam olarak, öncekiler çok geçici kısa süreli motosikletlerdi.

Ama bu aletlerin 1000'likleri bile bir mt-25 kadar gidemiyor zaten çoğu modelde. Bu yüzden bir chopper, bobber vs. alacak olsam en kötü 600cc düşünürdüm zaten. A ehliyeti beklemeniz mantıklı olur dedikleri gibi. Ama tork da başka bir güç hissi, insana sürerken ben bununla tır çekerim düşüncesi katıyor ona da dikkat etmek lazım.

Yaş bekleme de problem yok 2 ay sonra 24 yaşıma gireceğim inşallah.

 

[tommygun]

Bütçeye göre hareket etme mecburiyetindeyim. Bende isterdim Kawasaki Er6F sürücüsü olmak

Allah daha iyilerini sana nasip etsin, ileride Er6 alacaksan da sana tavsiyem 2009 ve sonraki modellerle ilgilenmen. Chopper/Cruiser piyasasına hakim değilim ama temizini bulmak şartıyla Mct 250 , Bisan Roadstar 250 gibi modeller görsel olarak tatmin edici gözüküyor.

 

[nisaninoglu]

Bu konuyu açtıktan sonra bir çok tecrübeli insan yazdı. Çok çok teşekkür ediyorum fakat mesajlara cevap vermeme rağmen gönderilen mesajlarda attığım mesajları göremiyorum. Umarım arkadaşlara mesajlar ulaşmıştır