3 silindir Triumph 2017 ( 2013 kasasin son üretimlerinden ) 675 Street Triple R kullanıcısı olarak yazayım.
2009 Suzuki Gsr 600, 2012 Er6f, 2014 ve 2016 Mt07 kullanıcısı olarak söyleyim.
Makine MT 07nin tork olarak bitmeyeni, zira ne kadar basarsan o kadar gidiyor alet.
Ama yol tutuş ve frenaj anlamında çok çok üstün olanı..
Honda Cb650 kötü demiyorum, şekli vs çok güzel. Fakat cb650f gibiyse makine " bence çöp.
Şehiriçi ve alt devir pratiğine sahip olmayan orta sınıf şehirli bir naked. O nedenle test etmeden atıp tutmak mümkün değil ama ben keyifli olacağını düşünüyorum.
Bu arada Triumph şasi grenaj gibi kimi komponentlerin üretimini Tayland'da kendi fabrikasında yapıyor. Montaj ve mekanik makineler İngiltere de imal ediliyor. ( Banttan İngiltere'de iniyor yani )
Son olarak bu makine 2006 da üretimine başlanan 675 cc lik daytona 675 ve Street Triple bloğunun Euro 5e uyumlu ( silindir başı 5cc küçülme var) 660 ccye indirilmiş, egzoz emisyonu nedeniyle gücü kısıtlanmış hali.
Aynı motor 14.500 devirde daytona da 130 bg güç üretiyor.(du) Potansiyelli bir makine.
