Bajaj Bajaj Dominar 400 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
....

Orjinal dişli ile 145 falan görüyor.

...
Yok, orjinal ön+arka dişliler ile 158km/s -161km/s'civarı kesiciye giriyor. Sadece arkayı 43T'de yaptığınızda 160km/s'de daha yeni devir ışığı yakmaya başlıyor. Gerektiğinde bu hızlarda seyir edebilmek de bana yetiyor, üstünde gözüm yok(Yani şimdilik). :)
Resmi olarak 145km/s yapıyor yazabilir belki kitapçığında falan ama o hızda kesiciye girseydi millet alay konusu yapardı, gömerdi motoru ns200 ile kıyaslayıp(ki niye sadece 160km/s yapıyor diye gömdüler de )
 
Son düzenleme:
Katılım
18 May 2016
Mesajlar
1,293
Yok, orjinal ön+arka dişliler ile 158km/s -161km/s'civarı kesiciye giriyor. Sadece arkayı 43T'de yaptığınızda 160km/s'de daha yeni devir ışığı yakmaya başlıyor. Gerektiğinde bu hızlarda seyir edebilmek de bana yetiyor, üstünde gözüm yok(Yani şimdilik). :)
Resmi olarak 145km/s yapıyor yazabilir belki kitapçığında falan ama o hızda kesiciye girseydi millet alay konusu yapardı, gömerdi motoru ns200 ile kıyaslayıp(ki niye sadece 160km/s yapıyor diye gömdüler de )

Hintlilerin videosunda izledim.145 den fazla yapmamışdı.Ben satın alınca direk değişmiştim dişlileri.
 
Katılım
2 Eyl 2016
Mesajlar
232
Ön dişli 16 -arka dişli orjinal max 172 yaptim.
Öne eski 15 takıp arkayi 43 yapsam yada önde 16 arkada 43t olsa çok tork kaybetmeden son hız yükselir mi ?
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Ön dişli 16 -arka dişli orjinal max 172 yaptim.
Öne eski 15 takıp arkayi 43 yapsam yada önde 16 arkada 43t olsa çok tork kaybetmeden son hız yükselir mi ?

Ön 16 arka 45 ile ön 15 arka 43 aynı orana denk geliyor çok bir fark yok, ön dişli biraz daha ucuz olduğu için önü değiştirmek daha hesaplı.
 
Katılım
18 May 2016
Mesajlar
1,293
Bendeki ug orijinal haliyle rahat 170 görüyor yavaş yavaş açılmaya basladi

Seninkide bukadar güncellemeden sonra gitsin artık.Bajaj ufak tefek sorunlarıda hallederse 3.veya 4.kasada daha iyi motorlar yapacak gibi duruyor.Dominar 2 nin dayanıklığı ilk kasa gibi olursa daha sağlam çift silindirli motorlar gelebilir.Dominar 2.kasada çift silindir olup bu fiyatlardan satılsaydı piyasayı siler süpürürdü dicem ama millette alım gücü kalmadı.
 
Katılım
3 Ağu 2010
Mesajlar
252
Bende de UG var. 150-160 lara çok çabuk çıkıyor. Top speed yokuş aşağı 181 gördüm en fazla. Zaten devir 10bine çok yaklaşmıştı. Kesici de bu civarlarda sanırım. 9750-10000 arasıdır.
 
Katılım
12 Eki 2018
Mesajlar
146
İyi bayramlar herkese. Uzun yolda tek kişi 30.40 kg yüklü bir şekilde 7bin devir 130 140 km hızlarda sürmek motosikleti çok yorar mı ? 42 disli var bu arada. Teşekkürler.
 
Katılım
18 May 2016
Mesajlar
1,293
İyi bayramlar herkese. Uzun yolda tek kişi 30.40 kg yüklü bir şekilde 7bin devir 130 140 km hızlarda sürmek motosikleti çok yorar mı ? 42 disli var bu arada. Teşekkürler.

Katırgibi birşey bu.Bakımları aksatmadığın sürece fizana bile gider.İstisnalar kaideyi bozmaz.Bu nedenle herdaim temkinli olmakda fayda var.

Tek elden 30 bini geçeli çok oldu.Hala devam ediyoruz.3 kere zincir dişli değiştim 2 kerede lastik.Latik yine bitmek üzere.Bu sefer bridgeston alacağım.
 
Katılım
2 Nis 2006
Mesajlar
67
Yaklaşık iki ay önce linkteki zinciri aldım. Şu ana kadar bir sıkıntı yok. Ön 15t arka 43t dişlilerim.
Ktm SMR 560 Choho O-Ring Zincir 520 Ho 120L(2006-2007)

https://www.hepsiburada.com/ktm-smr-560-choho-o-ring-zincir-520-ho-120l-2006-2007-p-HBV00000AQ76Q?magaza=motoonline
 
Katılım
6 Haz 2020
Mesajlar
2
Beyler merhaba. Motor 2den 1e geçerken debriyajı tam sıkıp ara gaz versem de dişliler birbirine sürterek geçiyor. Bu sorunu yaşayan var mı acaba?
 
Katılım
6 Haz 2020
Mesajlar
2
Hayır 2017 model, Her defasında yaşamıyorum bu sorunu, yüksek hızlardan bir anda durmam gerektiğinde oluyor. Tamam vitesi hızına geldiğinde yavaş yavaş değişmem lazım ama yine de ışıklarda falan durmam gerektiğinde tak tak atıyorum, diğer geçişlerde bir sıkıntı yok ama 2den 1e geçerken dişlilerin birbirine vurması duyuluyor ve hiç hoş olmayan bir şekilde geçiyor 1. vitese.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:54 ----------

Merhaba yabancı forumlarda yağın eski olmasından ve debriyajın yeterince sıkı olmamasından kaynaklı olduğunu ileri sürdüler. Aynı sorunu yaşayan varsa diye yazıyorum. Yağ, yağ filtresi sipariş ettim gelince deneyeceğim. Sizlerle de sonucu paylaşırım yaşayan olursa mağdur olmasın.

Bahsettiğim ses bu videodaki sestir:
https://www.youtube.com/watch?v=YQPHazQjkn0#:~:text=Change%20the%20oil%2C%20double%20check,lever%20fully%20when%20changing%20gears.&text=What%20happens%20is%2C%20a%20motorcycle,hear%20that%20%27nasty%27%20sound.
 
Son düzenleme:
Katılım
20 Mar 2020
Mesajlar
19
ucuz hiçbirşey kalmadı duke 390 55000tl cb 250r 37500tl mt 25 sıfırı yok 2 eli adamlar 40 45 arasi ilana koymuşlar ys 125 22500tl duke 250 39000tl
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst