Çift silindir 500cc çıkartmışlar:
https://www.brixton-motorcycles.com/models/crossfire-500?lang=en
Bizde bi ton paraya 125 cc satiliyor. Tutmadi kisacasi.
Tipi gerçekten çok güzel, ah bir de azıcık daha hızlı gidebilse..
işte 125 cc kadar gidiyor ne çok ne az, aslında 250 lik 500 lükleri de var da bu pahalılıkta Türkiye de satsa bile satamaz
evet kendisi adını ingiliz köyünden alan, çinde üretilen bir avusturya markası. görüyorum arada bir ama hiç sürülürken görmedim. bende caferacer olan modelini almak istiyordum bir aralar araştırmıştım. güzel marka hoş gözüküyor. kalitesini bilemem ama görüntü gayet güzel :cat: fiyatlar da 16tl arası idi sıfırının geçen yıl yanılmıyorsam..
edit: 125likler suzuki gn125 motoru kullanıyorlarmış...
Keşke o 500'lükleri Türkiye'de "alınabilir" bir fiyattan satılsa
Bunlar zaten kopya, klon falan diyorlar ama aslında bizzat Suzuki den veya Honda dan falan bu motorların lisanslarını alarak üretiyorlar, yani motor kısımları konusunda sıkıntı çıkacağını sanmam
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:18 ----------
adamlar maliyetine bile satsa, insanlar yine de güvenip almaz diye düşünüyorum çok fazla önyargı oluyor çünkü insanlarda
O önyargı zamanla kırılıyor. Benelli ve Cf Moto bunu başarmakta, zamanında milletin "Çinli bu, alınır mı?" dediği motorlar tüm stokları eritti. Sadece bayilerin 1-2 sene dayanma gücü olması ve Türkiye distribütörünün dijital reklama,pazarlamaya para dökmesi gerekiyor.
Kuba'nın aynı böyle 50cc motosikleti var. Pek işlevsel değil gibi ama köyde falan kullanmak için güzel olur![]()
Ranger, son durum nedir? 1 buçuk yılda ne değişti? Servis, yedek parça vs neler yaşandı. İsotlar grubuna epey bir şikayet giydirilmiş. Pejo grubu otomotivde neyse motosiklette de istikrarını bozmuyor gibi duruyor.Merhaba, Brixton Cromwell 250 kullanıcısıyım. Soruları alayım![]()