Biraz arastirdim:
Celik olmayan fren hortumlarinin celikten daha cok esnedigi, teoride oyle olsa da, pratikte cok da dogru degilmis... Daha dogrusu tipik kullanimda farketmek mumkun degilmis. Cunku tipik fren hortumu, celikten cok da geri kalmayacak ozellikte kevlar orgulerle destekleniyormus. Hatta o gordugumuz plastik boru'nin ici incecikmis. Geri kalan kismi en az 4 kat kalin materyal iceriyormus. Ama evet, esnemeye karsi celik hortum yine de daha iyiymis, ama kitapta. En azindan tipik kullanim icin... Yaris gibi ekstrem uygulamalarda fark mutlaka olusuyordur.
Muhtemelen o yuzden fren hissini iyilestirmek icin celik hortuma gecis beklenen etkiyi olusturmuyor.