- Katılım
- 26 Kas 2015
- Mesajlar
- 215
- Konu Yazar
- #1
2015 yılında bi maxi scooter almaya karar vermiştim. o zaman yüksek olan döviz değil alım gücümüzdü. o yüzden modeller arasında kıyaslara, bu forumlardaki yorumlara bakıyordum. x-max'in de şahlanış zamanlarıydı peynir ekmek gibi satıyordu. açıkçası kullanıcı deneyimlerine önem veren birisiyimdir. o zamanlar da rahmetli barkın x-max, sym ve daelim'i karşılaştıran bir video çekmişti. kafa iyice karışmıştı. tam momo design bir x-max alacakken bu forumdaki bir arkadaşın yorumu eğilimimi değiştirmişti.
şöyle diyordu;
herkes kendi markasını över diğerlerini kötüler. bir çoğu da binmemiştir o diğer markalara. ben motosiklet tamircisiyim. elimden tüm markalar geçti. piaggio'nunki yağ gibi akıyor.
bana yorum dürüst gelmişti. motor alırken gerçekten yıllarca sürmek için alırım. al-satmış, yamaha reşat altınıymış, honda yaygınmış beni ilgilendirmez. gittim gördüm tipini beğendim 0 km. aldım. 4 yıl kullandım 2015 model piaggio xevo ie idi. 34.000 km'de finansal sebeplerden dolayı satana kadar. gerçekten çok hoş motordu. 4-5 kere güneye gidip geldim. kuzeyde güneyde ilgili güzel servisleri vardı. ama haliyle italyan'ın yedek parçaları pahalıydı. 130 km'yi görünce yeter lan diyip öksürüyordu. ama ustanın dediği gibi yağ gibi de akıyordu. bir kere motorum servisteyken x-max kiralayınca objektif bakmama rağmen hala xevo daha güzel gelmişti. kasım 2019'da yok parasına sattım. (11.000 lira) hem de satmadan bakımlarına bi 3000 lira para harcamıştım.
E yaz geldi. alışmışız motora. yapamıyorum. yanımdan geçiyorlar arkasından bakıyorum. kız arkadaşımın arabasında köprü trafiğinde sıkışmış beklerken sağımdan maxi scooterlar basıp basıp geçiyorlar. dedim olmayacak zorladım imkanları yine bişiler alayım diye. ne göreyim. sarı sitede sattığım motosiklet 2. elleri 23.000 liradan başlıyor. ne yapıcaz bu sefer fiyat performans ürünü bakıcaz. şansıma bıraktığım km'lerde uygun fiyata bir daelim s3 advance buldum (2014) ve aldım. şimdi ben de ahım şahım satışları olmayan bu motorları karşılaştırabilirim. hem de %100 objektif.
İlk kalkışta xevo s3'ün ününe rağmen daha iyi. ama 30 saniye sonra s3'ün plakasını görür anca.
rahatlık konusunda açık ara s3. selesi bel dayaması vs harika.
hızlanma aralardan geçme aynı şekilde. 130'u görünce öksüren eski motoruma 155 km/s hızı görüp "abi devam" diyen bir motor.(xevo 22 s3 25 beygir normal tabi)
bagaj konusunda xevo'nun o hiç bir motorda olmayan, düğme ile açılan arka kapaklı bagajını şimdiden çok özlüyorum. sele altı da s3'ten daha iyiydi.
ikisi de abs olmadığı için frenler eh ama daelim daha iyi geldi. aynalar ikisinin de kötü.
plastik kalitesinde s3 mat olmamasına rağmen.
xevo'nun deposu 1 lt daha fazla olması artı. daha az istasyon yüzü görüyordum.
farlar konusunda led olmasına rağmen beyazı sevmedim sevemeyeceğim o yüzden xevo diyorum
anahtarsız çalıştırma benim gibi dalgınlar için harika bir icat. yan sehpayı indirince motoru durdurması da mis. dur kalklar daha hızlı.
teknik olarak bir çok konuda s3 advance açık ara tokatlıyor. işin özeti doğru bir karar verdim gibi geliyor daha 600 km kullanmama rağmen.
şu günlerde güzel teknolojili japon maxilerin 0 km'leri 40 bin lirayı bulmuşken iyi bakılmış, güzel lastikli 2. el bir maxi scooter'ı 13.000 liraya çözüp güzel performans almak beni mutlu ediyor (otobanda yanlarından selamlarla geçiyorum)
s3 advance övenleri çok anlamıyordum kullanıncaya kadar. gerçekten marka takıntılılar ve almadan 2. el piyasasını düşünenler yüzünden hakkı çok verilmemiş bir motosiklet. ama yine de şunu söylemeden geçemeyeceğim.
"Piaggio yağ gibi akıyordu"
şöyle diyordu;
herkes kendi markasını över diğerlerini kötüler. bir çoğu da binmemiştir o diğer markalara. ben motosiklet tamircisiyim. elimden tüm markalar geçti. piaggio'nunki yağ gibi akıyor.
bana yorum dürüst gelmişti. motor alırken gerçekten yıllarca sürmek için alırım. al-satmış, yamaha reşat altınıymış, honda yaygınmış beni ilgilendirmez. gittim gördüm tipini beğendim 0 km. aldım. 4 yıl kullandım 2015 model piaggio xevo ie idi. 34.000 km'de finansal sebeplerden dolayı satana kadar. gerçekten çok hoş motordu. 4-5 kere güneye gidip geldim. kuzeyde güneyde ilgili güzel servisleri vardı. ama haliyle italyan'ın yedek parçaları pahalıydı. 130 km'yi görünce yeter lan diyip öksürüyordu. ama ustanın dediği gibi yağ gibi de akıyordu. bir kere motorum servisteyken x-max kiralayınca objektif bakmama rağmen hala xevo daha güzel gelmişti. kasım 2019'da yok parasına sattım. (11.000 lira) hem de satmadan bakımlarına bi 3000 lira para harcamıştım.
E yaz geldi. alışmışız motora. yapamıyorum. yanımdan geçiyorlar arkasından bakıyorum. kız arkadaşımın arabasında köprü trafiğinde sıkışmış beklerken sağımdan maxi scooterlar basıp basıp geçiyorlar. dedim olmayacak zorladım imkanları yine bişiler alayım diye. ne göreyim. sarı sitede sattığım motosiklet 2. elleri 23.000 liradan başlıyor. ne yapıcaz bu sefer fiyat performans ürünü bakıcaz. şansıma bıraktığım km'lerde uygun fiyata bir daelim s3 advance buldum (2014) ve aldım. şimdi ben de ahım şahım satışları olmayan bu motorları karşılaştırabilirim. hem de %100 objektif.
İlk kalkışta xevo s3'ün ününe rağmen daha iyi. ama 30 saniye sonra s3'ün plakasını görür anca.
rahatlık konusunda açık ara s3. selesi bel dayaması vs harika.
hızlanma aralardan geçme aynı şekilde. 130'u görünce öksüren eski motoruma 155 km/s hızı görüp "abi devam" diyen bir motor.(xevo 22 s3 25 beygir normal tabi)
bagaj konusunda xevo'nun o hiç bir motorda olmayan, düğme ile açılan arka kapaklı bagajını şimdiden çok özlüyorum. sele altı da s3'ten daha iyiydi.
ikisi de abs olmadığı için frenler eh ama daelim daha iyi geldi. aynalar ikisinin de kötü.
plastik kalitesinde s3 mat olmamasına rağmen.
xevo'nun deposu 1 lt daha fazla olması artı. daha az istasyon yüzü görüyordum.
farlar konusunda led olmasına rağmen beyazı sevmedim sevemeyeceğim o yüzden xevo diyorum
anahtarsız çalıştırma benim gibi dalgınlar için harika bir icat. yan sehpayı indirince motoru durdurması da mis. dur kalklar daha hızlı.
teknik olarak bir çok konuda s3 advance açık ara tokatlıyor. işin özeti doğru bir karar verdim gibi geliyor daha 600 km kullanmama rağmen.
şu günlerde güzel teknolojili japon maxilerin 0 km'leri 40 bin lirayı bulmuşken iyi bakılmış, güzel lastikli 2. el bir maxi scooter'ı 13.000 liraya çözüp güzel performans almak beni mutlu ediyor (otobanda yanlarından selamlarla geçiyorum)
s3 advance övenleri çok anlamıyordum kullanıncaya kadar. gerçekten marka takıntılılar ve almadan 2. el piyasasını düşünenler yüzünden hakkı çok verilmemiş bir motosiklet. ama yine de şunu söylemeden geçemeyeceğim.
"Piaggio yağ gibi akıyordu"
Son düzenleme: