TVS Tvs Apache 180 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Levent kardeşim benim motor 1000 km yi geçti. 7000 devirde 90 yapiyor. Aklıma takilan bir şey var.motoru ilk calistirmada biraz gaz vermeden çalışmıyor. 1dk sonra devir düşerek stop ediyor.

Relantiyi biraz yukselt.

1400-1500 arasi ideal

Hatta manuelinde

1400+-200 yaziyor.

Yani 1600 rpm e kadar yolu var.

Bir tik yuksek relanti,Egzoz ve emme supaplari acisindan da saglikli olur.

Motor canli ve istekli çalişir

Ama ayari motor sicak iken yapacaksin

Bu arada hava ayari ne durumda?
 
Son düzenleme:
Katılım
23 Şub 2020
Mesajlar
112
7000 devirde 90 hız ideal mi?

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:55 ----------

Motor sicakken zaten söylediğiniz devire ayarladım. Hava ayarını hiç ellemedim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:58 ----------

Sizin hava ayar vidaniz kaç tur acıktı?
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
7000 devirde 90 hız ideal mi?

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:55 ----------

Motor sicakken zaten söylediğiniz devire ayarladım. Hava ayarını hiç ellemedim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:58 ----------

Sizin hava ayar vidaniz kaç tur acıktı?

Tura bakmadim ama zaten yeşil boya kalemi ile vida ile gobek tarafinda fabrikasyon işaret vardi

Kontrol.edin,yoksa

Vidayi tam sık(kapat)

Daha sonra sola dogru 2.5tur gevşet.vida tepesine bicakla.işaret koy,ayni şekilde vida yataginada işaret koy.

Bu şekilde ayarla.

7binde 90 ideal

Arka dişliyi 43 yap makina dahada rahatlar
 
Katılım
1 Tem 2006
Mesajlar
1,442
Tura bakmadim ama zaten yeşil boya kalemi ile vida ile gobek tarafinda fabrikasyon işaret vardi

Kontrol.edin,yoksa

Vidayi tam sık(kapat)

Daha sonra sola dogru 2.5tur gevşet.vida tepesine bicakla.işaret koy,ayni şekilde vida yataginada işaret koy.

Bu şekilde ayarla.

7binde 90 ideal

Arka dişliyi 43 yap makina dahada rahatlar

o işin tam doğrusu egzozdan emisyon ölçümü yaparak ayarlamak fakat türkiye'de yapanı daha görmedim.

türkiye'de çift silindirde kimse senkron ayarının ne olduğunu dahi bilmezken benim evimde senkron manometresi vardı.
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
o işin tam doğrusu egzozdan emisyon ölçümü yaparak ayarlamak fakat türkiye'de yapanı daha görmedim.

türkiye'de çift silindirde kimse senkron ayarının ne olduğunu dahi bilmezken benim evimde senkron manometresi vardı.

Doğrudur Adaş

Sirf ibneliğine kawa en500 alacagim,al şunu yurut diye önüne atacağim..:cherry:
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
ahaha en500 sıkıntılı makine. ama pc de servis kitabı vardı açar bakarık en kötü sente kaçırır supap kırarız. :cherry:

2 takim supap feda olsun sana:cat:

Ama makinanin sesi efsodur haaa..

500 luk makina ama,ses olayinda Honda Shadow vt 750 ile yarişir.
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Bir cbf500 bulsam, kimseye haber etmeden alır ve revizyonuna girerim. Belki 10 sene sürer ama hiç çekinmem toplamaktan.
 
Katılım
17 Ağu 2014
Mesajlar
264
Tura bakmadim ama zaten yeşil boya kalemi ile vida ile gobek tarafinda fabrikasyon işaret vardi

Kontrol.edin,yoksa

Vidayi tam sık(kapat)

Daha sonra sola dogru 2.5tur gevşet.vida tepesine bicakla.işaret koy,ayni şekilde vida yataginada işaret koy.

Bu şekilde ayarla.

7binde 90 ideal

Arka dişliyi 43 yap makina dahada rahatlar

43t baya iyi oldu :) keşke en başında değişseymişim. Teşekkür ederim levent usta. Titreşim azaldı kullandığım devir aralığında,
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
43t baya iyi oldu :) keşke en başında değişseymişim. Teşekkür ederim levent usta. Titreşim azaldı kullandığım devir aralığında,

Motoru bu şekilde biraz daha kullan,

Rtr200 pistonu al.

Rtr180
Rtr200

Strok lari ayni

57.8mm

Rtr 180 62.5mm çap
Rtr 200 66 mm çap

Uzerindeki silindiri 66mm ye genişlet

Rtr200 pistonunu al tak.

Subaplarida yenilersin daha iyi olur.

Guvendigin,işini duzgun yapan ustan varsa hic endise etme

Dana gibi krank mili var.her turlu kaldirir

Zimba gibi olur motorun

Rtr200 almana hiç gerek kalmaz

Sana 1.5 hp kazandiracak

18.5hp olacak

Rtr 200 gibi 4 valf olmadigi icin 1.5 hp kaybin olacak ama olsun.(malum rtr 200 (20hp)

İşini her turlu gorur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:08 ----------

66-62.5 =3.5mm yapar(tam çapta)

3.5÷2 =1.75mm yari çap(silindir et kalinligin bu kadar düşecek)

Hic bir şey olmaz,hararet sorununda olmaz.

Kurtarir
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Motoru bu şekilde biraz daha kullan,

Rtr200 pistonu al.

Rtr180
Rtr200

Strok lari ayni

57.8mm

Rtr 180 62.5mm çap
Rtr 200 66 mm çap

Uzerindeki silindiri 66mm ye genişlet

Rtr200 pistonunu al tak.

Subaplarida yenilersin daha iyi olur.

Guvendigin,işini duzgun yapan ustan varsa hic endise etme

Dana gibi krank mili var.her turlu kaldirir

Zimba gibi olur motorun

Rtr200 almana hiç gerek kalmaz

Sana 1.5 hp kazandiracak

18.5hp olacak

Rtr 200 gibi 4 valf olmadigi icin 1.5 hp kaybin olacak ama olsun.(malum rtr 200 (20hp)

İşini her turlu gorur.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:08 ----------

66-62.5 =3.5mm yapar(tam çapta)

3.5÷2 =1.75mm yari çap(silindir et kalinligin bu kadar düşecek)

Hic bir şey olmaz,hararet sorununda olmaz.

Kurtarir

Ara ara düşünmeye başlamıyor değilim. Sen bunları PC'de modelleyip mi çözüyorsun? Yoksa PC gibi kafaya mı sahipsin?

Bence senin ufak ufak arabadan motosiklete geri dönmeye başlaman gerekiyor. Ben böyle bir sevgi, böyle bir aşk görmedim motosiklete karşı. 50cc al ama gene de al bro.
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Ara ara düşünmeye başlamıyor değilim. Sen bunları PC'de modelleyip mi çözüyorsun? Yoksa PC gibi kafaya mı sahipsin?

Bence senin ufak ufak arabadan motosiklete geri dönmeye başlaman gerekiyor. Ben böyle bir sevgi, böyle bir aşk görmedim motosiklete karşı. 50cc al ama gene de al bro.

Estagf.dostum

Bu işin erbabi @ulkerhan usta.

Onunla güçlerimizi birleştirsek

Tam kombo olacak

Mekanik tasarim benden(2D/3D)
Prototip ondan(şahit numune)
Devreye almak benden(ppap)
Yürütmek ondan(driveline)
Reklam ve pazarlama zaten o iş bende:cherry:
Kalite sureçleri onda

İnaniyorum ki,şasisinden alt makinasina kadar motosiklet bile yapariz.

Yaparizda..tamamen duygusal..
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Cbf500 alıp, komple elden geçirseniz, hem şasi ve motor için onay almaktan kurtulursunuz hemde işinizi istediğiniz gibi yaparsınız. Fakat bir enjeksiyon, abs ve önde çift disk fren daha iyi olur :p
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Cbf500 alıp, komple elden geçirseniz, hem şasi ve motor için onay almaktan kurtulursunuz hemde işinizi istediğiniz gibi yaparsınız. Fakat bir enjeksiyon, abs ve önde çift disk fren daha iyi olur :p

Butik ve kişiye ozel çalişiyoruz aga

Kol boyunu,bacak boyunu,çanak ebatlarini,kilonu belirtirsen ona gore bir cbf500 yapabiliriz.

Ok ise,hemen fiyat teklif çalişmasi yapabiliriz.
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Benim param olduğu vakit, şu motosiklet kesme, biçme, biçimlendirme olayına girerim ama dışarıdan yapılan şeyden ziyade komple işi başarmak lazım. Cbf150'ye iki tane movor koyup, 300cc V motora çevirmek lazım :)
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Benim param olduğu vakit, şu motosiklet kesme, biçme, biçimlendirme olayına girerim ama dışarıdan yapılan şeyden ziyade komple işi başarmak lazım. Cbf150'ye iki tane movor koyup, 300cc V motora çevirmek lazım :)

V motor olmaz ama

Sirali çift silindir olur

O da 24 hp olur

150cc 12 hp x2

Değmez

Onun yerine cbf250 alir daha iyi 20hp

Hee sirali 2 silindir ns200 yapilsa,

200cc 24.5 hp X 2

400cc 49hp olur.

Bu tam olur işte.

kawa z400 u
duke 390 ı
Dominar 400 ü

Hepsine nal toplatir.

Cbr 500 le ayni ayarda olur,honda tork bakimindan biraz daha iyi ama yinede başabaş uzarlar

48 hp/43 nm cbr500
49 hp/37 nm pulsar 400
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Projeyi bulduk. Finansman ve Arge gerekli şimdi :) Motosiklet çöplüğünü nerede buluruz? Tek tek motor parçaları toplayıp, ton ile kilo ile satın alıp, yavaştan birleştirmek gerek.
 
Katılım
23 Şub 2020
Mesajlar
112
43 ve 44 dişli arasında çok fark olurmu? Elimde 44 dişli mevcut yoksa ısrarla 43 mü tavsiye edersiniz
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst