- Konu Yazar
- #1
Yorum yazmanız için dikkat çeken bir başlık aramama gerek kalmadı sanırım. İlk motosikletimin Kanuni Caracal 200 olması muhtemelen burada sinir boşalmaları ve sat onu gibi ateşlemelerle yükselecek diye düşünüyorum.
Aslında motosiklet aceleye geldi, ve bütçemiz 5000 liraya kadardı. Benim cebimden neredeyse hiç para çıkmadı. Boşuna para verdin yandı demeyin lütfen. Ve motosikletten soğumak üzereyim, motosikletçiler yüzünden. Öncelikle deneyimim çok ama çok az. Bunu bildiğim için sıkışık trafiğe girmiyorum. Hatta ışıklarda bile aralardan geçmiyorum, belki gözümü ayarlayamam ve birilerinin arabasına zarar veririm diye. Tek korkum motosiklet 160 kilo ve sanırım bu hafif bir ağırlık, dengesiz diyenler var, virajlarda hafiften bile olsa yatmaya korkuyorum. Contra deniyor sanırım. 2 kere malesef yatırdım ama düşe düşe öğreneceğim diyorum, 2 düşüşümde de diğer araçların benim için tehlike yaratmayacağı kenarda ve köşede düştüm. Karakter olarak hız yapan veya şekil yapiyim diyen biri değilim motosiklette en sağ şeritte 60la gitmekten bile keyif alıyorum. Motosikletim ile alakalı bazı sorularım var.
Ama lütfen hevesimi kırıp onu sat binme şunu al burdan git ne yaptın allah sabır versin demeyin lütfen. Veya bunu bu şekilde heves kırıcı söylemeyin. Çünkü motosikletlilere saygımı yitirmeye başladım artık motordan soğumamla birlikte. Özellikle 125lik xx seni tokatlardı falan diye gelenler yüzünden. Hız yapiyim derdinde değilim ki.
1-) Arkaya heybe çanta takmak istemiyordum ancak arka jant kapalı ve arkada çanta olursa ağırlık yapar biraz ve yolu daha iyi tutar gibi öneriler alıyorum, doğru mudur?
2-) Motosiklette açık hava filtresi var, bu motosiklete zarar verir mi? Gerek var mı? Sesini etkiliyormuş, sesi çok çıksın derdin de değilim. Amacım motosikleti öğrenmek. Hava atmak değil. İleride iyi bir sürücü olunca nasip olursa iyi bir motorum olur zaten diye umuyorum.
3-)3.günde gece otoparka almak için çalıştırdım ve 3 kere stop etti, hafif gaz verertek çalıştırdım ayağımda 3-4 metre gittikten sonra dumanlar çıkmaya başladı, hemen stop ettim. Kablolar yanmış ön fara ve göstergeye doğru giden kablolar sanırım. Devirli kullanmışsındır falan dediler. Nedendir bilmiyorum. Motoru stop ettikten sonra su dökmüştüm çok az. Cahilliğime verin motor yanıyor sandım.
4-) Gidon Z(şimşek) gidon ve sürerken sürekli kambur ve öne eğiliyorum hiç rahat değil. Ape hanger gidon ile değiştirirsem kontroller kolaylaşır mı ve daha iyi olur mu? Çünkü gerçekten rahat değilim.
5-)Bazen ışıklarda stop ediyor ve yeni başladığım için korkuyorum ya çalışmazsa diye ara ara gaz vererek bekliyorum insanlara apaçi bir izlenim yaratıyorum, bunu hiç istemiyorum bu durum rölanti ayarıyla çözülüyormuş sanırım doğru mudur?
6-) Motosikleti memlekete getirmedim, okuduğum şehirde kaldı, yaklaşık 5-6litre benzin var içinde ne kadar yatacak orda bilmiyorum, aküyü söktüm, bir sorun olur mu?
Bunları bir ustaya sormak istemedim çünkü 3 ustaya gittim sinyal ve stop için falan, bir de akü değiştirdim ne olur ne olmaz diye akü zayıf dediler ama genelde ustalar beni zengin sanıyor sanırım, sürekli uzun saçlısın bunu custom yapalım tarzına gider, kuru kafa takalım yok onu takalım gibi sürekli bana bir şey satmaya çalışıyorlar. Güvenlik ve motor sağlığı için bişiler olsa art niyet aramam ama sanki beni soymaya çalışıyorlar gibi. Gerçekten satmak istemiyorum, elektrik tesisatını yaptırdıktan sonra bununla amatörlüğümü hiç mi atamam? zaten satsam 4e anca satarım o fiyata motosiklet yok. Okul-ev arası gidip gelicem. Her ay artan paramı yurt dışı ve yüksek lisansıma saklıyorum başarılı bir kariyer ve iş hayatım var. Motosiklete gidip 9-10 bin lira para verirsem geleceğimden yemiş olurum bunu istemiyorum. Uzun yol en fazla ilçelere giderim max 90 kilometre. %90 şehir içinde hatta ilçe içinde kullanacağım. Teşekkür ederim şimdiden.
Aslında motosiklet aceleye geldi, ve bütçemiz 5000 liraya kadardı. Benim cebimden neredeyse hiç para çıkmadı. Boşuna para verdin yandı demeyin lütfen. Ve motosikletten soğumak üzereyim, motosikletçiler yüzünden. Öncelikle deneyimim çok ama çok az. Bunu bildiğim için sıkışık trafiğe girmiyorum. Hatta ışıklarda bile aralardan geçmiyorum, belki gözümü ayarlayamam ve birilerinin arabasına zarar veririm diye. Tek korkum motosiklet 160 kilo ve sanırım bu hafif bir ağırlık, dengesiz diyenler var, virajlarda hafiften bile olsa yatmaya korkuyorum. Contra deniyor sanırım. 2 kere malesef yatırdım ama düşe düşe öğreneceğim diyorum, 2 düşüşümde de diğer araçların benim için tehlike yaratmayacağı kenarda ve köşede düştüm. Karakter olarak hız yapan veya şekil yapiyim diyen biri değilim motosiklette en sağ şeritte 60la gitmekten bile keyif alıyorum. Motosikletim ile alakalı bazı sorularım var.
Ama lütfen hevesimi kırıp onu sat binme şunu al burdan git ne yaptın allah sabır versin demeyin lütfen. Veya bunu bu şekilde heves kırıcı söylemeyin. Çünkü motosikletlilere saygımı yitirmeye başladım artık motordan soğumamla birlikte. Özellikle 125lik xx seni tokatlardı falan diye gelenler yüzünden. Hız yapiyim derdinde değilim ki.
1-) Arkaya heybe çanta takmak istemiyordum ancak arka jant kapalı ve arkada çanta olursa ağırlık yapar biraz ve yolu daha iyi tutar gibi öneriler alıyorum, doğru mudur?
2-) Motosiklette açık hava filtresi var, bu motosiklete zarar verir mi? Gerek var mı? Sesini etkiliyormuş, sesi çok çıksın derdin de değilim. Amacım motosikleti öğrenmek. Hava atmak değil. İleride iyi bir sürücü olunca nasip olursa iyi bir motorum olur zaten diye umuyorum.
3-)3.günde gece otoparka almak için çalıştırdım ve 3 kere stop etti, hafif gaz verertek çalıştırdım ayağımda 3-4 metre gittikten sonra dumanlar çıkmaya başladı, hemen stop ettim. Kablolar yanmış ön fara ve göstergeye doğru giden kablolar sanırım. Devirli kullanmışsındır falan dediler. Nedendir bilmiyorum. Motoru stop ettikten sonra su dökmüştüm çok az. Cahilliğime verin motor yanıyor sandım.
4-) Gidon Z(şimşek) gidon ve sürerken sürekli kambur ve öne eğiliyorum hiç rahat değil. Ape hanger gidon ile değiştirirsem kontroller kolaylaşır mı ve daha iyi olur mu? Çünkü gerçekten rahat değilim.
5-)Bazen ışıklarda stop ediyor ve yeni başladığım için korkuyorum ya çalışmazsa diye ara ara gaz vererek bekliyorum insanlara apaçi bir izlenim yaratıyorum, bunu hiç istemiyorum bu durum rölanti ayarıyla çözülüyormuş sanırım doğru mudur?
6-) Motosikleti memlekete getirmedim, okuduğum şehirde kaldı, yaklaşık 5-6litre benzin var içinde ne kadar yatacak orda bilmiyorum, aküyü söktüm, bir sorun olur mu?
Bunları bir ustaya sormak istemedim çünkü 3 ustaya gittim sinyal ve stop için falan, bir de akü değiştirdim ne olur ne olmaz diye akü zayıf dediler ama genelde ustalar beni zengin sanıyor sanırım, sürekli uzun saçlısın bunu custom yapalım tarzına gider, kuru kafa takalım yok onu takalım gibi sürekli bana bir şey satmaya çalışıyorlar. Güvenlik ve motor sağlığı için bişiler olsa art niyet aramam ama sanki beni soymaya çalışıyorlar gibi. Gerçekten satmak istemiyorum, elektrik tesisatını yaptırdıktan sonra bununla amatörlüğümü hiç mi atamam? zaten satsam 4e anca satarım o fiyata motosiklet yok. Okul-ev arası gidip gelicem. Her ay artan paramı yurt dışı ve yüksek lisansıma saklıyorum başarılı bir kariyer ve iş hayatım var. Motosiklete gidip 9-10 bin lira para verirsem geleceğimden yemiş olurum bunu istemiyorum. Uzun yol en fazla ilçelere giderim max 90 kilometre. %90 şehir içinde hatta ilçe içinde kullanacağım. Teşekkür ederim şimdiden.
.
