Honda cb 125 ace hakkında birkaç soru.

[hokahey]

Merhaba sevgili dostlarım.

Arkadaşım bir hafta önce cb 125 ace aldı. Önceki sahibi hava filtresini üzerindeki lastik kapağıyla beraber sökmüş. Hava filtresi bulunur da, filtre üzerindeki kapağı nasıl bulacağız?

Bir de, bunların koltuğu sökülüyor mu? Normalde koltuk altında bir anahtar girişi olur, kontağı takar açarsın. Ama ben bunda bulamadım.

Son olarak, hava filtresini söken adam ne yapmaya, nereye varmaya çalışmaktadır?

 

[levend84]

Merhaba mösyö,

İlk evvela sag veya sol yan kapak tarafinda(onu sök) gıpçakli bir ip olmasi lazim onu kendine çekmek suretiyle tabureyi açabilirsin.

Fazla asılma,fırlatma koltuğu moduna geçer.

Filtreyi söken adamin amacina gelirsek,

8,8 peygirli
4 fitesli
Motorun,duzde 100-110 yapmasini daha ciğerli gitmesi hayaliyle yaşamasindan gaynakli.

 

[Angrypower]

Honda, hayat onda. Hatta istediğin parçada onda. Servisi arayıp, parçayı sipariş edin

 

[hokahey]

Merhaba mösyö,

İlk evvela sag veya sol yan kapak tarafinda(onu sök) gıpçakli bir ip olmasi lazim onu kendine çekmek suretiyle tabureyi açabilirsin.

Fazla asılma,fırlatma koltuğu moduna geçer.

Filtreyi söken adamin amacina gelirsek,

8,8 peygirli
4 fitesli
Motorun,duzde 100-110 yapmasini daha ciğerli gitmesi hayaliyle yaşamasindan gaynakli.

Ahahahaha ip ha. İyiymiş.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:51 ----------

Honda, hayat onda. Hatta istediğin parçada onda. Servisi arayıp, parçayı sipariş edin

Bakalım dostum.

 

[levend84]

Ahahahaha ip ha. İyiymiş.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:51 ----------



Bakalım dostum.

Ne olacakti başka,

5 liralik motora sensor neyim goyup,sahabi gelince otomatik mi galkacakti..

Ahanda don lastigi kimin..

Çek sündür metresi 2 lira..

 

[Kural [ Z ]]

Merhaba sevgili dostlarım.

Arkadaşım bir hafta önce cb 125 ace aldı. Önceki sahibi hava filtresini üzerindeki lastik kapağıyla beraber sökmüş. Hava filtresi bulunur da, filtre üzerindeki kapağı nasıl bulacağız?

Bir de, bunların koltuğu sökülüyor mu? Normalde koltuk altında bir anahtar girişi olur, kontağı takar açarsın. Ama ben bunda bulamadım.

Son olarak, hava filtresini söken adam ne yapmaya, nereye varmaya çalışmaktadır?

Malesef ip v.s birşey yok. Seleyi bağlayan iki cıvata var, arka amortisörün oradan bu iki cıvatayı söktükten sonra seleyi çekip alabilirsiniz. Sele altında herhangi bir kullanım alanı yok malesef, yani onarım işlemleri haricinde sökmenize gerek yok, avadanlık dahi orada değil.

Hava filtresinin üst kapağını yetkili servisten siparişle getirtebilirsiniz. Orjinal parçaları yan sanayi fiyatına alabilirsiniz, pahalı birşey değildir.

Hava filtresini söken adamın amacı fazladan güç almaya çalışmak. 0,02 hp hüç artışı olmuştur herhalde.

 

[hokahey]

Malesef ip v.s birşey yok. Seleyi bağlayan iki cıvata var, arka amortisörün oradan bu iki cıvatayı söktükten sonra seleyi çekip alabilirsiniz. Sele altında herhangi bir kullanım alanı yok malesef, yani onarım işlemleri haricinde sökmenize gerek yok, avadanlık dahi orada değil.

Hava filtresinin üst kapağını yetkili servisten siparişle getirtebilirsiniz. Orjinal parçaları yan sanayi fiyatına alabilirsiniz, pahalı birşey değildir.

Hava filtresini söken adamın amacı fazladan güç almaya çalışmak. 0,02 hp hüç artışı olmuştur herhalde.

Eyvallah ustam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:02 ----------

Ne olacakti başka,

5 liralik motora sensor neyim goyup,sahabi gelince otomatik mi galkacakti..

Ahanda don lastigi kimin..

Çek sündür metresi 2 lira..

Harbiden 5.000 liraya alındı bravo.

 

[Angrypower]

Harbiden 5.000 liraya alındı bravo.

O paraya sıfır cg alınır, üstüne 200’lük yapılır, tel jantlara beyaz yanak lastik ile sele üstüne süreç sarılırdı.

Ah ah nerede o eski apaçiler? Son tüylerini dikip gittiler!..

 

[hokahey]

O paraya sıfır cg alınır, üstüne 200’lük yapılır, tel jantlara beyaz yanak lastik ile sele üstüne süreç sarılırdı.

Ah ah nerede o eski apaçiler? Son tüylerini dikip gittiler!..

Puhahaha ya ben onları görünce bi gülme geliyor, bakıyorum, bakıyorum; motorun götü yarım metre yukarıya kalkık vaziyette ayağa alınmış. Hay allahım ya..

 

[levend84]

O paraya sıfır cg alınır, üstüne 200’lük yapılır, tel jantlara beyaz yanak lastik ile sele üstüne süreç sarılırdı.

Ah ah nerede o eski apaçiler? Son tüylerini dikip gittiler!..

Cege 150 km/h ile giderken,yanindan araba ile 130 la sollayabilirsin.

Gencolar öne arkaya en ince taban lastik takiyor.

Ondan sonra yansin asfaltlar...

Ver hadi adamim kesiciye ses ver..
Sibob kesmiyor bizdeki cegeler..
Cege mi dedi birisi burda..
Haydi gapışalim mersin yolunda..

Cege bir yaşam biçimidir..
Cege hayatin taa kendisidir..
Cege bir evlat bir sevgili..
Cigerlidir cege aşkın tam kendisi..

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:58 ----------

Puhahaha ya ben onları görünce bi gülme geliyor, bakıyorum, bakıyorum; motorun götü yarım metre yukarıya kalkık vaziyette ayağa alınmış. Hay allahım ya..

Orta sehpanin çok yukarida olmasinin nedeni,

Asfaltla arasindaki tüm irtibati kesip
Uçak gibi daima yukarilardayim mesaji veriliyor.

Yürür vaziyetteki yere basikliği ise,

Üstün muhendislik ve minimum sürtünme dinamiği uzerine doktora yapmiş,mahalle ustasinin bir dizaynidir.

Kafadaki jöle ise,uçaklardaki ön dizayn aerodinamisini belirtir.

Seledeki streç olasi durumda makattan kayarak guvenli bir şekilde sümük gibi asfalta yapişmayi.

Çiplak binmek ise,olasi durumda imamin hizlica kefenleme işlemini tamamlamasina bir olanak.

Bir nevi aviyonik entegrasyon çalişmasi.

Cege 16
Cege mirage 2000
Vs.

 

[zeynelhazan]

Bu CG'lerin olayı çok değişik, arkadaşımda Mondial Masti var 175lik bişey. 4lü egzoz basık falan ledli bişey, geçen arka arkaya sollamaya çıktık 90a kadar kıçında gittim benim 65bindeki külüstürle. Hızlı desen hızlı değil ki, gerçi ben 110la giderken onun ibre 140ı geçiyor