Piyasa hakkında yorum yapabilecek var mı?

[hasmet1]

Bu arada dua edelim ki anketler haşmetlimizi göstersin. Eğer halk desteğinin azaldığını görürse papaz krizini aratacak krizler oluşturma yoluna girme ihtimali yüksek.

Malum, ülke içindeki unsurları kullanarak mağdura yatmak artık çok inandırıcı değil. Muhtemelen büyük güçlerle papaz olma yoluna girilecek. Hatta bir hafta kadar önce biraz yoklandı gibi sanki.

Konuya geri dönecek olursak, döviz kuru n'olursa olsun, önümüzdeki sene içinde vatandaşın alım gücünün artacağını beklemek ciddi saflık olur görüşündeyim.

Diğer arkadaşlar da kusura bakmasın ben neden sizinle tartıştım?

"Ağanın pohunun üzerine poh olmaz" sendromu olarak tanımlıyorum ben bu durumu. Bir tür kişilik bozukluğu. Pardon, soru retorik miydi yoksa?

 

[newmoto76]

Döviz kuru artık beklendiği kadr yükselmese de 2019 yılının piyasa reflexinin daralma ile sonuçlanacağı hemen hemen kesinlik arzediyor.

Asıl sorun döviz kurundaki artıştan ziyade, ülkemizdeki şirketlerin ticaret algısı , iş yapma biçimi, organizasyon yapıları ve insan kaynağı kalitesinin vasat ve/veya vasatın altında olmasından kaynaklı..

Yani bizim orta uzun vadeli bir öngörüyü içermeyen her hamlemiz hüsrandan başka birşeye varamayacak..

Burada daha birkaç ay önce Bajaj ın yapmış olduğu sıradışı zammın döviz kuru ile açıklanamayacağını bu zammın markaya ciddi zarar vereceğini söylemiştim ancak sayın pazarlama müdürü bu sözlerime alınganlık göstermişti..

Piyasa realitesinde marka - fiyat - performans ilişkisi son 10 yılda maksimum performansına ulaşmıştır.. Yani artık tüketici f/p eğiliminde alış veriş yapmaktadır. Siz geçen sene şu kadar sattık diyerek bu özgüvenle fiyatlrınızı çok yükseltemezsiniz çünkü markanız henüz tüketici pisikolojisinde f/p kıyas rasyosu eşiğini geçememiştir. Burada Bajaj sadece bir örnek bence Volkswagen de bu yıl fiyat politikası yüzünden çakılmıştır.

Bu matematiği aşabilen bazı markalar istisnadır ve pazar payında %10 u geçemez. Örneğin Mercedes gibi.. Mercedes için fiyat marka gücünden sonra gelir.

Demek istediğim şu ki , ülkemizdeki işletmelerin yöneticilerinin "yanlış ticari politikalar ile kar etme" eğilimleri yüzünden pazar daralacak ve beklenen satış adetleri gerçeklşemeyecektir.

Önümüzdeki dönem için tahminim şu ki, Otomotiv sektöründe beklenen yıllık 400K lık satış adedi öngörüsünden motosiklet sektörünün ne kadar kan kaybedeceği öngörülebilir. Bu nedenle satış yapmak isteyen f/p olarak ya makul bir yere gelecek ya da Türkiye pazarından çıkmayı düşünecek.

Global ölçek için Honda / Yamaha / BMW için farketmez çok Türkiye çok kıymetli pazarları değil. Ancak Bajaj , Benelli vb. markalar için zor bir dönem olacak gibi...

Suzuki Kawasaki falan satış yapmayı unutsun.. Realite budur.. Şuan otomotiv ve motosikelt piyasasının aldınız aldınız sonra bu fiyatlara bulamazsınız çıkışları çoktan ters tepti. Bu kez tüketici buna itibar etmedi.. Ve Renault dahil fiyatlarında acayip iskontolar yapma gereği duydular..

Piyasayı her zaman parası olan ve malı satın alan tüketici belirler..

 

[GezeGeze]

Forum okuyucusu olarak yazılarda asgari nezaket kurallarında bir seviye beklediğimi "buraların otoritelerine" iletmiş olmak isterim...

 

[Metos]

Dolara bağlı herşey dolar düşerse fiyatlar düşer zaten bu fiyatlardan alan eskisi gibi yok bakalım haıyırlısı

 

[Gökhan_Aygün]

USDTRY 2019 un sonunda 6,50 bile olmayacak ! Bu yüzden dövizde kalmak falan mantıklı değil, USD tarafı rekor istihdam, min. işsizlik yaşıyor, gelen her veri USD tarafında değer kaybı yaratacak belli bir süre sonra çünkü bu bir balondır ve her balonun gerçek bile olsa max. şişme süresi olur. Tabii TRY içinde karışıklık vuku bulursa en fazla ne olur ? 5 ,80 - 5,90 falan şuan ötesi yok , neyse ..

EURO tarafına gelirsek de AB'nin durumu ortada, Brexit süreci ortada, kısaca orada da kısa vadede olumluya gidebilecek bir şey yok ..

Motosiklet fiyatlarına gelirsek de sorun şu; Yüksek kurlar ile yapılan hesaplar, alınan mallar var, onlar erimedikçe fiyat düşmez ama muhakkak kampanya yapılır, otomobil firmalarının yaptığına benzer " sıfır faiz " adı altında verilen krediler gibi ..

2 sene önce düşündüğüm kur hareketi bire bir gerçekleşti ama motosiklet fiyatları 2 ye katlandı, nasıl iş bu

HORT ! :queen:

 

[YasinC]

2 sene önce düşündüğüm kur hareketi bire bir gerçekleşti ama motosiklet fiyatları 2 ye katlandı, nasıl iş bu

HORT ! :queen:

Gayet 6'nın üzerinde sörf yapıyor arada 6.20 lere spike atıyor. Baya kârlı oldu benim için. Fiyatların bu kadar artma sebebi ise açıklanan enflasyon ile reel enflasyon farklı. Dolar 5.64 olduğu sıralar eylül-kasım arası inme şansı vardı. Oluşan düşüş trendi çok yaşayamadan kırıldı.

Böyle giderse kara borsa başlar

 

[Gökhan_Aygün]

Gayet 6'nın üzerinde sörf yapıyor arada 6.20 lere spike atıyor. Baya kârlı oldu benim için. Fiyatların bu kadar artma sebebi ise açıklanan enflasyon ile reel enflasyon farklı. Dolar 5.64 olduğu sıralar eylül-kasım arası inme şansı vardı. Oluşan düşüş trendi çok yaşayamadan kırıldı.

Böyle giderse kara borsa başlar

2020 de 6.00 nın üzerinde seyir edecek zaten, o dönem konuştuğumuz 2019 yılında tekrar 6.50 leri görmeyeceği hatta 6.00 nın üzerinde kalmayacağı yönünde idi, ama yine motosklet fiyatları arttı .. 6.20 - 6.70 arasında görüşürüz bu sene :bounce:

 

[arndiol]

konu hortladıgına göre yazabilirim


ekonomi cohh eyiii

 

[hasmet1]

Dolar az cok sabit ama fiyatlar neden artiyor?

Cunku ulkemiz halen kotu yonetiliyor. Medya ve yargi yular altinda. Kurumlar duzgun islemiyor. Liyakat yerine sadakat yerlesmis durumda.

Iyiye giden ne var ki olumlu sonuc beklentimiz olsun?

Dolar artar, alim gucu azalir.
Dolar sabit kalir, alim gucu azalir.
Atilmasi gereken olumlu adimlar atilmadigi muddetce dolardan, aciklanan enflasyon verilerinden, ve turlu indexlerden bagimsiz olarak alim gucu surekli azalir.

Bir ulkeyi idame ettiren kanunlar ve kurumlardir. Bunlar ne kadar duzgun calisirsa, ahval ve dahi ekonomi olumlu yonde seyreder.

Bakin Bush gibi bir aptal 8 sene Amerika'nin basinda kaldi. Trump gibi bir zararli da 4 senesini doldurmak uzere. Batmadi ama ulke. Cunku yetkileri sinirli. Adaletin, medyanin ve kurumlarin isleyisine karismalari cok zor.

Ne tesaduf, bugunku iktidar medya ve adalet kontrolunu eline gecirdigi anda dibe dogru inisimiz ivmelendi. Duzelmesi icin gucler ayriliginin yeniden tesis edilmesi sart. Ne Erdogan, ne Imamoglu, ne Babacan, ne Aksener, ne Demirtas, ne de Perincek'in etkisi altinda olmali bagimsiz olmasi gereken kurumlar. Insanlara guvenmeyi birakmamiz, yapilan ise odaklanmamiz lazim.

Butun bunlarin olabilmesi icin de kendi fikrimize koru korune bagliligimizdan, yani bagnazligimizdan vaz gecebilmemiz, karsi fikirdekilere hayat hakki taniyabilmemiz lazim. Senelerdir "terorist" lafi bosuna populerlestirilmedi. Maksat insanlari olabildigine ayristirmak.

 

[Vista86]

Bir ulkeyi idame ettiren kanunlar ve kurumlardir. Bunlar ne kadar duzgun calisirsa, ahval ve dahi ekonomi olumlu yonde seyreder.


Ne tesaduf, bugunku iktidar medya ve adalet kontrolunu eline gecirdigi anda dibe dogru inisimiz ivmelendi. Duzelmesi icin gucler ayriliginin yeniden tesis edilmesi sart. Ne Erdogan, ne Imamoglu, ne Babacan, ne Aksener, ne Demirtas, ne de Perincek'in etkisi altinda olmali bagimsiz olmasi gereken kurumlar. Insanlara guvenmeyi birakmamiz, yapilan ise odaklanmamiz lazim.

Butun bunlarin olabilmesi icin de kendi fikrimize koru korune bagliligimizdan, yani bagnazligimizdan vaz gecebilmemiz, karsi fikirdekilere hayat hakki taniyabilmemiz lazim.

Ne yazık ki Türkiye'nin toplum tabanı şu an bu fikirlere çok uzak.

En az 2050 ye kadar bu konularda iyileşme beklemek aşırı iyimserlik olur.

 

[Merdo]

2 sene önce düşündüğüm kur hareketi bire bir gerçekleşti ama motosiklet fiyatları 2 ye katlandı, nasıl iş bu

HORT ! :queen:

dolar ikiye katladığı için :queen:

 

[Gökhan_Aygün]

dolar ikiye katladığı için :queen:

Yahu Merdo sen çok yaşa e mi?

Büyük kaçak hareketleri saymazsak, mesela UsdTry'nin 7 üzerine çıkması ama kısa bir sürede inmesi gibi, 2019 Ocak başında 6 üzerine çıkması ama kısa bir sürede inmesi gibi.. Yani suni hareketleri bir kenara atarsak..

2018/9.ayda 6.50 civarında gezen Usd
2019 yılında 5.20 - 5.80 arası gezmiştir, hatta uzun bir süre 5.50 - 5.90 da denilebilir.

Yani 2019 düşünüldüğü gibi dövizin değer kazandığı bir yıl olmadı, yüksek faizin işlediği bir dönem oldu, bunun böyle olacağını 2018 yılında belirttim zaten ama çok ciddiye alınmadım sanırım, neyse ben kendi arpama bakarım..

Buna rağmen fiyatlar devamlı artmaya devam etti, demek ki dövizle çok da ilgisi yokmuş bu işlerin..

Döviz değer kaybetti, faizleri düştü ama fiyatlar arttı arttı ve arttı..

Demek ki bu ülkede bize rahat yok..

 

[mustafaat]

Ülke koşar adım küçülüyor.

Piyasa delirmedi. Paramız pul oluyor, fiyatlar değerini koruyor.
Evet, motosiklet piyasası hep sığ idi. Fakat fiyat artışları ekonomi ile alakalı.

Ülkede keyif yaparım desen sigara ve içkideki, gezeyim desen motorlu araç ve akaryakıttaki vergi sebepli pahalılık yüzünden; yapamıyorsun. Neden bunlarda vergi yükü çok?

Tut ki bu gerekli o halde pırlanta, motoryat gibi noktalarda neden aynı yük yok? Neden büyük holdinglerin vergileri affediliyor? Neden üçüncü köprü öde öde bitmeyecek? Neden Zafer Havaalanı için geçenin dokuz katı garanti ödüyorum ben?

Arkadaşlar, durum gösteriyor ki hiçkimse ekonomiden memnun değil. Seçimler tek olanağımız, particiliğimizi bırakıp, şikayetlerimize uygun oy atacağız; başka yolu yok.

Ülke ufalıyor. Motor hacimleri 600 cc. ve üzeri iken şimdi 250'likler makbul. Ekonomi gibi hacimler de küçüldü. E biz bu kadar ufalmışken fiyatlar tabii ki artar...

 

[arndiol]

piyasa b.ku yemiş.

Gecen ay klima hiç acmadık, bilgisayar acmadık ona ragmen önceki aydan yüksek elektrik faturası gelmiş.

Dogalgazı kıstık ve 1 odayı kapattık dogalgaz daha yüksek gelmiş

Su desen kış geldi hergün duş alınmıyor, su da daha yüksek gelmiş.

Dominos da bircok menüsüne %35 zam yapmış.

Kısaca %15 asgari ücret zammı nanananayyy oldu nanannayyy



tüm bunlar yükseldiği gibi motor piyasası son 4 ayda %30 zamlandı.

14 bin tl e bulunan inazuma 18 19 ların altına düşmüyor mesela.

CG motorlar 5 6 dab baslıyor

cbf ler 10 a cıktı

ybrler 8 civarı.

 

[newmoto76]

Memlekette piyasamı var yorum yapılacak.. Dünyanın en kötü para / kaynak yönetimlerinden birini yaşıyoruz.. Metematikten ve hesap kitaptan nefret eden bir millet için nasıl fakirleştiğimizi özetliyorum..

Yer : KÜTAHYA
Proje : Kütahya Hava Limanı :
Proje Yatırım Maliyeti : 50 Milyon Euro
Devletin Garanti ettiği 30 yıllık garanti bedel : 205 milyon euro ???!!!

Şimdi bu memleketin bir arpa boyu ilerleyebilmesi için dürüst vatandaşın boşuna çırpınışları 5 para etmez.. Durum çarpım tablosundan uzak kalacak kadar vahim..

Şunu biliniz ki memleket toprağından tonlarca bor madeni çıksa Trilyon dolar gelir elde etsek yine yoksul , yine cahil ve yine siyasetin saçma sapan söylemlerinin içinde bırakılırız..

Bilmeyenler için bir dip not : Afrikanın çok ülkesinde güzel altın madenleri var ama halkları sefalet içinde.. Mevzuu senin neye sahip olduğun değil , sahip olduğunu akıl ve adalet ile değerlendirmenle ilişkili..

 

[Merdo]

bayılıyorum sadece iki senelik hafızası olan insanlara. aynen öyle bro

 

[Cyan]

USD tam 2 yılda 3,78'den 6,05'e gelmiş. (15 Şubat kurları...) 2 yılda %60 primlenmiş.

Ocak 2018 TÜFE endeksi (küsüratları attım) 330, Ocak 2020 değeri 446. Aynı dönem için enflasyon %35 olmuş.

Dolara yatırım yapan son 2 senede parasının değerini koruduğu gibi enflasyonun 25 puan üstünde bir reel getiri kazanmış.

Evet, zaman zaman doların yerinde saydığı hatta çok hafif geriye gittiği yıllar olur ancak uzun dönemde getirisi asla enflasyonun altında kalmaz. Amaç parayı korumaksa altın ile birlikte iyi bir araçtır. (90'ların sonundan beri tüm birikimim dolardadır, hiç üzmedi, bundan sonra da üzeceğini zannetmem - yalnız buradaki odağım koruma, paradan para kazanmak değil...)

Motosiklet fiyatları dövize endeksli, eklenen yeni vergiler ve daralan piyasayı dikkate alınca fiyatlarının iki katı artması çok normal...

 

[Ahmet Galip]

Selamlar.Tl.nin degerinin akibeti belirsiz.Kimse kesin yorum yapamaz.Ne alirsaniz alin zarar etmezsiniz..

 

[F54]

USD tam 2 yılda 3,78'den 6,05'e gelmiş. (15 Şubat kurları...) 2 yılda %60 primlenmiş.

Ocak 2018 TÜFE endeksi (küsüratları attım) 330, Ocak 2020 değeri 446. Aynı dönem için enflasyon %35 olmuş.

Dolara yatırım yapan son 2 senede parasının değerini koruduğu gibi enflasyonun 25 puan üstünde bir reel getiri kazanmış.

Evet, zaman zaman doların yerinde saydığı hatta çok hafif geriye gittiği yıllar olur ancak uzun dönemde getirisi asla enflasyonun altında kalmaz. Amaç parayı korumaksa altın ile birlikte iyi bir araçtır. (90'ların sonundan beri tüm birikimim dolardadır, hiç üzmedi, bundan sonra da üzeceğini zannetmem - yalnız buradaki odağım koruma, paradan para kazanmak değil...)

Motosiklet fiyatları dövize endeksli, eklenen yeni vergiler ve daralan piyasayı dikkate alınca fiyatlarının iki katı artması çok normal...

tr de parayı döviz de tutan akıllı iş yapmıştır
bi diğer değişle rüzgarı arkasına almıştır kriz i fırsata çevirmekten ziyade parası değer kaybetmez

 

[erkanzdemir]

Hergün bir öncekinden çokemelli.
Aldığın gün şanslısın.