Piston etek sesi neden olur?

[karşıyaka]

Merhabalar,
Bianchi falcon 125 scooter için soruyorum:

Orijinal silindir ve pistonu segmanlar kaynadığı için, yeni silindir seti ile değiştirdim, değiştirdikten sonra ses geliyordu sac uğultusu gibi bir ses ve külbütör hava hortumundan yağ püskürtüyordu hava filtresi kutusuna. Ben böyle kullandım bir müddet, sonra bir silindir seti daha taktım, başta gayet güzeldi ses yoktu ama yağ püskürtme sorunu vardı, bir müddet sonra ses sorunu tekrar başladı. Bende sadece piston ve segman seti alıp değiştirdim şimdi ses daha fazla çıkıyor.
Pistonların intake kısmındaki etekler çizilmiş, silindirde aynı şekilde. Montajı yanlış yapıyorum, bir yerde hata yapıyorum ama nerde.
Scooter ilk çalışmada düğmeden çalışmıyor, ayak marşıyla çalışıyor ve rolanti ayarları sıkıntılı

İntake kısımları çizilmiş pistonlardan ikisinin, soldaki orijinal pistonuydu scooterın onda çizik yok, diğer ikisi benim taktıklarım. Eminim şimdiki pistonda aynıdır etek kısmı.

Yukarıdaki de egzoz etek kısımları, sorun yok sanırım.

Silindirde çizilmiş.


https://vocaroo.com/i/s05sUP6ZE3dh

https://vocaroo.com/i/s0aLb97YtGbM



Bunlarda sesler.

 

[mterayes26]

Her ihtimali düşünerek, silindirleri her seferinde değiştirdin veya rektefe yaptırdın mı?
Rodajı yapmamışsın yada yağlamada sıkıntı var

 

[karşıyaka]

Her ihtimali düşünerek, silindirleri her seferinde değiştirdin veya rektefe yaptırdın mı?
Rodajı yapmamışsın yada yağlamada sıkıntı var

İlk ikisinde silindir, piston, segman seti olarak satın alıp, montaj yaptım sonuncuda mondial 125 cc piston taktım. Yağ yakma sorunu yok mavi duman çıkmıyor fakat üfleme sorunu var hava filtresi kutusuna yağ püskürtüyor bir hayli.
İlginiz için teşekkür ederim, sağ olun.

 

[ogimu]

Segmanların doğru değildir.Cartere hava giriyor demek ki cartere hava üflüyor,ordan gelen hava da carterin içindeki yağın dışarı çıkmasını sağlıyor olabilir.Yağ seviyesi azalıyordur büyük ihtimal.Nedenler şunlar olabilir.Segmanlar yanlış takılmış olabilir.Segman pistona uymuyor olabilir.Segmanların yeri doğru ama ters takılmış olabilir.Piston senin silindirine uygun olmayabilir direk.Birde o silindirlerin ve pistonların hiç birinden hayır gelmez.Direk sıfır takman gerekmekte.

 

[Nikkfurie]

Silindir gömleği ovalleştiğinde piston etek vuruntusu olur , ovalleşmenin sebepleri kalitesiz segmanlar yada hatalı montaj , kötü hava filtresi , piston kolundaki yağ kanalının tıkalı olmasıdır.

 

[emenyasin]

Umarım sorununuz çözülür.
Konuyu okuyunca nedir bu segman diye araştırayım dedim ve aşağıdaki yazıyı okudum, hoşuma gitti. Size veya konunuzu okuyanlara faydası olabilir.
https://www.makinaegitimi.com/segman-nedir-ne-ise-yarar/

 

[potasyum]

güzel ve konu ile alakalı bir video izleyince paylaşayım dedim

 

[sallami]

Segmanların alt ve üst tarafını doğru takmak lazım. Her segman seti 120 derece açı ile silindire takılmalı. Gömleği en azından bir rektifiyecide honlatmalısınız. Burada güzel bir anlatım var.
https://www.ms-motorservice.com/tr/technipedia/post/piston-segmanlarinin-takilmasi-ve-soekuelmesi/

 

[karşıyaka]

Segmanların doğru değildir.Cartere hava giriyor demek ki cartere hava üflüyor,ordan gelen hava da carterin içindeki yağın dışarı çıkmasını sağlıyor olabilir.Yağ seviyesi azalıyordur büyük ihtimal.Nedenler şunlar olabilir.Segmanlar yanlış takılmış olabilir.Segman pistona uymuyor olabilir.Segmanların yeri doğru ama ters takılmış olabilir.Piston senin silindirine uygun olmayabilir direk.Birde o silindirlerin ve pistonların hiç birinden hayır gelmez.Direk sıfır takman gerekmekte.

İlk ikisini set olarak, sıfır satın aldım yani dandik marka değiller, birisi hariç. Segmanları da ters takmadığımı düşünüyorum, yazılar üstte 1. ve 2. komp. segmanları da doğru.Teşekkür ederim, sağ olun.

Silindir gömleği ovalleştiğinde piston etek vuruntusu olur , ovalleşmenin sebepleri kalitesiz segmanlar yada hatalı montaj , kötü hava filtresi , piston kolundaki yağ kanalının tıkalı olmasıdır.

Sıfır set satın alındı, hava filtresi değiştirmiştim, piston kolundaki yağ kanalının tıkalı olup olmadığını bilmiyorum. Segmanları doğru taktığımı düşünüyorum.Teşekkür ederim, sağ olun.

Umarım sorununuz çözülür.
Konuyu okuyunca nedir bu segman diye araştırayım dedim ve aşağıdaki yazıyı okudum, hoşuma gitti. Size veya konunuzu okuyanlara faydası olabilir.
https://www.makinaegitimi.com/segman-nedir-ne-ise-yarar/

Teşekkür ederim, sağ olun.

https://www.youtube.com/watch?v=_6BoScDs-0o

güzel ve konu ile alakalı bir video izleyince paylaşayım dedim

Arkadaşın videolarını izledim, bu forumda kendisi.Teşekkür ederim, sağ olun.

Segmanların alt ve üst tarafını doğru takmak lazım. Her segman seti 120 derece açı ile silindire takılmalı. Gömleği en azından bir rektifiyecide honlatmalısınız. Burada güzel bir anlatım var.
https://www.ms-motorservice.com/tr/technipedia/post/piston-segmanlarinin-takilmasi-ve-soekuelmesi/

Sıfır silindir seti komple satın alırım gene fakat aynı sorun bir daha olursa paralar boşuna gitmiş oluyor.Teşekkür ederim, sağ olun.

Ben 2 şeyden şüpheleniyorum: Ya rodaj; zorladım biraz aşağı yukarı her gün 100-150 km yol yaptım, yokuşlar falan var ve 2 kişi olarak. Ya da segman ağız açıklıkları yanlış. 120° ama belki yerleri yanlıştı.

Ben aşağıdaki gibi yaptım, segmanlar zaten belli yazılar üstte 1 ve 2 diye belirtilmiş sadece açıklıklar yanlış olabilir diye düşünüyorum.

[/url][/IMG]