43 dişli ile ilgili izlenimlerim;
kesinlikle motorda bir rahatlama oldu. Titreşim daha az, sanki daha bi evcil hale gelmiş gibi motor daha böyle lineal oldu.
vites aralıklarım 45 dişliye göre baya bi uzadı, önceden çok çabuk tırmanıyordu 9bin devire kadar.
tork konusundaysa baya bi evcilleşti motor, sanki eski o güçlü torklu halinden eser yok gibi.
sonuç olarak iyiki takmışım sürüş konforum arttı. yakıt konusunda daha hesaplı
ama 42 dişli 40 dişli felan taksam kesin değiştirirdim geri 45 e iyiki 43 takmışım
bolu daki iyiymiş, herşeyi ile hazır. hem aksesuar hem km hem garanti süresi olarak en öne çıkanı.
Apaçi aynalarını 2 ay kullandım.Çok kalitesiz.Tekrar orjinal aynalarını taktım.
Dün 25 bin bakımına girdi.Son zamanlarda motorun arkasından guruguruguru sesler geldiğini farkettim.Servise bunu söyledim.Artçı koltuğunun altında benzin yoğunlaştırıcısı var ondan geliyor dedi.Bu ses herzaman vardı ama sen farketmemişssindir dedi.Çok garip 20 bin km kullandım hiç farketmedim.
Sabah artçı selesini söktüm motoru çalıştırdım.Servisin dediği gibi o ses o cihazdan geliyormuş.
Arkadaşlar İstanbul'daki en kaliteli hizmeti hangi servisten alırız ?
Herkese merhabalar. Dominarla bende katıldım aranıza. Merak ettiğim bir kaç husus var. Yardımcı olursanız sevinirim.
1.Bilecikten aldım motoru 250km yol geldim ort. 110-120 ile geldim çıkmadan fulledim gelince yine fulledim 10.2lt benzin aldı. Yani 100km/4lt yaktı normal mi?(motor 2500kmde)
2.Yolda rüzgar epey zorladı tavsiye edeceğiniz en iyi tur camı hangisi?
3.Lastikler iyi gibi ama emin olamadım ıslakta vs deneme fırsatı olmadı. Lafın kısası alınabilecek en mantıklı lastik ne olabilir?
4.Son olarak ara yağ bakımı yapmak istiyorum kış şartlarına uygun yağ tavsiyesi veririmisiniz.
hafta sonu antakya'dan maraş ılıcalara gittim. antakya' da fulledim. giderken dağ yollarını seçtik. osmaniye bahçe tarafından berke barajına doğru geçip dağlardan rotamızı tamamladık. dönüşte ılıcadan maraşa geçip ordan nurdağı üzerinden döndük. dönüş yolunda maraşa vardığımızda tam 370 km de tekrar doldurdum tepeleme kapağa kadar 12.5 lt aldı. ancak yarım lt benzin kalmışisteyerek olmadı çünkü iyi bir benzinlik bulamayınca almak istemedim. opeti görünce fulledim. 3.3 lt gibi bir yakıt yakmışım. ama gittiğimiz yollar birçok asfalt bile yoktu(yolları yeni açmışlar henüz asfalt dökmemişler). bazı dağ yollarında baya toprakta gitmek zorunda kaldık yani 1. viteste de baya yol aldım sürekli 2. ve 3. viteste de. ayrılmış yollarda da 100-130 bandında yolculuk yaptım. Arka dişli 43. 7000km de.
Herkese merhabalar. Dominarla bende katıldım aranıza. Merak ettiğim bir kaç husus var. Yardımcı olursanız sevinirim.
1.Bilecikten aldım motoru 250km yol geldim ort. 110-120 ile geldim çıkmadan fulledim gelince yine fulledim 10.2lt benzin aldı. Yani 100km/4lt yaktı normal mi?(motor 2500kmde)
2.Yolda rüzgar epey zorladı tavsiye edeceğiniz en iyi tur camı hangisi?
3.Lastikler iyi gibi ama emin olamadım ıslakta vs deneme fırsatı olmadı. Lafın kısası alınabilecek en mantıklı lastik ne olabilir?
4.Son olarak ara yağ bakımı yapmak istiyorum kış şartlarına uygun yağ tavsiyesi veririmisiniz.
Arkadaşlar, elcik koruma ne tavsiye edersiniz özellikle de rüzgâra karşı koruma olsun istiyorum.
2900km deyim ara yağ bakımı yapacam var mı tavsiye bir yağ marka model viskozite?
5000km de zaten bakım yapacaksınız o yüzden castrol 10/50 veya 15/50 koyun devam edin.
motul 5100 10w40 kullanan varmı??? kullanmanın sıkıntısı olurmu acaba?? kitapçığında kullanılabilir diyor ama.