Büyük geçmiş olsun...Yaptır-sat-kurtul derim kardeşim...Üstüne para ekle Japon marka motosiklet al-keyfini sür,tamirci takımıyla uğraşmazsın. Şimdiden hayırlı olsun. Bakınız euro4'lü NS200 Pulsar/ Sonsuz Rota adlı Youtube kanalı sahibi karı-koca'nın yaşadıklarına v.b. Şimdiden yeni motosikletin hayırlı olsun.:thumleft:
Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan admin
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 14 Eyl 2005
- Mesajlar
- 12
japondan indim buna bindim...doğru söylüyorsun.....işin ilginci tvs motorum 97.000 km gitti..videoyu izlemiştim bayan kullandığı için hata ondadır demiştim..ön yargılı yaklaşmışım...sence servisemi yükleneyim kuralkanamı
- Katılım
- 19 Tem 2013
- Mesajlar
- 2,014
Geçmişini bilmediğin motordan asla emin olamazsın. Senden önceki kullanıcı ve kullanım şekli çok önemli. Ben yetkili servisim diyen yerde bile işlem yapılırken motosikletin başında bekledim. Kimseye güven olmuyor maalesef.
Şimdi bakımlarını ve kontrollerini can dostum ile beraber yapıyoruz. En son 20.000 km bakımını yaptık.. yağ, yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, subap ayarı, buji değişimi yapıldı.. subap ayarı harici işleri eli anahtar tutan herkes yapar.
Motorunu en iyi sen tanırsın.. sıkıntı olduğunu düşündüğün anda başka bir servise daha gitseydin iyi olurdu.
Şuan senin bu duruma düşmene sebep servis sorunu halletsin.. yapmaz ise kuralkan ile irtibata geç onlar seni yönlendirsin.. ayrıca servisi buradan ifşa et de bizde bilelim.. haketmeyen, bizleri mağdur eden, kazanmasın arkadaş..
Arkadaşlar bugün itibariyle 20000 de 2017 bir ns200 alarak aranıza katıldım. Yalnız acilen arka teker tavsiyesine ihtiyacım var zira teker tamamen bitik.
Bunun yanında gidon yükseltme rüzgarlık arka çanta sehpası telefon tutacağı gibi aksesuarlar da almayı düşünüyorum. Tavsiyelerinizi bekliyorum.
Bunun yanında gidon yükseltme rüzgarlık arka çanta sehpası telefon tutacağı gibi aksesuarlar da almayı düşünüyorum. Tavsiyelerinizi bekliyorum.
Hoşgeldin. Kazasız belasız binersin inşallah. Arka teker veya ön arka takım lastikdeposu.com dan Michellen pilot street tercih edebilirsin. Gidon yükseltme şu an sanırım en uygunu Kalyoncu motorda. Aslında Kalyoncu motorda istediğin herşeye ulaşman mümkün. Ama arka çanta demiri linkteki tarz birşey almanı öneririm. Piyasada lazer kesim falan diye değişik değişik daha ucuz olanlarda var. Onları tavsiye etmem. Link https://m.n11.com/pulsar-ns200-canta-demiri-P307453591?gclsrc=aw.ds&&gclid=CjwKCAjwtO7qBRBQEiwAl5WC225qVn5-tQ_oA25cxoMpMSeTxPB2gt4ggK3wn92GpQ64O-fHSqw9lxoCaDgQAvD_BwE
Son düzenleme:
Ön 100/80/17 arka 130/70/17. Bu tarz bilgileri Bajaj sayfasından kullanma kılavuzu indirip bakabilirsin.
- Katılım
- 5 Şub 2012
- Mesajlar
- 2,323
geçen sene 25 mayısta ben de bir adet 2017 euro 4 pulsar 200 edindim.
öyle yazayım dedim.
yardım edebileceğim birşey varsa mesaj atabilirsiniz.
bu arada benim motorum da satılık ilan numarası 701971890
cc önemli değil sadece 4 silindir motosiklete geçmek istiyorum artık.
öyle yazayım dedim.
yardım edebileceğim birşey varsa mesaj atabilirsiniz.
bu arada benim motorum da satılık ilan numarası 701971890
cc önemli değil sadece 4 silindir motosiklete geçmek istiyorum artık.
- Katılım
- 14 Eyl 2005
- Mesajlar
- 12
SELAM AZ KALDI KONUŞUCAM.HEMDE GÜZEL KONUŞUP İŞİ YARGI MECRASINA TAŞICAM...HAMDOLSUN BİZ CEBİMİZDEKİ SON PARA İLE BU MOTORU ALMADIK...İŞE GELİP GEDELİM GÜZEL MOTOR DİYE ALDIK..BÜYÜK MOTORUMUZA YAZIK DEDİK.....AYIN 5 İ YADA 6 SINDAN BERİ BEKLİYORUM SALİH BEY...HALEN SUSMAYA DEVAM EDİYORUMM..KOSKOCAAAAA FİRMA ELİNDE PİSTON SEKMAN SİLİNDİR SİBOP YOK...ÜZÜCÜ...BİLGİLENDİRİCEM..GERÇEKTEN ÇOK ÜZÜLDÜM...SERVİS ELİNDEN GELENİN FAZLASINI YAPIYOR..BENDEN ÇOK FİRMAYI ARIYOR..EVET HATALARI HEMEN SİBOPU AYAR VERMEMELERİ OLDU...AMA KIZAMIYORUM BİR O KADARDA İLGİLİ VE EFENDİLER ( BAY MOTO ) KENDİLERİNE GERÇEKTEN TŞKR EDİYORUM..EMİN OLUN ÇOK FİRMA İLE ÇALIŞTIM VE HİZMET ALDIM..BU ARKADAŞLAR GİBİ KOMPLEKSİZ DEĞİLLER...KENDİSİNE OKUR YADA OKUMAZ BİR ABİSİ OLARAK TŞKR EDİYORUM...ONLARA KARŞI ARTIK ÖN YARGIM YOK...GELİŞMELERİ YAZICAĞIM BURDAN ÇÜNKİ SUYU ÇIKMAYA BAŞLADI KURALKANIN..
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:43 ----------
SELAM AZ KALDI KONUŞUCAM.HEMDE GÜZEL KONUŞUP İŞİ YARGI MECRASINA TAŞICAM...HAMDOLSUN BİZ CEBİMİZDEKİ SON PARA İLE BU MOTORU ALMADIK...İŞE GELİP GEDELİM GÜZEL MOTOR DİYE ALDIK..BÜYÜK MOTORUMUZA YAZIK DEDİK.....AYIN 5 İ YADA 6 SINDAN BERİ BEKLİYORUM SALİH BEY...HALEN SUSMAYA DEVAM EDİYORUMM..KOSKOCAAAAA FİRMA ELİNDE PİSTON SEKMAN SİLİNDİR SİBOP YOK...ÜZÜCÜ...BİLGİLENDİRİCEM..GERÇEKTEN ÇOK ÜZÜLDÜM...SERVİS ELİNDEN GELENİN FAZLASINI YAPIYOR..BENDEN ÇOK FİRMAYI ARIYOR..EVET HATALARI HEMEN SİBOPU AYAR VERMEMELERİ OLDU...AMA KIZAMIYORUM BİR O KADARDA İLGİLİ VE EFENDİLER ( BAY MOTO ) KENDİLERİNE GERÇEKTEN TŞKR EDİYORUM..EMİN OLUN ÇOK FİRMA İLE ÇALIŞTIM VE HİZMET ALDIM..BU ARKADAŞLAR GİBİ KOMPLEKSİZ DEĞİLLER...KENDİSİNE OKUR YADA OKUMAZ BİR ABİSİ OLARAK TŞKR EDİYORUM...ONLARA KARŞI ARTIK ÖN YARGIM YOK...GELİŞMELERİ YAZICAĞIM BURDAN ÇÜNKİ SUYU ÇIKMAYA BAŞLADI KURALKANIN..
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:43 ----------
SELAM AZ KALDI KONUŞUCAM.HEMDE GÜZEL KONUŞUP İŞİ YARGI MECRASINA TAŞICAM...HAMDOLSUN BİZ CEBİMİZDEKİ SON PARA İLE BU MOTORU ALMADIK...İŞE GELİP GEDELİM GÜZEL MOTOR DİYE ALDIK..BÜYÜK MOTORUMUZA YAZIK DEDİK.....AYIN 5 İ YADA 6 SINDAN BERİ BEKLİYORUM SALİH BEY...HALEN SUSMAYA DEVAM EDİYORUMM..KOSKOCAAAAA FİRMA ELİNDE PİSTON SEKMAN SİLİNDİR SİBOP YOK...ÜZÜCÜ...BİLGİLENDİRİCEM..GERÇEKTEN ÇOK ÜZÜLDÜM...SERVİS ELİNDEN GELENİN FAZLASINI YAPIYOR..BENDEN ÇOK FİRMAYI ARIYOR..EVET HATALARI HEMEN SİBOPU AYAR VERMEMELERİ OLDU...AMA KIZAMIYORUM BİR O KADARDA İLGİLİ VE EFENDİLER ( BAY MOTO ) KENDİLERİNE GERÇEKTEN TŞKR EDİYORUM..EMİN OLUN ÇOK FİRMA İLE ÇALIŞTIM VE HİZMET ALDIM..BU ARKADAŞLAR GİBİ KOMPLEKSİZ DEĞİLLER...KENDİSİNE OKUR YADA OKUMAZ BİR ABİSİ OLARAK TŞKR EDİYORUM...ONLARA KARŞI ARTIK ÖN YARGIM YOK...GELİŞMELERİ YAZICAĞIM BURDAN ÇÜNKİ SUYU ÇIKMAYA BAŞLADI KURALKANIN..
Geçmişini bilseniz ne olur hocam.. Bu Pulsar denen motorlar problemli. Bazı arkadaşlar problem yaşamamış ama bu forum şunu gösteriyor kişisel kullanım hatalarının dışında sorunlar çok fazla.. Dominar 400 daha sorunsuz motormuş buda belli oldu..
İşin daha sıkıntılı tarafı Bajaj servislerinin çoğu zaman "bu böyle, ses normal, sızıntı normal" vs diyerek müşterisini başından savması.. Kuralkan sattığı problemli motorlara sahip çıkmadığı için Pulsarı güvenle satın almak pek mümkün değil..
Sizinki bile bile lades olmuş.. Zatne önceden sorun yaşadığınız bir motoru yine satın almışsınız..
İşin daha sıkıntılı tarafı Bajaj servislerinin çoğu zaman "bu böyle, ses normal, sızıntı normal" vs diyerek müşterisini başından savması.. Kuralkan sattığı problemli motorlara sahip çıkmadığı için Pulsarı güvenle satın almak pek mümkün değil..
Sizinki bile bile lades olmuş.. Zatne önceden sorun yaşadığınız bir motoru yine satın almışsınız..
- Katılım
- 14 Eyl 2005
- Mesajlar
- 12
1-hocam dominatör 400 sıkıntısız olsa ne olacak..kuralkanda motorun can damarı olan parçaları olmadıkça
2- evet haklısın bencede pulsarlar kesinlikle problemli ( sadece motor hoşuma gitmişti 2. bir şans verme hatası yaptım )
3-çoğu servis konusunda aynı düşüncedeyiz seninle
sonuç olarak çıkar çıkmaz motor İNŞALLAH satıcağım
- Katılım
- 26 Ağu 2017
- Mesajlar
- 11
Sanırım motor kitledi....
Arkadaşlar merhaba biraz uzun yazacağım ama bu gece saat 1 sularında Ankara otobanında başıma çok kötü bir olay geldi şu an moralim aşırı bozuk. Motorumu daha 1 ay önce almıştım artçım(45 kilo) ve ben(54 kilo) 6.viteste yokuş aşağı 9 bin devirde motoru zorlamadan 130 civarlarında iniyorken motordan 7 veya 10 kere sanki dişli çarpmasıymış gibi ses sık aralıkla 10 kere falan geldi ve o anlık refleksle debriyajı sıktım durana kadar da bırakmadım zincirim koptu sandım çünkü zincirden zırıltılı ses geliyordu durduğumda motoru boşa aldım zincire baktığımda zincir sağlamdı. İttire ittire eve getirdim yolda ittirirken 1 2 3 4 5 6 vitesleri tek tek atmayı denedim hepsi şıkır şıkır geçiyor ve düşüyor vites ama hızlıca ittirip vurdurmaya çalışınca bariz pistonu döndürmüyo vurdururken. Marşa bastığımda gösterge tamamen sönüyo marşa basılı tutarken sadece motor arıza ışığı yanıyor. Motor bu hale gelmeden önce egzantrik zincirinden motor ısındığında ses geliyordu muhtemelen egzantrik zinciri koptu
. Sizce nasıl bir sorun olabilir ve masrafı ne kadar tutabilir senaryolara göre. Nasıl bir yol izlemem lazım ilk vitesli motorumdu bu ve bundan önce 50.000 km kymco grand dink 150 kullandım.. Yardımlarınız ve cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim
Arkadaşlar merhaba biraz uzun yazacağım ama bu gece saat 1 sularında Ankara otobanında başıma çok kötü bir olay geldi şu an moralim aşırı bozuk. Motorumu daha 1 ay önce almıştım artçım(45 kilo) ve ben(54 kilo) 6.viteste yokuş aşağı 9 bin devirde motoru zorlamadan 130 civarlarında iniyorken motordan 7 veya 10 kere sanki dişli çarpmasıymış gibi ses sık aralıkla 10 kere falan geldi ve o anlık refleksle debriyajı sıktım durana kadar da bırakmadım zincirim koptu sandım çünkü zincirden zırıltılı ses geliyordu durduğumda motoru boşa aldım zincire baktığımda zincir sağlamdı. İttire ittire eve getirdim yolda ittirirken 1 2 3 4 5 6 vitesleri tek tek atmayı denedim hepsi şıkır şıkır geçiyor ve düşüyor vites ama hızlıca ittirip vurdurmaya çalışınca bariz pistonu döndürmüyo vurdururken. Marşa bastığımda gösterge tamamen sönüyo marşa basılı tutarken sadece motor arıza ışığı yanıyor. Motor bu hale gelmeden önce egzantrik zincirinden motor ısındığında ses geliyordu muhtemelen egzantrik zinciri koptu
. Sizce nasıl bir sorun olabilir ve masrafı ne kadar tutabilir senaryolara göre. Nasıl bir yol izlemem lazım ilk vitesli motorumdu bu ve bundan önce 50.000 km kymco grand dink 150 kullandım.. Yardımlarınız ve cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 13 Ağu 2017
- Mesajlar
- 2,510
Arkadaşlar merhaba biraz uzun yazacağım ama bu gece saat 1 sularında Ankara otobanında başıma çok kötü bir olay geldi şu an moralim aşırı bozuk. Motorumu daha 1 ay önce almıştım artçım(45 kilo) ve ben(54 kilo) 6.viteste yokuş aşağı 9 bin devirde motoru zorlamadan 130 civarlarında iniyorken motordan 7 veya 10 kere sanki dişli çarpmasıymış gibi ses sık aralıkla 10 kere falan geldi ve o anlık refleksle debriyajı sıktım durana kadar da bırakmadım zincirim koptu sandım çünkü zincirden zırıltılı ses geliyordu durduğumda motoru boşa aldım zincire baktığımda zincir sağlamdı. İttire ittire eve getirdim yolda ittirirken 1 2 3 4 5 6 vitesleri tek tek atmayı denedim hepsi şıkır şıkır geçiyor ve düşüyor vites ama hızlıca ittirip vurdurmaya çalışınca bariz pistonu döndürmüyo vurdururken. Marşa bastığımda gösterge tamamen sönüyo marşa basılı tutarken sadece motor arıza ışığı yanıyor. Motor bu hale gelmeden önce egzantrik zincirinden motor ısındığında ses geliyordu muhtemelen egzantrik zinciri koptu
Geçmiş olsun, sorunun ne olduğunu tam olarak bilemeyiz fakat tahminin doğru çıkarsa bloktaki diğer parçalara da zarar verme ihtimali yüksek olur. Bu durumda masraf blok açılmadan ön görülmez , Ankara da bakımlarını yaptırdığın yetkili servisten memnunmusun bilmem ama en kurumsala yakın servis motomekanik. Her ne kadar ye kürküm ye mevzusu olsa da (cc ye göre müşteriye yalakalık yapma) Bajaj a bakan en iyi servis burası sanırım.
- Katılım
- 26 Ağu 2017
- Mesajlar
- 11
İşin kötü yanı motomekanik artık bajaja bakmayacağını söyledi ve MyMotoGarage'a yönlendirmişti bakımında..
- Katılım
- 7 May 2019
- Mesajlar
- 49
Benim 2. bajaj motorum bu. Birincisi discover 150 f di şimdiki pulsar 200 ns. İkisininde ikinci sahibiyim ve hiçbir sorun yaşamadım. 15 k discover i kullandım. 7 k dır da pulsarı kullanıyorum. Şans mıdır nedir bilemem fakat bilinçli kullanıldığı sürece bunların sorun çıkardığını görmedim. Burada sizden önceki sahipleri çok çok önemli. Sıfır bir motorun canını sadece 5 kilometrede alabilirsiniz. Tamamen kullanıcıya bağlı.
Saç baş yolduran bmw f650 gs ler var etrafta. Bu o motoru kötü yapmaz.
Yakıtı Müthiş 1 LT Benzin ile 40 KM Süper.. Bu video da var.. https://www.youtube.com/watch?v=420YeWsYygo&t=597s
Eğer 1 lt ile 40 km yapıyorsa.. 100 kmde bu motorun 2.5 lt yapması lazım..
Pulsar kullanan arkadaşlar arasında yakıt ortalaması 2,5 lt/100 km olan var mı?
- Katılım
- 7 May 2019
- Mesajlar
- 49
2.8 yakıyorum ben. 90 ı nadir geçerim genelde de trafiksiz ve yokuşsuz. Yer Ayvalık.
gayet başarılı.. iyi değer bence 2.8 yakıtı verimli kullanıyor demekki alet..
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
İstanbul-marakeş motosiklet turumun videosu hazırdır iyi seyirler
- kamyoncumemo
- Beğeniler: 16
-
-
-
