Siz hangisini seçerdiniz? | BAJAJ PULSAR 200NS vs BENELLI BN251

Katılım
11 Haz 2019
Mesajlar
47
BN251 tercih ederim. İnceleme videolarına göz atın.
İnanın çok fazla kaynak bulamadım, önereceğiniz bir kaynak var ise paylaşır mısınız? Teşekkürler.


Parca ve 2. El yüzüne pulsar ama bn 251 de fena durmuyor
Benim de en çok çekindiğim konu servis ve yedek parça masrafları açıkcası, bu sebeple Bajaj öne çıkıyor. Ancak model yüzü eski olması dezavantaj gibi, Benelli yeni yüzlü bir motor, ek olarak bir de yakıt sarfiyatı olarak ne olur merak ediyorum. Saygılar
 
Katılım
27 Nis 2016
Mesajlar
1,857
BN251 Tek depo ile 450 km gidiyor. ABS var ve Metzeller lastikle geliyor. Pulsar' a göre boya ve işçilik bir tık yukarıdadır. Gidip ikisinide yakından görmenizi tavsiye ederim. Kalkışta ve son hızda BN251 alıyor. Çok denedik. Pulsarcılar bana saldıracak ama onlar motorlarının sorunlarını kendi aralarından çözüp kimseye problemi yokmuş gibi anlatıyor. TNT25 ve BN251 sayfalarına girersen karşılaşılan problemleri görebilirsin. BN251' de zaten pek sorun bulamazsın. Benelli servisleri ciddi ilerledi 3 yıl içinde. Yoksa Oktay motor bile Bajaj ı bırakıp neden Benelli' ye geçsin değil mi ? Ya da Anes gibi Honda kökenli bir firma Benelli için neden bir bayi açsın. Demek ki geleceği planlanıyor Türkiye' de BN251 çok severek kullanacağın bir motosiklet.
 
Katılım
27 Nis 2016
Mesajlar
1,857
Özellikle,

Vale Moto, Oktay Moto yada ( Anes ) Blue Moto' dan alınmasını tavsiye ederim.
 
Katılım
11 Haz 2019
Mesajlar
47
BN251 Tek depo ile 450 km gidiyor. ABS var ve Metzeller lastikle geliyor. Pulsar' a göre boya ve işçilik bir tık yukarıdadır. Gidip ikisinide yakından görmenizi tavsiye ederim. Kalkışta ve son hızda BN251 alıyor. Çok denedik. Pulsarcılar bana saldıracak ama onlar motorlarının sorunlarını kendi aralarından çözüp kimseye problemi yokmuş gibi anlatıyor. TNT25 ve BN251 sayfalarına girersen karşılaşılan problemleri görebilirsin. BN251' de zaten pek sorun bulamazsın. Benelli servisleri ciddi ilerledi 3 yıl içinde. Yoksa Oktay motor bile Bajaj ı bırakıp neden Benelli' ye geçsin değil mi ? Ya da Anes gibi Honda kökenli bir firma Benelli için neden bir bayi açsın. Demek ki geleceği planlanıyor Türkiye' de BN251 çok severek kullanacağın bir motosiklet.
Anladığım kadarıyla DOCH motor karakteri dolayısıyla yakıt olarak biraz daha fazla, CC fazlası olmasına rağmen Pulsara göre daha hantal ve yakıtı daha fazla bir motor, ancak özellikleri gereği tercih edilmesi mantıklı gibi..


https://www.youtube.com/watch?v=yovi1g9rRwM

Pulsar hakkında sürekli sağda solda şikayet görüyorum. Benelli bana çok daha mantıklı bir motosiklet olarak görünüyor.
Detaylıca izledim, Oktay Usta güzel yorumlamış, motor sıcak gelmeye başladı :)
 
Katılım
27 Nis 2016
Mesajlar
1,857
Anladığım kadarıyla DOCH motor karakteri dolayısıyla yakıt olarak biraz daha fazla, CC fazlası olmasına rağmen Pulsara göre daha hantal ve yakıtı daha fazla bir motor, ancak özellikleri gereği tercih edilmesi mantıklı gibi..


Detaylıca izledim, Oktay Usta güzel yorumlamış, motor sıcak gelmeye başladı :)

BN251 ıslak ağırlığı biraz fazladır. Çünkü benzin deposu daha büyük. Sadece full depo doluyken daha ağırdır.
 
Katılım
10 Ocak 2017
Mesajlar
3,076
Bajajin Avrupa'ya girememesi ama benellinin Amerika'da ve İngiltere'de satış yapması benelli almaya yeterde artar. O çok övdükleri bacac sadece 3. Dünya ülkelerine ihracat yapabiliyor Avrupa'ya sokmazlar çünkü motorlar çöp, kalitesiz
 
Katılım
11 Haz 2019
Mesajlar
47
Bajajin Avrupa'ya girememesi ama benellinin Amerika'da ve İngiltere'de satış yapması benelli almaya yeterde artar. O çok övdükleri bacac sadece 3. Dünya ülkelerine ihracat yapabiliyor Avrupa'ya sokmazlar çünkü motorlar çöp, kalitesiz

Dünya üzerinde de gördüğüm kadarıyla aynı isimle satılıyor.
Bakım periyodunun 1500-2000km bandında olduğu söylendi, pulsarın 4000km de bir olduğunu duydum bu durum ek maliyet olacak gibi, ama parça kalitesi sanırım daha yukarıda
 
Katılım
27 Nis 2016
Mesajlar
1,857
Dünya üzerinde de gördüğüm kadarıyla aynı isimle satılıyor.
Bakım periyodunun 1500-2000km bandında olduğu söylendi, pulsarın 4000km de bir olduğunu duydum bu durum ek maliyet olacak gibi, ama parça kalitesi sanırım daha yukarıda

2000 de bir bakım mı olur hocam kim bilgi verdiyse sıkmış size :)
 
Katılım
27 Nis 2016
Mesajlar
1,857
Pulsar yabancı kaynaklarda 5000 de bir.

209228d1460346222-pulsar-200-ns-owners-review-experiences-200a.jpg


BN251 3000 de bir

jq57L9.jpg


---------- Mesajlar birleştirildi - 11:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:29 ----------

İlginç açılışına gittik düzgün bir bayi gibi ayıp etmişler bence
 
Katılım
11 Haz 2019
Mesajlar
47
Pulsar yabancı kaynaklarda 5000 de bir.

https://www.xbhp.com/talkies/attach...sar-200-ns-owners-review-experiences-200a.jpg

BN251 3000 de bir

https://i.hizliresim.com/jq57L9.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:29 ----------

İlginç açılışına gittik düzgün bir bayi gibi ayıp etmişler bence

Sağlık olsun, telefonda bilgi veren arkadaş karıştırmış olabilir büyükmemek lazım :) klavuzlar ne derse odur sonuçta, teşekkür ederim değerli bilgilendirme için
 
Katılım
5 Eki 2018
Mesajlar
339
yanilmiyorsam pulsar da abs yok.
ABS hayat kurtarir, kesinlikle ama kesinlikle abs olmayan motor alma
 
Katılım
11 Haz 2019
Mesajlar
47
Bu motor üzerinde gelen METZELER lastikler hakkında yorumunuz ne olur? Değiştirmeye gerek var mı?
 
Katılım
25 Nis 2007
Mesajlar
1,046
Bu motor üzerinde gelen METZELER lastikler hakkında yorumunuz ne olur? Değiştirmeye gerek var mı?

Anladığım kadarıyla üyelik yeni ve motosiklet konusunda herhangi bir fikir / bilgi yok.. Metzeler tartışılacak bir lastik markası değil.. Ha motosiklete daha uygun bir lastik seçilebilir belki beklentiye göre değişir. Metzeleri ben olsam değiştirmem gerek yok..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst