20 km ile denge kaybı

Katılım
29 Eki 2017
Mesajlar
19
arkadaşlar ben motosiklete yeni başladım 1 ay sonunda trafiğe çıkmaya başladım ama trafikde aralardan giderken 15 20 km hıza düştüğümde aradan geçip gidemiyorum denge kaybı yaşıyorum ve ayağımı yere basıyorum nerde hata yapıyorum acaba normalde kullanırken kombine frene alıştım ama 15 20 km hızda aralardan giderken hangi freni nasıl kullanıcam araya girerkende kombine kullanıyorum hareket ederken denge kaybı oluyo aralardan giderken yavaş gitmeyi nasıl öğrenebilirim ne yapmam gerek
 
Katılım
11 Ara 2008
Mesajlar
4,209
Acemisin daha. Tecbübe kazandıkça geçecek. Boş alanda yavaş gitme antrenmanları yap. 5 km/saat hız ile ayağını yere koymadan gitmeye çalış. Bu kadar yavaş hızlarda sadece arka freni kullan ve dik dur
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,471
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Muhtemelen o panikle yere ya da bakmaman gereken yerlere de bakıyorsundur. Düz önüne bak, ufuk çizgisi derler. Düşük hızda arka fren daha sağlıklıdır. Süratin arttıkça ön arka beraber ama ağırlık ön frende olacak. Gerçi kombine fren sistemlerinde bu iş nasıl oluyor, deneyimlemedim. Konu hk benden daha bilgili arkadaşlar yorum yapacaktır.
 
Katılım
13 Ocak 2016
Mesajlar
464
aralara girerken hafiften arka frene basarak yarın debriyaj yapıp gaz verirsen dengen kaybolmaz.
düz gidersin.
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Eyl 2016
Mesajlar
379
genç kardeşim, kafan sürekli ileriye ufuk çizgisine doğru bakacak
asla ve asla yere/aşağıda bakma
sen ileriye bak, görme alanın kaln kısmı halleder.

düz çizgili bir yolda ve hafif süratte düz çizgi üzerinde giderek çokça çalış
değil 20 km/s, normalde 5km/s şeklinde düz çizgide gidiyor olmalısın
bunu yapana kadar çalış
kafan hep ilerde olsun

hatta ani durmalarda da kafan hep ilerde olmalı, yoksa devrilme riski var.

ekleme: aralara girerken direksiyon dönecektir. dönmüş direksyonda, asla ve asla ön freni kullanma, bi bakmışsın yerdesin!
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Haz 2013
Mesajlar
1,447
Aradığın herşey rahmetlide var. AEA videosunu aşağı ekliyorum. Park hızlarında arka fren ve yarım debriyaj kullanılır. Videoyu izleyip pratik yap, hallolur.


 
Katılım
17 Şub 2019
Mesajlar
350
Yarım debriyajlınla devam et o halde, bu kolaylık sağlayacak.
Bende 650 ile başlamış idim daha önce hiç motor sürmemiştim hatta ben araba da kullanmamış idim ehliyetimde yoktu sonra a aldım düşün yani ama ben denge sorun olmadı tek problem aşırı debriyajlınla gidiyordum dönüşlerde filan daha çok yada yavaşlamalarda sonra zamanla zamanla alıştım biraz daha sakin yerlerde kullan hangi il bilmiyorum ama biraz ilçe merkezi tarzı yoğun trafikten çok sakin yerlerde daha iyi deneyimin olur motora da alışınca 300-400km sonra şehir içi şehirler arası fark etmez gönlüne göre kullanırsın tavsiyem dikkatli ol az sakin yerlerde biraz daha takıl sonra alışınca gir
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
dandik cbr 125 den ne bekliyorsan al bir nmax bak bakim o motoru yatırmak mümkünmü alet dik gitmek üzere yaşıyo
 
Katılım
15 Ara 2014
Mesajlar
1,570
Debriyajı kullanmayı öğrenmelisiniz, çalışmalısınız.

Debriyajı çektikçe motor çekişten düşer, kompresyona girer, motor freni ile yavaşlar. Hafif gaz vermeyle de arka teker döner ve motor dengeye gelir, gelmeye çalışır.

Debriyajı sadece aç-kapa, çekili-salık şeklinde 2 durumlu olarak düşünmeyip çektikçe ve bıraktıkça arka tekere ince ayarlı güç aktarım aracı olarak düşünmelisiniz. Diğer elinizle de gazı aynı şekilde ayarında vermelisiniz...

Full ekipmanlı, dizlikli, mizlikli, düz toprak vb. yumuşak bir zeminde çalışmayın deneyin... Vites olarak 1. vitesi değil, 2. vitesi tercih ediniz...
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
dandik cbr 125 den ne bekliyorsan al bir nmax bak bakim o motoru yatırmak mümkünmü alet dik gitmek üzere yaşıyo
Bir üretici olsam, üründen sana bir tane beleş yollarım, sonra da salarım forumun üzerine...
 
Katılım
25 Ocak 2019
Mesajlar
578
Motosiklete kullanırken fazla kasılmış bir vaziyette oturuyorsun olabilirmi?
Selede rahat oturman gerek, beden ve kollar kasılmamalı. Elcikleri iyi kavrasan yerer. Morosiklet sürekli birtarafa çeker. Yavaşladıkca yana yayılmalar dahada hissedilir. Kasılarak oturuyorsanız, yana çekmelerin farkına geç varıyorsunuzdur. Rahat oturun, selede. Beden ve kollar sürekli bu yana çekmelere karşı hareket etmeli.
Misal, ben durana kadar ve 3-5 saniye durduğum yerde dengeyi sağlıyabiliyorum. Ama bedenim, kollar ve bacaklar sürekli birnevi sağsola ufakdan sallanır. Bakınca görünmüyor pek, ama ben hissediyorum.
Diğer unsurlarıda arkadaşlar zaten yazmış.
Shake bab, shake, shake your jacka..
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Eki 2017
Mesajlar
19
Yorumlarınız için çok teşekkür ederim hepsini deneye deneye pişicez artık teşükkürler
 
Katılım
20 Şub 2019
Mesajlar
840
dandik cbr 125 den ne bekliyorsan al bir nmax bak bakim o motoru yatırmak mümkünmü alet dik gitmek üzere yaşıyo

Yav ahahhahahahahhaha
Ustam çok merak ettim yaş kaç ya foruma üye olduğumdan beri her gördüğümde gülmeme neden oluyorsun vallahi senin gibi adamlar lazım foruma. Ama abs'siz motoru olanları almamak şartıyla

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:56 ----------

Yorumlarınız için çok teşekkür ederim hepsini deneye deneye pişicez artık teşükkürler

Bu arada ustam 2km hıza ulaşınca ayaklarını yerden kaldırabilirsin, racing tarzı olduğu için seni götürecektir hiç merak etme. Ben de acemiyim deneye deneye gördüm. Buna sebep olan şey panik.. Arabaların arasından giderken sabit hızla değil.. Ani manevra yapabilecek hızlarda gitmen lazım, birinin aynasına çarpabilirsin kazara. Çok dar olan yerlerden ayağını yere koyarak geçmen çok normal. Tekerin düz bassın.

Ekleyeyim: Panik kaza yaptırır allah korusun daima soğukkanlı ol.
 
Katılım
29 Eki 2017
Mesajlar
19
Arkadaşlar tekrardan merhaba kullandıkça kafamda bir soru daha oluştu sizlere sormak istedim ben motoru şu anda ön ve arkayı birlikte sıkarak kullanıyorum peki sadece ön sadece arka hangi şartlarda kullanılır ön frenin virajlarda kullanılmaması ve motor yatıkken kullanılmaması gerektiğini öğrendim başka tavsiyelerinizi bekliyorum.
 
Katılım
27 Haz 2013
Mesajlar
1,447
3:42 de başlıyor videoyu izle hatta youtube da arattır motosiklette fren diye zilyon tane video var. Düşük süratte ön fren kullanma yere yapışırsın. Acil Durum freninde de iki ayrı ekol var. Avrupa ekolü ve Japon ekolü, forumun eğitim bölümünde videolar var. İzle, öğren, dene, saan uygun olan modeli yap.

 
Katılım
12 Eyl 2018
Mesajlar
203
20 km ile denge kaybı yaşamamanız lazım. Gitmek istediğiniz yöne doğru bakın başka bir yere bakmayın. Sürekli tereddüt yaşıyorsanız henüz motosiklete henüz alışamamışsınızdır.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
3,435
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
sizi çöpçülükten kurtarıyorum daha ne istiyorsunuz bre gafiller :D tiz kellesi vurula
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst