Mondial Mondial 150MR Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
7 Ocak 2017
Mesajlar
19
"ACİL" Herkese iyi akşamlar , denebilecek bir sorun ile karşı karşıyayım. Bugün motosiklet aldım, sürücü ile arkalı önlü yaklaşık 150KM geldikten sonra (biz arabadayız) birden sağa çekmesi gerekti. Motor marş almadı , basarken vites göstergesi falan gitti. Vurdurduk biraz ilerledi durdu, aküyü söktük yeni akü almaya giderken jigle açıp tekrar vurdurduk. Motosiklet biraz garip çalıştı , şu an motosiklet ayak marşı hareket bile etmiyor bildiğiniz sıkıştı. Akü sıfır değiştik , elektrik aksam gösterge falan var fakat marş almıyor. yolda gelirken birden teklemeye başladı dedi çocuk. Arka teker kitlemedi yani , sebep nedir. MOTORU daha bugün aldım ve sinirden kudurmak üzereyim, yardımcı olan herkesin işi rast gelsin...
 
Katılım
23 Eyl 2017
Mesajlar
2
merhabalar yeni yılın ilk mesajı da benden gelsin.

Öncelikle aranıza eni katıldım ve başımdan gecen olayları anlatmak isterim ve sorularım olucak.
04,01,2018 de 150 mr vulture modelini sıfır olarak satın aldım.Bayiden yenı çıktım felaket bir yağmur yağmaya başladı ve üstüne benzin bitti sağolsun aldığım bayideki arkadaşlar 2 litre benzin var diyip sadece borulara yetecek kadar bir benzin koymuşlar ve o yağmurda 5km motoru benzinliğe ittirmek zorunda kaldım.Ertesi gün sabahtan hevesle geldim botorumun marşına bastım biraz ısıttım yola koyuldum derken hop stop etti ve çalışmadı bir şekilde çalıştırıp yakındaki servise kadar gittim hiç bir sorun yokmuş gibi ve orda birkaç ayar yaptılar ben yola koyuldum derken hop yine stop etti ve ben yine 2-3 km bu sefer sevise ittim.Sonra anlaşıldı ki musluktan benzin gelmiyor.Depo kapağında depoya hava girmesi gereken delik çok küçük olduğu için benzin gelmiyordu ve onu biraz genişletip olayı çözdük.Bu gün artık tamamen gezmeye odaklandım lakin birkaç bence(sıkıntı) fark ettim.

Sorularım
1-gidon gerçekten çok sert geldi kollarım ağrıdı sizce sıfır olduğu için normal olabilir mi yoksa bir sorun mu var?
2- yolda giderken ufak bir bozuk yerden geçsem bile motor inanılmaz derecede savuruyor ve gidonda ağır olduğu için zapdetmem çok zor oluyor bu da lastiklerden midir yoksa gidondan dolayı olabilir mi?

(Biraz uzunca bir yazı oldu başımdan geçenleri anlatmak istedim yardımcı olursanız sevinirim tekeriniz düz bassın)
 
Katılım
7 Ocak 2017
Mesajlar
19

Selamlar Mondial 150MR Vulture'm böyle bir sorun yaşıyor.

2. olarak Ön far muhafazası yok ortalıkta, tur camı falan da takabilirim. Uyumlu olan var mıdır?
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,509
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
https://www.youtube.com/watch?v=UWs_eH7gMLA

Selamlar Mondial 150MR Vulture'm böyle bir sorun yaşıyor.

2. olarak Ön far muhafazası yok ortalıkta, tur camı falan da takabilirim. Uyumlu olan var mıdır?

Senin sorununla alakalı olmayabilir ama benim motorun da krank tarafından tak tak ses geliyordu düşük devirlerde, 3-5 gün o şekilde kullanmaya devam ettim ve yolda giderken motor stop etti ve seninki gibi marş da basmamaya başladı. Marş rublesi ve rotor değişti, düzeldi sorunum. Seninkinde de problem marş rublesinde olabilir belki.
 
Katılım
7 Ocak 2017
Mesajlar
19
Senin sorununla alakalı olmayabilir ama benim motorun da krank tarafından tak tak ses geliyordu düşük devirlerde, 3-5 gün o şekilde kullanmaya devam ettim ve yolda giderken motor stop etti ve seninki gibi marş da basmamaya başladı. Marş rublesi ve rotor değişti, düzeldi sorunum. Seninkinde de problem marş rublesinde olabilir belki.

Bu hafta gidiyor motor , 2 ihtimal var. Biri dediğiniz gibi elektriksel bir problem ve ayak marşının dişlisini de kırmış olma ihtimalimiz...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
6 Ocak 2018
Mesajlar
117
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
sıfır çin malı alıp sıkıntı çekenler ağlamasın. 2006 model ybr bile alsanız sıkıntısız binerdiniz o paralara.
 
Katılım
7 Ocak 2017
Mesajlar
19
2006 Model Çin Malı Scooterım var hala köpek gibi gidiyor. Üzgünüm Japon almadım, pişman değilim. Aldığım fiyat belli :) Arabam var zaten keyif için devam edeceğim. 700TL'ye komple motor yaptırırım. 20.000KM arkama bakmam
 
Katılım
12 Eki 2014
Mesajlar
4
merhaba gidon çok sertse bi lastiklerin havasını kontrol et havası azsa gidon sert olur eğer havada sıkıntı yoksa gidonun şase bağlantı yerinde bilyalar yani rulmanlar yağsızdır onlar yağlanınca düzeler
 
Katılım
11 Nis 2018
Mesajlar
1
abilerim bi konuda danışmak istiyorum mondial vultre 150 yaklaşık 5 ay önce sıfır aldım ama 1 hafta önce ilk defa bir sorunla karşılaştım bi anda motor 7500rpm de teklemeye başladı ve 120 net gören motor 105 civarı kesiciye giriyor gitmiyor bildiğin tekliyor bi anda böyle olmaya başladı servis e gittim adam karbüratör hava ayarı ve egzoz geri dönüşümünü iptal etti bide ön dişli 15t di 16t ile değişti motor böyle teklenme sorunu başına gelen varmı bide orj dişli ile 120 kesici yapıyodu motor daha da gitmıyodu dedilerki karbüratör yetmiyor şimdi de karbüratör değiştirmeyi düşünüyorum 200 lük karbüratör attırmalıyım sizce?
yer izmir
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
abilerim bi konuda danışmak istiyorum mondial vultre 150 yaklaşık 5 ay önce sıfır aldım ama 1 hafta önce ilk defa bir sorunla karşılaştım bi anda motor 7500rpm de teklemeye başladı ve 120 net gören motor 105 civarı kesiciye giriyor gitmiyor bildiğin tekliyor bi anda böyle olmaya başladı servis e gittim adam karbüratör hava ayarı ve egzoz geri dönüşümünü iptal etti bide ön dişli 15t di 16t ile değişti motor böyle teklenme sorunu başına gelen varmı bide orj dişli ile 120 kesici yapıyodu motor daha da gitmıyodu dedilerki karbüratör yetmiyor şimdi de karbüratör değiştirmeyi düşünüyorum 200 lük karbüratör attırmalıyım sizce?
yer izmir

Bujiye baktınızmı kararma,tırnak arasında açılma vs mevcutmu ? Yeterli ateşlemeyi sağlamadığındada son hız düşer hatta motor yeterli atesleme olmadığı için boğuluyormuş gibi yapar.Karbüratör önceden yetiyorken şimdi nasıl olurda yetmez ya ayarı bozulur yada tıkanır temizlenir ayar yapılır gider neden egsoz dönüşümünü iptal ediyorki
 
Katılım
1 May 2018
Mesajlar
1
Arkadaşlar 150 mr vulture görüntü için nasıl bir sır dayanağı takabilirim görüntü bozulmasın istiyorum
 
Katılım
12 Tem 2018
Mesajlar
3


---------- Mesajlar birleştirildi - 20:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:36 ----------

Arkadaşlar,

Farımı değiştirdim,büyüttüm ( 150 kt farı taktırdım ).
Ön ve arka sinyallerimi değiştirdim ( beyaz lead sinyal taktırdım )
Arka port bagajı çıkarttım.

Bu tip modifiyeler düşünen arkadaşlar içi fotoğraflar aşağıdaki gibidir.

[url]http://i.hizliresim.com/ZVg1la.jpg[/url]
[url]http://i.hizliresim.com/DRVkjO.jpg[/url]
[url]http://i.hizliresim.com/EqnEjA.jpg[/url]
[url]http://i.hizliresim.com/2kmQpq.jpg[/url]
[url]http://i.hizliresim.com/B0m9jg.jpg[/url]

Hocam öncelikle çok beğendim motorun halini. merak ettiğim iki şey var : Birincisi farı değiştirip oradaki plastik korumayı çıkartınca alttaki kablolar çok sırıttı mı? ikincisi depoyu kapattınız galiba, nerede kaplattınız ve depoyu sökmek gerekti mi?
 
Katılım
17 Ara 2012
Mesajlar
1,799
Motosikleti
SuZan
elimde mr150 için özel olarak yapılmış 5mm plakadan lazer kesim kaynaksız port bagaj ve sissybar modelleri mevcut arkadaşlar.
 
Katılım
20 Ağu 2016
Mesajlar
120
ben bu motoru bir buçuk sene kullandım iki kere akü değiştirdim bir kere kollektör bir defada regülatör değiştirdim 4850 kilometre kullandım beni hem üzdü hem sevindirdi.ama uzun yolda 110 kilometreyi geçemedim ne kadar basarsan bas 110 dahası yok.dişli değiştirmeden sattım bu sefer japon veya kore malı almayı düşünüyorum.çin malı asla.daelm daystar 250 veya hayosung gv 250 düşünüyorum herkezin tekerine taş değmesin.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,446
Motosikleti
D400
Konu hort !

Aslında genel bir konu da olabilir bu.


Bu makina titriyor; güzel güzel titriyor. Çin motorlarında titreşimden dolayı gevşeyip düşecek yerler neresidir? Yani bu motorun nerelerini sıkmam gerekiyor?
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,509
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Konu hort !

Aslında genel bir konu da olabilir bu.


Bu makina titriyor; güzel güzel titriyor. Çin motorlarında titreşimden dolayı gevşeyip düşecek yerler neresidir? Yani bu motorun nerelerini sıkmam gerekiyor?

Egzoz bağlantı civataları ve egzoz korumayı, plakalığı falan ara ara kontrol etmekte fayda var.
 
Katılım
17 Nis 2018
Mesajlar
13,446
Motosikleti
D400
Egzoz bağlantı civataları ve egzoz korumayı, plakalığı falan ara ara kontrol etmekte fayda var.

plakayı ediyorum da egzozu etmemiştim; bir bakayım 2 bin km dir hiçbişi yapmadım motora neredeyse :queen:


bununla ilgili konu vardı ama bazı forumlarda farklı görüşler okudum. Zincir temizleme - yağlama ile ilgili.

Zinciri gazyağı/dişfırcası ile temizleyin sonra yağlayın diyorlar. Temizlik olayını her defasında yapmasak olur mu?
Bir de sprey yağ olarak ne önerirsiniz
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst