alışmak neye göre alışmak.
2014 yılında cbr250 11 bin tl idi .. 2014 yılında asgari ücret 1200tl idi..
ben o yıllarda 2013-2014 falan pek çok öğrencinin part time çalışıp bir sene,bir buçuk senede para biriktirip rahat cbr250,hyo250gt falan alabilen kardeşimi hatırlıyorum ikinci el değil sıfır.. Kaldıki o zamanlar hayat bu zamana göre inanılmaz ucuzdu..
şimdi 3 bin tl maaş alan insanın ay sonu elinde parası kalmıyor borç alıyor yada kartlara takla attırıp borçlanıyorda ayın sonunu öyle getiriyor.. Hayat çok pahalılaşdı.. işsizlik zirve oda ayrı hesaplananlara göre her 10 gençden 7 si işsizmiş..
şu yukardaki örnekden yola çıkarsak.. aynı oranda bugün bir genç cbr dan örnek veremiycem çünkü henüz 2019 kasası gelmedi o gelse zaten 40 dan aşağı olucağınıda düşünmüyorum sembolik psikolojik eşik olarak 38-39 da yapabilirler..
Kısaca örneği zontesden verirsek bana görede 35 civarlarında olur .. 250cc yi geçdiği an %37 ötv ye girer motor.. zaten ordan bir vergi yiyicek artı %18 vergisi artı diğer giderler..
Neyse konuya dönersek 35 bin civarında bir motoru bugünün tüketim koşullarında bir öğrencinin çalışıp alması artık hiç gezmesse yemezse içmesse hayatında en ufak bir aktiviteye katılmassa kira fatura yol giderleri yeme içme ödemesse ot gibi yaşarsa ancak 2 senede alabilir tahminim.. tabii o zaman kadar psikolojisi yerinde kalır kafayı sıyırmassa.. kaldıki bu dediğim örnek çok ekstrem bir örnek..
normal koşullarda sosyal bir insansa aktivitesi olan bir genç ise normal hayatını yaşıyorsa hem çalışıp hemde o parayı toplaması bugünün tüketim koşullarında hayat pahallılığında en iyimser tahminde 3-4 senesini alır.. tabi 3-4 senede alıcağı 35 bin liralık motorda enflasyon ülkenin hali döviz kurları o fiyatta kalmaz oda ayrı..
niye örencilerden örnek verdim çünkü genelde bu tip motroları genç öğrenci kesim yönelip talep gösteriyor ortayaş grubu yada üst yaş grubu 250cc de biraz daha oturaklı ağır abi türü motorlara yöneliyor adv enduro tarzı ,cruiser yada bazı nakedler yada maxi scooterlar..
İşte o yüzden dedim alışmak neye göre alışmak ülkede alışılabilinicek bir gelir gider ortamı yok ne yazık ki.. Eğerki bir alım gücü oluşursa tabiki insanlar alışabilir.
35 bin tl verebilicek insanlarda yaşdan ötürü yaşam tarzından ötürü almayabilir bu motor gence hitap ediyordur ama gencin alıcak durumu yokdur 35 yaşındaki -40 yaşındaki adamın alıcak durum vardır çalışdığı için birikimi olduğu için ama oda yaşam tarzı evli çoluk çocuk dan ötürü sorumluluklardan ötürü birde yaşda geçmiş artık diye o tip motorlara değilde daha çok 250cc de vstorm 250,rx3,versy300, xmas 300, cb250r cruiserda aklıma gelmiyor gv250 türü diyebilirim tarzı motorlara yönelebilir gene motor hedef kitlesini tutturamaya bilir mali gelir dengesizliğinden..
2014 yılında cbr250 11 bin tl idi .. 2014 yılında asgari ücret 1200tl idi..
ben o yıllarda 2013-2014 falan pek çok öğrencinin part time çalışıp bir sene,bir buçuk senede para biriktirip rahat cbr250,hyo250gt falan alabilen kardeşimi hatırlıyorum ikinci el değil sıfır.. Kaldıki o zamanlar hayat bu zamana göre inanılmaz ucuzdu..
şimdi 3 bin tl maaş alan insanın ay sonu elinde parası kalmıyor borç alıyor yada kartlara takla attırıp borçlanıyorda ayın sonunu öyle getiriyor.. Hayat çok pahalılaşdı.. işsizlik zirve oda ayrı hesaplananlara göre her 10 gençden 7 si işsizmiş..
şu yukardaki örnekden yola çıkarsak.. aynı oranda bugün bir genç cbr dan örnek veremiycem çünkü henüz 2019 kasası gelmedi o gelse zaten 40 dan aşağı olucağınıda düşünmüyorum sembolik psikolojik eşik olarak 38-39 da yapabilirler..
Kısaca örneği zontesden verirsek bana görede 35 civarlarında olur .. 250cc yi geçdiği an %37 ötv ye girer motor.. zaten ordan bir vergi yiyicek artı %18 vergisi artı diğer giderler..
Neyse konuya dönersek 35 bin civarında bir motoru bugünün tüketim koşullarında bir öğrencinin çalışıp alması artık hiç gezmesse yemezse içmesse hayatında en ufak bir aktiviteye katılmassa kira fatura yol giderleri yeme içme ödemesse ot gibi yaşarsa ancak 2 senede alabilir tahminim.. tabii o zaman kadar psikolojisi yerinde kalır kafayı sıyırmassa.. kaldıki bu dediğim örnek çok ekstrem bir örnek..
normal koşullarda sosyal bir insansa aktivitesi olan bir genç ise normal hayatını yaşıyorsa hem çalışıp hemde o parayı toplaması bugünün tüketim koşullarında hayat pahallılığında en iyimser tahminde 3-4 senesini alır.. tabi 3-4 senede alıcağı 35 bin liralık motorda enflasyon ülkenin hali döviz kurları o fiyatta kalmaz oda ayrı..
niye örencilerden örnek verdim çünkü genelde bu tip motroları genç öğrenci kesim yönelip talep gösteriyor ortayaş grubu yada üst yaş grubu 250cc de biraz daha oturaklı ağır abi türü motorlara yöneliyor adv enduro tarzı ,cruiser yada bazı nakedler yada maxi scooterlar..
İşte o yüzden dedim alışmak neye göre alışmak ülkede alışılabilinicek bir gelir gider ortamı yok ne yazık ki.. Eğerki bir alım gücü oluşursa tabiki insanlar alışabilir.
35 bin tl verebilicek insanlarda yaşdan ötürü yaşam tarzından ötürü almayabilir bu motor gence hitap ediyordur ama gencin alıcak durumu yokdur 35 yaşındaki -40 yaşındaki adamın alıcak durum vardır çalışdığı için birikimi olduğu için ama oda yaşam tarzı evli çoluk çocuk dan ötürü sorumluluklardan ötürü birde yaşda geçmiş artık diye o tip motorlara değilde daha çok 250cc de vstorm 250,rx3,versy300, xmas 300, cb250r cruiserda aklıma gelmiyor gv250 türü diyebilirim tarzı motorlara yönelebilir gene motor hedef kitlesini tutturamaya bilir mali gelir dengesizliğinden..
Son düzenleme: