wr250r - crf250l arasında kalkmak

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Allah ın selamı üzerinize olsun dostlar .
İki motosiklet arasındaki farkları gayet iyi biliyorum , ancak bu gün karar vermem lazım ve ben aşırı şekilde kararsızım.

Amacım günü birlik hem yol hem soft arazide geziler yapmak , kısmetse temmuz ayında İran gezisi yapmak , arazide tek teker hoplama zıplama vs gibi apaçilikler yapmak .

Gönlüm wr den yana şu an acil satıyor sahibi 17 bin tl ye alma imkanım var ama 30 bin km ye yakın yol yapmış malum arazi motoru ne gibi süprizler çıkar bilinmez, wr125 gibi grenajları dandik ve pahalıysa eğlence için aldığımız motosiklet düşmeyelim kalkmayalım diye bizi tedirgin edicek belki.

Mantığım crfden yana daha düşük km daha yüksek model belki absli olanını alabilicem. Ve amacıma hizmet ederken düşüp kalktığında aklım parça fiyatında kalmıycak. Boy 1,89 kg90 iki motorun hakimiyeti de zorlamaz. Crf yi alırsam arka amortisörü update edip üzerine oturunca çökme mevzusunuda halledebilme imkanım var

Crf ye daha yakınım ancak istişare yapmadanda karar vermek istemedim. Daha önce ikisinide kullanmadım çünki.
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Kas 2017
Mesajlar
7,547
Git uyu bu saatte istişare peşindesin

Kalkmış servis kovalıyorum bu saatte, adam motor kovalıyor :queen:
 
Katılım
7 Eyl 2017
Mesajlar
281
Crf rally varken neden crf L ? L’nin Tipi çok kötü değil mi ? Rally nin beni al der gibi havası var
 
Katılım
15 Ara 2016
Mesajlar
8,142
Serkan,

Wr250 30hp,crf 24hp.
Crf serisi 2.elde hizlidir.

Bir ara yine boyle bir konu açmiştin,bende klx250 onermiştim.

Yinede sen bilin.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Serkan,

Wr250 30hp,crf 24hp.
Crf serisi 2.elde hizlidir.

Bir ara yine boyle bir konu açmiştin,bende klx250 onermiştim.

Yinede sen bilin.

abi biraz araştırsım klx pek içimi açmadı , crf oldu gibi Antalyadaki arkadaşı gönderdim motora bakması için okey verirse Pazartesi alıp gelicem inşallah.

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:51 ----------

Crf rally varken neden crf L ? L’nin Tipi çok kötü değil mi ? Rally nin beni al der gibi havası var

rallynin fiyatı yüksek şu an benim için , 2. motor olucak crf 16-17 yi geçemiyorum.
 
Katılım
12 May 2018
Mesajlar
91
crf250l kullanıyorum. her türlü yolda herkes gibi memnunum.
parça daha ucuz crf.de
bakımlarını da kendin yaparsan çok daha ucuza kapatırsın mevzuyu.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Crf rally varken neden crf L ? L’nin Tipi çok kötü değil mi ? Rally nin beni al der gibi havası var

Tip şekil endam yerinde ona eyvallah.
Ama arazide kullanırsan sonucu üzer.
Grenaj paraları üzer.
Hele kafa fara birşey olursa baya üzer.
Crf250L ile arasında dişe dokunur bir fark yok (performans olarak)
Ama fiyat farkı baya dişe dokunuyor.



Ya Serkan sen crf250L al, "ben bu motoru niye aldım" dersen gel suratıma tükür.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Yorum yapan herkese teşekkür ederim 2013 model 3000 km'de samanlıktan çıkmış motosikletin kaporasını verdim 😁
 
Katılım
12 May 2018
Mesajlar
91
hem arazide hem asfaltta keyifle kullanabileceğin bi lastik tavsiye edeyim sana
michelin ac10
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,930
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Tip şekil endam yerinde ona eyvallah.
...
Crf250L ile arasında dişe dokunur bir fark yok (performans olarak)
Ama fiyat farkı baya dişe dokunuyor.
...


Aslında amortisörleri çok daha iyi Rally'nin - ve daha yüksek düz versiyondan. (Arka 70kg'dan ağır adam için gene uygun değil de, ön taraf ciddi daha iyi...)

LED far sinyal ve ekstra karenaj fiyatı artırıyor tabi. (Motor tarafında da bir iyileştirme var ama çok ekstrem değil, emme manifoldu tarafında birtakım modifikasyonlar var diye hatırlıyorum...)

Her türlü, CRF 250L fiyatı için güzel bir motor. Zaten sonrasında modifiye et et dur paran oldukça. Şunun bir 400-500cc civarında olan uygun fiyatlı bir versiyonu olacaktı, tadından yenmezdi...
 
Katılım
5 Eki 2018
Mesajlar
339
öncelikle hayirli olsun, almissin motoru.
iran gezisi icin uygun bir motor oldugunu dusunmuyorum ikisininde.
sele rahat degil uzun yolcuklar icin, sele icin jel vs birseyler gerekir, yakit deposuda ayni sekilde uzun yollar icin uygun degil sanirim, yedek yakit bidonu tasiman gerekebilir.
iran yollari (köy ve dag yollarina sapmayacaksiniz ki ozaman kucuk depo ve yakiti dusunun) gayet duzgunler.
ama dersen ki dogu tarafi tozdur topraktir, hor kullanacagim, orasi baska tabii.

kaynaklarimiz
deneme tahtasi youtube kanali irandan gecip nepale gittiler
https://www.youtube.com/playlist?list=PLGmGyJNEHVR-TZbwUrpMFy1XAb0JC0de3

burdaki bölumlerinde ise özhan ve aliye ciftnin CRF250L ile iran yolcuklarini ve motorun incelemesi var
https://www.youtube.com/watch?v=Vb2VEjh0U_4
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
öncelikle hayirli olsun, almissin motoru.
iran gezisi icin uygun bir motor oldugunu dusunmuyorum ikisininde.
sele rahat degil uzun yolcuklar icin, sele icin jel vs birseyler gerekir, yakit deposuda ayni sekilde uzun yollar icin uygun degil sanirim, yedek yakit bidonu tasiman gerekebilir.
iran yollari (köy ve dag yollarina sapmayacaksiniz ki ozaman kucuk depo ve yakiti dusunun) gayet duzgunler.
ama dersen ki dogu tarafi tozdur topraktir, hor kullanacagim, orasi baska tabii.

kaynaklarimiz
deneme tahtasi youtube kanali irandan gecip nepale gittiler
https://www.youtube.com/playlist?list=PLGmGyJNEHVR-TZbwUrpMFy1XAb0JC0de3

burdaki bölumlerinde ise özhan ve aliye ciftnin CRF250L ile iran yolcuklarini ve motorun incelemesi var
https://www.youtube.com/watch?v=Vb2VEjh0U_4
Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim hocam , hepsini en ince ayrıntısına kadar düşündük çözümlerimiz hazır. Daha önce İran'a ybr cbf ile gidip gelen dostlarımız var motosiklet gurubumuzda.
 
Katılım
7 Eyl 2017
Mesajlar
281
Tip şekil endam yerinde ona eyvallah.
Ama arazide kullanırsan sonucu üzer.
Grenaj paraları üzer.
Hele kafa fara birşey olursa baya üzer.
Crf250L ile arasında dişe dokunur bir fark yok (performans olarak)
Ama fiyat farkı baya dişe dokunuyor.



Ya Serkan sen crf250L al, "ben bu motoru niye aldım" dersen gel suratıma tükür.
Öyle mi dersin valla sırf senden ötürü alıcaktım içimede sinmişti rally aralarında 4 bin lira oynuyor çoğunluk uzunyol yapıcam dağ bayırda gidicemde motoru parçalayacak kadar araziye giremem ki korkarım birde koruma demiri yeterli olmaz mı ?
Bir arkadaşımı daha ikna ettim of road için hep bisikletle giderdik bu sefer ayağımızı yerden kesecek birşey olsun yeter dedik ne önerirsin ucuzundan arkadaşın imkanı pek yok iş arıyor hala.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Öyle mi dersin valla sırf senden ötürü alıcaktım içimede sinmişti rally aralarında 4 bin lira oynuyor çoğunluk uzunyol yapıcam dağ bayırda gidicemde motoru parçalayacak kadar araziye giremem ki korkarım birde koruma demiri yeterli olmaz mı ?
Bir arkadaşımı daha ikna ettim of road için hep bisikletle giderdik bu sefer ayağımızı yerden kesecek birşey olsun yeter dedik ne önerirsin ucuzundan arkadaşın imkanı pek yok iş arıyor hala.

Arazide grenaj hasarı almama gibi bir şansınız ihtimaliniz yok, onun için grenajlı motordan uzak durun maksimum seviyede.

Arkadaşın içinde ucuz kelepir arazi motoru olarak en uygun işletim ücretlilersen olan xtreme 150, kuba blackcat felan öneririm.
İkinci elleri hareketli ve parasına göre gayet eğlenceli dayanıklı motorlar.
 
Katılım
13 May 2017
Mesajlar
1,702
Öyle mi dersin valla sırf senden ötürü alıcaktım içimede sinmişti rally aralarında 4 bin lira oynuyor çoğunluk uzunyol yapıcam dağ bayırda gidicemde motoru parçalayacak kadar araziye giremem ki korkarım birde koruma demiri yeterli olmaz mı ?
Bir arkadaşımı daha ikna ettim of road için hep bisikletle giderdik bu sefer ayağımızı yerden kesecek birşey olsun yeter dedik ne önerirsin ucuzundan arkadaşın imkanı pek yok iş arıyor hala.

Benim crfde koruma demiri yoktu ama arka çanta demiri vardı düşünce koruyordu yine. Bi kere düştükten sonra ayağım altına sıkıştı. Tam egzozun olduğu yerde. Ters bi pozisyonda yakalandigimdan çekip kurtaramadım da. O yüzden çıkardım attım bende. Bir yerlere takılıp duruyordu zaten.

Birde CRFnin grenajlari çok sağlam hele on çamurlugü neredeyse ters çevirdim kırılmadı.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst