- Katılım
- 30 Haz 2016
- Mesajlar
- 150
- Konu Yazar
- #1
Herkese Merhaba,
Uzun uzun okumak istemeyenler direkt özet'e bakabilirler.
Geçtiğimiz yaz aylarında 2012 model Hyosung GV250 motosikletimden 0171 FI hatası almaya başladım. Motosikletimin gidişinde bir problem olmadığı için 1 2 ay bu şekilde sürmeye devam ettim, fakat FI ışığının yanması beni rahatsız ettiği için, söndürmesi için Ankara'da Hyosung yetkili servisi olan Gürpınar motosiklet'e götürme kararı aldım.
Gürpınar motorlu araçlar firmasının yetkili olan Gürkan Gürpınar'ı arayıp, servisinde hyosung için bilgisayar olup olmadığını sorduğumda "var" cevabını aldım ve kardeşim aracılığıyla motosikletimi yetkili servise götürdüm. Motosikleti bırakmamızı ve 4 gün beklememiz gerektiği söylendi. 4 günün sonunda motosikletin ne hatası veriyor diye bana soruldu ben de nasıl olsa bilgisayardan bakıyordur diye FI hatasını enjektör hatası diye bildiğimden enjektör hatası veriyor dedim.
Yetkili servis gerekli incelemeyi yaparak, motosiklette şu arızaları tespit etti;
1) Benzin hortumu çatlak (20TL)
2) Motosiklet hava alıyor Sıvı conta yapıldı (Dışarıda yapılmış 100TL)
3) Enjeksiyon temizletildi (Dışarıda yapılmış 100TL)
4) İşçilik (180TL)
Bu şekilde bir fiyat çıkarınca otomatikmen şaşırdım. Nitekim bu işlemlerin hepsi bana sorulmadan yapılmış ve hazır hale gelmiş. Ben de ayrıntılı fatura istedim haliyle ve şu muhteşem cevabı aldım "Sıvı contayı dışarıda yaptırdık, Enjeksiyonu dışarıda temizlettik, bu yüzden fatura veremeyiz". Tabii ben sıvı contanın ne olduğunu bilmediğim için fazlada üstelemedim, çünkü ne desem 4 gün daha kalsın motosiklet diyordu. Motosikleti 400tl verip almaya gittim.
Motosikleti alırken 0171 hatası alarak teslim ettiğim motosikletten 3 adet farklı FI hatası daha almaya başladım ve bunların oksijen sensörü ile alakalı olduğunu internetten gördüm. Ustaya bunu sorduğumda, enjektör temizlendi kendine gelsin söner 400km yol yap dedi.
400km yol yaptıktan sonra FI ışığı yine sönmedi ve götürdüğümde TPS sensörü değişecek o zaman yurtdışı sipariş etmemiz lazım bekliyoruz biz de dedi. Ben neden dışarıda yaptırdığı işler için 180TL işçilik parası aldığının üstüne gidince de, TPS sensörünü işçilik almadan takacağını söyledi. Fakat 2 ay sonra aradığımda sensörün gelmediğini söyledi ve ben de artık bu durumdan vazgeçtim.
Gelelim bu konuyu neden yaklaşık 7 ay sonra açtığıma. Farklı bir ustaya ağır bakımlar için götürdüğümde motosiklette yazın yapılan işlemleri anlattım. Sıvı contanın dışarıdan yaptırılamayacağını, 20 25TL'ye alıp onunda bir kısmını sürdüğünü söyledi ve kontrol etti. Enjeksiyon temizliği içinse gereksiz olduğunu belirtti.
ve asıl bomba Oksijen sensörlerim değiştirilmiş! Yakıt ve gidişte problem olmadığı için çok üstüne düşmemiştim fakat Gürpınar motosiklet benim tamir için bıraktığım motosikletimi daha çok bozup bir de üstüne benim sağlam parçalarımı arızalı motosikletlerine takma cüretinde bulunmuş.
Aslında çok daha fazla şey var yazacağım ama çok uzun olduğu için kısa kısa geçtim.
Özet: FI hatasını çözmesi için götürdüğüm motosikletimin FI hatalarını çoğaltıp, sağlam ve pahalı olan parçalarımı da arızalı olanlarla değiştirmiş, 20TL'lik ürünü 100TL olarak dışarıda yaptırdığını söyleyip üstüne de 180TL işçilik almış bir servisdir kendileri.
Asla ama asla tavsiye etmiyorum.
Uzun uzun okumak istemeyenler direkt özet'e bakabilirler.
Geçtiğimiz yaz aylarında 2012 model Hyosung GV250 motosikletimden 0171 FI hatası almaya başladım. Motosikletimin gidişinde bir problem olmadığı için 1 2 ay bu şekilde sürmeye devam ettim, fakat FI ışığının yanması beni rahatsız ettiği için, söndürmesi için Ankara'da Hyosung yetkili servisi olan Gürpınar motosiklet'e götürme kararı aldım.
Gürpınar motorlu araçlar firmasının yetkili olan Gürkan Gürpınar'ı arayıp, servisinde hyosung için bilgisayar olup olmadığını sorduğumda "var" cevabını aldım ve kardeşim aracılığıyla motosikletimi yetkili servise götürdüm. Motosikleti bırakmamızı ve 4 gün beklememiz gerektiği söylendi. 4 günün sonunda motosikletin ne hatası veriyor diye bana soruldu ben de nasıl olsa bilgisayardan bakıyordur diye FI hatasını enjektör hatası diye bildiğimden enjektör hatası veriyor dedim.
Yetkili servis gerekli incelemeyi yaparak, motosiklette şu arızaları tespit etti;
1) Benzin hortumu çatlak (20TL)
2) Motosiklet hava alıyor Sıvı conta yapıldı (Dışarıda yapılmış 100TL)
3) Enjeksiyon temizletildi (Dışarıda yapılmış 100TL)
4) İşçilik (180TL)
Bu şekilde bir fiyat çıkarınca otomatikmen şaşırdım. Nitekim bu işlemlerin hepsi bana sorulmadan yapılmış ve hazır hale gelmiş. Ben de ayrıntılı fatura istedim haliyle ve şu muhteşem cevabı aldım "Sıvı contayı dışarıda yaptırdık, Enjeksiyonu dışarıda temizlettik, bu yüzden fatura veremeyiz". Tabii ben sıvı contanın ne olduğunu bilmediğim için fazlada üstelemedim, çünkü ne desem 4 gün daha kalsın motosiklet diyordu. Motosikleti 400tl verip almaya gittim.
Motosikleti alırken 0171 hatası alarak teslim ettiğim motosikletten 3 adet farklı FI hatası daha almaya başladım ve bunların oksijen sensörü ile alakalı olduğunu internetten gördüm. Ustaya bunu sorduğumda, enjektör temizlendi kendine gelsin söner 400km yol yap dedi.
400km yol yaptıktan sonra FI ışığı yine sönmedi ve götürdüğümde TPS sensörü değişecek o zaman yurtdışı sipariş etmemiz lazım bekliyoruz biz de dedi. Ben neden dışarıda yaptırdığı işler için 180TL işçilik parası aldığının üstüne gidince de, TPS sensörünü işçilik almadan takacağını söyledi. Fakat 2 ay sonra aradığımda sensörün gelmediğini söyledi ve ben de artık bu durumdan vazgeçtim.
Gelelim bu konuyu neden yaklaşık 7 ay sonra açtığıma. Farklı bir ustaya ağır bakımlar için götürdüğümde motosiklette yazın yapılan işlemleri anlattım. Sıvı contanın dışarıdan yaptırılamayacağını, 20 25TL'ye alıp onunda bir kısmını sürdüğünü söyledi ve kontrol etti. Enjeksiyon temizliği içinse gereksiz olduğunu belirtti.
ve asıl bomba Oksijen sensörlerim değiştirilmiş! Yakıt ve gidişte problem olmadığı için çok üstüne düşmemiştim fakat Gürpınar motosiklet benim tamir için bıraktığım motosikletimi daha çok bozup bir de üstüne benim sağlam parçalarımı arızalı motosikletlerine takma cüretinde bulunmuş.
Aslında çok daha fazla şey var yazacağım ama çok uzun olduğu için kısa kısa geçtim.
Özet: FI hatasını çözmesi için götürdüğüm motosikletimin FI hatalarını çoğaltıp, sağlam ve pahalı olan parçalarımı da arızalı olanlarla değiştirmiş, 20TL'lik ürünü 100TL olarak dışarıda yaptırdığını söyleyip üstüne de 180TL işçilik almış bir servisdir kendileri.
Asla ama asla tavsiye etmiyorum.
