- Katılım
- 11 Kas 2010
- Mesajlar
- 91
- Konu Yazar
- #1
Bu gün motorumun debriyaj balata değişimini yaptım hep güçte bir gecikme vardı ve bloktan bir çat sesi geliyordu sonra hızlanıyordu balatadan die düşündüm fakat sorun çözülmedi balata değişimi yapıldı ses ve gücün geç gelmesi devam ediyor motorun sol öndeki küçük dişlinin ordan gaz açtığımda çat diğe bir ses geliyor içerden motor o sesten sonra hızlanıyor ve gaz kapatığımdada hemen kompresyona girmiyor kısa bir süre boşa düşmüş gibi yapıp yaklaşık 1 saniye kadar sonra kopresyona giriyor ve çat sesi tekrar geliyor ustam her motorda az bir boşluk olur o kısımda dedi 2 li sehpada motorun tekeri vitesteyken oynatmaya çalıştıgımda çok az da olsa ileri ve geri dönüyor bu durum neyden kaynaklı olabilir yada normalmidir motorum CBR 600F.