Motosiklet ile giderken kill switch'i kapatmak?

Katılım
19 Ağu 2018
Mesajlar
838
Arkadaşlar motosikletimiz ile yolda giderken ve viteste iken birden kill switch'i (stop etme düğmesi) kapatırsak yada örneğin elimiz çarptı desek,sizce bu senaryoya göre neler olur?
9aog3Q.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Ara 2017
Mesajlar
117
makine ninja250r sanırım, bende ninja250r sahibiyim.

otobanda 150-160 giderken kornaya basıcam diye yanlışlıkla kill switch kapatmıştım, bişey olmuyor tekrar açıp devam ediyorsun.
 
Katılım
4 Mar 2007
Mesajlar
2,414
Motosikleti
BWS 100
Gaz acik giderken, bir anda gazi tam kapattigini dusun.
Ayni oyle oluyor iste.
Acip devam edersin.
Cok Dusuk hizda, sokaga girerken falan kapanirsa, panikletir adami.
 
Süper Moderatör
Yönetici
Katılım
10 May 2005
Mesajlar
4,906
Motosikleti
Harley Davidson Softail 107
Rölanti hızında ok yavaş giderken aniden motor durduğu için teker kitlenip yavaşça yana devirebilirsin, fakat normal hızlarda giderken benzin bitmesi gibi motor ateşlemeyi keser ve kompresyona girer.

Açar devam edersin, eksoz patlatabilir büyük ihtimal.
 
Katılım
18 May 2018
Mesajlar
89
Bazı motorlarda örneğin benim kullanmış olduğum Phantom 180'de kill switch i kapatıp gazı pompaladığımda ve kill switch i aniden tekrar açtığımda egzoz patlatıyor.. Bir zararı var mı bilmediğimden bunu kullanmıyorum.
 
Katılım
19 Ağu 2018
Mesajlar
838
ben tekeri kitler diye korkuyordum 60-80 km/s gibi hızlarda bu soruyu sorduğum ve sizlerin cevaplarını almam iyi oldu sağolun 😁
 
Katılım
25 Nis 2016
Mesajlar
571
Hiç bir şey olmuyor, yukarıda söylediğindiği gibi, kill switch tekrar açılır ve marşa basınca motor tekrar çalışır.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Konuyla alakasız olarak bir tavsiye, kırmızı ışıkta eli kolu rahat durmayan arkadaşlarınız varsa ya killswicth iptal edin, yada arkadaşlarınızı sürekli sol tarafınızda tutmaya çalışın...
 
Super Moderator
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
4,360
Hiç bir şey olmuyor, yukarıda söylediğindiği gibi, kill switch tekrar açılır ve marşa basınca motor tekrar çalışır.

Motor stop etmez, taki durma noktasına gelene kadar, o yüzden düğmeyi eski konumuna getirdiğinde marşa basılmaz, kaldığın yerden gaz verirsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:23 ----------

Zamanında bu konu ile ilgili anket yapmıştık, bulursam eklerim.
 
Katılım
19 Mar 2015
Mesajlar
439
Motor stop etmez, taki durma noktasına gelene kadar, o yüzden düğmeyi eski konumuna getirdiğinde marşa basılmaz, kaldığın yerden gaz verirsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:23 ----------

Zamanında bu konu ile ilgili anket yapmıştık, bulursam eklerim.

+1 . Zamanında scooter motorlu geri vitesli atv varken rolanti yüksekken vitesler geçmiyordu. Kill switch kapatıp açarken atıyoduk vitesleri sonra devam ediyoduk marş basmadan :)
 
Katılım
19 Ağu 2018
Mesajlar
838
Motor stop etmez, taki durma noktasına gelene kadar, o yüzden düğmeyi eski konumuna getirdiğinde marşa basılmaz, kaldığın yerden gaz verirsin.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:23 ----------

Zamanında bu konu ile ilgili anket yapmıştık, bulursam eklerim.

aslında aynen haklısın çünkü motosiklet viteste ve hareket halinde ayrıca volan da dönüyor stop etmemiş motosiklete marş basmak kötü olabilir.
debriyajı bırakıp gaz vermek bir nevi vurdurma yapmak gibi çalıştırılabilir kill switch açık iken.
 
Katılım
9 Tem 2018
Mesajlar
717
Motosikleti
Honda CBF 250
Ateşleme Kesiliyor.. paniklemeyip tekrar açın... benim karburatörlü motorumda kill switch kapat aç yapınca egzos patlatıyor...
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
zemin kötü ve dik bir yokuş iniyorsanız fren kullanmak korkutabilir , bu durumda kill switch i kapatıp gaz kolunu sonuna kadar açın , vitesdeki motorunuz daha çabuk yavaşlayacaktır..
 
Katılım
12 Ocak 2017
Mesajlar
120
Hiçbir şey olmaz, açıp devam edersin. CG'ci arkadaşlarımızın egzoz patlatma taktiklerinden biridir. :cherry:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst