Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 11 Kas 2014
- Mesajlar
- 3,435
- Konu Yazar
- #141
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ne yazdigini okumadimmevzuyu anlayamadım..
Abs olayını hiç anlayamadım bir arkadaş sanırım 30 sene sonra ilk defa Abs denilen sistemle tanışmış ve tarihin evrenin en büyük icadı falanmı sanıyor..
Yada türkiyeye yeni girdiğini falanmı sanıyor Abs sisteminin... Ayrıca nedir bu kadar kin öfke nefret laf yetiştirme aman altta kalmıyım bana laf söylemiş hemen ona laf sokıyım cevap yazıyımcılık....
bende piaggio x10 var emin olun piyasadaki en gelişmiş abs lerden biri var üstünde.. zaten x10 nun üstündeki teknoloji başlı başına ayrı bir konu..
Benim için mühimmatı varmı çok yok olması iyi tabiki. Ben çok sık motor değiştiririm bir motorumda Abs olur bir diğerinde abs olmaz kombine olur diğerinde hiç bir şey olmaz önemli olan süren insanın kendine güvenmesi pilotajına güvenmesidir. Ne abs imiş ama ne abartıldı ne büyütüldü..
Abs güzel bir sistemmidir tabiki on numara bir sistemdir ama abartmamak lazım... Motorun üstünde hayatta kalmak bir anti lock dan mı ibaret..
90 lı yılların ortasından beri türkiyede de motorlarda Abs var...
Ne abarttığınız şu abs yi benim hatırladığım 93-94 yıllarında ilk R1100 lerde vardı 97,98 yıllarında varederolarda opsiyonel sunuldu yanlışım olmasın 96,97 li yıllarda transalplerdede opsiyonel sunuldu diye hatırlıyorum uzun yıllar geçti tabii üstünden 2000 lilerin başından sonra zaten hemen hemen bütün markaların yüksek hacimlerinde ya standart oldu ya opsiyonel listede bulundu..
Son yıllardada düşük hacimlerede eklendi Abs sistemi çokda güzel oldu..
Bu sistemde nihayetinde motorsiklet dünyasında 25 yıldır faal aktif kullanılan bir sistem ilk defa görmüş uzay icadı bulmuş gibi davranmanın manası yok..
Bunu böyle kim daha uzağa yapıyor manasında kinle öfke ve sinirle yarıştırmanın manasıda yok..
işin özü motorunuzda abs de olsun her şey olsun ama siz kendinize güvenin en başda.. Kendinizi bu kadar teknolojiye teslim etmeyin o teknolojinin sizi yarı yolda bıraktığı riskli noktada siz ve motorunuz pilotaj yetenekleriniz başbaşa kalırsınız.. tek teker yapmak dışında bir yeteneğiniz melaikeniz pilotajınız yoksa geçmiş olsun..
Konuyu açan arkadaş için demiyorum ama bir insan abs de abs sabah akşam diyorsa emin olunki o insanın sürüş bilgisi ve eğitimi yoktur frenleme bilgisi ve ayarı yoktur devamlı frenleri kitrliyordurki abs devreye girip girip duruyordur oda onu bir şey sanıyordur.. aslında hatalı kullanımından ötürü devreye girdiğinide bilmiyordur..
yoksa normal sürüş eğitimini almış bir sürücü abs yi kolay kolay devreye sokmaz.. toplasan ancak yılda belki bir kaç kez devreye sokar çok acil durumlarda oda..
Ama ugrasmissin iyi yani
Son düzenleme: