Başlangıç için 2.el spacy mi? 0 km çinli commuter mı?

Katılım
16 Eyl 2018
Mesajlar
4
Merhaba arkadaşlar.
Allah'tan kaza bela olmaz ise 2-3 ay içinde a2 ehliyetimi alıyorum. Kursa yazıldım sınav tarihini bekliyorum.
Neyse uzatmadan konuya geleyim :)

Sizce 2.el %90 kurye çıkması 2013-14-15 model 30bin-50bin km arasında spacy scooter mı yoksa rks rk125 gibi çinli motor mu daha sağlam ve kullanışlı olur? Açıkçası motorda en azından otomatik olmasını istiyorum.


Kullanım amacımda yavaş kullanarak uzun km ler yapmak ve vakit buldukça kamp yapmak. Memleketimdeki yaylaları gezmek. Araba var ama tek başıma sürdüğüm için boşuna yıpranıyor ve her yola gitmiyor altını sürtüyor. Aile gezileri için araç kullanmak var kafamda.

En önemlisi başlangıç için bin tl ekipmana ayırmayı düşünüyorum.(kask,eldiven,mont,dizlik)
 
Katılım
18 May 2014
Mesajlar
1,057
Merhaba, ilk motorum 0 km çinli aldım. 3 yıl 9 bin km kullandım. Temiz kullanmama rağmen cıkarmadığı arıza kalmadı düz yolda giderken dökülüyordu. 2. motorum 2 bin kmde yine bir çinliydi oda cok durmadı elimde döküldü. 3. motorum 0 km cbf 150 aldım 4 bin km yaptım vida bile gevşetmedi cok memnundum. 4. motorum ikinci el cbr250 şuanda kullandığım. 5 bin kmdir kullanıyorum aşırı memnunum. Anlatmak istediğim gücün yetiyorsa düşük km li japon al. Kurye motoru almam şahsi görüşüm. 0 km de olsa çinlilere karşıyım. Tekerin düz bassın.
 

F54

Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
14,942
sıfır çinli alacağına bilmem kaçınca el japon al daha iyidir
1 tane sıfır çinli
3 tane sıfır japon alıp kullandım
şuan 4. sıfır japon scoter aldım daha da satmam (spcay 110)
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
Spacy. Alır, bakımlarını yapar, bir ömür kullanır, çocuğunuza bırakır, ona motosiklet kullanmayı öğretir, torununuz olduğunda ona verir...
 
Katılım
16 Eyl 2014
Mesajlar
553
şahsen kaldırımdan kaldırıma atlamış,sürekli tapa gaz yapılmış ve %95inin bakım zamanlarına uyulmamış spacy yerine çinliyi tercih ederdim.piyasadaki spacylerin km sine inanma ayrıca.ben 5 yıldır gündelik çin malı kuba kee 100 kullanıyorum maşallah tık demedi.tamamen kullanıma ve bakım zamanlarına uyulmasına bağlı
 
Katılım
10 Nis 2017
Mesajlar
1,513
Bende mondial mc 125 var bu gün 8135 km ye geldi.
Yaptığım harcamaların %95 i keyfi harcamalardı, öyle ciddi bi arıza çıkarmadı.
Ve ben motoru 2. el olarak aldım ve motoru aldığım kişi de yaz kış dışarıda bırakan biriydi yağmur v.s görmüş bi motor.
 
Katılım
30 May 2015
Mesajlar
243
Bence de 0 km Çinli. Alacağın spacy nin iki gün sonra kayışı kopacak varyator baga isteyecek keyfini kacirabilir yani, digerine ilk kez sen oturacaksin ki rks çok kötü motor değil, skuter olarak asya Mondial nostalji düşünebilirsiniz
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
Sokakta ıskartaya ayrılmış bir sürü Nostalji görebilirsiniz. Çok arzularsanız birini alıp gitseniz kimse sormaz...

O tapa gaz gidilmiş, hor kullanılmış, kaldırımdan atlamış spacy' ler hala tıkır tıkır çalışıyor. Birde bu açıdan bakın derim.
 
Katılım
30 May 2015
Mesajlar
243
Tamam o zaman Mondial 125 drift öneriyorum ben 0 km almasindan yanayım milletin eskisiyle püsküsüyle uğraşmasın :)
 
Katılım
12 Ocak 2017
Mesajlar
120
Bence 0 km çinli, forumda 80k km yapmış insanlar var çinli motorlarla.

Herkeste bir önyargı var, şuan benim motosikletim yok ama arkadaşım uzun süredir Kuba Çita 100R Gold kullanıyor.

3. Viteste 100 görüyor motosiklet çok rahatlıkla ara sıra 4. vitese atıyor 30-40 kmlik yol giderken.

Demek istediğim motoru o kadar zorlamasına rağmen şu zamana kadar bir sorun çıkarmadı.

Yerden yere vurulmuş nasıl kullanıldığı belli olmayan bir ikinci el almak yerine bence 0 motor al düzgün bak. :bestmt:
 
Katılım
15 Ocak 2018
Mesajlar
3,624
Özellikle uzun süre çinli motosiklet kullanmayan arkadaşlar ezbere yorum yazmasın. Benim birden fazla çinli motosikletim olmuş ve en az km yaptığım çinli de ASYA nın jyulubilmemnesi idi ki yaklaşık 10.000 km yapmıştım. Yakın zamanda mondial hyena kullanmış, hali hazırda mondial zone kullanan biriyim.

Tekrar yazıyorum.

0 km çinli alacağına 80.000 km devirmiş kuryeden çıkma japon daha iyidir.
 
Katılım
24 Eyl 2006
Mesajlar
972
hiçbiri.

az daha bekleyip para biriktirmeni ve çok düşük kilometrede ikinci el japon motosikleti almanı tavsiye ederim.
 
Katılım
20 Kas 2007
Mesajlar
739
Çinliler sikletlerini yükselttiler ama en uyduruk Japon bile belli bir standartın üstündedir. Tek bir fabrikada üretilen ve standart ölçülere sahip bir araç varken; niye atölye standartına düşesin?
 
Katılım
19 Eyl 2018
Mesajlar
4
alakası bile yok ustam ben 1 yıldır kullanıyorum kuba cg 100 modeli 200 lük komple yaptık her günde 100 km yol yapıyorum kolay kolay arıza çıkarmadı gösterdiginiz serviste bir skntı var veya motorunuz sıkıntılı

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:25 ----------

2.ci el bir kuba vitesli klasik modelinden al üstünde motoru trafigi ögren sağa sola vursanda parçası ucuz tamiri kolay tamircini iyi seç olayı kaptıktan sonra direk japon motosiklete geçersin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst