Şöyle bir şey daha var ,
Honda nın 500 serisi de bir tane arıza yerli veya yabancı formda bulamazsın 19-20 k ya ABS li torklu , tramersiz güzel bir 500r alabilir .
Sıfır r 25 den gönüllüdür.
R25 olsun , CBR 250 olsun bir çok motor aksamı patladı çatladı gibi şey okursun , hele R25 tonla .
Hele piyango gibi sorun çıkma olasılığı olan R25i eline 16 -17 vereceğine sorun çıkma olasılığı bu güne kadar duyulmamış 19-20 ve CBR 500r almak mantıklıdır.
Yakıt olarak da R25 den az yakar
Gerçi bir biri ile kıyaslanacak motor değil ama fiyat bu kadar yakın olunca kıyaslama yapıyorsun ister istemez .
Yoksa kalite ve güven açısından aralarında dünya kadar fark var . Sadece ikinci elde fiyatları bir birine yakın benzerlik bu hepsi o..
Arkadaşın parası boşa gitmesin diye söyledim tabi kendisi bilir.
TVS Apache 180 nasıl olur acaba? ABS'si var mıydı bilmiyorum ama.
Merhaba arkadaşlar. Geçtiğimiz pazar günü ehliyet sınavını başarı ile tamamladım. En geç bir ay içerisinde ehliyetimi almış oluyorum. Sınav öncesi eğitimimi de aldım. Ekipmanlarım da baştan aşağı tamamladım. Ve artık yavaştan motosiklet bakmaya başladım.
İlk motosikletim olacağı için biraz kararsız ve tecrübesizim. Bütçem maksimum 15 bin tl. İlk motor olacağı için nispeten az yakan parçası bakımı ucuz ve kesinlikle abs li bi motosiklet bakıyorum. Boyum 1.83 85kgmım.
Aslında bütçeme uygun olarak 2017 bajaj pulsar 200ns abs var. Aslında pulsar etrafımda çokça gördüğüm bi motosiket. Ama seveni de çok yerin dibine sokanı da çok Sorunsuzluk konusunda japonların namını biliyorum. Fakat bütçem vesilesi ile biraz o tarafta tereddütlüyüm. Bu paralara alacağım cbr serisi ne kadar temiz olacak hadi onu da geçtim abs yok bu benim için büyük bir eksi. Pulsar alıp alışayım diyorum abs de var az da yakıyor parçası bakımı ucuz fakat ya sorunlu olursa ilk motorumda motosikletten soğumak istemiyorum. Çinli olanları kesinlikle istemiyorum.
Kawasakide abs li 250 lik modeller var. Ama birincisi bana boyut olarak çok küçük geliyor. İkincisi de parça bakım ücreti ve model yılı olarak düşük olacak.
Özete maksimum 15 bin liraya, 200-250cc ABS li parçası bakımı ucuz az yakan ilk motor tavsiyesi rica edebilir miyim?
Yoksa 2017 model 10 bin km altı ikinci el bir pulsar 200ns abs liyi 12-13 e alıp bir sene civarı binmek bana sorunsuz olur mu ?
Teşekkürler.
Zorlarsan bayilerden 2017 modelini şoför ve daha ucuza alabilirsin pulsarın. Bir dene şansını. Sonuçta para sende. Piyasada para az![]()
2018 yamaha nmax 125-155
arkadaşlar peki 2017 model abs li 8-10 bin km lerde bir pulsar 200 ns alsam. Çok sorun çıkarır mı bana ?
ABS li alma işte alma neden alıyorsun ne gerek var abs ye aramızda abs den daha iyi fren yapabilen mucitler varalınmışlar yazmıyorlar
:
D
şöför kısmını anlamadım hocam![]()
ABS li alma işte alma neden alıyorsun ne gerek var abs ye aramızda abs den daha iyi fren yapabilen mucitler varalınmışlar yazmıyorlar
:
D
Mt-125 abs öneririm.Asla pişman olmazsın.Kalitesi mt-25’ten kat be kat üstün.Motor bloğu kendini kanıtlamış.3-4 kez düşürmeme rağmen taş gibiydi.Yakıtı 100 km’de 1.8 litre yakıyordu.Hele bu zamanda bu değer şaka gibi.Bir depoya 500 km gidiyorsun.Yok 125’ten sıkılırsına felan bakma.80 km hıza 8 saniyede çıkıyor.Bmw 3.16i ile aynı süre.max hızı 125 km.Çokta yüksek hız tavsiye etmem malum.En hızlı motorda bile 100’ün üstüne çıkmadım.İhtiyaçta duymadım açıkçası.Sollamalarda kamyonların arkasında kalmıyorsun.Şehir içi ise hayli hayli yetiyor.Hem daha acemisin.En az 5 yıl götürür seni.Led farlar.Digital kristalize gösterge paneli.Lastikler pilot street.E abs de var.Sigortası ucuz.Mtv yıllık 120 lira.Al koy kapının önüne sabaha kadar izle.
Hayırlısı olsun hakkınızda.