- Katılım
- 12 Ağu 2018
- Mesajlar
- 8
- Konu Yazar
- #1
Tüm motorsiklet severlere merhaba,
Biraz arkaplanı anlatacağım, bu yüzden soru ile ilgili kısma atlamak isterseniz yıldızlı(**) yere gidiniz.
Küçük yaşlardan bu yana bisiklete biner ve bayılırdım. Bisiklet üzerinde bir çok hareketi yapar, bütünleşirdim. Eskişehir'de mahalle kavramının olduğu bir yerde, bisiklet her şeyiniz oluyor. Küçük yaştan beri araba da kullanınca (8-10 yaşlarında go-kart vs), haliyle bisiklet bittikten sonra motorsiklet isteğim olmadı. Üniversitede motorcu arkadaşlarım vardı, yüksek CC'li Honda vs ile ekip halinde dolanıyorlardı. Çocukları sever, saygı duyardım çünkü kendi parasını kazanmış, kendi motorlarını üniversitede almışlar ve hayatın tadını çıkartıyorlardı. Fakat motorsiklet benim için, Türkiye'deki trafik kurallarına uymayan sürücüler ve Türkiye'deki yollar nedeniyle tehlikeli bir şey idi.
Küçüklüğümden beri pilot olmak istiyordum (Eskişehir'de büyüyünce), bir kaç hafta önce planör derslerinin ücretsiz verildiğini duydum. Şimdiye kadar neden gitmedim dedim? Yani uçmayı öğrenmek istiyordum. Derken yurt dışında ufak uçaklar, şunlar bunlar derken motorlara baktım. 2 kez motora bindim ki arkadaşım 60 ile giderken bana 100-150 gibi geldi, gözlerim falan sulanmıştı... Motorsiklet binmeyi neden öğrenmiyorum diye merak ettim?
Açıkçası biraz fiyatı da etkiledi. İstanbul'da yaşıyorum ve bugün İstanbul'a pek sorun çıkartmayacak 2. el araba almaya kalksanız bile 40 bin civarını gözden çıkartacaksınız. Fakat 4-5 bin liraya ikinci el motor gördüm. Tabi iyi midir bilemiyorum fakat bir türlü aklım almadı. Bir kaç günlük bocalamadan sonra buraya konu açıp paylaşmak istedim. Anladığım kadarıyla güvenlik ekipmanlarına 2 bin civarı harcayıp, 8 bin civarına bir motor alabilirsiniz. Keyif için konuşuyorum... Yani trafiğin içinde günlük ulaşım değil...
Hayat geçiyor ve Türkiye gibi şartlarda araba bile lüks kaçarken, İstanbul'da araba işkence. ARaba var ve İStanbul'dan, trafikten, sürücülerden bıktım. Arka yollarda, Anadolu'da başka yerlerde şöyle keyfini çıkartacağım, duracağım bir hayat istiyorum. Doğanın içinde, sakin, huzurlu. Düşündüm ki bunları gerçekleştirmek için adım atmam gerek. Yani bu hayatın keyfini çıkartmak gerekiyor.
**
Tecrübesi olanlardan fikir almak istedim. 2018'de motorsiklete başlamak... Malûm döviz artışı var, haliyle motorlara zam gelebilir. bu yüzden elimi çabuk tutmak istiyorum.
1- İstanbul Başakşehir tarafında düzgün bir kurs var mı? Yoksa ehliyet için herhangi biri yeterli, sonra bu işi öğreten yere mi gitmeliyim?
2- Günümüz şartlarında ekipman için yaklaşık ne kadar bütçe olması gerek? İdare eder değil, güvenli bir şekilde yola çıkmak için.
Açıkçası Kuba Superlight, Mondial 250 MCT, Honda gv250 gibi motorlara da baktım. Bunun yanında CBR125 gibi motorlarda mevcut. Henüz ehliyet ve tecrübem olmadığı için motor seçimi için çok erken. Fakat şimdiden motorları tanımak istiyorum. Bu forumda bir çok konuya baktım ve youtube'ta bir sürü video ve inceleme izledim. Fakat baktıkça bazı soru işaretlerim oldu. İzninizle bunları da sorayım.
Benim amacım ulaşım değil. Maalesef araba ile bunu sağlayacağım. Fakat motorsiklet benim için kafa dağıtacağım, haftasonları ve sıkıldığım zamanlarda tur atacağım. Belki yaz günü Marmaris taraflarında doğanın tadını çıkartacağım bir şey olacak. Anladığım kadarıyla CBR125 gibi bir motorsiklet bu ihtiyaçları giderebilir. Motorsiklet çoğu insanın kafasında Honda, Yamaha gibi (maalesef türünü bilmiyorum ama yarış motoru tarzında) olan motorsiklettir. Fakat öte yandan Kuba Superlight gibi motorları görünce, keyif alınabilecek gibi duruyor.
Merak ettiğim şeyler:
- Superlight200, 250 MCT, GV250 gibi motorlarda titreme vs gibi şeylerden bahsediyorlar. Tamam 150-200 km/s ile gitmek istemiyorum, keyfini çıkartayım ancak superlight'ın 80-90'da sıkıntı yarattığını düşünüyorlar. Yani Eskişehir'den Marmaris'e gideyim desem 60km/s ile biraz sıkıntı çekeceğim. Elbette motor saatler boyu sürünce bedeni yorar. Fakat Gv250 ve CBR125 arasında nasıl bir fark olabilir? Aynı şekilde bu ikisi arasında şehir içinde keyif alma gibi durumlar ne olabilir? Hararet, parça değişimi... Biraz yazabilir misiniz?
İlk motor alırsam, ikinci el almayı düşünüyorum. Tabi ehliyeti almak falan gerekecek, bir kaç ayım var. Fakat motoru aldıktan sonra gece saatlerinde falan bol bol pratik yapacağım. İkinci el motor alırken nelere dikkat edilmelidir? Nasıl alabilirim, nereden alabilirim? Sonuçta düşüp kalkacağım bir motor olacak. Nelere dikkat etmem gerek?
hızlı motordan korkuyorum çünkü hızı seviyorum. Arabayla, otobanda dahi yüksek hızlarda seyir ediyorum. Bu yüzden motoru öğrenmek için kontrollü bir şey gerek. Motor benim için hız değil, keyif alınan bir şey olmalı. Bunun için motosiklet türleri arasından hangilerini tavsiye edersiniz? Scooter hariç. Yakıt, performans gibi şeyler nedeniyle CBR125 çok mantıklı geldi ilk göz attığımda. Dayanıklı, güvenli, parçası çok pahallı olmayan bir motorsiklet arıyorum. Öte yandan bahsettiğim chopper tarzı motosikletlerde gayet keyifli gibi duruyor. Fakat titremesi ve 60 km/s gibi hızlarla gitmesi benim için sorun olabilir. Tamam 120 ile gitmesin ama hiç değilse gerektiğinde 100km/s gibi bir hıza çıkabilsin.
Kısacası, sadece motor için 7-8 bin tl gibi bir bütçe dersek; 190cm, 94kg olan ve arada sırada 1 hafta uzun yolda takılıp, onun dışında haftada bir kaç kez civar köylere, doğal yerlere gitmek isteyen; doğanın ve motorun tadını çıkartmak isteyen birisi için ne tavsiye edersiniz? İkinci el düşünüyorum, henüz para toplamadım ama 7-8 binden daha yükseğe çıkabilir miyim bilmediğim gibi, çıkmanın da doğru olup olmayacağını bilmiyorum. Kaza vs gibi durumları düşünürsek.
Kısacası bir hayat yaşıyoruz, geriye dönüp bakınca farklı şeyler yapsam da neden motosiklet gibi bir şeyden uzak kalmışım bilemiyorum. Hem de Türkiye'de bir araç gibi ulaşılması zor değil. Görece ucuz, keyifli... Haliyle vakit kaybetmek istemiyorum.
Siz deneyimli motoseverlerden önerilerinizi bekliyorum.
Teşekkürler.
Biraz arkaplanı anlatacağım, bu yüzden soru ile ilgili kısma atlamak isterseniz yıldızlı(**) yere gidiniz.
Küçük yaşlardan bu yana bisiklete biner ve bayılırdım. Bisiklet üzerinde bir çok hareketi yapar, bütünleşirdim. Eskişehir'de mahalle kavramının olduğu bir yerde, bisiklet her şeyiniz oluyor. Küçük yaştan beri araba da kullanınca (8-10 yaşlarında go-kart vs), haliyle bisiklet bittikten sonra motorsiklet isteğim olmadı. Üniversitede motorcu arkadaşlarım vardı, yüksek CC'li Honda vs ile ekip halinde dolanıyorlardı. Çocukları sever, saygı duyardım çünkü kendi parasını kazanmış, kendi motorlarını üniversitede almışlar ve hayatın tadını çıkartıyorlardı. Fakat motorsiklet benim için, Türkiye'deki trafik kurallarına uymayan sürücüler ve Türkiye'deki yollar nedeniyle tehlikeli bir şey idi.
Küçüklüğümden beri pilot olmak istiyordum (Eskişehir'de büyüyünce), bir kaç hafta önce planör derslerinin ücretsiz verildiğini duydum. Şimdiye kadar neden gitmedim dedim? Yani uçmayı öğrenmek istiyordum. Derken yurt dışında ufak uçaklar, şunlar bunlar derken motorlara baktım. 2 kez motora bindim ki arkadaşım 60 ile giderken bana 100-150 gibi geldi, gözlerim falan sulanmıştı... Motorsiklet binmeyi neden öğrenmiyorum diye merak ettim?
Açıkçası biraz fiyatı da etkiledi. İstanbul'da yaşıyorum ve bugün İstanbul'a pek sorun çıkartmayacak 2. el araba almaya kalksanız bile 40 bin civarını gözden çıkartacaksınız. Fakat 4-5 bin liraya ikinci el motor gördüm. Tabi iyi midir bilemiyorum fakat bir türlü aklım almadı. Bir kaç günlük bocalamadan sonra buraya konu açıp paylaşmak istedim. Anladığım kadarıyla güvenlik ekipmanlarına 2 bin civarı harcayıp, 8 bin civarına bir motor alabilirsiniz. Keyif için konuşuyorum... Yani trafiğin içinde günlük ulaşım değil...
Hayat geçiyor ve Türkiye gibi şartlarda araba bile lüks kaçarken, İstanbul'da araba işkence. ARaba var ve İStanbul'dan, trafikten, sürücülerden bıktım. Arka yollarda, Anadolu'da başka yerlerde şöyle keyfini çıkartacağım, duracağım bir hayat istiyorum. Doğanın içinde, sakin, huzurlu. Düşündüm ki bunları gerçekleştirmek için adım atmam gerek. Yani bu hayatın keyfini çıkartmak gerekiyor.
**
Tecrübesi olanlardan fikir almak istedim. 2018'de motorsiklete başlamak... Malûm döviz artışı var, haliyle motorlara zam gelebilir. bu yüzden elimi çabuk tutmak istiyorum.
1- İstanbul Başakşehir tarafında düzgün bir kurs var mı? Yoksa ehliyet için herhangi biri yeterli, sonra bu işi öğreten yere mi gitmeliyim?
2- Günümüz şartlarında ekipman için yaklaşık ne kadar bütçe olması gerek? İdare eder değil, güvenli bir şekilde yola çıkmak için.
Açıkçası Kuba Superlight, Mondial 250 MCT, Honda gv250 gibi motorlara da baktım. Bunun yanında CBR125 gibi motorlarda mevcut. Henüz ehliyet ve tecrübem olmadığı için motor seçimi için çok erken. Fakat şimdiden motorları tanımak istiyorum. Bu forumda bir çok konuya baktım ve youtube'ta bir sürü video ve inceleme izledim. Fakat baktıkça bazı soru işaretlerim oldu. İzninizle bunları da sorayım.
Benim amacım ulaşım değil. Maalesef araba ile bunu sağlayacağım. Fakat motorsiklet benim için kafa dağıtacağım, haftasonları ve sıkıldığım zamanlarda tur atacağım. Belki yaz günü Marmaris taraflarında doğanın tadını çıkartacağım bir şey olacak. Anladığım kadarıyla CBR125 gibi bir motorsiklet bu ihtiyaçları giderebilir. Motorsiklet çoğu insanın kafasında Honda, Yamaha gibi (maalesef türünü bilmiyorum ama yarış motoru tarzında) olan motorsiklettir. Fakat öte yandan Kuba Superlight gibi motorları görünce, keyif alınabilecek gibi duruyor.
Merak ettiğim şeyler:
- Superlight200, 250 MCT, GV250 gibi motorlarda titreme vs gibi şeylerden bahsediyorlar. Tamam 150-200 km/s ile gitmek istemiyorum, keyfini çıkartayım ancak superlight'ın 80-90'da sıkıntı yarattığını düşünüyorlar. Yani Eskişehir'den Marmaris'e gideyim desem 60km/s ile biraz sıkıntı çekeceğim. Elbette motor saatler boyu sürünce bedeni yorar. Fakat Gv250 ve CBR125 arasında nasıl bir fark olabilir? Aynı şekilde bu ikisi arasında şehir içinde keyif alma gibi durumlar ne olabilir? Hararet, parça değişimi... Biraz yazabilir misiniz?
İlk motor alırsam, ikinci el almayı düşünüyorum. Tabi ehliyeti almak falan gerekecek, bir kaç ayım var. Fakat motoru aldıktan sonra gece saatlerinde falan bol bol pratik yapacağım. İkinci el motor alırken nelere dikkat edilmelidir? Nasıl alabilirim, nereden alabilirim? Sonuçta düşüp kalkacağım bir motor olacak. Nelere dikkat etmem gerek?
hızlı motordan korkuyorum çünkü hızı seviyorum. Arabayla, otobanda dahi yüksek hızlarda seyir ediyorum. Bu yüzden motoru öğrenmek için kontrollü bir şey gerek. Motor benim için hız değil, keyif alınan bir şey olmalı. Bunun için motosiklet türleri arasından hangilerini tavsiye edersiniz? Scooter hariç. Yakıt, performans gibi şeyler nedeniyle CBR125 çok mantıklı geldi ilk göz attığımda. Dayanıklı, güvenli, parçası çok pahallı olmayan bir motorsiklet arıyorum. Öte yandan bahsettiğim chopper tarzı motosikletlerde gayet keyifli gibi duruyor. Fakat titremesi ve 60 km/s gibi hızlarla gitmesi benim için sorun olabilir. Tamam 120 ile gitmesin ama hiç değilse gerektiğinde 100km/s gibi bir hıza çıkabilsin.
Kısacası, sadece motor için 7-8 bin tl gibi bir bütçe dersek; 190cm, 94kg olan ve arada sırada 1 hafta uzun yolda takılıp, onun dışında haftada bir kaç kez civar köylere, doğal yerlere gitmek isteyen; doğanın ve motorun tadını çıkartmak isteyen birisi için ne tavsiye edersiniz? İkinci el düşünüyorum, henüz para toplamadım ama 7-8 binden daha yükseğe çıkabilir miyim bilmediğim gibi, çıkmanın da doğru olup olmayacağını bilmiyorum. Kaza vs gibi durumları düşünürsek.
Kısacası bir hayat yaşıyoruz, geriye dönüp bakınca farklı şeyler yapsam da neden motosiklet gibi bir şeyden uzak kalmışım bilemiyorum. Hem de Türkiye'de bir araç gibi ulaşılması zor değil. Görece ucuz, keyifli... Haliyle vakit kaybetmek istemiyorum.
Siz deneyimli motoseverlerden önerilerinizi bekliyorum.
Teşekkürler.
