ABS li motorda arka tekerleğin kayması

Katılım
5 Mar 2018
Mesajlar
73
merhaba arkadaşlar,

cbr500 da sadece arka freni sıktığımda arka tekerleğim bazen kayıyor ve ABS devreye girmiyor. Bazen ise net bir şekilde ABS çalışıyor ve fren pedalı otomobilde olduğu gibi ayağımı tepiyor. Bu arada ön fren de ABS gayet istikrarlı çalışıyor. Yani bu zeminde ABS devreye girer dediğim yerde ön ABS çalışıyor.

9000 km deki motorumun üzerinde orjinal donlop lar var. Sorun sadece ülkemin kaygan yolları değil lastikdendir o desek ön fren ABS si neden düzgün çalışıyor ?

Sormak istediğim ön ve arka ABS nin farklı çalışması normal midir ? Bana mantıklı gelmiyor. Sonuçta lastik kaymaya başladığı zaman ön arka lastik farketmez ABS nin devreye girmesi gerekir diye düşünüyorum.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
13 Ağu 2017
Mesajlar
2,510
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Virajda çok başıma geldi, nasıl bi açıklaması var bilmem ama absli motosikletim virajda 3-5 kez iyi bir şekilde arka teker kaydırmıştı.
 

pea

Katılım
14 Şub 2016
Mesajlar
1,365
Motosikleti
Honda Cb500f & SYM Joymax Z+
Arka ABS'nin çözünürlüğü düşük. ABS halkasının delikleri daha az ve daha ayrık. Dolayısıyla ön tarafta atıyorum 3 derecede kayma algılanıyorsa, arka tarafta 10 derecede algılanıyor.
 
Katılım
23 Mar 2016
Mesajlar
423
merhaba arkadaşlar,

cbr500 da sadece arka freni sıktığımda arka tekerleğim bazen kayıyor ve ABS devreye girmiyor. Bazen ise net bir şekilde ABS çalışıyor ve fren pedalı otomobilde olduğu gibi ayağımı tepiyor. Bu arada ön fren de ABS gayet istikrarlı çalışıyor. Yani bu zeminde ABS devreye girer dediğim yerde ön ABS çalışıyor.

9000 km deki motorumun üzerinde orjinal donlop lar var. Sorun sadece ülkemin kaygan yolları değil lastikdendir o desek ön fren ABS si neden düzgün çalışıyor ?

Sormak istediğim ön ve arka ABS nin farklı çalışması normal midir ? Bana mantıklı gelmiyor. Sonuçta lastik kaymaya başladığı zaman ön arka lastik farketmez ABS nin devreye girmesi gerekir diye düşünüyorum.

Kaç model bu arkadaş? Mertcan'ın söylediği gibi, viraj ABS'si benim de aklıma geldi. Üstünde bulunduracak kadar teknolojikse viraj ABS'si kapalı olduğu için yapıyor olabilir, veya 500R'da öyle bir seçenek var mı bilmem ama supermoto ABS diye bir şey var; ya arka tekerleğin kayması konusunda çok daha geniş davranıyor, ya da arka tekerlekteki ABS'yi komple devre dışı bırakıyor.
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
5,465
arka tekerin sensöründe bi sıkıntı olabilir. taş toprak bişi denk geldiyse ya da temassızlık varsa yapıyor olabilir.
serviste bi baktırın derim.
 
Katılım
24 Ağu 2016
Mesajlar
394
Mt 07 kullanıcısı olarak ara sıra yaşadığım bir durum. Vites düşürürken zaman zaman yaşadığım arka tekerlekteki kitlenme bazen frenler de oluyor gibi. Özellikle denediğim zaman yapmıyor. Güç aktarımıyla ilgili bir durum da olabilir.
 
Katılım
5 Mar 2018
Mesajlar
73
2015 model

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:21 ----------

Kaç model bu arkadaş? Mertcan'ın söylediği gibi, viraj ABS'si benim de aklıma geldi. Üstünde bulunduracak kadar teknolojikse viraj ABS'si kapalı olduğu için yapıyor olabilir, veya 500R'da öyle bir seçenek var mı bilmem ama supermoto ABS diye bir şey var; ya arka tekerleğin kayması konusunda çok daha geniş davranıyor, ya da arka tekerlekteki ABS'yi komple devre dışı bırakıyor.

2015 model.. çok eski değil :)
 
Super Moderator
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
4,360
Birisi ABS çözünürlüğü düşük demiş çok güldüm, keyifli bir anlatım olmuş. Genelde düşük hızlarda arka abs 480p olduğundan ötürü kilitlenebilmektedir, tabi bu sizin fren yapmayı biliyor olmanız ile üstesinden gelinebilir bir durum, ama çözünürlük düşük henüz fullhd değil :)
 
Katılım
17 Haz 2014
Mesajlar
974
Kombine olarak sıkıldığı zaman ki her zaman en sağlıklısı, arka frenin görevi toplam frenin %20-30 u olduğu için kitleme yapmayacaktır. Ön taraf kitlemiyorsa sorun yok bence. Sonuçta enduro yapmıyoruz.
 
Katılım
23 Mar 2016
Mesajlar
423
2015 model.. çok eski değil :)

Cornering ABS sanırım son birkaç yılda üst düzey motosikletlere eklenmeye başladı, 500R bunlardan biri midir emin değilim. Bir de paket seçenekleri olur ya, bazı özellikler eklenir. Bunların herhangi birinin olması durumunda vardır. En temizi kullanma kılavuzunda böyle özellikler olup olmadığına bakın, olmadığına kanaat getirirseniz servisinize doğru yola çıkın, çünkü bir sorun olmalı. Hem teyit etmek için servise de sorabilirsiniz ancak servislerin cevaplarına her zaman güvenilmez.
 
Katılım
5 Mar 2018
Mesajlar
73
Kombine olarak sıkıldığı zaman ki her zaman en sağlıklısı, arka frenin görevi toplam frenin %20-30 u olduğu için kitleme yapmayacaktır. Ön taraf kitlemiyorsa sorun yok bence. Sonuçta enduro yapmıyoruz.

ben de kombine yapıyorum genelde. sıkıntı yok zaten. teşekkürler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:43 ----------

Cornering ABS sanırım son birkaç yılda üst düzey motosikletlere eklenmeye başladı, 500R bunlardan biri midir emin değilim. Bir de paket seçenekleri olur ya, bazı özellikler eklenir. Bunların herhangi birinin olması durumunda vardır. En temizi kullanma kılavuzunda böyle özellikler olup olmadığına bakın, olmadığına kanaat getirirseniz servisinize doğru yola çıkın, çünkü bir sorun olmalı. Hem teyit etmek için servise de sorabilirsiniz ancak servislerin cevaplarına her zaman güvenilmez.

evet bakım zamanı servise soracağım ilk soru bu zaten :)
 

noz

Katılım
27 Mar 2016
Mesajlar
142
Yanal kaymalarda ABS algılamaz.Sizin durumunuz virajlarda meydana geliyorsa normaldir.Bu esnada tekerlekte ileri yönde dönüş hareketi devam edebilir.Düz yolda frenlemede olmaması lazım...
 
Katılım
5 Mar 2018
Mesajlar
73
(ツ);4360581' Alıntı:
neden sadece arka freni sıkıyorsun (viraj, iniş, acil)

genelde kombine yapıyorum ama sakin yavaşlamalarda sadece arka freni kullanıyorum. bu sorunu fark ettikten sonra arada sırada sadece deneme amaçlı arka freni kullanıyorum..

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:11 ----------

Yanal kaymalarda ABS algılamaz.Sizin durumunuz virajlarda meydana geliyorsa normaldir.Bu esnada tekerlekte ileri yönde dönüş hareketi devam edebilir.Düz yolda frenlemede olmaması lazım...

virajda değil düz yolda oluyor hocam.

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:12 ----------

Lastik basınçlarini ölçtun mü?

36 - 42 :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
21 May 2018
Mesajlar
772
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
abs aracın durduğunu anlayamadığı için
10km civarı devreden çıkar
denemeler bu hıza yakın mı
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst