Ne tür araç olursa olsun özellikle de durduğu yerde, hareket ettirmeden motora gaz vermek düzgün yağlama yapamayacağı için motora zarar verir. Araç hareket halindeyken yüksek devirler de zarar verir ancak yağlama daha fazla olduğundan nispeten daha az zararlı. Bir de şöyle düşünün, rölantide araca göre farklı olsa da dakikada 1000-1400 arası olduğunu var sayalım. Yani zorlamazsanız motor pistonu silindirin içinde dakikada en az 1000 defa gidip geliyor. Gaza yüklendiniz, yine motora göre değişir, dakikada 6000, bazısında 12000 devir yaptırdınız, gaz kesiciye girmezse tabii. Motor bir alaşımdan yapılmıştır ve kilometre ömründen daha çok pistonun kaç kez gidip geldi hesabı yapılır. Ömrü ona göre hesaplanır. Bir aracı hiç hareket ettirmeden, 0 kilometrede bırakıp yerinde çalıştırarak da motorun ömrünü bitirebilirsiniz. Motor ömrü kilometreden çok metal aşınmasından dolayı sona erer. Sadece silindir ve piston değil, aktarma organları da zarar görür. Yani siz daha az devir çevirerek motorun ömrünü uzatabilirsiniz. Bu sizin elinizde. Son dönem her yerde kullanılan bir 'Metal yorgunluğu' lafı var hani. Tam olarak bu işte.