Rs 200 aşırı ısınıyor ve sürekli fan açıyor ?

[tayfunozer]

Şimdi de böyle bir sorun yaşıyorum motor kapaklarına elimi vuramıyorum aşırı sıcak. Ve sürekli fan açıyor kullanmaya korkuyorum artık. Normal mi ısınması ? Havalar da sıcak ? Ekranı takip ediyorum haralet simgesi görünmüyor.
Suyun dereceyi görme gibi bir seçenek var mı ekran da bilgili arkadaşlar öneride bulunursalar sevinirim

 

[ogzcngdk]

Yaz aylarında el değmeyecek duruma gelmesi normal, sürekli fan açmasıda trafikte iseniz veya sürekli rampa çıkıyor ve motoru sıkıştırıyorsaniz oda normal.

Ancak normal seyir halinda açıyorsa sistemde ve müşürlerde bir problem olabilir.

 

[Boldpilot]

Soğutma sıvısı tam mı? Soğutma sıvısı en son ne zaman değişti? Soğutma sıvısında yeterli antifiriz miktarı sağlandı mı? motosikletine ilk soracağın sorular.

 

[tayfunozer]

Yaz aylarında el değmeyecek duruma gelmesi normal, sürekli fan açmasıda trafikte iseniz veya sürekli rampa çıkıyor ve motoru sıkıştırıyorsaniz oda normal.

Ancak normal seyir halinda açıyorsa sistemde ve müşürlerde bir problem olabilir.

Motoru sıkıştırıyorum evet hocam. Trafikte farkediyorum genelde sürekli fan devreye giriyor. Motorda ani hızlanmalar ani yavaşlamalar yapıyorum dip gaz. Zararı olur mu ? Yağ ve yağ filtresini değiştirdim bugün bakıyorum motora ama bu yaptıklarımdan dolayı motora zarar verirmiyim bilmiyorum ? Sonuçta yarım gaz vermeyle tam gaz verme arasında bir fark yok gibi görüyorum düz mantığa inanan biriyim yanlış mı yapıyorum ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:26 ----------

Soğutma sıvısı tam mı? Soğutma sıvısı en son ne zaman değişti? Soğutma sıvısında yeterli antifiriz miktarı sağlandı mı? motosikletine ilk soracağın sorular.

Hocam su hangi renkti ya yeşil di yada mavi renkteydi. Bugün 250 gram kadar antifirizli su eklendi suyu doldurmuştum bugün?

 

[YasinC]

Motoru sıkıştırıyorum evet hocam. Trafikte farkediyorum genelde sürekli fan devreye giriyor. Motorda ani hızlanmalar ani yavaşlamalar yapıyorum dip gaz. Zararı olur mu ? Yağ ve yağ filtresini değiştirdim bugün bakıyorum motora ama bu yaptıklarımdan dolayı motora zarar verirmiyim bilmiyorum ? Sonuçta yarım gaz vermeyle tam gaz verme arasında bir fark yok gibi görüyorum düz mantığa inanan biriyim yanlış mı yapıyorum ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:26 ----------



Hocam su hangi renkti ya yeşil di yada mavi renkteydi. Bugün 250 gram kadar antifirizli su eklendi suyu doldurmuştum bugün?

Yakında motoru eline alırsın sen

 

[ogzcngdk]

Motoru sıkıştırıyorum evet hocam. Trafikte farkediyorum genelde sürekli fan devreye giriyor. Motorda ani hızlanmalar ani yavaşlamalar yapıyorum dip gaz. Zararı olur mu ? Yağ ve yağ filtresini değiştirdim bugün bakıyorum motora ama bu yaptıklarımdan dolayı motora zarar verirmiyim bilmiyorum ? Sonuçta yarım gaz vermeyle tam gaz verme arasında bir fark yok gibi görüyorum düz mantığa inanan biriyim yanlış mı yapıyorum ?

Olay malesef o kadar basit değil, fakat bu tip kullanım eğer motor çalışma sıcaklığına geldikten sonra yapıyorsanız zararı çok uzun vadede olur ve bu zarar soğutma sisteminden kaynaklı olmaz. Yani kısacası motorunuz çabuk yıpranır, silindir, piston, segmanlar, subaplar ve şanzıman olması gerekenden erken değişim isteyebilir. Bu arada yarım gaz yerine tam gaz verdiğinizde daha çok benzin yanar ve daha büyük ısı ortaya çıkar, buda motorun sürekli hararetli kalması ve fan açmasına neden olur.

Bu sıcaklarda motor ısındığı zaman fan açıyor ve motoru soğutuyorsa her şey yolunda demektir. Hararet ışığı yanmadığı sürece problem olmaz.

 

[tayfunozer]

Yakında motoru eline alırsın sen

Niye öyle diyorsun hocam nasıl kullanayım scooter gibimi kullanayım racing motor yani sonuçta ? Nasıl kullanmam gerekir yanıt bekliyorum ona göre yazdıklarınızı dikkate alıcam

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:49 ----------

Olay malesef o kadar basit değil, fakat bu tip kullanım eğer motor çalışma sıcaklığına geldikten sonra yapıyorsanız zararı çok uzun vadede olur ve bu zarar soğutma sisteminden kaynaklı olmaz. Yani kısacası motorunuz çabuk yıpranır, silindir, piston, segmanlar, subaplar ve şanzıman olması gerekenden erken değişim isteyebilir. Bu arada yarım gaz yerine tam gaz verdiğinizde daha çok benzin yanar ve daha büyük ısı ortaya çıkar, buda motorun sürekli hararetli kalması ve fan açmasına neden olur.

Bu sıcaklarda motor ısındığı zaman fan açıyor ve motoru soğutuyorsa her şey yolunda demektir. Hararet ışığı yanmadığı sürece problem olmaz.

Hocam sıcak havalarda nasıl kullanmam gerekir öneride bulunursanız çok sevinirim

 

[Boldpilot]

Racing motor dediğin alet 200lük canı belli, canını çıkarırsan kasası kalır elinde. Madem performanslı kullanıcan Maximum torku hangi devirde veriyorsa o devirde değiştir vitesini efendi efendi kullan.

 

[ogzcngdk]

Hocam sıcak havalarda nasıl kullanmam gerekir öneride bulunursanız çok sevinirim

Dostum sen zaten motoru sert kullandığını söylemişssin, yapman gereken daha sakin kullanmak, en azından sıkışık trafikte falan.

 

[tayfunozer]

Racing motor dediğin alet 200lük canı belli, canını çıkarırsan kasası kalır elinde. Madem performanslı kullanıcan Maximum torku hangi devirde veriyorsa o devirde değiştir vitesini efendi efendi kullan.

Anlaşıldı hocam araba kullanır gibi kullan diyorsun ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:03 ----------

Dostum sen zaten motoru sert kullandığını söylemişssin, yapman gereken daha sakin kullanmak, en azından sıkışık trafikte falan.

Hocam sıkışık trafikte yine biraz daha sakinim ama trafik olmayan yerlerde duramıyorum.
Radyatore hava sert gelsin motoru soğutsun düşüncesiyle fırsatını bulduğum her an hızlı kullanıyorum. Motor ısınınca psikolojim bozuluyor ))

 

[YasinC]

Yanlış bilmiyorsam rs200 maksimum torku 8000 devirde veriyor. Öyle araba gibi de kullanmaya gerek yok. 8 bin devirde vites değiştirsen yeter. Birde gazı pat diye sonuna kadar dayamanın anlamı yok belli bir yerden sonra sallıyorum %80 ile %100 gaz vermek arasında zannedilen kadar fark yok. Elbet ışıklardan kalkarken arabaların arasında kalmamak için biraz daha hızlı çevirirsin gaz kolunu ama haşırt diye tam gaz verilmez yinede. Gazı biraz yedirerek ver.

Özellikle vites düşürürken çok hırçın davranmana şanzımana fazla yük bindirirsin.

 

[tayfunozer]

Yanlış bilmiyorsam rs200 maksimum torku 8000 devirde veriyor. Öyle araba gibi de kullanmaya gerek yok. 8 bin devirde vites değiştirsen yeter. Birde gazı pat diye sonuna kadar dayamanın anlamı yok belli bir yerden sonra sallıyorum %80 ile %100 gaz vermek arasında zannedilen kadar fark yok. Elbet ışıklardan kalkarken arabaların arasında kalmamak için biraz daha hızlı çevirirsin gaz kolunu ama haşırt diye tam gaz verilmez yinede. Gazı biraz yedirerek ver.

Özellikle vites düşürürken çok hırçın davranmana şanzımana fazla yük bindirirsin.

Hocam tam dediğiniz gibi yapıyorum 7-8 bin devirde vites değişimi yapıyorum
Vites düşürürken nerdeyse en uygun vitese alarak düşürüyorum yani öne doğru yığılma yapmıyorum ? O zaman dediklerinize göre çokta kötü kullanmıyorum ?