yaklaşık 4 senedir kullanıyorum. hararet kırmızının biraz altına kadar yükselebilr çok sorun değil. Özellikle sıcaklarda trafikte çok dur kalklarda hemen yükseliyor. Bu sıcaklık yükselmesi daha önce kullandığım piaggiolardada aynıydı yani motorla ilgili bir sorun değil olması gerektiği gibi. Orjinal fanı arızalandı aliexpressten 250cc ye uygun 80tl civarına bir fan alıp taktım şuana kadar bir sorun yaşamadım zaten çok dur kalk yapmadığın sürece motor ısınmıyor. Bir ara sıcaklarda ve yanlızca yazın motor ısınınca stop etme ve çalışmama sorunu yapıyordu. yazın 1. köprü girişinde 2 saat beklemem gerekince araştırdım servise sordum çeşitli farklı yanıtlar aldım. Biraz motoru takip edip birazda motor bilgimden faydalanarak benzin pompasından olduğunu farkettim (il başta kadıköyde piaggio servisi kadir usta sorunu söylememle direk benzin pompası dedi) orjinal pompa gene faiş fiyatlı olunca yanlızca motorunu bulup takmasıyla beraber 200tl gibi bir fiyata mal ettim ve birdaha sorun yaşamadım.
Birde hep city grip lastik kullandım. basınçlar ön 34 arka 36 olarak hava basmamı söyledi Michelin yetkilileri. Tekrar tekrar sormama rağmen bir kaç ayrı servistende aynı bilgiyi aldım. lastik basıncı 30 lara düştüğünde gerçektende arkası hep kayıyor hissayıtı veriyor. basınçları 36 yapınca çok daha iyi yol tutuyor ve çok daha güven veriyor.
Motordan genel anlamda çok memnunum günlük ortalama 100km yol yapıyorum biraz km yükseldiği için satmak istiyorum fakat yerine ne alsam bir türlü bilemiyorum. Düşük km de gene xcity alıcam gibi
. Motorun dengesi mükemmel virajı çok iyi çekiş ve gidişi çok güzel. Frende özellikle lastik kitlese bile dengesini kaybetmiyor ve çok rahat bir şekilde bas çekle toparlayabiliyorsun.
