Honda CB250R Türkiye'de

[E.Yzr]

Darısı 250RR ın başına :bestmt:

 

[Kubilay32]

cb125r'ın fiyatı açıklandıktan sonra ben daha yüksek bekliyordum bunun fiyatını, şu anki döviz kurlarına, vergilere ve zamlara rağmen fiyatı fena değil. Bir sonraki motorum olmaya aday oldu kendisi

 

[hokahey]

topcase soran arkadaşa amma da yüklenilmiş yahu! bakkaldan aldığım ekmeği bile taşıyamayacaksam ne anladım ben bu işten?!?

 

[Ebabil]

Motosiklet kullanıcılarının en önemli sorunlarından biri bagaj sorunudur.
Keşke NC750 modeldeki gibi benzin deposunu bagaj bölmesi olarak yapsalardı.

 

[viper08]

NC lerdeki o bagaj büyük kolaylık . Geçen Ayvalık da bı açtım bagajı kaskı koydum millet şok. Ağırlık merkezinin aşağıda ve arkada olması da ayrı bir avantaj oluyor. Bu model benim de aklımı çeliyor biraz ama 250cc biraz ufak

 

[esekherif]

mt25 tarz ve tip olarak hatta kullanılan malzeme kalitesi ve işçilik olarak cb250r'ın yanına pek yaklaşamaz sanki.

Showa marka ayarlanabilir 41mm usd amortisörler
Nissin fren kaliperleri ve papatya diskler
Bosch Abs fren sistemi
Full led sinyal, stop ve ön farlar
Full dijital takometre
142kg kuru ağırlık
150/70/17 daha geniş arka lastik

Mt25 gücünü ve torkunu geç veriyor, çok yakıyor, süspansiyonlar ve frenler tırt, 20 küsür kilo daha ağır ayrıca bana göre son derece tipsiz.

bu motor zaten mt ile karşılaştırılacak bi motor değil daha cok duke250abs ile karşılaştırmalısın ben arasındayım ikisinin ama sanırım duke 250nin torku için duke tarafından kullanıcam oyumu

 

[Yilbas]

Arkadaşlar merhaba,
Cuma günü itibari ile mat gri rengi için sipariş vermiş bulunuyorum. İnşallah bir aksilik olmaz ise yarın motor Honda Marmara ya gelecek...
Bilgi olsun diye yazıyorum; bildiğiniz üzere geçtiğimiz cumartesi günü motorun lansmanı vardı. Lansmana özel fiyat olarak, Honda Marmara dan Gürkan beye ayrıca teşekkür ederim, 21800 ₺ fiyat ile ön sipariş verdim.
Bu ilk motorum olacağı için ve geçmiş dönem motor fiyatlarını bilmiyorum ve tecrübeli arkadaşlara göre bu yüksek bir fiyat olabilir. Ancak bu motordan önce Benelli BN251 bakıyordum ve en dip fiyat 15000 ₺ bulabildim. Benelli tabi ki iyi bir firma ancak, kıyasladığınızda , ki hiç bir tecrübem olmadığını düşünerek, malzeme kalitesi, servis kolaylığı, ikinci el avantajı ben doğru bir karar verdiğimi düşünüyorum...
Forum da kullanım sonrası yorumlara ne yazık ki bir katkım olamayacak, zira ilk motorum ve kullanım açısından kıyaslayabileceğim bir motorum hiç olmadı. Ayrıca önümüzde ki 1-2 hafta boyunca trafiğe kapalı alanlarda egzersiz yapacağım için yorum yapmam da doğru olmaz zaten...
Umarım kullanıcı sayısı artar ve bilgi paylaşımı açısından gelecek zamanlar için bir faydam olabilir...
Şu an için sadece Honda Marmara da dip fiyat 21800₺ dışında bir faydam olamıyor...

 

[EmirŞengezer]

Arkadaşlar merhaba,
Cuma günü itibari ile mat gri rengi için sipariş vermiş bulunuyorum. İnşallah bir aksilik olmaz ise yarın motor Honda Marmara ya gelecek...
Bilgi olsun diye yazıyorum; bildiğiniz üzere geçtiğimiz cumartesi günü motorun lansmanı vardı. Lansmana özel fiyat olarak, Honda Marmara dan Gürkan beye ayrıca teşekkür ederim, 21800 ₺ fiyat ile ön sipariş verdim.
Bu ilk motorum olacağı için ve geçmiş dönem motor fiyatlarını bilmiyorum ve tecrübeli arkadaşlara göre bu yüksek bir fiyat olabilir. Ancak bu motordan önce Benelli BN251 bakıyordum ve en dip fiyat 15000 ₺ bulabildim. Benelli tabi ki iyi bir firma ancak, kıyasladığınızda , ki hiç bir tecrübem olmadığını düşünerek, malzeme kalitesi, servis kolaylığı, ikinci el avantajı ben doğru bir karar verdiğimi düşünüyorum...
Forum da kullanım sonrası yorumlara ne yazık ki bir katkım olamayacak, zira ilk motorum ve kullanım açısından kıyaslayabileceğim bir motorum hiç olmadı. Ayrıca önümüzde ki 1-2 hafta boyunca trafiğe kapalı alanlarda egzersiz yapacağım için yorum yapmam da doğru olmaz zaten...
Umarım kullanıcı sayısı artar ve bilgi paylaşımı açısından gelecek zamanlar için bir faydam olabilir...
Şu an için sadece Honda Marmara da dip fiyat 21800₺ dışında bir faydam olamıyor...

Hayırlı olsun güle güle kullanın. tavsiyem alır almaz direkt koruma takozu taktırmanız. motoru canlı görmedim ama fotolardan anladığım kadarıyla yana yatınca direkt depoyu yere çarpacak gibi gözüküyor.

 

[Yilbas]

Güzel temenni için teşekkür ederim,
İlk aklıma gelen şey takoz oldu, ancak ne yazık ki takoz bulamadım (En azından bana söylenen bu şekilde). Söylediğiniz gibi yattığında direk depo yerde. Yeni olduğu içinde Honda da ne yazık ki henüz bir aksesuar mevcut değil. Bakalım bir çözüm bulacağız elbet...

 

[titan37]

Güzel temenni için teşekkür ederim,
İlk aklıma gelen şey takoz oldu, ancak ne yazık ki takoz bulamadım (En azından bana söylenen bu şekilde). Söylediğiniz gibi yattığında direk depo yerde. Yeni olduğu içinde Honda da ne yazık ki henüz bir aksesuar mevcut değil. Bakalım bir çözüm bulacağız elbet...

Hayırlı olsun güle güle kullanın. Bende nasipse gri rengini almayı düşünüyorum ilerleyen zamanlarda. Motor gelince foto atarsanız sevinirim. Ayrıca motor hakkında kullanıcı deneyimlerinizi bekliyorum

 

[Nasate]

Fiyat olarak bence şuan için iyi. Eğer bu bant ta tutarlarsa satılır. Ama kalkıp da 25 üstüne çıkarırlarsa zor. :cat:

 

[splender]

Msx 125'in almanya daki abisi gibi olmuş. Yan profilden bakınca

Güzel bence lakin 2. el motor satanlara kötü vuracak bu motor özellikle 20-25 bandında ki 2. ellere

 

[Birheves]

Ve yuvarlak far geri gelir.

 

[EmirŞengezer]

Güzel temenni için teşekkür ederim,
İlk aklıma gelen şey takoz oldu, ancak ne yazık ki takoz bulamadım (En azından bana söylenen bu şekilde). Söylediğiniz gibi yattığında direk depo yerde. Yeni olduğu içinde Honda da ne yazık ki henüz bir aksesuar mevcut değil. Bakalım bir çözüm bulacağız elbet...

CBR250 için olan tek vidayla tutturulan modeli uydurabilirler belki.
http://www.kalyoncumotor.com/urun/honda-cbr-250-r-koruma-takozu

 

[harabe35]

NC lerdeki o bagaj büyük kolaylık . Geçen Ayvalık da bı açtım bagajı kaskı koydum millet şok. Ağırlık merkezinin aşağıda ve arkada olması da ayrı bir avantaj oluyor. Bu model benim de aklımı çeliyor biraz ama 250cc biraz ufak

1000 liği de var

 

[Cloud]

bu motor zaten mt ile karşılaştırılacak bi motor değil daha cok duke250abs ile karşılaştırmalısın ben arasındayım ikisinin ama sanırım duke 250nin torku için duke tarafından kullanıcam oyumu

Bu motor yerine Duke 250 abs alırsanız ve aradığınız konfor, rahatlık v.b. şeylerse Duke bindiğim en rahatsız motorlardan biri, geçen yıl 1 saat deneme sürüşü yaptım ve acayip rahatsız geldi bana. Denemedim ama tipi itibariyle bakınca honda daha rahattır diye düşünüyorum. Yani bazen tork v.s. filan şehir içinde haşatınız çıkınca umrunuzda olmuyor. ben 1 saatin sonunda Duke 250abs'den inip benim Pulsar Ns150'ye binince dünya varmış demiştim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:41 ----------

Vay vay vay. Hayret. Tahminimden 4bin aşağıda fiyat. CRF250 Rally'den ucuz olması da çok enteresan

Benim de beklediğimden ucuz çıktı. CRF250 Rally'den ucuz olması ilginç, Çin'de mi üretiliyor diyecem muhtemelen orada üretiliyordur. O yüzden rekabet için fiyatı uygun yapmışlar, ama Honda zaten Japonların içinde yine en uygun fiyatlısı, haa bu fiyatla bile benim için fazla imiş o ayrı. Benim gibi herhangi bir motosiklete 20bin tl üstü vermeme niyetinde olan biri için fazla, ama ulan bu devirde yine de iyi diyene ucuz.
Ama tip itibariyle bu motor yine de benim kullanım amacıma göre çok uygun gelmiyor bana, arkaya topcase takmadan öne cam takmadan benim yaz kış işe git gele kullanımım zor, onları taksam bu motorun şekli şemali fena bozulur gibi duruyor. Bazen görüyorum KTM duke'lara topcase takanları, o tipte bir motorda çok acayip duruyor. Yani benim gibi commuter bike niyetine kullanmak için bu dediklerim yapılmazsa sıkıntı oluyor günlük ve sıkça kullanımda, bu tipte bir alete yapılırsa da tip kayıyor Sakal bıyık hesabı.
Şaka bir yana, memlekette şu ekonomik durumlar olmasaydı muhtemelen ben alırdım bir tane.(Yani kastım fiyat eskisi gibi 250cc'ye verilebilir cinsten olsaydı)
Alanlara hayırlı olsun, ben almış olsam çok uzun süre satmadan kullanırdım muhtemelen.
Hoş bu saatten sonra ne alınırsa alınsın, sıfır alınmışsa hele, uzun süre kullanmakta fayda var.

Ha bu arada bu alete arka çanta demiri de, motor koruma demiri de kısa sürede yan sanayii olarak piyasaya çıkar, hatta mevcut olanlardan uydurulur, kimse merak etmesin. Çünkü bu aleti alacak olanların önemli bir kısmı benim gibi düşünerek topcase, ön cam, motor koruma demiri takmadan binmeyeceklerdir. Endişeye mahal yok kısa bir süre bekleyin motor yayılsın bu aksesaurlar da ortaya dökülür hep böyle oldu.

Bizim Dominar'a da ne takacaz ne yapacaz deniliyordu şimdi hepsi var, koruma takozu da var, arka çanta demiri birden fazla şekilde, ön cam bir den fazla tipte var. hatta orta sehpa takılamıyor deniyordu, onu yapan servis bile var artık. Bizim memleketin sanırım iyi yanlarından biri bu, mutlaka bir zihni sinir projesi bulunuyor her alete ve güzel de uyduruluyor, ustalarımız çok bu konularda neyse ki.

 

[KILINC]

Honda'nın kalitesi ortada. CB250R da gayet yakışıklı ve sınıfında güçlü bir motor. Lakin ben son yıllardaki fiyatların artışına inanamıyorum. Yukarıda bir arkadaşımız yazmış birkaç yıl önce 650cc'ler vardı bu fiyatlara diye. Açıkçası parayı kendi kazanıp harcayan biri olarak şekilden ziyade biraz daha fiyat/performansa bakar 22600 TL 250cc'ye vereceğime az daha koyar sıfır Dominar 400 (daha yüksek performans) ya da ikinci el BMW G310R (hem daha yüksek performans hem de havalı marka) alırım. Ama zevkler ve renkler tartışılmaz tabi ki

 

[dyavol-77]

Bu motor yerine Duke 250 abs alırsanız ve aradığınız konfor, rahatlık v.b. şeylerse Duke bindiğim en rahatsız motorlardan biri, geçen yıl 1 saat deneme sürüşü yaptım ve acayip rahatsız geldi bana. Denemedim ama tipi itibariyle bakınca honda daha rahattır diye düşünüyorum. Yani bazen tork v.s. filan şehir içinde haşatınız çıkınca umrunuzda olmuyor. ben 1 saatin sonunda Duke 250abs'den inip benim Pulsar Ns150'ye binince dünya varmış demiştim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:41 ----------



Benim de beklediğimden ucuz çıktı. CRF250 Rally'den ucuz olması ilginç, Çin'de mi üretiliyor diyecem muhtemelen orada üretiliyordur. O yüzden rekabet için fiyatı uygun yapmışlar, ama Honda zaten Japonların içinde yine en uygun fiyatlısı, haa bu fiyatla bile benim için fazla imiş o ayrı. Benim gibi herhangi bir motosiklete 20bin tl üstü vermeme niyetinde olan biri için fazla, ama ulan bu devirde yine de iyi diyene ucuz.
Ama tip itibariyle bu motor yine de benim kullanım amacıma göre çok uygun gelmiyor bana, arkaya topcase takmadan öne cam takmadan benim yaz kış işe git gele kullanımım zor, onları taksam bu motorun şekli şemali fena bozulur gibi duruyor. Bazen görüyorum KTM duke'lara topcase takanları, o tipte bir motorda çok acayip duruyor. Yani benim gibi commuter bike niyetine kullanmak için bu dediklerim yapılmazsa sıkıntı oluyor günlük ve sıkça kullanımda, bu tipte bir alete yapılırsa da tip kayıyor Sakal bıyık hesabı.
Şaka bir yana, memlekette şu ekonomik durumlar olmasaydı muhtemelen ben alırdım bir tane.(Yani kastım fiyat eskisi gibi 250cc'ye verilebilir cinsten olsaydı)
Alanlara hayırlı olsun, ben almış olsam çok uzun süre satmadan kullanırdım muhtemelen.
Hoş bu saatten sonra ne alınırsa alınsın, sıfır alınmışsa hele, uzun süre kullanmakta fayda var.

Ha bu arada bu alete arka çanta demiri de, motor koruma demiri de kısa sürede yan sanayii olarak piyasaya çıkar, hatta mevcut olanlardan uydurulur, kimse merak etmesin. Çünkü bu aleti alacak olanların önemli bir kısmı benim gibi düşünerek topcase, ön cam, motor koruma demiri takmadan binmeyeceklerdir. Endişeye mahal yok kısa bir süre bekleyin motor yayılsın bu aksesaurlar da ortaya dökülür hep böyle oldu.

Bizim Dominar'a da ne takacaz ne yapacaz deniliyordu şimdi hepsi var, koruma takozu da var, arka çanta demiri birden fazla şekilde, ön cam bir den fazla tipte var. hatta orta sehpa takılamıyor deniyordu, onu yapan servis bile var artık. Bizim memleketin sanırım iyi yanlarından biri bu, mutlaka bir zihni sinir projesi bulunuyor her alete ve güzel de uyduruluyor, ustalarımız çok bu konularda neyse ki.

Tayland'ta üretiliyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:07 ----------

Honda'nın kalitesi ortada. CB250R da gayet yakışıklı ve sınıfında güçlü bir motor. Lakin ben son yıllardaki fiyatların artışına inanamıyorum. Yukarıda bir arkadaşımız yazmış birkaç yıl önce 650cc'ler vardı bu fiyatlara diye. Açıkçası parayı kendi kazanıp harcayan biri olarak şekilden ziyade biraz daha fiyat/performansa bakar 22600 TL 250cc'ye vereceğime az daha koyar sıfır Dominar 400 (daha yüksek performans) ya da ikinci el BMW G310R (hem daha yüksek performans hem de havalı marka) alırım. Ama zevkler ve renkler tartışılmaz tabi ki

Ben hem D400'ü, hem de Cb250R'ı kullanmış biri olarak kesinlikle Honda yı alırdım...

 

[banro]

Eski naked makineler de bir asalet vardı. Şimdi hemen hepsi grenajı sökülmüş çakma sport gibi duruyor. Kendine özgü farklı olan sadece inazuma. İnazuma'ya devam :cherry: :cherry: :cherry:

 

[Yilbas]

Pazar günü motoru aldık...