Suzuki Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
1,572
Evet 60km değil 80km imiş, aklımda yanlış kalmış bugün baktığımda gördüm. Aklım başımdan çıkmıştı noldu bu motora diye :D
Yalnız başka bir sorunum var. Motor gerçekten çok yakıyor. Tamam 6-9bin devir arası kullanıyorum genelde, yüksek biraz fakat bu kadar çok yakmaması gerek. Depo doluyken 130km gittim. 2 diş benzin kaldı.
13.3/5=2.66LT yapıyor.
3 diş = 7.98LT yapıyor. 8LT diyelim. 130km'de 8LT benzin yakmış. 100km'de 6LT yapar. Almayı düşünen varsa aklında bulunsun. Daha yüksek tempoda kullansam motoru demekki 7-8litreye kadar yolu var bunun.

Arkadaşım,senin motorunda var problem,aynı motoru bende kullanıyorum,enson gezimde ben 1 depo benzin ile 325 Km yol gittim,ve benzinim daha bitmemiş ve son dış yanıp sönmeye başlamıştı, ya dip gaz gidiyorsunuz yada motorunuzda arıza var
 
Katılım
6 Nis 2009
Mesajlar
339
Evet 60km değil 80km imiş, aklımda yanlış kalmış bugün baktığımda gördüm. Aklım başımdan çıkmıştı noldu bu motora diye :D
Yalnız başka bir sorunum var. Motor gerçekten çok yakıyor. Tamam 6-9bin devir arası kullanıyorum genelde, yüksek biraz fakat bu kadar çok yakmaması gerek. Depo doluyken 130km gittim. 2 diş benzin kaldı.
13.3/5=2.66LT yapıyor.
3 diş = 7.98LT yapıyor. 8LT diyelim. 130km'de 8LT benzin yakmış. 100km'de 6LT yapar. Almayı düşünen varsa aklında bulunsun. Daha yüksek tempoda kullansam motoru demekki 7-8litreye kadar yolu var bunun.



Gösterge ile yakıt miktarını tam olarak son iki uyarı sinyalini kullanarak belirleyebilirsiniz. Diğer kademelerin lt karşılığı tam olarak klavuzda belirtilmediği için hesap yanlış çıkar.
 
Katılım
24 Şub 2018
Mesajlar
8
Katılım
21 Mar 2016
Mesajlar
37
Arkadaşlar Inazuma dan Burgman 200 ABS scooter'a geçmeyi düşünüyorum Hiç Burgman 200' sürmedim, binmedim. ABS ve scooter istediğim için Burgman 200 beni üzer mi? Inazuma'nın sele ve amörtisör konforunu arar mıyım?
 
Katılım
14 Ağu 2016
Mesajlar
73
Arkadaşlar Inazuma dan Burgman 200 ABS scooter'a geçmeyi düşünüyorum Hiç Burgman 200' sürmedim, binmedim. ABS ve scooter istediğim için Burgman 200 beni üzer mi? Inazuma'nın sele ve amörtisör konforunu arar mıyım?

23 Nisan tatilinde 3 günlük Bozcaada turu yaptık 2 kişi, İstanbul'dan çıkarak. Toplamda 1000km yaptık artçılı. Amortisörün çok faydasını gördüğümü söyleyebilirim. Malum ülkemizin yolları ortada, amortisör çok rahat ettirdi.

Burgman'da artçı düzgün yolda daha rahat edebilir, ama amortisör bir scooterda asla aynı olmaz gibi geliyor. Sürmediğim için kesin birşey söyleyemiyorum, ancak fikrim bu.
 
Katılım
11 Tem 2015
Mesajlar
32
Selam;
15000 kmyi aşmamış inazuma arayışı içerisindeyim. Satma planı olup henüz ilan vermemiş arkadaşlar varsa iletişime geçmek isterim..
 
Katılım
22 May 2017
Mesajlar
2
arkadaşlar selamlar herkese.

motorsikletimi servise götüreceğim.

kadıköy'deki delta motosiklet iyi midir ne dersiniz? tavsiye edeceğiniz başka neresi var kadıköy-üsküdar muhitinde?

bir ek sorum da; vites aralıklarını nasıl kullanıyorsunuz? ben acaba gereksiz yüksek devirde mi kullanıyorum diye düşünüyorum bu aralar.

2. vites: 10-35 arası
3. vites 35-65 arası
4. vites 65-85 arası
5. vites 85-105 arası
6. vites 105....

ben aşağı yukarı bu şekilde kullanmaya çalışıyorum, hata mı yapıyorum?
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Ağu 2016
Mesajlar
73
arkadaşlar selamlar herkese.

motorsikletimi servise götüreceğim.

kadıköy'deki delta motosiklet iyi midir ne dersiniz? tavsiye edeceğiniz başka neresi var kadıköy-üsküdar muhitinde?

bir ek sorum da; vites aralıklarını nasıl kullanıyorsunuz? ben acaba gereksiz yüksek devirde mi kullanıyorum diye düşünüyorum bu aralar.

2. vites: 10-35 arası
3. vites 35-65 arası
4. vites 65-85 arası
5. vites 85-105 arası
6. vites 105....

ben aşağı yukarı bu şekilde kullanmaya çalışıyorum, hata mı yapıyorum?

Maslak Oto Sanayide Yücel Motor var, ben onu tavsiye ederim. Tabi istediğiniz muhit olmuyor.

Vites aralıkları hata değil tabi ki, ama 6.viteste 80 ile gidince daha ekonomik oluyor.
 
Katılım
11 Tem 2015
Mesajlar
32
Selam,
İnazumanın f modeli için konuşacak olursak,yağ filtresini değiştirirken grenajı sökmemiz gerekiyor mu?
GW250 nin daha rahat olduğundan falan bahsediliyor(bakımını kendi yapanlar)Doğruluk payı nedir?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
2 May 2018
Mesajlar
2
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Merhabalar. Bugün Inazuma f alarak aranıza katıldım. Antalya kumluca arası yol yapma imkanım oldu. Ancak bir iki problemle karşılaştım. Sizlerden fikir almak istiyorum. 7 bin devirden sonra motorda çok fazla titreşim var. Hatta antalyadan çıkıp adrasana girdiğimde ellerimi neredeyse hissetmiyordum. Önceki motorum olan pulsar da bile böyle birşey yaşamadım ki tek silindirdi. Inazumanın en çok rahat ve konforundan bahsedildiği bir gerçekken bu şekilde bir titreşimin olması normal mi? Topcase de yok üstelik.
 
Katılım
6 Nis 2009
Mesajlar
339
Merhabalar. Bugün Inazuma f alarak aranıza katıldım. Antalya kumluca arası yol yapma imkanım oldu. Ancak bir iki problemle karşılaştım. Sizlerden fikir almak istiyorum. 7 bin devirden sonra motorda çok fazla titreşim var. Hatta antalyadan çıkıp adrasana girdiğimde ellerimi neredeyse hissetmiyordum. Önceki motorum olan pulsar da bile böyle birşey yaşamadım ki tek silindirdi. Inazumanın en çok rahat ve konforundan bahsedildiği bir gerçekken bu şekilde bir titreşimin olması normal mi? Topcase de yok üstelik.

Ön teker ne marka?
 
Katılım
6 May 2018
Mesajlar
1
F1 hatası. Aynı hata bende de vardı, bir ay kadar önce kontağı garantiden değiştirdim, şimdi yapmıyor. kontağa su gitmesinden kaynaklandığını düşünüyorum. motorunuzu açıkta bırakmazsanız sorun hallolacaktır. Tabi bu suzukinin bu konuda dizayn hatası yapmış olması gerçeğini değiştirmiyor. neden su gitsinki kontağa? yağmurda kullanılmayacak mı bu motor, hiç mi yağmurda kalmayacak?
Neyse, ilk başıma geldiğinde aklıma gelen anahtarı sokup çıkartıp, peçeteyle silerek kurulamak, sonrasında da biraz vd 40 sıkmak olmuştu. Kısmen işe yaradı, ama tam düzelmedi.
Tavsiyem kontağın içine hava basmanız, suyu bişekilde dışarı atmanız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:42 ----------

Bu arada 110/80-17 - 140/70-17 Michelin Pilot Street ile değiştirdim lastikleri. üzerinde gelen lastiklerle 2 yıl ve 11000 km yapmıştım. Eski lastikler çok sert olduğundan birkaç kez kaydırmıştım motoru, güven vermiyordu. Kayacağını bilmem motosikleti motosiklet gibi kullanmama engel oluyodu. Virajlara girerken 60la giriceksem 30-40 la giriyodum. Yeni lastikler yumuşak, yol tutuşu daha iyi. Süper lastik, acaip memnunum falan demiyorum, reklamcı-lastikçi falan değilim sonuçta. Yumuşak lastiğin daha çabuk deforme olacağı doğrudur ama bence güvenlik ve sürüş keyfi daha önemli.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:52 ----------

Motorun tam sağ tarafından veya tam sol tarafından baktığınızda yuvarlak delikten gördüğünüz değerde ayarlıdır. sağdan ve soldan aynı rakamı görürsünüz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:30 ----------



michelin pilot streette bizim motorun bire bir ölçüleri var. size ellerindeki lastiği takmış olmasınlar.

Aynı ölçüyü taktırdım, doğru söylüyosunuz. Bence de ellerindeki lastiği satmışlar.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
2 May 2018
Mesajlar
2
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Battlax bt45. dün ön tekerden ses geldi bilye dağıtmış. sanırım bu sebepten titredi. umarım yani

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:01 ----------

Ön teker ne marka?

Battlax bt45. dün ön teker bilyesi dağıldı. sanırım bundan titriyordu. umarım yani
 
Katılım
24 Şub 2018
Mesajlar
8
Vites düşürürken ara gaz verip düşürüyoruz tamam da, yükseltirken de gaz veriyor musunuz? Bazı yerlerde bunun yanlış olduğunu okudum.
Vites yükseltirken gaz versem de vermesem de hızlanmaya hiçbir faydası olmuyor gibi geliyor zaten bana. Ha ama faydası varsa eğer gaz vere vere yükseltiriz tabii.
 
Katılım
6 Nis 2009
Mesajlar
339
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:10 ----------

[/COLOR]
F1 hatası. Aynı hata bende de vardı, bir ay kadar önce kontağı garantiden değiştirdim, şimdi yapmıyor. kontağa su gitmesinden kaynaklandığını düşünüyorum. motorunuzu açıkta bırakmazsanız sorun hallolacaktır. Tabi bu suzukinin bu konuda dizayn hatası yapmış olması gerçeğini değiştirmiyor. neden su gitsinki kontağa? yağmurda kullanılmayacak mı bu motor, hiç mi yağmurda kalmayacak?
Neyse, ilk başıma geldiğinde aklıma gelen anahtarı sokup çıkartıp, peçeteyle silerek kurulamak, sonrasında da biraz vd 40 sıkmak olmuştu. Kısmen işe yaradı, ama tam düzelmedi.
Tavsiyem kontağın içine hava basmanız, suyu bişekilde dışarı atmanız.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:42 ----------

Bu arada 110/80-17 - 140/70-17 Michelin Pilot Street ile değiştirdim lastikleri. üzerinde gelen lastiklerle 2 yıl ve 11000 km yapmıştım. Eski lastikler çok sert olduğundan birkaç kez kaydırmıştım motoru, güven vermiyordu. Kayacağını bilmem motosikleti motosiklet gibi kullanmama engel oluyodu. Virajlara girerken 60la giriceksem 30-40 la giriyodum. Yeni lastikler yumuşak, yol tutuşu daha iyi. Süper lastik, acaip memnunum falan demiyorum, reklamcı-lastikçi falan değilim sonuçta. Yumuşak lastiğin daha çabuk deforme olacağı doğrudur ama bence güvenlik ve sürüş keyfi daha önemli.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:52 ----------



Aynı ölçüyü taktırdım, doğru söylüyosunuz. Bence de ellerindeki lastiği satmışlar.

Motorumu 21 ay önce almışım. 36 bin kilometrede şu anda. Bu süre boyunca bir gün bile kapalı garaj ve branda görmedi. Yağmur da kar da üzerine yağdı. Yağmurda sürmeyi de ayrı severim zaten. Bu süre zarfında kontak ya da elektrik problemi dahil hiçbir problem yaşamadım.Elektrik problemleri yaşayanların çoğu motosiklete uygun deterjan kullanmayıp aşırı basınçlı suyla motoru yıkıyorlar. Problem yaşamadan önlem için elektrik kontaklarına wd40 sıkmayın. Kontaklarda problem yaşadığınızda kontak spreyi kullanın.
 
Katılım
30 Ağu 2016
Mesajlar
14
Merhaba arkadaşlar, yaklaşık 2 sene 14.000km inazuma kullanıyorum ve çok memnunum. Şimdiye kadar hiç sorun çıkarmadı. Km 20.000'e yaklaştı. Zincir ve dişli setini değiştirmeyi düşünüyorum. Fakat fiyatlar çok yüksek. Sizin önerileriniz var mıdır? Sadece zinciri değiştirsem işe yarar mı? Çünkü dişlilerde herhangi bir aşınma görünmüyor. Ayrıca bujileri ve hava filtresini 10.000km de değiştirmişti yetkili servis, sizce tekrar değişime gerek var mıdır?
Şimdiden cevaplar için teşekkür ederim, tekeriniz düz bassın.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst